Sen jälkeen kun ne ilmestyivät taistelukentällä ensimmäisen maailmansodan aikana, tankit ovat olleet tärkeä osa modernin sodankäynnin maajoukkoja. Ei ole harvinaista nähdä materiaalia heistä liikkuvan osana maan sotilaallista paraatia.
Joten on ymmärrettävää, että monet ihmiset olivat yllättyneitä kuullessaan, että tankit eivät voineet paraati Washington DC: n kautta, koska heidän valtava paino tuhoaa kaupunkien kadut.
Paljonko sotilaalliset säiliöt painaavat? Koko historian säiliöt ovat painaneet 20–70 Yhdysvaltain tonnia (40 000-140 000 puntaa). Taistelukentällä olisi tehokas, tankkien on yhdistettävä nopeus ja ohjattavuus tulivoiman ja vankan puolustuksen kanssa. Tämä tarkoittaa, että suunnittelijoiden on tehtävä valintoja, koska raskaat aseet ja raskaat panssarit painaavat enemmän ja tekevät säiliöstä hitaamman ja vähemmän ohjattavan.
Maailma -armeijoiden arsenaalien kymmenestä parhaasta taistelusäiliöstä kevyin painaa 44 tonnia. Raskaimmat vinkit asteikot 67,5 tonnilla.
Tämä auttaa näkemään, kuinka eri maat ovat lähestyneet tarvetta tasapainottaa ketteryyttä loukkaavan ja puolustavan voiman kanssa.
Tämä alue on tietysti melko kapea verrattuna laajaan painojoukkoon, joka näkyy säiliöissä historian ajan.
Lue lisätietoja armeijan säiliöiden historiasta ja nykyisestä.
Kevyemmät ja raskaammat säiliöt, jotka eivät koskaan tulleet olemassa
Nykyaikainen tekniikka on johtanut kiinnostukseen kevyestä säiliöstä, ja Britanniassa suunniteltu edistyksellinen komposiitti panssaroitu ajoneuvoalusta (ACAVP) käyttää vahvoja komposiittimateriaaleja säiliön painon vähentämiseksi pieneen 24 tonniin.
Komposiittimateriaali on riittävän vahva suojaamaan voimia kiväärin palolta ja sirpaleilta, mutta ei tykistöltä. Jos poistat metallisen panssarin, joka suojaa ACAVP: tä tykistöltä, paino laskee 21 tonniin.
Vertailun vuoksi, kaikkien aikojen raskain säiliö oli saksalainen Panzer VIII Maus, joka oli tarkoitus mennä tuotantoon, kun Neuvostoliiton joukot vangitsivat sodan lopussa olevat prototyypit. Se olisi painanut noin 188 tonnia.
Mutta sekä Maus että ACAVP olivat suunnittelukonsepteja, eikä kumpikaan ole koskaan nähnyt todellista taistelukentää.
Katsotaanpa koneita, jotka toimivat nykyään maailman armeijoiden panssaroitujen jakojen selkärangana nähdäksesi, mitä tarvitaan piirustuspöydältä taistelukentälle.
10 raskainta säiliötä maailmassa
1. Tyyppi 10 (Japani)
Tyyppi 10 (alias TK-X) on uusi kevyt päätaistelusäiliö, joka on ollut Japanin maapallon itsepuolustusvoimien palveluksessa vuodesta 2012 lähtien.
Se painaa 44 tonnia, mikä helpottaa kuljetusta kaupallisella perävaunulla tai liikkua merellä. Se oli suunniteltu olemaan rooli epäsymmetrisessä sodankäynnissä ja kauppaa paksussa panssarissa painottaen suojaa säiliöiden vastaisilta raketteilta.
Sitä saa 1200 hv: n dieselmoottori, jonka nopeus on 70 km/h ja alue noin 500 km. Sitä miehittää 3 -joukkue.
2. T-90MS Tagil (Venäjä)
T-90MS Tagil on ollut Venäjän armeijan tärkein taistelusäiliö siitä lähtien, kun se paljastettiin vuonna 2011. Se painaa 48 tonnia ja käyttää sekä komposiittipanssaria että räjähtävää reaktiivista panssaria suojausta varten.
Sitä saa 1130 hv: n dieselmoottori, joka saavuttaa 72 km/h ja sen etäisyys on 550 km. Sitä miehittää 3.
3. VT4 (Kiina)
VT4 on ollut palveluksessa Chinas -armeijan kanssa vuodesta 2016 lähtien. Se on tyypin 99G alentunut versio, joka on nykyinen työhevonen ihmisten vapautusarmeijassa.
Se painaa 52 tonnia ja sitä tuotetaan yhtä paljon myytävänä kuin palvelussa. Sitä on suojattu komposiittipanssarilla ja lisäaineen räjähtävillä reaktiivisilla panssarilohkoilla.
Sitä saa 1300 hv: n dieselmoottori, ja se pystyy etäisyyteen 500 km ja huippunopeudella 67 km/h. Sitä ylläpitää 3 -miehistö.
