Celtņi ir dažas no milzu mašīnām, kas jebkad būvētas visā pasaulē, un tās mērķtiecīgi izmanto, lai paceltu dažus no smagākajiem priekšmetiem vai nu celtniecības vietās, elektrostacijās vai ostās. Ja jums vienmēr ir bijis interese par celtņu svaru, šeit ir daži no smagākajiem, bez īpašas secības.
1. Taisun celtnis
Taisun ir lielākais portāla celtnis pasaulē, kas stāv 133 metru augstumā, kas aptver 120 metrus ar svaru 6 tonnām. Krāna rekordliela pacelšanas spēja ir 20 000 tonnu, un tai ir Ginesa pasaules rekords par smagāko svaru, kuru paceļ celtnis. Celtnis galvenokārt tiek izmantots, lai paceltu kuģus Jantai Shandong provincē Ķīnā.
2. Mammoet PTC 200 DS
Mammoet PTC 200 DS ir viens no smagākajiem celtņiem pasaulē, kas sver gandrīz 6125 tonnas. Krāns ir piesaistījis arī cilvēku uzmanību ar savu unikālo gredzena formu un trekno sarkano krāsu. PTC 200 DS gredzena celtņa pacelšanas jauda ir 5000 tonnu, kas ir 246 metru augsta, kad tā ir pilnībā uzstādīta. Krāns papildus ierindojas trešajā vietā starp lielākajiem celtņiem pasaulē.
3. Sarens SGC-250 Big Carl
Pēc tā nosaukuma jūs jau varat pateikt, ka šis celtnis ir diezgan smags, ar kopējo svaru 5200. Lielais Karls tiek atzīts arī par augstāko sauszemes celtni visā pasaulē, kas ir 250 metru augstumā, maksimāli. Gredzenveida celtnim ir 360 grādu pagrieziena spēja, un tas var darboties uz vietas 6 km trasē. Tas padara celtni viegli apstrādāt 5000 tonnu celšanas jaudu bez atkārtotas montāžas.
4. Liebherr LTM 11200-9.1
Liebherr 11200-9.1 tiek uzskatīts par garāko un spēcīgāko teleskopisko celtni visā pasaulē. Neskatoties uz milzīgo izmēru un svaru 70 tonnām, celtnis joprojām saglabā savu mobilitāti, padarot to piemērotu manevrēšanas spējām. Kravas automašīnai ir 18 riteņi, un tā var pacelt vairāk nekā 1200 tonnas maksimālā 188 metru augstumā.
5. SSCV Sleipnirs
SSCV Sleipnir ir pasaules lielākais peldošais trauka celtnis pēc SSCV Thialf. Mašīnas garums ir 220 metri un platums 102 metri. Tas ir veidots ar diviem pagriežamiem celtņiem, katrs ar pacelšanas jaudu ir 10 000 tonnu, kas darbojas blakus. Kopā visa struktūra sver 72 000 tonnu un var pacelt vairāk nekā 20 000 tonnu, ja abi celtņi tiek izmantoti kopā. Pilnībā pagarinot, celtņi var sasniegt 220 metru augstumu.
6. Demag CC 8800-1 Twin
DEMAG CC 8800-1 TWINI Dvīņu celtnis ar divu uzplaukuma sistēmu, kas piestiprināta pie nesēja un sver 3200 tonnas. Rāpuļprogrammas celtņa pacelšanas jauda ir 3200 tonnas ar 1 875 tonnu pretsvaru, kas ir divreiz lielāks par CC 8800-1 celšanas svaru. Demag dvīņi ir 234 metru augstumā, padarot to par piekto garāko celtni pasaulē. Turklāt tiek uzlabots slodzes moments un sasniedz iespaidīgu 43 900 TM.
7. Liebherr LR 13000
Liebherr 13000 ir viens no lielākajiem un spēcīgākajiem kāpurķēžu celtņiem, kas jebkad ražoti. Krāna maksimālais augstums ir 248 metri un 748 tonnas, padarot to piemērotu smagu kravu celšanai. Tas var darboties maksimālā rādiusā 525 pēdas un var pacelt līdz 3000 tonnām. Maksimālais slodzes moments ir 65 000 TM, kas izmantojams ar 2400 tonnu pretsvaru.
8. Ale al.sk350
Kopš darbības uzsākšanas 2013. gadā Al.sk350 ir ieņēmis titulu par lielāko sauszemes celtni pasaulē. Tas bija līdz 2019. gadam, kad tika ieviests SK1000 un novilka pozīciju no tā brāļa un māsas. SK350 sver 3000 tonnas, un tā celšanas jauda ir 5000 tonnu. Kad tas ir pilnībā konfigurēts, tas atrodas 220 m augstumā.
9. Manitowoc 3100
Manitowoc 3100 ir 209 metru augstums ar 2500 tonnām un ir lielākais celtnis, ko jebkad ir uzcēlis amerikāņu uzņēmums. Krāna iespaidīgais pacelšanas svars ir 2300 tonnas un pacelšanas moments ir 35 800 TM. Šie celtņi galvenokārt tiek izmantoti atomelektrostaciju un sporta stadionu veidošanai, pateicoties to straujajai montāžai, kas prasa tikai četras nedēļas.
10. Demag CC 6800-1
Demag CC 6800-1 ir gan smags, gan masīvs, sver vairāk nekā 528 tonnas. Rattice Boom kāpurķēžu celtnim ir maksimālais 206 metru augstums, un celšanas spēja sasniedz 1250 tonnas. Galvenais uzplaukums ir regulējams līdz 150 metriem. Krāna pretsvars ir 170 tonnas ar kravas momentu 15 856 TM, padarot to par piemērotu celtni tērauda konstrukciju, vēja turbīnu un ēkas stadionu uzstādīšanai.
11. Manitowoc MLC650
Manitowoc MLC650 ir viens no visizcilākajiem režģa uzplaukuma kāpurķēžu celtņiem un viens no smagākajiem celtņiem. Krāāna maksimālā konfigurācija var sasniegt maksimāli 205 metrus un izmanto inovatīvu mainīgu pozīciju pretsvars, kas ļauj automātiski novietot pretsvaru. Kopējais celtņa svars ir 450 tonnas, un tas var palielināt 700 tonnu jaudu.
12. Demag CC 8800-1
Demag CC 8800-1 ir viens no smagākajiem celtņiem, kas sver iespaidīgas 1250 tonnas, kas atrodas 240 metru augstumā. 1 tika pievienots pēc jaunināšanas, kas palielināja celšanas jaudu līdz 1600 tonnām. Demag CC 8800-1 var aprīkot ar uzplaukuma pastiprinātāju, lai palielinātu jaudu līdz 3 040 tonnām.
Iesaiņošana
Tas ir diezgan pārsteidzoši, cik smagi ir šie celtņi un cik svarīgi tie ir, veidojot dažas no visnotaļ iespējamākajām struktūrām. Dažiem no šiem celtņiem ir mazāk sarežģītu konstrukciju konstrukcijas, tomēr tajās ir tonnu svara. Tagad, kad jūs zināt, cik smagi ir šie celtņi, jūs varētu būt ieinteresēts uzzināt vairāk par citiem objektiem.
