Siden de optrådte på slagmarker i WWI, har tanke været en vigtig del af jordstyrkerne i moderne krigføring. Det er ikke ualmindeligt at se optagelser af dem rulle sammen som en del af en lands militærparade.

Så det er forståeligt, at mange mennesker var overrasket over at høre, at tanke ikke kunne parade gennem Washington, DC, fordi deres enorme vægt ville ødelægge byens gader.

Hvor meget vejer militære tanke? Gennem historiens tanke har vejet mellem 20-70 amerikanske tons (40.000-140.000 pund). For at være effektiv på slagmarken skal tanke kombinere hastighed og manøvrerbarhed med ildkraft og robuste forsvar. Dette betyder, at designere er nødt til at træffe valg, fordi tunge våben og tunge rustninger vejer mere og gør en tank langsommere og mindre manøvrerbar.

Af de top ti slagtanke i Arsenals of the Worlds -hære, vejer de letteste ind på 44 ton. De tyngste tip skalaerne på 67,5 ton.

Dette hjælper med at se, hvordan forskellige lande har henvendt sig til behovet for at afbalancere smidighed med stødende og defensiv magt.

Naturligvis er dette interval temmelig snævert i sammenligning med den brede vifte af vægte, der kan ses i tanke gennem historien.

Læs videre for at lære mere om historien og nutiden af ​​militære tanke.

Lettere og tungere tanke, der aldrig kom til eksistens

Moderne teknologi har ført til interesse for en let tank, og den avancerede sammensatte pansrede køretøjsplatform (ACAVP) designet i Storbritannien bruger stærke sammensatte materialer til at bringe vægten af ​​en tank ned til en lille 24 ton.

Det sammensatte materiale er stærkt nok til at beskytte kræfter mod riflebrand og granat, men ikke artilleri. Hvis du fjerner den metalliske rustning, der beskytter ACAVP mod artilleri, kommer vægten ned på 21 ton.

Til sammenligning var den tyngste tank, der nogensinde var designet, den tyske Panzer VIII Maus, som skulle gå i produktion, da sovjetiske styrker fangede prototyperne i slutningen af ​​krigen. Det ville have vejet cirka 188 ton.

Tysk Panzer VIII Maus, der vejer cirka 188 ton! Kilde:

Men både MAUS og ACAVP var designkoncepter, og ingen af ​​dem har nogensinde set en faktisk slagmark.

Lad os se på de maskiner, der tjener som rygraden i pansrede divisioner i verdens hære i dag for at se, hvad det kræver at gå fra tegnebrættet til slagmarken.

De 10 tyngste tanke i verden

1. Type 10 (Japan)

Type 10 (alias TK-X) er en ny letvægts hovedkamptank, der har været i drift for de japanske jordforsvarsstyrker siden 2012.

Det vejer 44 ton, hvilket gør det lettere at transportere på en kommerciel trailer eller bevæge sig ad søvejen. Det var designet til at spille en rolle i asymmetrisk krigsførelse og handler tyk rustning for en vægt på beskyttelse mod antitankraketter.

Det drives af en 1200 hk dieselmotor, der opnår hastigheder på 70 km/t og et interval på ca. 500 km. Det besættes af et team på 3.

2. T-90ms Tagil (Rusland)

T-90ms Tagil har været den vigtigste kamptank for det russiske militær siden den blev afsløret i 2011. Den vejer 48 ton og bruger både sammensat rustning og eksplosiv reaktiv rustning til beskyttelse.

Det drives af en 1130 hk dieselmotor, der når 72 km/t og har en rækkevidde på 550 km. Det er bemandet af et besætning på 3.

3. VT4 (Kina)

VT4 har været i tjeneste med Chinas Army siden 2016. Det er en nedgraderet version af Type 99G, som er den nuværende arbejdshest i Peoples Liberation Army.

Den vejer 52 tons og produceres lige så meget til salg som til service. Det er beskyttet af sammensat rustning og tillæg eksplosive reaktive rustningsblokke.

Det drives af en 1300 hk dieselmotor, og den er i stand til en rækkevidde på 500 km og en tophastighed på 67 km/t. Det drives af et besætning på 3.

