Jeśli twoje zainteresowanie jest twoim zainteresowaniem, nie możesz stać się znacznie większy w świecie ciężarówek niż te giganty. Kiedy zaczynasz patrzeć na ciężarówki, które zajmują najsilniejsze ciężarówki na świecie, musisz spojrzeć na miejsca, w których ciężkie obciążenia są normą. To jest wąskie pole i koncentruje się na otwartym wydobyciu odlewanym na całym świecie.

10 najcięższych ciężarówek na świecie to:

  • Belaz 75710
  • Komatsu 980E-5
  • Gąsienica
  • Komatsu 980e-
  • Caterpillar 798
  • Bucyrus MT 6300AC
  • Liebherr
  • Hitachi EH5000AC-3
  • Terex 33-19 Titan
  • Belaz 75604

Ciężarówki przychodzą we wszystkich rozmiarach, ale następujące ciężarówki to giganty świata. Dowiedz się, kto tworzy te gigantyczne ciężarówki i do czego są używane.

Jakie są najcięższe ciężarówki na świecie?

Musisz podróżować do niektórych egzotycznych miejsc, aby znaleźć najcięższe ciężarówki na świecie. Te potwory zamieszkują ogromne kopalnie otwartych rozrzuconych na całym świecie. Główną zadaniem tych masywnych maszyn do przemieszczania skały, obciążonej cennymi rudami, od dna masywnych kopalń otwartych do zakładów przetwórczych, które wydobywają rudę.

Belaz 75710 - gigant wśród gigantów

Najpierw na naszej liście i najcięższym z naszych ciężarówek jest Belaz 75701. Belaz jest białoruską troską, która produkuje sprzęt ziemny. Belaz Północna Ameryka z siedzibą w Toronto, Kanada. Operacja North American Belaz zajmuje się zarówno problemami sprzedaży, jak i usługami dla produktów Belaz

Mówiąc o produktach, jest to wulgarny. Belaz 75701 ma najbardziej ogromną wagę i największą ładunek każdej ciężarówki na naszej liście. Statystyki tej bestii opowiadają opowieść.

  • Pojemność ładunku - 450 ton metrycznych (496,04 ton)
  • Opony są ogromne 59/80R63
  • Ciało będzie prowadzić 157,5 metrów sześciennych (206 jardów sześciennych) skały i gruzu w jednym obciążeniu
  • Promień skrętu to zdumiewające 19,8 metra (64,96 stóp)
  • Ogólnie rzecz biorąc, waga tego maszyny wynosi 1 784,00 funtów.

Jeśli masz mieszkanie, nie chcesz zmieniać opony z boku drogi. Każda opona i obręcz ważą 78,838 funtów.

Komatsu 980e -5 - wystarczająco duży, aby wykonać zadanie

Komatsu rozpoczął działalność w 1921 r. I otworzył swoją amerykańską operację w 1970 roku. Firma działa w 151 krajach i jest drugim co do wielkości producentem sprzętu budowlanego na świecie. Komatsu rozpoczął jako japońska firma, ale rozwinęła się w międzynarodowe operacje.

Jeśli chodzi o duży sprzęt, Komatsu jest jednym z liderów branży. Komatsu 980E-5 jest jednym z najbardziej ogromnych ze wszystkich. Może nie na szczycie listy, ale ta ciężarówka z pewnością nie będzie łatwo przegapić, gdy zobaczysz, że schodzi z drogi.

  • Pojemność ładowania - 400 amerykańskich ton
  • Służba rockowa, opony promieniowe bezdętkowe - 59/80 R63
  • Standardowa pojemność obciążenia wynosi 250 metrów kostki lub 327 metrów sześciennych materiału
  • Moc brutto - 3500
  • Zaparkowane, ta bestia waży 1 384 500 funtów

Zatrzymanie się na stacji paliw obciążyłoby kartę kredytową AKLEONES. Te potwory mają zbiorniki oleju wysokoprężnego 1200 galonów.

Caterpillar 797F - American Made and American Big

Dla wielu osób Caterpillar oznacza śledzenie sprzętu, takiego jak buldożery. Prawda jest taka, że ​​Caterpillar jest jednym z wiodących światowych producentów sprzętu do budowy i wydobywania wszystkich typów. Caterpillar plasuje się jako producent sprzętu budowlanego. Dobrze jest, że firma taka, produkuje jedne z najbardziej dużych ciężarówek, które można znaleźć.

Caterpillar 797F nie jest lekka na tej liście najbardziej masywnych ciężarówek. Z pewnością ma najwyższą ocenę mocy naszych najlepszych ciężarówek. Na trzecim miejscu na naszej liście 797F może utrzymać własny sprzęt na rynku.

