Vad är vikten av en militär tank? De tio tyngsta tankarna i världens vikt

Sedan de dök upp på slagfält i WWI har tankar varit en viktig del av markstyrkorna i modern krigföring. Det är inte ovanligt att se bilder av dem rulla med som en del av en militär parad.

Så det är förståeligt att många blev förvånade över att få veta att tankar inte kunde parade genom Washington, DC eftersom deras enorma vikt skulle förstöra stadens gator.

Hur mycket väger militära tankar? Under hela historierna har tankarna vägt mellan 20-70 amerikanska ton (40 000-140 000 pund). För att vara effektiv på slagfältet måste tankar kombinera hastighet och manövrerbarhet med eldkraft och robusta försvar. Detta innebär att designers måste göra val eftersom tunga beväpningar och tung rustning väger mer och gör en tank långsammare och mindre manövrerbar.

Av de tio bästa stridstankarna i arsenalerna i världens arméer, väger de lättaste på 44 ton. De tyngsta tipsar vågen på 67,5 ton.

Detta hjälper till att se hur olika länder har närmat sig behovet av att balansera smidigheten med offensiv och defensiv makt.

Naturligtvis är detta sortiment ganska smalt i jämförelse med det breda vikter som kan ses i tankar genom historien.

Läs vidare för att lära dig mer om historien och presenten av militära tankar.

Lättare och tyngre tankar som aldrig kom till existens

Modern teknik har lett till ett intresse för en lätt tank, och den avancerade sammansatta pansarfordonsplattformen (ACAVP) som är utformad i Storbritannien använder starka kompositmaterial för att få en tank vikt till en liten 24 ton.

Kompositmaterialet är tillräckligt starkt för att skydda krafter från gevär eld och granat men inte artilleri. Om du tar bort den metalliska rustningen som skyddar ACAVP från artilleri, kommer vikten ner till 21 ton.

Som jämförelse var den tyngsta tanken som någonsin utformats den tyska Panzer VIII Maus, som skulle gå i produktion när sovjetiska styrkor fångade prototyperna i slutet av kriget. Det skulle ha vägt cirka 188 ton.

Tyska panzer VIII MAU: er som väger ungefär 188 ton! Källa:

Men både MAUS och ACAVP var designkoncept, och ingen av dem har någonsin sett ett faktiskt slagfält.

Låt oss titta på maskinerna som fungerar som ryggraden i pansrade divisioner i världens arméer idag för att se vad som krävs för att gå från tavlan till slagfältet.

De tio tyngsta tankarna i världen

1. Typ 10 (Japan)

Typ 10 (aka TK-X) är en ny lättviktsstridstank som har varit i tjänst för de japanska marken självförsvarsstyrkor sedan 2012.

Den väger 44 ton, vilket gör det lättare att transportera på en kommersiell trailer eller flytta till sjöss. Det var utformat för att spela en roll i asymmetrisk krigföring och handlar tjock rustning för tonvikt på skydd mot antitankraketer.

Den drivs av en 1200 hk dieselmotor som uppnår hastigheter på 70 km/h och en räckvidd på cirka 500 km. Det är besättat av ett team på 3.

2. T-90ms Tagil (Ryssland)

T-90ms Tagil har varit den ryska militärens huvudsakliga stridstank sedan den avslöjades 2011. Den väger 48 ton och använder både sammansatt rustning och explosiv reaktiv rustning för skydd.

Den drivs av en 1130 hk dieselmotor som når 72 km/h och har ett intervall på 550 km. Det bemannas av en besättning på 3.

3. VT4 (Kina)

VT4 har varit i tjänst med Chinas Army sedan 2016. Det är en nedgraderad version av typen 99G, som är den nuvarande arbetshästen i Peoples Liberation Army.

Den väger 52 ton och produceras lika mycket till salu som för service. Det är skyddat av sammansatta rustningar och tillägg explosiva reaktiva rustningsblock.

