Quando se trata de discutir o fator de peso de um trailer, você pode encontrar terminologias como classificação bruta de peso do veículo (GVWR) ou classificação de peso combinada bruta (GCWR) ou peso seco, etc. Este artigo lança luz sobre alguns dos RVs mais pesados No mundo, no contexto dessas terminologias, a respectiva classe do veículo e suas características.

Então, quais são alguns dos RVs mais pesados ​​do mundo?

  1. Newell Coach 2020p - 63.600 libras (28848kg).
  2. Newmar - London Aire 4535 - 54.000 libras (24493kg).
  3. NEWMAR STAR HUTPH 4369 - 51.000 libras (23133 kg).
  4. Tiffin Allegro Bus 45 Op - 50.000 libras (22679 kg).
  5. Monaco RV Camelot 42pdq - 44.600 libras (20230kg).
  6. Treinador de Thor Motor Thor Motor Coach Aria 3901 - 35.320 libras (16020kg).
  7. Fleetwood Expedition 34H - 14061 kg).
  8. Winnebago Forza 38F - 29.410 libras (13340kg).
  9. Forest River Georgetown 357qs - 22.000 libras (9979 kg).
  10. O treinador de Thor Motor ACE 30.2 - 18.000 libras (8164 kg).
  11. Jayco Pinnacle 36 SSWS - 16.750 libras (7597kg).
  12. Winnebago Boldt 70kl - 11.030 lb (5003 kg).
  13. Grand Design Reflection 315rlts - 4987kg de 10.995 libras).

Os motores de classe A geralmente são considerados os mais pesados ​​e os maiores do mercado, já que o GVWR varia entre 13.000 libras (5896kg) a 67215 kg. Em outras palavras, são casas gigantes sobre rodas. Outros RVs incluem veículos Classe B e C, reboque de viagem, trailer pop -up e quinto lugares. Mas eles não são tão gigantescos quanto os RVs de classe A.

#13 Grand Design Reflection 315rlts - 10.995 lb (4987kg) .

O Grand Design Reflection é classificado como um trailer de viagem e pode ser rebocado atrás de outro veículo da estrada. Com um GVWR de 4987 kg). Este trailer de viagem contribui com 4079 kg. para secar e 1.065 libras (483 kg). Para engatar peso. Algumas das outras especificações são as seguintes:

  • Capacidade do tanque de água doce: 60 galões (227L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 183 galões (692L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 43 galões (162L)
  • Capacidade de LP: 60 kg (27 kg)

#12 Winnebago Boldt 70KL - 11.030 libras (5003 kg) .

Winnebago Boldt é um RV do tipo Classe C. Esse tipo não é tão enorme quanto a classe A e não tão pequena quanto a classe B - por isso é apenas o veículo ideal para alguém que quer algo menor e mais barato. A GVWR de Winnebago Boldt é de 11.030 libras (5003 kg). com uma capacidade de reboque de 2267 kg. Outros números que contribuem para o peso deste campista são:

  • Capacidade do tanque de água doce: 21 galões (79L)
  • Capacidade do aquecedor de água: 2,6 galões (9L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 25 galões (94L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 16 galões (60L)
  • Capacidade de LP: 16 galões (60L)
  • Capacidade de combustível: 24,5 galões (92L)
  • Classificação de peso bruta do eixo (GAWR) - Frente: 4.410 libras (2000 kg).
  • Classificação de peso bruta do eixo (GAWR) - traseira: 7.720 libras (3501 kg).
  • Classificação de peso combinada bruta: 6917 kg).

Esse trailer se inspirou no explorador e naturalista alemão Alexander von Humboldt e foi construído com o único objetivo da aventura. O motor e o chassi são desenvolvidos pela Mercedes-Benz, dando ao veículo um valor substancial.

#11 Jayco Pinnacle 36 SSWS - 16.750 libras (7597kg) .

Jayco Pinnacle é uma quinta roda. A quinta roda é categorizada como o maior reboque de reboque que você pode transportar atrás do seu veículo. Este GVWR de RVs de luxo aumenta para 7597 kg de 16.750 libras. Os outros pesos incluem peso de veículo descarregado (UVW), peso de engate seco e peso de transporte de carga, que são de 1426 kg (3,805 libras). respectivamente.

  • Capacidade do tanque de água doce: 85 galões (321L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 87 galões (329L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 50 galões (189L)

#10 Thor Motor Coach Ace 30.2 - 18.000 libras (8164kg).

Desenvolvido com um chassi Ford F-53 e motor Triton/V10, este treinador de motor pesa cerca de 18.000 libras (8164 kg). O subsídio de reboque para Thor é de 8.000 libras.

  • Capacidade de combustível: 80 galões (302L)
  • Capacidade de LP: 88 galões (333L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 50 galões (189L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 40 galões (151L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 28 galões (105L)

#9 Forest River Georgetown 357qs - 22.000 libras (9979 kg).

Georgetown é o motorhome Classe A para oito plantas de piso cuidadosamente projetadas e equipadas.

  • Peso seco: 19.410 libras (8804kg).
  • Capacidade da carga útil: 476 kg).
  • Capacidade de reboque: 2267 kg).
  • GVWR: 22.000 libras (9979 kg).
  • GCWR: 26.000 libras (11793 kg).
  • Capacidade de combustível: 80 galões (302L)
  • Capacidade de LP: 24 galões (90L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 65 galões (246L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 41 galões (155L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 41 galões (155L)

#8 Winnebago Forza 38F - 29.410 libras (13340kg).

