Ja liela ir jūsu interese, jūs nevarat kļūt daudz lielāks kravas automašīnu pasaulē nekā šie behemoti. Kad jūs sākat aplūkot kravas automašīnas, kas tiek vērtētas kā masīvākās kravas automašīnas pasaulē, jums ir jāaplūko vietas, kur lielas kravas ir norma. Tas ir šaurs lauks un koncentrējas uz atvērto cast kalnrūpniecību, kas veikta visā pasaulē.

10 smagākās kravas automašīnas pasaulē ir:

  • Belaz 75710
  • Komatsu 980E-5
  • kāpurs
  • Komatsu 980E-
  • Caterpillar 798
  • Bucyrus MT 6300AC
  • Liberrs
  • Hitachi EH5000AC-3
  • Terekss 33-19 Titāns
  • Belaz 75604

Kravas automašīnas ir visos izmēros, bet šādas kravas automašīnas ir pasaules behemoti. Uzziniet, kurš izgatavo šīs milzu kravas automašīnas un kam viņi izmantoja.

Kādas ir smagākās kravas automašīnas pasaulē?

Jums jābrauc uz dažām eksotiskām vietām, lai atrastu smagākās kravas automašīnas pasaulē. Šie briesmoņi apdzīvo milzīgas atvērtās bedres mīnas, kas izkaisītas visā pasaulē. Šo masīvo mašīnu galvenais darbs, lai pārvietotu klinti, kas piekrauts ar vērtīgām rūdām, no masīvo atvērto mīnu dibena līdz pārstrādes iekārtām, kas iegūst rūdu.

Belaz 75710 - milzis starp milžiem

Pirmais mūsu sarakstā un smagākais no mūsu kravas automašīnām ir Belaz 75701. Belaz ir Baltkrievijas bažas, kas ražo zemes pārvietošanas aprīkojumu. Belaz Ziemeļamerika, kas atrodas ārpus Toronto, Kanādā. Ziemeļamerikas Belaz operācija risina gan pārdošanas, gan pakalpojumu problēmas Belaz produktiem

Un, runājot par produktiem, tas ir Whopper. Belaz 75701 lepojas ar vislielāko svaru un lielāko kravas automašīnu mūsu sarakstā. Statistika par šo zvēru stāsta stāstu.

  • Kravas jauda - 450 metriskās tonnas (496,04 tonnas)
  • Riepas ir milzīgas 59/80R63
  • Ķermenī vienā slodzē būs 157,5 kubikmetri (206 kubikmetru jardi) klinšu un gružu
  • Pagrieziena rādiuss ir pārsteidzošs 19,8 metru (64,96 pēdas)
  • Kopumā šīs mašīnas apmales svars ir 1 784,00 mārciņas.

Jūs nevēlaties mainīt riepu ceļa malā, ja jums ir dzīvoklis. Katra riepa un loka sver 78,838 mārciņas.

Komatsu 980E -5 - pietiekami liels, lai paveiktu darbu

Komatsu sāka darbību 1921. gadā un atklāja savu Amerikas darbību 1970. gadā. Uzņēmums darbojas 151 valstīs un ir otrais lielākais būvniecības aprīkojuma ražotājs pasaulē. Komatsu sāka kā Japānas uzņēmums, bet ir kļuvis par daudznacionālām operācijām.

Runājot par lielu aprīkojumu, Komatsu ir viens no nozares līderiem. Komatsu 980E-5 ir viens no visvairāk no visiem. Tas, iespējams, nav saraksta augšgalā, bet šo kravas automašīnu noteikti nebūs viegli palaist garām, kad redzat, ka tas nāk uz ceļa.

  • Kravas jauda - 400 ASV tonnas
  • Rock Service, bezkameru radiālās riepas - 59/80 R63
  • Standarta slodzes ietilpība ir 250 metru kuba vai 327 kubikmetru materiāla
  • Bruto zirgspēks - 3500
  • Novietots, šis zvērs sver 1 384 500 mārciņas

Apstāšanās degvielas uzpildes stacijā varētu radīt slodzi jebkurai kredītkartei. Šiem monstriem ir 1200 galonu dīzeļdegvielas tvertnes.

Caterpillar 797f - American Made un American Big

Daudziem cilvēkiem Caterpillar nozīmē izsekotu aprīkojumu, piemēram, buldozerus. Patiesība ir tāda, ka Caterpillar ir viens no pasaules vadošajiem visu veidu būvniecības un kalnrūpniecības aprīkojuma ražotājiem. Caterpillar ierindojas kā pirmais celtniecības aprīkojuma ražotājs. Ir derīgi, ka uzņēmums tik liels, ražo dažas no visvairāk lielgabarīta kravas automašīnām, kas atrodamas.

