Tā kā tie parādījās kaujas laukos Otrajā pasaules karā, tanki ir bijusi svarīga zemes spēku sastāvdaļa mūsdienu karā. Nav nekas neparasts, ja redzams, kā viņi ripo kā daļu no valstu militārās parādes.

Tātad, tas ir saprotams, ka daudzi cilvēki bija pārsteigti, uzzinot, ka tanki nevar parādīties caur Vašingtonu, DC, jo viņu milzīgais svars iznīcinās pilsētas ielas.

Cik sver militārās tvertnes? Vēstures laikā tvertnes ir svērušas no 20 līdz 70 ASV tonnām (40 000–140 000 mārciņu). Lai tankiem būtu efektīvs, tvertnēm jāapvieno ātrums un manevrēšana ar ugunsdzēsības spēku un izturīgu aizsardzību. Tas nozīmē, ka dizaineriem ir jāizdara izvēle, jo smagās bruņojuma un smagās bruņas sver vairāk un tvertne ir lēnāka un mazāk manevrējama.

No desmit labākajām kaujas tvertnēm pasaules armiju arsenālos, vieglākais sver 44 tonnas. Smagākie padomi skalā ir 67,5 tonnas.

Tas palīdz redzēt, kā dažādas valstis ir vērsušās pie nepieciešamības līdzsvarot veiklību ar aizskarošu un aizsardzības spēku.

Protams, šis diapazons ir diezgan šaurs, salīdzinot ar plašo svaru diapazonu, ko var redzēt tvertnēs visā vēsturē.

Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk par militāro tvertņu vēsturi un dāvanu.

Vieglākas un smagākas tvertnes, kas nekad nav nonākušas eksistencē

Mūsdienu tehnoloģija ir izraisījusi interesi par vieglu tvertni, un Lielbritānijā veidotā uzlabotā kompozītmateriālu bruņutehnikas platforma (ACAVP) izmanto spēcīgus kompozītmateriālus, lai tvertnes svaru samazinātu līdz nelielām 24 tonnām.

Kompozīts materiāls ir pietiekami stiprs, lai aizsargātu spēkus no šautenes uguns un šrapnela, bet ne artilērijas. Ja noņemat metāliskās bruņas, kas aizsargā ACAVP no artilērijas, svars samazinās līdz 21 tonnām.

Salīdzinājumam - smagākā tvertne, kāda jebkad projektēta, bija vācu Panzer VIII mauss, kas bija paredzēts ražot, kad padomju spēki kara beigās uztvēra prototipus. Tas būtu svēris aptuveni 188 tonnas.

Vācu panzer viii maus, kas sver aptuveni 188 tonnas! Avots:

Bet gan Mauss, gan ACAVP bija dizaina koncepcijas, un neviena no tām nekad nav redzējusi faktisku kaujas lauku.

Apskatīsim mašīnas, kas kalpo kā bruņoto nodaļu mugurkauls šodienas armijās, lai redzētu, kas nepieciešams, lai pārietu no rasēšanas tāfeles uz kaujas lauku.

10 smagākās tvertnes pasaulē

1. 10. tips (Japāna)

10. tips (pazīstams arī kā TK-X) ir jauna viegla galvenā kaujas tvertne, kas kopš 2012. gada ir kalpojusi Japānas zemes pašaizsardzības spēkiem.

Tas sver 44 tonnas, kas atvieglo transportēšanu uz komerciālas piekabes vai pārvietojas pa jūru. Tas bija paredzēts, lai spēlētu lomu asimetriskā karadarbībā un tirgo biezas bruņas, lai uzsvērtu aizsardzību pret prettanku raķetēm.

To darbina 1200 ZS dīzeļdzinējs, kas sasniedz ātrumu 70 km/h un diapazonu aptuveni 500 km. To apkalpo 3 komanda.

2. T-90ms Tagil (Krievija)

T-90ms Tagil ir bijusi Krievijas militārā galvenā kaujas tvertne kopš tā atklāšanas 2011. gadā. Tā sver 48 tonnas un aizsardzībai izmanto gan saliktās bruņas, gan sprādzienbīstamās reaktīvās bruņas.

To darbina 1130 ZS dīzeļdzinējs, kas sasniedz 72 km/h un kura diapazons ir 550 km. To apkalpo 3 apkalpe.

3. VT4 (Ķīna)

VT4 ir kalpojis Chinas armijā kopš 2016. gada. Tā ir pazemināta 99G tipa versija, kas ir pašreizējais darba zirgs tautu atbrīvošanas armijā.

Tas sver 52 tonnas un tiek ražots tikpat daudz pārdošanā, cik pakalpojumam. To aizsargā kompozītmateriālu bruņas un papildinoši sprādzienbīstami reaktīvie bruņu bloki.

To darbina 1300 ZS dīzeļdzinējs, un tas var diapazonā no 500 km un maksimālo ātrumu 67 km/h. To pārvalda 3 cilvēku apkalpe.

4. Leclerc (Francija)

LeClerc tika izstrādāts Francijas bruņu nodaļām no 1978. līdz 1989. gadam, un tas tika iesniegts dienestā 1992. gadā.