4. Leclerc (Ranska)
LECLERC kehitettiin ranskalaisten panssaroitujen divisioonien välillä vuosien 1978 ja 1989 välillä ja se aloitti palvelun vuonna 1992.
Se painaa 54,6 tonnia ja sitä suojataan edistyneellä modulaarisella panssarijärjestelmällä, jossa käytetään terästä, keramiikkaa ja kevlaria.
Sitä saa 1500 hv: n dieselmoottori, joka pystyy 71 km/h ja alue 550 km. Sitä miehittää 3 -joukkue.
5. T-14 armata (Venäjä)
Armata (alias T-14) on aivan uusi säiliö Venäjän armeijan Arsenalissa. Se painaa 55 tonnia ja siinä on peruspanssari, jossa yhdistyvät teräs, keramiikka ja komposiitti.
Pohjapanssarin lisäksi T-14 käyttää lisäainetta Reaktiivista haarniskoja lisäämään suojaa.
Sitä saa 1200 hv: n dieselmoottori, joka tekee siitä nopeuden välillä 75-80 km/h ja alueen 500 km. Sitä voi käyttää 3 -miehistö.
6. K2 Black Panther (Etelä -Korea)
K2 Black Panther -ohjelma käynnistettiin vuonna 1995, ja tulokset ovat olleet palveluksessa vuodesta 2016.
Se painaa 55 tonnia ja käyttää modulaarisen komposiittipanssarin yhdistelmää, joka on suojattu salainen ja räjähtävä reaktiivinen panssari.
Sitä saa 1500 hv: n dieselmoottori ja sen huippunopeus on 70 km/h yli 400 km: n etäisyydellä. Sitä voi käyttää 3 -miehistö.
7. M1A2 Abrams (Yhdysvallat)
M1A2 Abrams on ollut palveluksessa Yhdysvaltain armeijan kanssa vuodesta 1992. Se painaa 62,5 tonnia ja käyttää yhdistelmää Chobham Composite -panssarin ja ehtyneen uraaniverkon yhdistelmää maailmanluokan panssarijärjestelmän muodostamiseksi.
Sitä saa 1500 hv kaasuturbiinimoottori, joka tekee siitä 67 km/h ja antaa sille etäisyyden 425 km. Sitä ylläpitää 4 -miehistö.
8. Challenger 2 (Yhdistynyt kuningaskunta)
Challenger 2 on ollut käytössä, kun se korvasi Britannian armeijan päällikkö MBT: n vuonna 1994. Se painaa 62,5 tonnia, ja sitä pidetään yhtenä maailman parhaiten suojatuista säiliöistä toisen sukupolven Chobham Composite -panssarin ansiosta.
Sitä saa 1200 hv: n dieselmoottori, joka antaa sille etäisyyden 500 km ja huippunopeuden 56 km/h. Sitä miehittää 4 -joukkue.
9. Merkava Mk.4 (Israel)
Merkava MK.4 on ollut Israelin puolustusvoimien palveluksessa vuodesta 2004. Se painaa 65 tonnia ja on sekä suurempi että paremmin suojattu kuin edeltäjänsä, MK.3.
Sitä saa 1500 hv: n dieselmoottori, joka antaa sille huippunopeuden lähes 60 km/h ja etäisyys 500 km. Sitä ylläpitää 4 -miehistö.
10. Leopard 2A7 (Saksa)
Leopard 2A7 on ollut palveluksessa Bundeswehrin (Saksan armeijan) kanssa vuodesta 2014. Se painaa 67,5 tonnia ja käyttää nano-keramiikkaa, titaania ja terässeoksia korkean teknologian passiivisessa panssarijärjestelmässä.
Se käyttää 1500 hv: n dieselmoottoria nopeuden saavuttamiseen enintään 72 km/h ja sen etäisyys on 450 km. Tämän taistelusäiliön käyttäminen vie 4 miehistön.
Johtopäätös
Kymmenestä täällä tarkistetusta säiliöstä ja esittelyssä mainitsemamme muinaisista ja moderneista ääripäistä voit kertoa, että taistelutankin suunnittelussa ja varustamisessa on laaja valikoima lähestymistapoja.
Nykyaikaiset mallit tekevät parhaansa tasapainottaakseen ohjattavuutta, nopeutta ja etäisyyttä loukkaavan tulivoiman ja puolustusvoiman kanssa.
Mikään näistä tarvittavista ominaisuuksista ei voida saavuttaa ilman raskaita komponentteja. Joten taistelusäiliöt vaativat suunnittelijoita tekemään valintoja.
Lähteet:
https://www.britannica.com/technology/Sherman-Tank
https://en.wikipedia.org/wiki/panzer_viii_maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lighest-tank
http://www.military-today.com/tankers/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tankers/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tankers/armata.htm
http://www.military-today.com/tankers/challenger_2.htm
http://www.military-today.com/tankers/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tankers/tk_X.htm
http://www.military-today.com/tankers/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tankers/t90ms_tagil.htm