Caterpillar 797F šajā masīvāko kravas automašīnu sarakstā nav viegls. Tam, protams, ir visaugstākais zirgspēku vērtējums no mūsu labākajām kravas automašīnām. Trešajā vietā mūsu sarakstā 797F var turēt savu ar jebkuru tirgū esošo aprīkojumu.

  • Kravas jauda - 401 ASV tonnas
  • Caterpillar ir Bridgestone vai Michelin riepas - 59/80 R63
  • 797F maksimālais slodzes vērtējums ir 267 kubikmetri vai 350 kubikmetru pagalmi
  • Cat C175-20 motors attīsta 4000 zirgspēku jaudu
  • Šīs kravas automašīnas nominālais bruto mašīnu svars ir 1 375 000 mārciņu

Jūs paradis iestatīt ātruma ierakstus briesmonī. Nominālais maksimālais ātrums, kad tas ir ielādēts, ir 42 jūdzes stundā

Komatsu 980E -4 - robežu virzīšana tālāk

Mazais brālis Komatsu 980E-5 ir Komatsu 980E-4. Mazais brālis varētu būt mazliet nepareizs, jo šis zvērs joprojām atrodas mūsu 10 smagāko kravas automašīnu labāko pieciniekā pasaulē. Komatsus kalnrūpniecības kravas automašīnu līnijā ietilpst daži no smagākajiem tirgū pieejamajiem transportlīdzekļiem.

Komatsu ir kāda novatoriska tehnoloģija, kas ir iekļauta šajās kalnrūpniecības kravas automašīnās, lai uzlabotu veiktspēju un palielinātu aprīkojuma dzīves ilgumu, kas ikdienas prasības pārsniedz to, ko vairums aprīkojuma jebkad varētu izdzīvot.

  • Kravas jauda - 400 ASV tonnas
  • Standarta riepa uz 980E-4 ir 59/80 R63
  • Gultas jauda ir masīva 250 kubikmetru vai 327 kubikmetru pagalmi
  • Komatsu motors, ko izmanto 980E-4, attīsta 3500 zirgspēkus
  • Novietots, Komatsu 980E-4 iegūst svarus 1 375 000 mārciņu

Nedomājiet, ka varat pacelties, lai ātri pārtrauktu un nolaistu kafijas veikalu. Katrā Komatsu smagā aprīkojuma gabalā ir Komtrax izsekošanas sistēma, kas ziņo par satelīta, ne tikai aprīkojuma atrašanās vietu, bet arī citu datu par darbības apstākļiem.

Caterpillar 798 AC - kad ātrums ir konkurētspējas atslēga

Jums vajadzētu sagaidīt, ka pasaules vadošajam kalnrūpniecības un celtniecības aprīkojuma ražotājam šajā sarakstā būs vairāk nekā viens aprīkojums. Caterpillar veido dažādus savu milzu kravas automašīnu modeļus dažādiem lietojumiem un apstākļiem.

798 AC kaujas vairāk rūdas un ar lielāku ātrumu nekā jebkura cita kravas automašīna tās klasē. Pārējās funkcijas, kas padara to par izcilu kravas automašīnu smago pārvadājumu darbos ap atvērto bedru raktuvēm, ir spēja saglabāt paātrinātu pakāpi un augstāku bremžu sniegumu.

  • Kravas jauda - 410 ASV tonnas
  • Tāpat kā vairums citu kravas automašīnu šajā sarakstā, 798 AC izmanto 59/80 R53 riepu
  • 798 maiņstrāvas novērtējums ir 348 kubikmetru materiāla pārvadāšanai ar katru slodzi
  • Caterpillar izmanto savu motoru 798 maiņstrāvā, kas izstrādā 35oo zirgspēku
  • Ja jūs ievietojat šo masīvo mašīnu uz svariem, svarus labāk novērtē par 1 375,00 mārciņām

Ja jums ir nepieciešams apgriezties, labāk sekojiet vecajai dziesmai, dodiet man četrdesmit akrus. 798 maiņstrāvai bija nepieciešami vismaz 53 pēdas, lai apgrieztu.

