Los yates generalmente se ven como símbolos de riqueza y lujo. Se clasifican como cualquier vela o buque de energía que se use con fines de placer, crucero o carreras. Contrariamente a la creencia popular, no siempre son vasos lujosos. Por ejemplo, los yates de carreras tienden a ser despojados a lo que necesitan para competir debido a limitaciones que pueden surgir de alto peso.

Dicho esto, los yates pueden ser algunos de los vasos acuáticos más magníficos del mar. Charles II de Inglaterra hizo popular el pasatiempo de la navegación popular en 1660. La tendencia ha continuado hoy, lo que llevó a la creación de superyates, mega-yates y giga-yates. La siguiente lista revela los detalles sorprendentes de los 10 yates más pesados ​​del mundo.

10. Sereno

Tonnage bruto: 8,231

Serene fue construido por Fincantieri, un astillero italiano, en 2011. El diseño interior fue realizado por Reymond Langton Design. Es uno de los superyates privados más grandes del mundo, propiedad de Yuri Shefler, un magnate de vodka ruso. Cuesta $ 330 millones.

Longitud: 439 pies 4 pulg.

Viga: 60 pies 8 pulg.

Borrador: 18 pies 1 pulg.

Velocidad: N/A

9. Al Mirqab

Tonnage bruto: 9,518

Al Mirqab es otro yate de propiedad privada que es propiedad de Hamad Bin Jassim Bin Jaber Al Thani, el ex primer y ministro de Relaciones Exteriores de Qatar. Fue construido por un astillero alemán y diseñado por el arquitecto Tim Heywood y el diseñador de interiores Andrew Winch.

Tonnage de peso muerto: 1,440

Longitud: 436.35 pies

Viga: 62.34 pies.

Draft: N/A

Velocidad: 20.3 nudos

8. Octopus

Tonnage bruto: 9,932

Jody Allen posee el Octopus, un mega -Yacht que se lanzó en 2003 y se usa regularmente para proyectos de exploración, científicos e investigadores, e incluso misiones de rescate. Es otro yate que fue construido por constructores alemanes y fue diseñado por los arquitectos Espen Oino Navan y el interior diseñado por Jonathan Quinn Barnett.

Tonnage neto: 2,979

Tonnage de desplazamiento: 8.850

Longitud: 414 pies.

Viga: 68.9 pies.

Borrador: 18.6 pies.

Velocidad: 20 nudos

7. Topacio

Tonnage bruto: 9,932

El topacio de yates de motor de lujo se realizó en Bremen, Alemania y fue diseñado por el arquitecto Tim Heywood y la empresa de diseño de interiores Terence Disdale Design. Fue lanzado en 2012.

Longitud: 482 pies.

Viga: 70.5 pies.

Borrador: 18 pies.

Velocidad: 25.5 nudos

6. Al Salamah

Tonnage bruto: 12,234

Cuando Al Salamah se lanzó por primera vez en 2009, fue el quinto yate más grande del mundo. Ha perdido su lugar como quinto más grande, pero sigue siendo increíblemente impresionante. Era propiedad del difunto príncipe arabiano Saudita, el príncipe Sultan bin Abdul Aziz.

Longitud: 457 pies.

Viga: 77.1 pies.

Borrador: 16.4 pies.

Velocidad: 21.5 nudos

5. Eclipse

Tonelaje bruto: 13,000

El eclipse es un superyate que fue construido por Blohm Voss en Alemania en 2009. Terence Disdale diseñó el interior y el exterior, y el propietario es Roman Abramovich, un empresario ruso. Cuesta $ 340 millones e incluye un mini submarino y 3 barcos de aterrizaje.

Longitud: 533 pies.

Viga: 72 pies 2 pulgadas.

Borrador: 19 pies 4 pulg.

Velocidad: 22 nudos

4. Azzam

Tonnage bruto: 13,136

Azzam se lanzó en 2013. Es un súper yate privado construido por Lurssen Yachts en Alemania. Este yate fue comisionado por Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, el presidente de los Emiratos Árabes Unidos. Es el yate de motor privado más grande del mundo por longitud.

Longitud: 590 pies.

Viga: 68 pies.

Borrador: 14 pies 1 pulg.

Velocidad: 32 nudos

3. Al dijo

Tonnage bruto: 15,850

La Al Said es un yate de lujo que pertenece al Sultán Qaboos de Omán. Fue lanzado en 2007 como el segundo yate más largo del mundo.

Longitud: 508.53 pies.

Viga: 78.74 pies.

Borrador: 17.1 pies.

