Sinun ei tarvitse olla insinööri arvioidaksesi vastapainojen tarvetta, jotta haarukkat nostaisivat erittäin raskaita painoja turvallisesti.
Raskaat trukkeja käytetään käytettäväksi monissa teollisuusympäristöissä, kuten esimerkiksi tehtaissa ja satamissa sekä ulkona rakennustyömaissa.
Mutta tietysti vain siksi, että valmistaja on saattanut saada vastapainojärjestelmän oikein, se ei tarkoita sanoa, että kone toimii tehokkaasti.
Kuinka paljon trukki painaa? Haarukit vaihtelevat melko paljon. Haarukkatrukin keskimääräinen paino on 9000 kiloa (4 082 kg), ja kun sanomme keskimääräinen paino, tarkoitamme sitä, jota kutsutaan kuorma -auton huoltopainoksi tai kokonaispainoksi.
Seuraava luettelo maailman 12 raskaimmasta haarukkaista on enemmän yleiskatsaus nykyään käytetyistä super raskaasta haarukkaista, eikä lopullisesta luettelosta todellisista 12 raskaimmasta haarukkaista ympäri maailmaa. Palvelupaino kilogrammoissa on likimääräinen.
- Kalmar DCG720-10 lb - 93 500 kg
- Konecranes SMV 65-1200 B - 90 000 kg
- Hyster H52.00xm -12 - 76 000 kg
- Kalmar DCF 520-12 - 63 000 kg
- Versa -nosto 100/140 - 60 000 kg
- SVETRUCK 52120 - 60 - 60 000 kg
- Taylor x650L - 47 000 kg
- Fantuzzi FDC300RR - 45 000 kg
- Kalmar DCF 80-45 E6 - 37 000 kg
- Nostin F500 - 31 297 kg
- Tider TD250 - 25 000 kg
- Sany SCP130A - 16 490 kg
Haarukkakuorma -autot ovat korvaamattomia koneia teollisuusympäristössä ja kaiken kokoisissa rakennushankkeissa.
Jos sinulla on vaikeuksia hankkia ostamaan kiinnostuneita hissikuorma -autoja, muista, että sen huoltopaino on yleensä noin 1,5–2 kertaa raskaampi kuin nostokyky.
1. Kalmar DCG720-10 lb - 93 500 kg
Suomesta hallitsevaa, erittäin vaikuttavaa Kalmar DCG720-10 lb: tä käytetään kaikenlaisissa työympäristöissä - sekä sisätiloissa että ulkona.
Ja kokonaispainon ollessa 93,5 tonnia (206 132B) ja nostokapasiteetti noin 72 tonnia (158 733B), ei ihme, että tämä peto on maailman kattavan luettelomme ykköspaikka maailman raskaimmista haarukkaista.
Moottorin teho 285 kW ja 4 metrin nostokorkeus vaikeuttaa tämän valtavan haarukan voittamista.
2. Konecranes SMV 65-1200 B - 90 000 kg
Vielä yksi Suomen valmistajien super raskas trukki.
Konecranes SMV 65-1200 B ovat ylpeitä operaattoreita töihin lentokentän terminaaleissa, telakoilla ja monilla muilla työpaikoilla.
Punnitsee vaikuttavat 90 tonnia (198 416b) tai sen nostokyky, joka on noin 65 tonnia tai 143 300 puntaa, nämä keskimääräiset koneet kykenevät suorittamaan minkä tahansa tehtävän.
3. Hyster H52.00xm -12 - 76 000 kg
Ensimmäinen amerikkalainen kuorma-auto Mammoth-trukkien luetteloomme, Hyster H52.00xm-12 on epäilemättä, perusteltu sisällyttää luetteloomme maailman raskaimmista trukkeista.
Koneen huoltopaino on 76 tonnia (167 551B) ja pystyy poimimaan noin 56 tonnia (123 458ib) painavia materiaaleja.
Haarukan pituus on 3,5 metriä ja nostokorkeus noin 4 metriä, pinoaminen paljon kauaskantoisia tavaroita tähän voimalaitoksen kuorma-autoon on suoraviivainen.