Bucyrus MT 6300ac - maz pazīstams vārds ar lielu ierakstu

Ne daudzi cilvēki ir pazīstami ar vārdu Bucyrus. Bucyrus International bija daudznacionāla konglomerāts, kas darbojās smago kalnrūpniecības aprīkojuma sfērā. Caterpillar iegādājās Bucyrus un visu darbību marķēja ar Caterpillar nosaukumu.

MT 6300AC tiek ražots ASV un debitēja MineExpo izstādē 2008. gadā. Bucyrus izvēlējās Detroitas dīzeļa C3 sērijas motoru, lai darbinātu MT 6300 maiņstrāvu, kas savienots ar maiņstrāvas izvēles ģeneratoru, kas nodrošina trīskāršu samazināšanas elektrības motorus aizmugurē.

  • Kravas jauda - 400 ASV tonnas
  • Tāpat kā lielākā daļa kravas automašīnu ultraviores klasē, MT 6300 AC brauc ar 53/80r63 riepām
  • MT 6300AC ir kakla laušana 44,32 pēdu garumā, padarot to par vienu no augstākajām kravas automašīnām mūsu sarakstā.
  • Detroitas dīzeļdzinējs enerģijas sistēmas centrā nodrošina satriecošu 3750 zirgspēku jaudu
  • Bucyrus nav viegls. Novietots tas sagrauj svarus 1 330,00 mārciņu vērtībā

Autostāvvieta vienai no šīm kravas automašīnām nav nozīmes. Ņemot vērā, ka MT 6300 maiņstrāvas kopējais garums ir nedaudz vairāk par 51 pēdu, un tas prasa stāvvietu gandrīz 32 pēdu platumā, jūs, iespējams, paradis vadīt savu darba kravas automašīnu uz lielveikalu.

Liebherr T284 - vācu inženierija lielā veidā

Liebherr savu startu sāka 1949. gadā pēc Otrā pasaules kara Vācijas ražošanas mobilo torņu celtņos. Kopš tā laika Liebherr ir paplašinājis savu sasniedzamību katrā smago celtniecības aprīkojuma nozares aspektā, ieskaitot aprīkojuma nomu.

Liebherr T284 apzīmē inženierzinātņu un dizaina virsotni no Liebherr Company. Liebherr ir radījis visvieglāko kravas automašīnu ultra klases, kas pārvalda visaugstāko kravas. Šī vieglā un slodzes jaudas kombinācija padara T284 par vienu no visefektīvākajām kravas automašīnām, kas darbojas šajā klasē.

  • Kravas jauda - 363.00 Metriskās tonnas (400 ASV tonnas)
  • Standarta riepu izmērs T284 ir 59/80R63
  • T284 izmanto MTU C23 20V4000 dīzeļdzinēju, lai nodrošinātu 4000 zirgspēku
  • Kamēr Liebherr reklamē T284 kā vieglu, tas joprojām nonāk ar milzīgām 1 322 774 mārciņām

Ja jūs uztrauc vide un esat ekoloģiski pamatots, jūs varat atvieglot savas rūpes. Liebherr T284 ir 2. līmeņa atbilstība ASV EPA standartiem.

Hitachi EH5000AC -3 - nav jūsu vidējā Hitachi elektronika

Nekļūdieties, kad dzirdat, ka Hitachi mūsu sarakstā ir monstru kravas automašīna. Daudzi cilvēki Hitachi pielīdzina mazai personīgajai elektronikai un televizoriem. Tas, ko vairums cilvēku neapzinās, ir tas, ka Hitachi ir galvenais spēlētājs smago kalnrūpniecības un celtniecības aprīkojuma biznesā visā pasaulē.

Lielisks Hitachis sasniedzamības piemērs kalnrūpniecības nozarē ir EH500CA-3. EH5000AC-3 ir patiesi milzīgs kravas automašīna, kas viegli veido mūsu smagāko kravas automašīnu sarakstu pasaulē. Hitachi ir pazīstams ar inovācijām un kalnrūpniecības kravas automašīnu un citu aprīkojuma iezīmēm.

  • Kravas jauda - 326 ASV tonnas
  • Hitachi EH5000AC-3 braucot uz 53/80 r 63 riepām, atrodoties kravas automašīnu ultraviorā.
  • Standarta motors EH300AC-3 ir Cummins Qsktta60-Ce un izstrādā 3640 zirgspēkus
  • EH300AC-3 nav slacker vilkšanas jaudā, kas pārsniedz 264,2 kubikmetru materiālus
  • Bruto transportlīdzekļu likmi Hitachi norāda, ka tā ir 1 102 311 mārciņa

Nedomājiet, ka Hitachi apņem radības ērtības. To ultra klases kravas automašīnu kabīnēs ir specializētas trieciena absorbējošas sistēmas, divkāršu sienu konstrukcija ar skaņas izolāciju, kā arī lielāka apkures un dzesēšanas jauda, ​​lai palielinātu operatora ērtības.