Tas sver 54,6 tonnas, un to aizsargā uzlabota modulāra bruņu sistēma, kurā tiek izmantota tērauda, ​​keramikas un kevlar kombinācija.

To darbina 1500 ZS dīzeļdzinējs, kas spēj 71 km/h un diapazons 550 km. To apkalpo 3 komanda.

5. T-14 Armata (Krievija)

Armata (aka T-14) ir pavisam jauna tvertne Krievijas militārpersonu arsenālā. Tas sver 55 tonnas, un tajā ir bāzes bruņas, kas apvieno tēraudu, keramiku un kompozītmateriālus.

Papildus bāzes bruņām T-14, lai nodrošinātu papildu aizsardzību, izmanto pievienoto sprādzienbīstamo reaktīvo bruņojumu.

To darbina 1200 ZS dīzeļdzinējs, kas padara to spējīgu ātrumu no 75 līdz 80 km/h un diapazonu 500 km. To var vadīt 3 cilvēku apkalpe.

6. K2 Melnā pantera (Dienvidkoreja)

K2 melnā pantera programma tika uzsākta 1995. gadā, un rezultāti tiek izmantoti kopš 2016. gada.

Tas sver 55 tonnas un izmanto modulāru kompozītmateriālu bruņu kombināciju, kas ir aizsargājama slepena un sprādzienbīstama reaktīvā bruņu.

To darbina 1500 ZS dīzeļdzinējs, un tā maksimālais ātrums ir 70 km/h ar diapazonu vairāk nekā 400 km. To var vadīt 3 cilvēku apkalpe.

7. M1A2 Abrams (Amerikas Savienotās Valstis)

M1A2 Abrams ir kalpojis Amerikas Savienoto Valstu armijā kopš 1992. gada. Tas sver 62,5 tonnas un izmanto Chobham Composite Armor kombināciju un noplicinātu urāna sietu, lai veidotu tās pasaules klases bruņu sistēmu.

To darbina 1500 ZS gāzes turbīnu motors, kas padara to spējīgu 67 km/h un dod tam diapazonu 425 km. To pārvalda 4 cilvēku apkalpe.

8. Challenger 2 (Apvienotā Karaliste)

Challenger 2 ir kalpojis kopš tā laika, kad tas 1994. gadā aizstāja Lielbritānijas armijas virsnieku MBT. Tas sver 62,5 tonnas un tiek uzskatīts par vienu no vislabāk aizsargātajām tvertnēm pasaulē, pateicoties otrās paaudzes Chobham Composite Armor.

To darbina 1200 ZS dīzeļdzinējs, kas tam piešķir 500 km diapazonu un maksimālo ātrumu 56 km/h. To apkalpo 4 komanda.

9. Merkava MK.4 (Izraēla)

Merkava MK.4 ir kalpojis Izraēlas aizsardzības spēkiem kopš 2004. gada. Tas sver 65 tonnas un ir gan lielāks, gan labāk aizsargāts nekā tā priekšgājējs, Mk.3.

To darbina 1500 ZS dīzeļdzinējs, kas tam piešķir maksimālo ātrumu gandrīz 60 km/h un diapazonu 500 km. To pārvalda 4 cilvēku apkalpe.

10. Leopard 2A7 (Vācija)

Leopard 2A7 ir kalpojis Bundeswehr (vācu armija) kopš 2014. gada. Tas sver 67,5 tonnas un savā augsto tehnoloģiju pasīvajā bruņu sistēmā izmanto nano-keramikas, titāna un tērauda sakausējumus.

Tas izmanto 1500 ZS dīzeļdzinēju, lai sasniegtu ātrumu līdz 72 km/h, un tā diapazons ir 450 km. Šīs kaujas tvertnes vadīšana prasa 4 cilvēku apkalpi.

Secinājums

No desmit tvertnēm, kuras mēs šeit pārskatījām, un senās un modernās galējības, kuras mēs pieminējām ievadā, jūs varat pateikt, ka kaujas tvertnes projektēšanai un aprīkošanai ir plašs pieeju klāsts.

Mūsdienu dizainparaugi dara visu iespējamo, lai līdzsvarotu manevrēšanas spēju, ātrumu un diapazonu ar aizskarošu uguns spēku un aizsardzības spēku.

Nevienu no šīm nepieciešamajām īpašībām nevar sasniegt bez smagām sastāvdaļām. Tātad, kaujas tvertnēm ir nepieciešams, lai dizaineri izdarītu izvēli.

Avoti:

https://www.britannica.com/technology/sherman-tank
https://en.wikipedia.org/wiki/panzer_viii_maus
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/lightest-tank
http://www.military-today.com/tanks/leopard_2a7.htm
http://www.military-today.com/tanks/m1a2_abrams.htm
http://www.military-today.com/tanks/armata.htm
http://www.military-today.com/tanks/challenger_2.htm
http://www.military-today.com/tanks/merkava_mk4.htm
http://www.military-today.com/tanks/tk_x.htm
http://www.military-today.com/tanks/leclerc.htm
http://www.military-today.com/tanks/t90ms_tagil.htm