4. Leclerc (Frankrig)

Leclerc blev udviklet til de franske pansrede divisioner mellem 1978 og 1989 og trådte i tjeneste i 1992.

Det vejer 54,6 ton og er beskyttet af et avanceret modulært rustningssystem, der anvender en kombination af stål, keramik og Kevlar.

Det drives af en 1500 hk dieselmotor, der er i stand til 71 km/t og en rækkevidde på 550 km. Det besættes af et team på 3.

5. T-14 Armata (Rusland)

Armata (alias T-14) er en splinterny tank i det russiske militære Arsenal. Den vejer 55 ton og har base rustning, der kombinerer stål, keramik og kompositter.

Ud over basisrustningen bruger T-14 tilføjet eksplosiv reaktiv rustning til ekstra beskyttelse.

Det drives af en 1200 hk dieselmotor, der gør den i stand til hastigheder mellem 75-80 km/t og et interval på 500 km. Det kan drives af et besætning på 3.

6. K2 Black Panther (Sydkorea)

K2 Black Panther -programmet blev startet i 1995, og resultaterne har været i tjeneste siden 2016.

Den vejer 55 ton og bruger en kombination af modulær sammensat rustning, der er en beskyttet hemmelighed og eksplosiv reaktiv rustning.

Det drives af en 1500 hk dieselmotor og har en tophastighed på 70 km/t med en rækkevidde på over 400 km. Det kan drives af et besætning på 3.

7. M1A2 Abrams (USA)

M1A2 Abrams har været i tjeneste med den amerikanske hær siden 1992. Den vejer 62,5 ton og bruger en kombination af Chobham-sammensatte rustning og udtømmede urannet for at udgøre sit verdensklasse rustningssystem.

Den drives af en 1500 hk gasturbinemotor, der gør den i stand til 67 km/t og giver den et interval på 425 km. Det drives af et besætning på 4.

8. Challenger 2 (Storbritannien)

Challenger 2 har været i tjeneste, siden den erstattede Chieftain MBT for den britiske hær i 1994. Den vejer 62,5 ton og betragtes som en af ​​de bedst beskyttede tanke i verden takket være anden generation af Chobham Composite Armor.

Det drives af en 1200 hk dieselmotor, der giver den en rækkevidde på 500 km og en tophastighed på 56 km/t. Det besættes af et team på 4.

9. Merkava Mk.4 (Israel)

Merkava MK.4 har været i tjeneste for de israelske forsvarsstyrker siden 2004. Den vejer 65 ton og er både større og bedre beskyttet end sin forgænger, MK.3.

Det drives af en 1500 hk dieselmotor, der giver den en tophastighed på næsten 60 km/t og en rækkevidde på 500 km. Det drives af et besætning på 4.

10. Leopard 2A7 (Tyskland)

Leopard 2A7 har været i drift med Bundeswehr (tysk hær) siden 2014. Den vejer 67,5 ton og bruger nano-keramik, titanium og stållegeringer i sit højteknologiske passive rustningssystem.

Den bruger en 1500 hk dieselmotor til at opnå hastigheder op til 72 km/t og har en rækkevidde på 450 km. Det tager et besætning på 4 at betjene denne kamptank.

Konklusion

Fra de ti tanke, som vi har gennemgået her og de gamle og moderne ekstremer, som vi nævnte i introduktionen, kan du fortælle, at der er en lang række tilgange til at designe og udstyres til en kamptank.

Moderne design gør deres bedste for at afbalancere manøvrerbarhed, hastighed og varierer med stødende ildkraft og defensiv styrke.

Ingen af ​​disse nødvendige funktioner kan opnås uden tunge komponenter. Så kamptanke kræver, at designere træffer valg.

Kilder:

https://www.britannica.com/technology/sherman-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/panzer_viii_maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lightest-tank
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tanks/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tanks/armata.htm
http://www.military-today.com/tanks/challenger_2.htm
http://www.military-today.com/tanks/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tanks/tk_x.htm
http://www.military-today.com/tanks/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tanks/t90ms_tagil.htm