Den drivs av en 1300 hk dieselmotor, och den kan en räckvidd på 500 km och en toppfart på 67 km/h. Det drivs av en besättning på 3.

4. Leclerc (Frankrike)

Leclerc utvecklades för de franska pansaravdelningarna mellan 1978 och 1989 och gick in i tjänsten 1992.

Den väger 54,6 ton och skyddas av ett avancerat modulärt rustningssystem som använder en kombination av stål, keramik och Kevlar.

Den drivs av en 1500 hk dieselmotor som kan 71 km/h och ett intervall av 550 km. Det är besättat av ett team på 3.

5. T-14 Armata (Ryssland)

Armata (aka T-14) är en helt ny tank i de ryska militärerna Arsenal. Den väger 55 ton och har bas rustning som kombinerar stål, keramik och kompositer.

Förutom bas rustningen använder T-14 tillägg explosiv reaktiv rustning för extra skydd.

Den drivs av en 1200 hk dieselmotor som gör att den kan hastigheter mellan 75-80 km/h och ett intervall på 500 km. Det kan drivas av en besättning på 3.

6. K2 Black Panther (Sydkorea)

K2 Black Panther -programmet startades 1995 och resultaten har varit i tjänst sedan 2016.

Den väger 55 ton och använder en kombination av modulär sammansatt rustning som är en skyddad hemlighet och explosiv reaktiv rustning.

Den drivs av en 1500 hk dieselmotor och har en topphastighet på 70 km/h med en räckvidd på över 400 km. Det kan drivas av en besättning på 3.

7. M1A2 Abrams (USA)

M1A2 Abrams har varit i tjänst med USA: s armé sedan 1992. Den väger 62,5 ton och använder en kombination av Chobham Composite Armor och utarmat urannät för att utgöra sitt rustningssystem i världsklass.

Den drivs av en 1500 hk gasturbinmotor som gör den kapabel på 67 km/h och ger den ett intervall på 425 km. Det drivs av en besättning på 4.

8. Challenger 2 (Storbritannien)

Challenger 2 har varit i tjänst sedan den ersatte hövding MBT för den brittiska armén 1994. Den väger 62,5 ton och anses vara en av de bäst skyddade tankarna i världen tack vare andra generationens Chobham Composite Armor.

Den drivs av en 1200 hk dieselmotor som ger den ett intervall på 500 km och en toppfart på 56 km/h. Det är besättat av ett team på 4.

9. Merkava Mk.4 (Israel)

Merkava Mk.4 har varit i tjänst för Israel -försvarsmakten sedan 2004. Den väger 65 ton och är både större och bättre skyddad än föregångaren, Mk.3.

Den drivs av en 1500 hk dieselmotor som ger den en toppfart på nästan 60 km/h och ett intervall på 500 km. Det drivs av en besättning på 4.

10. Leopard 2A7 (Tyskland)

Leopard 2A7 har varit i tjänst med Bundeswehr (tyska armén) sedan 2014. Den väger 67,5 ton och använder nano-ceramik, titan och stållegeringar i sitt högteknologiska passiva rustningssystem.

Den använder en 1500 hk dieselmotor för att uppnå hastigheter upp till 72 km/h och har ett intervall på 450 km. Det tar en besättning på 4 för att driva denna stridstank.

Slutsats

Från de tio tankarna som vi har granskat här och de forntida och moderna ytterligheterna som vi nämnde i inledningen, kan du säga att det finns ett brett spektrum av tillvägagångssätt för att utforma och utföra en stridstank.

Samtida mönster gör sitt bästa för att balansera manövrerbarhet, hastighet och sträcka sig med offensiv eldkraft och defensiv styrka.

Ingen av dessa nödvändiga funktioner kan uppnås utan tunga komponenter. Så, stridstankar kräver att designers gör val.

Källor:

Vad är vikten av en militär tank? De tio tyngsta tankarna i världen

Lättare och tyngre tankar som aldrig kom till existens