Terex 33-19 Titan - briesmonis, kurš to visu sāka

Neviens smagāko kravas automašīnu saraksts pasaulē nebūtu pilnīgs bez atsauces uz Terex 33-19 Titan. Titāns bija prototipa mašīna, kuru uzbūvēja Terex General Motors nodaļa. Kādreiz tika uzbūvēta tikai viena no šīm brutālām, un tā 25 gadus bija jebkuras kravas automašīnas augstākās kravas automašīnas augstākās kravas automašīnas rekords.

Tūristu atrakcijā Sparwood, BC Canada, kur tas ir statisks, nestrādājošs displejs, jūs joprojām varat redzēt Terex Titan tūristu atrakcijā. Titāns bija vērsts uz ogļu ieguves rūpniecību, bet, kad ogļu tirgus mīkstinājās 70. gadu beigās, šīs kolosālās kravas automašīnas tirgus neizdevās darboties, un projekts tika ievilkts

  • Kravas jauda - 350 tonnas
  • Titāns brauca uz desmit 40.0057 riepām
  • Lokomotīves motors, kas savienots ar maiņstrāvas elektrisko ģeneratoru, nodrošināja jaudu četriem vilces motoriem
  • Šis briesmonis brauca uz desmit riteņiem ar diviem priekšā un astoņiem aizmugurē.
  • Titāna bruto transportlīdzekļu svars ir 1 209, 500 mārciņas

Kad priekšējie stūres riteņi pagriezās gar iestatīto punktu, astoņi riteņi aizmugurē arī virzītos uz priekšu līdz 10 grādiem ārpus centra. Tas nedaudz atvieglotu paralēlo stāvvietu šī zvēra stāvvietu.

Belaz 75604 - dažādas kravas automašīnas dažādiem darbiem

Belaz izstrādāja 7560 pārvadājumu kravas automašīnu sēriju, lai darbotos ar nedaudz mazāku ietilpību un palielinātu ātrumu, lai apstrādātu brīvāku materiālu, kas ir iekrauti ar mazākiem ekskavatoriem un iekrāvējiem. Lai arī šīs kravas automašīnas nav vieglākas, tās joprojām tiek uzskatītas par kravas automašīnu īpaši klasi un nekādā gadījumā tos neuzskata par mazsvarīgu.

75604 ir uzskaitīts bruto transportlīdzekļu svars nedaudz augstāks nekā citi mūsu sarakstā, bet bezjēdzīgais svars ir mazāks nekā citas klases kravas automašīnas. 75604 joprojām ir milzīgs kravas automašīna. Mērīšana 50,5 pēdas garas, 30,9 pēdas platumā un 24,5 pēdas garas, jums var būt grūtības atrast garāžu, kurā novietot šo kolosu.

  • Kravas jauda - 360 metriskās tonnas (396 ASV tonnas)
  • 59/80r63 riepas Turiet šo lielo zēnu, kas brauc ar augstu
  • MTU 20V4000 dīzeļdzinējs nodrošina motīva jaudu
  • Maksimālais ātrums ir pārsteidzošs 64 kilometri stundā (39,7 jūdzes stundā)
  • 75604 bruto transportlīdzekļu svars ir 1 369 070 mārciņas

Tas, ko daudzi cilvēki neapzinās, ir tas, ka visas šīs kravas automašīnas būtībā ir hibrīdi. Dīzeļdzinēji virza elektriskos ģeneratorus, kas nodrošina enerģiju elektromotoriem.

Lielāks dažreiz ir labāks

Lieli darbi prasa lielu aprīkojumu. Ja jūs aizrauj lietas masveida mērogā, šīm īpaši smagajām klases kravas automašīnām vajadzētu būt tieši jūsu ballparkam. Lai iegūtu lielumu, jaudu, spēju un milzīgus vizuālos iespaidus, šīs kravas automašīnas ir gandrīz milzīgas. Lieliska lieta, kas jāpārdomā, ir tā, ka inženierzinātņu un tehnoloģiju turpināšanai turpinot ieviest jauninājumus, mēs visdrošāk varam cerēt uz vēl lielākiem un iespaidīgākiem mehāniskiem brīnumiem.