Velocidad: 25.2 nudos

2. Dilbar

Tonnage bruto: 15,917

El súper yatht Dilbar fue construido en el astillero de Lurssen en Alemania. Fue diseñado por el diseñador de interiores Andrew Winch y el arquitecto de barcos Espen Oeino. Actualmente, este yate se considera el yate más grande del mundo por volumen.

Longitud: 511.81 pies.

Viga: 77.1 pies.

Borrador: 20 pies.

Velocidad: 22.5 nudos

1. Océano Revista

Construido por Vard Shipyards en Rumania, el Océano Revista Superyatht es un buque de investigación y expedición que fue diseñado por Espen Oeino y la empresa de diseño de interiores H2 Yacht Design. Este nuevo yate, lanzado en 2019, es el yate de motor más grande del mundo entero y el yate más largo de cualquier tipo jamás construido.

Tonnage bruto : 17,440

Longitud : 600 pies.

Viga : 72 pies.

Borrador : 17.2 pies.

Velocidad : 17 nudos

Explicación de los términos de medición

Para comprender el tamaño sorprendente de estos yates, es necesario saber qué significan los términos.

  • Tonelaje bruto : el volumen de todos los espacios cerrados en un barco
  • Tonelada : una medición de peso igual a 2000 libras
  • Viga : la medida del ancho de un barco
  • Borrador : la distancia vertical desde la parte inferior de la quilla de un barco a la línea de flotación
  • Nudo : una medición de velocidad igual a 1.15 millas por hora

Tipos de yates y sus usos

Hay muchos tipos de yates. Si bien puede imaginar los yates más grandes que la vida llenos de celebridades fabulosas cuando escuchas la palabra yate, no siempre son elegantes, y no siempre son grandes. Algunos están hechos para viajes por hora, mientras que otros están equipados para viajes largos en el agua. Algunos yates están especializados para pescar o carreras.

Yates para navegar el día

Los yates de navegación de un día suelen tener menos de 20 pies de largo. También se llaman dinghies de vela. Sus quillas son retráctiles. Estos yates normalmente no tienen cabañas porque solo están destinadas y diseñadas para el uso de un día por hora. Algunos tienen cabañas cabreales para almacenar equipos lejos del spray de agua y el viento.

Yates de Weekender

Los yates de Weekender miden menos de 31 pies de longitud. Por lo general, tienen quillas de levantamiento o quillas gemelas. Estos yates están diseñados para aventuras cortas que duran 2 o 3 días. Sus cabañas son simples e incluyen espacio para dormir para 2 a 4 personas y un salón que alberga una cocina, lugares para sentarse y equipos de navegación.

Yates de crucero

Los yates de crucero son los yates más comunes utilizados hoy en día, y se encuentran en longitudes de hasta 46 pies. El diseño de los yates de crucero varía pero debe incluir espacio interior y comodidad junto con cualidades de manejo adecuadas y rendimiento de navegación. La mayoría sigue un cierto estilo para asegurarse de que los yates funcionen bien: casco de formación de lágrimas, arco fino, fondo ancho y plano, y una quilla de aleta única con un haz amplio.

Yates de navegación de lujo

Los yates de navegación de lujo generalmente tienen longitudes de 82 pies o más, y el yate de navegación de lujo más grande que está disponible para la Carta de hoy es de 295 pies de largo. A lo largo de los años, este tipo de barco de navegación ha evolucionado desde botes simples con alojamientos generales en lujosos barcos conocidos por su sofisticación y estatus. ¡Los yates de navegación más grandes tienen servicios cotidianos como el aire acondicionado y la televisión!

Yates de carreras

Los yates de carreras están construidos específicamente para carreras. ¡Están construidos para la máxima flotabilidad y equilibrio y pueden alcanzar velocidades de hasta 35 nudos! Los yates de carreras están construidos para equipos de 1 persona, tripulaciones de 15 personas o tripulaciones de 30 personas, dependiendo de la carrera.

Yates de pesca deportiva

Los yates de pesca deportivos pueden ser cualquier tipo de yate siempre que esté equipado con viviendas en el equipo de pesca y de pesca deportiva.

En conclusión

Esta lista de yates incluye algunos de los yates más magníficos jamás encargados. Muchos de ellos rompieron registros en el momento en que se lanzaron, cada uno es más grande y mejor que el anterior. A partir de 2018, había 6.500 yates en el mercado por $ 24 millones o más . Los yates son una opción de pasatiempo de ocio popular que continúa evolucionando y rompiendo discos.