Este motorhome é desenvolvido com o chassi Freightliner XC-Series, e o motor pertence ao Cummins/16 Diesel Pusher.

  • GVWR: 29.410 libras (13340kg).
  • Gawr - Frente: 10.410 libras (4721 kg).
  • Gawr - traseiro: 19.000 libras (8618 kg).
  • GCWR: 33.000 libras (14968kg).
  • Capacidade de reboque: 2267 kg).
  • Capacidade de combustível: 90 galões (340L)
  • Capacidade de LP: 23 galões (87L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 100 galões (378L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 100 galões (378L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 100 galões (378L)

#7 Fleetwood Expedition 34H - 31.000 libras (14061 kg).

Fleetwood é sua casa elegante, longe de casa. O chassi exclusivo da Fleetwoods Power Bridge, emparelhado com um motor diesel Cummins ISB 325 HP 6.7L, dá a este veículo a rapidez para fazer curvas suaves.

  • GVWR: 31.000 libras (14061 kg).
  • Gawr - Frente: 12.000 libras (5443 kg).
  • Gawr - traseiro: 19.000 libras (8618 kg).
  • GCWR: 41.000 libras (18597kg).
  • Peso de classificação de engate: 4535 kg).
  • Capacidade de combustível: 100 galões (378L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 100 galões (378L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 75 galões (283L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 50 galões (189L)

#6 Thor Motor Coach Thor Motor Coach Aria 3901 - 35.320 libras (16020kg).

O Thor Motor Coach é construído com o chassi ferroviário elevado do Freightliner XC-R com o motor 6.7L da Fundação Atlas Cummins, o que o faz funcionar e girar suavemente.

  • GVWR: 35.320 libras (16020kg).
  • GCWR: 45.320 libras (20556kg).
  • Capacidade de reboque: 4535 kg).
  • Capacidade de combustível: 100 galões (378L)
  • Capacidade de LP: 105 galões (397L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 91 galões (344L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 51 galões (193L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 51 galões (193L)

#5 Monaco RV Camelot 42pdq - 44.600 lbs (20230kg).

Os treinadores de Mônaco são conhecidos por apresentar chassi personalizada. Este Camelot é apresentado no chassi da série RAOTMASTER RAIL (RR10S), juntamente com um motor Cummins Isl 400 padrão.

  • GVWR: 44.600 libras (20230kg).
  • GCWR: 54.600 libras (24766 kg).
  • Gawr - Frente: 14.600 libras (6622 kg).
  • Gawr - traseiro: 20.000 libras (9071 kg).
  • Capacidade de reboque: 4535 kg).
  • Capacidade de combustível: 130 galões (492L)
  • Capacidade de LP: 31 galões (117L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 100 galões (378L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 78 galões (295L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 44 galões (166L)

#4 Tiffin Allegro Bus 45 Op - 50.000 libras (22679 kg).

Apresentando um chassi Powerglide com um torque Cummins ISL 450 HP/1250 lb, o GVWR deste veículo de classe A é de 50.000 libras (22679 kg).

  • GCWR: 65.000 libras (29483kg).
  • Gawr - Frente: 16.000 libras (7257kg).
  • Gawr - traseiro: 23.000 libras (10432 kg).
  • Capacidade de reboque: 6803 kg).
  • Capacidade de combustível: 150 galões (567L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 90 galões (340L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 70 galões (264L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 50 galões (189L)

#3 NEWMAR STAR HUTPH 4369 - 51.000 libras (23133 kg).

Com um design cosmopolita nesta classe, um motorhome apresenta o chassi do Freightliner XCR com o motor Cummins L9 de 450 hp na planta de 37. O peso bruto deste veículo é de 51.000 libras (23133 kg), para o qual o peso seco contribui em torno de 18461 kg). ).

  • GCWR: 66.000 libras (29937kg)
  • Gawr - Frente: 19.000 libras (8618 kg).
  • Gawr - traseiro: 20.000 libras (9071 kg).
  • Capacidade de combustível: 150 galões (567L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 105 galões (397L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 65 galões (246L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 45 galões (170L)

Eu só quero te mostrar o quão luxuoso e legal esse trailer

#2 Newmar - London Aire 4535 - 54.000 libras (24493kg).

Este treinador é uma combinação exemplar de estética e poder. Apresentando um chassi de eixo de etiqueta SL K3 Freightliner, motor a diesel de 605 cavalos de potência, o peso bruto deste veículo é de 24493 kg de 54.000 libras).

  • GCWR: 74.000 libras (33565kg).
  • Gawr - Frente: 20.000 libras (9071 kg).
  • Gawr - traseiro: 20.000 libras (9071 kg).
  • Capacidade de combustível: 150 galões (567L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 105 galões (397L)
  • Capacidade do tanque de retenção - cinza: 80 galões (302L)
  • Capacidade do tanque de retenção - preto: 60 galões (227L)

#1 Newell Coach 2020p - 63.600 libras (28848kg).

Este treinador é de longe o mais pesado da lista. É desenvolvido no Cummins ISX 600-BHP 1.950 lb./Ft. motor de torque.

  • GVWR: 63.600 libras (28848kg).
  • Gawr - Frente: 20.000 libras (9071 kg).
  • GAWR - traseiro: 28.600 libras (12972 kg).
  • Peso seco - 27215 kg de 60.000 libras).
  • Capacidade de combustível: 200 galões (757L)
  • Capacidade do tanque de água doce: 143 galões (541L)
  • Capacidade do tanque de retenção: 143 galões (541L)

Esse trailer também é insano, não apenas pelo quão enorme parece do lado de fora. O interior parece ainda maior.