Sinds ze op Battlefields in WOI verschenen, zijn tanks een belangrijk onderdeel van grondtroepen in moderne oorlogvoering. Het is niet ongewoon om beelden van hen te zien rollen als onderdeel van een militaire parade van het land.

Het is dus begrijpelijk dat veel mensen verrast waren om te horen dat tanks niet konden paraderen door Washington, DC omdat hun enorme gewicht de straten van de stad zou vernietigen.

Hoeveel wegen militaire tanks? Door de geschiedenis heen hebben tanks gewogen tussen 20-70 Amerikaanse ton (40.000-140.000 pond). Om effectief te zijn op het slagveld, moeten tanks snelheid en manoeuvreerbaarheid combineren met vuurkracht en robuuste verdedigingen. Dit betekent dat ontwerpers keuzes moeten maken omdat zware bewapening en zwaar pantser meer wegen en een tank langzamer en minder manoeuvreerbaar maken.

Van de top tien gevechtstanks in de arsenalen van de Worlds -legers, weegt de lichtste op 44 ton. De zwaarste tips de weegschaal op 67,5 ton.

Dit helpt om te zien hoe verschillende landen de noodzaak hebben benaderd om behendigheid in evenwicht te brengen met aanvallende en defensieve macht.

Natuurlijk is dit bereik vrij smal in vergelijking met het brede bereik van gewichten dat in de geschiedenis in tanks te zien is.

Lees verder voor meer informatie over de geschiedenis en het heden van militaire tanks.

Lichtere en zwaardere tanks die nooit tot het bestaan ​​kwamen

Moderne technologie heeft geleid tot interesse in een lichtgewicht tank, en het geavanceerde composiet gepantserde voertuigplatform (ACAVP) ontworpen in Groot -Brittannië maakt gebruik van sterke composietmaterialen om het gewicht van een tank te brengen tot een lichte 24 ton.

Het composietmateriaal is sterk genoeg om krachten te beschermen tegen geweervuur ​​en granaatscherven maar geen artillerie. Als u het metalen pantser verwijdert dat de ACAVP tegen artillerie beschermt, komt het gewicht neer op 21 ton.

Ter vergelijking: de zwaarste tank ooit ontworpen was de Duitse Panzer VIII Maus, die in de productie zou gaan toen Sovjettroepen de prototypes aan het einde van de oorlog veroverden. Het zou ongeveer 188 ton hebben gewogen.

Duitse Panzer VIII Maus met een gewicht van ongeveer 188 ton! Bron:

Maar zowel de MAU's als de ACAVP waren ontwerpconcepten, en geen van beide heeft ooit een echt slagveld gezien.

Laten we eens kijken naar de machines die dienen als de ruggengraat van gepantserde divisies in de Worlds -legers vandaag om te zien wat er nodig is om van de tekentafel naar het slagveld te gaan.

De 10 zwaarste tanks ter wereld

1. Type 10 (Japan)

De Type 10 (AKA TK-X) is een nieuwe lichtgewicht hoofdgevechttank die sinds 2012 in dienst is van de Japanse grondverdedigingskrachten.

Het weegt 44 ton, waardoor het gemakkelijker is om op een commerciële trailer te vervoeren of over zee te gaan. Het is ontworpen om een ​​rol te spelen in asymmetrische oorlogvoering en handelt dik pantser voor een nadruk op bescherming tegen anti-tank raketten.

Het wordt aangedreven door een 1200 pk dieselmotor die snelheden van 70 km/u en een bereik van ongeveer 500 km behaalt. Het wordt bemanning door een team van 3.

2. T-90ms Tagil (Rusland)

De T-90ms Tagil is de belangrijkste strijdtank van het Russische leger sinds het werd onthuld in 2011. Het weegt 48 ton en gebruikt zowel composiet pantser als explosief reactief pantser voor bescherming.

Het wordt aangedreven door een dieselmotor van 1130 pk die 72 km/u bereikt en een bereik van 550 km heeft. Het wordt bemand door een bemanning van 3.

3. VT4 (China)

De VT4 is sinds 2016 in dienst bij het Chinas Army. Het is een verlaagde versie van het type 99G, het huidige werkpaard in het Peoples Liberation Army.

Het weegt 52 ton en wordt zoveel te koop geproduceerd als voor service. Het wordt beschermd door composiet pantser en add-on explosieve reactieve pantserblokken.

Het wordt aangedreven door een 1300 pk dieselmotor en is in staat tot een bereik van 500 km en een topsnelheid van 67 km/u. Het wordt beheerd door een bemanning van 3.