4. Kalmar DCF 520-12 - 63 000 kg
Kalmar DCF 520-12 on havaittu hyödynnettävänä monissa työympäristöissä, kuten suurissa varastoissa ja scrapardsissa, ja se on upea kone.
Tämän valtavan yksikön kokonaispaino on 63 tonnia (138 891B) . Se pystyy helposti nostamaan esineitä, jotka painaavat noin 115 000 kiloa - noin 52 tonnia.
5. Versa -nosto 100/140 - 60 000 kg
Tämä Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimiva valmistaja on tarjonnut meille erittäin kykenevän trukkien super raskaassa divisioonassa.
Versio-nosto 100/140 painaa noin 60 tonnia (138 000B) , antaa tai ottaa muutaman puntaa ja se voidaan ladata jopa 140 000 puntaan haarukka-valintatilasta riippuen.
6. SVETRUCK 52120-60 - 60 000 kg
Ruotsin merkinnät tähän raskaimmista trukkien kuorma -autojen luetteloon on sijoitettu kunnioitettavaan kuudenneksi.
SVETRUCK 52120-60 käyttää 60 tonnia (138 000B) käyttöpainossa voidakseen tavoittaa nimelliskuorman COG: lla noin 52 tonnia (114 640B).
7. Taylor x650L - 47 000 kg
Tämän amerikkalaisen raskaiden teollisuushissikuorma -autojen valmistajan on saanut paljon ylpeyttä Taylor X650L: n kanssa, jota käytetään teollisuudessa, mukaan lukien teräs, puu ja betoni.
Vaikuttava 47 tonnin huoltopaino tai 103 617 puntaa ja 65 tonnin nostokapasiteetti tekee tästä koneesta arvokkaan luettelonkilpailun.
8. Fantuzzi FDC300RR - 45 000 kg
Fantuzzi FDC300RR - italialaisten valmistajien voimakas trukkia, voidaan käyttää laajan valikoiman nostotehtävien suorittamiseen.
Se painaa noin 45 tonnia (99 208B) ja voi tavoittaa noin 3 metriä 66 139 kilon kapasiteettikuormituksella.
9. Kalmar DCF 80-45 E6 - 37 000 kg
Kolmannen asennuksen tästä suomalaisesta jättiläisestä massiivisiin trukkeihin, Kalmar DCF 80-45 E6: ta voidaan nähdä massiivisten astioiden nostamiseen ja kaikenlaisten materiaalien lataamiseen.
Painossaan kunnollisella 37 tonnilla (81 571B), joka auttaa sitä saavuttamaan jopa 8 tonnin hissit tai noin 17636 kiloa (nimellinen kuorma COG: lla), tämä kone on todellinen joukkuepelaaja.
10. Nostin F500 - 31 297 kg
Materiaalien käsittelylaitteiden valmistuksen johtaja, HOIST on antanut meille F500: n monenlaisia teollisia tarpeita varten.
Noin 31 tonnia (68 343iB) ja kykenemällä nostamaan noin 23 tonnia (50 706b), tämä erittäin kätevä laite on suosittu yritysten keskuudessa ympäri maailmaa.
11. Tider TD250 - 25 000 kg
Ensimmäinen kiinalaisen haarukkamme, joka sopii erittäin raskaaseen haarukkakuorma-luetteloomme ympäri maailmaa, on kompakti ja voimakas Tider TD250.
Tämän vahvan ja vankan kuorma -auton huoltopaino on 25 tonnia tai 55 115 puntaa.
12. Sany SCP130A -16 490 kg
Vaikka 12. sijalla, tämä amerikkalainen tarjous luetteloomme raskaimmista trukkeista ympäri maailmaa on edelleen vaikuttava.
Noin 16,5 tonnia (36 376ib) painaa tämä kone pystyy helposti nostamaan materiaaleja 28, 600 puntaan 24 tuuman ulottuvuudella.
Lähteet:
https://en.wikipedia.org/wiki/forklift
https://www.certifyme.net/osha-blog/guinness-book-world-records-forklift-edition/