4. Leclerc (Frankrijk)

De Leclerc werd ontwikkeld voor de Franse gepantserde divisies tussen 1978 en 1989 en werd in 1992 in dienst.

Het weegt 54,6 ton en wordt beschermd door een geavanceerd modulair pantsersysteem dat een combinatie van staal, keramiek en kevlar gebruikt.

Het wordt aangedreven door een 1500 pk dieselmotor die in staat is tot 71 km/u en een bereik van 550 km. Het wordt bemanning door een team van 3.

5. T-14 Armena (Rusland)

De Armata (aka T-14) is een gloednieuwe tank in het Russische militair Arsenal. Het weegt 55 ton en beschikt over basispantser dat staal, keramiek en composieten combineert.

Naast het basispantser gebruikt de T-14 add-on explosief reactief pantser voor extra bescherming.

Het wordt aangedreven door een 1200 pk dieselmotor waardoor het in staat is om snelheden tussen 75-80 km/u en een bereik van 500 km te maken. Het kan worden bediend door een bemanning van 3.

6. K2 Black Panther (Zuid -Korea)

Het K2 Black Panther -programma werd gestart in 1995 en de resultaten zijn sinds 2016 in dienst.

Het weegt 55 ton en maakt gebruik van een combinatie van modulair composiet pantser die een beschermd geheim en explosief reactief pantser is.

Het wordt aangedreven door een 1500 pk dieselmotor en heeft een topsnelheid van 70 km/u met een bereik van meer dan 400 km. Het kan worden bediend door een bemanning van 3.

7. M1A2 Abrams (Verenigde Staten)

De M1A2 Abrams is sinds 1992 in dienst van het Amerikaanse leger. Het weegt 62,5 ton en maakt gebruik van een combinatie van chobham composiet pantser en uitgeput uranium mesh om zijn pantsersysteem van wereldklasse te vormen.

Het wordt aangedreven door een 1500 pk gasturbinemotor waardoor het 67 km/u in staat is en het een bereik van 425 km geeft. Het wordt beheerd door een bemanning van 4.

8. Challenger 2 (Verenigd Koninkrijk)

De Challenger 2 is in dienst sinds het de Chieftain MBT voor het Britse leger in 1994 heeft vervangen. Het weegt 62,5 ton en wordt beschouwd als een van de best beschermde tanks ter wereld dankzij de tweede generatie Chobham Composite Armor.

Het wordt aangedreven door een 1200 pk dieselmotor die het een bereik van 500 km geeft en een topsnelheid van 56 km/u. Het wordt bemanning door een team van 4.

9. Merkava Mk.4 (Israël)

De Merkava Mk.4 is sinds 2004 in dienst van de Israel Defense Forces. Het weegt 65 ton en is zowel groter als beter beschermd dan zijn voorganger, de Mk.3.

Het wordt aangedreven door een 1500 pk dieselmotor die het een topsnelheid van bijna 60 km/u geeft en een bereik van 500 km. Het wordt beheerd door een bemanning van 4.

10. Leopard 2A7 (Duitsland)

De Leopard 2A7 is sinds 2014 in dienst bij de Bundeswehr (Duits leger). Het weegt 67,5 ton en maakt gebruik van nano-ceramics, titanium en staallegeringen in zijn hightech passieve pantsersysteem.

Het maakt gebruik van een 1500 pk dieselmotor om snelheden tot 72 km/u te bereiken en heeft een bereik van 450 km. Er is een bemanning van 4 nodig om deze Battle Tank te bedienen.

Conclusie

Van de tien tanks die we hier hebben beoordeeld en de oude en moderne uitersten die we in de inleiding noemden, kunt u zien dat er een breed scala aan benaderingen is voor het ontwerpen en uitrusten van een gevechtstank.

Hedendaagse ontwerpen doen hun best om de manoeuvreerbaarheid, snelheid en bereik in evenwicht te brengen met aanvallende vuurkracht en verdedigende kracht.

Geen van deze noodzakelijke kenmerken kan worden bereikt zonder zware componenten. Battle -tanks vereisen dus ontwerpers om keuzes te maken.

Bronnen:

https://www.britannica.com/technology/sherman-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/panzer_viii_maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lightest-tank
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tanks/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tanks/armata.htm
http://www.military-today.com/tanks/chalenger_2.htm
http://www.military-today.com/tanks/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tanks/tk_x.htm
http://www.military-today.com/tanks/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tanks/t90ms_tagil.htm