  • Pojemność ładowania - 401 amerykańskich ton
  • Caterpillar ma opony Bridgestone lub Michelin - 59/80 R63
  • Maksymalna ocena obciążenia dla 797f wynosi 267 metrów sześciennych lub 350 metrów sześciennych
  • Silnik CAT C175-20 rozwija 4000 koni mechanicznych
  • Oceniona masa maszynowa w tej ciężarówce wynosi 1 375 000 funtów

Nie będziesz ustawiać rekordów prędkości w potworze. Oceniona prędkość maksymalna po załadowaniu wynosi 42 mph

Komatsu 980e -4 - dalsze przekraczanie granic

Młodszy brat Komatsu 980E-5 to Komatsu 980E-4. Młodszy brat może być trochę mylący, ponieważ ta bestia wciąż znajduje się w pierwszej piątce naszych 10 najcięższych ciężarówek na świecie. Komatsus Line of Mining Trucks obejmuje jedne z najcięższych pojazdów dostępnych na rynku.

Komatsu ma innowacyjną technologię, która jest uwzględniona standardem w tych ciężarówkach wydobywczych, aby poprawić wydajność i zwiększyć długość życia sprzętu, który widzi codzienne wymagania poza tym, co większość sprzętu może przetrwać.

  • Pojemność ładowania - 400 amerykańskich ton
  • Standardowa opona na 980e-4 to 59/80 R63
  • Pojemność łóżka jest masywna 250 metrów sześciennych lub 327 metrów sześciennych
  • Silnik Komatsu używany w 980E-4 rozwija 3500 koni mechanicznych
  • Zaparkowane, Komatsu 980E-4 kończy skale na 1 375 000 funtów

Nie sądzę, że możesz wystartować na szybką przerwę i spędzić kawiarnię. Każdy element ciężkiego sprzętu Komatsu ma system śledzenia Komtrax, który zgłasza satelitą, nie tylko lokalizację sprzętu, ale także wiele innych danych na temat warunków pracy.

Caterpillar 798 AC - Gdy prędkość jest kluczem do konkurencyjności

Powinieneś spodziewać się, że wiodący światowy producent sprzętu wydobywczego i budowlanego będzie miał na tej liście więcej niż jeden sprzęt. Caterpillar buduje różne modele swoich gigantycznych ciężarówek dla różnych zastosowań i warunków.

798 AC ciągnie więcej rudy i przy wyższych prędkościach niż jakakolwiek inna ciężarówka w swojej klasie. Inne funkcje, które sprawiają, że jest to wyjątkowa ciężarówka w ciężkich pracach wokół kopalń otwartych, są zdolnością do utrzymania prędkości oceny i doskonałej wydajności hamulca.

  • Pojemność ładowania - 410 amerykańskich ton
  • Podobnie jak większość innych ciężarówek na tej liście, 798 AC używa opony 59/80 R53
  • 798 AC jest oceniane w celu przewożenia 348 jardów sześciennych materiału przy każdym obciążeniu
  • Caterpillar używa swojego silnika w 798 AC, który rozwija 35 -koni mechaniczną
  • Jeśli umieścisz tę masywną maszynę na skalach, skale lepiej są oceniane na 1 375,00 funtów

Jeśli chcesz się odwrócić, lepiej podążaj za starą piosenką, daj mi czterdzieści akrów. 798 AC wymagało co najmniej 53 stóp, aby się odwrócić.

Bucyrus MT 6300AC - mało znana nazwa z dużym wejściem

Niewiele osób zna nazwę Bucyrus. Bucyrus International był międzynarodowym konglomeratem działającym w sferze sprzętu górniczego. Caterpillar nabył Bucyrus i zmienił markę całej operacji pod nazwą Caterpillar.

MT 6300AC jest wytwarzany w USA i zadebiutowany na pokazie MineExpo w 2008 roku. Bucyrus wybrał silnik Detroit Diesel C3, aby zasilić MT 6300 AC sprzężony z elekcyjnym alternatorem AC, który zasila silniki elektryczne z potrójną redukcją do tylnej osi.

  • Pojemność ładowania - 400 amerykańskich ton
  • Podobnie jak większość ciężarówek w ultra klasy, MT 6300 AC jeździ na oponach 53/80R63
  • MT 6300AC ma łamanie szyi 44,32 stóp wysokości, co czyni go jedną z najwyższych ciężarówek na naszej liście.
  • Silnik Diesel Detroit w sercu systemu zasilania zapewnia oszałamiające 3750 koni mechanicznych
  • Bucyrus nie jest lekki. Zaparkowałem, przechyla skale na 1 330,00 funtów

Parkowanie jednej z tych ciężarówek nie jest wrednym wyczynem. Biorąc pod uwagę, że całkowita długość MT 6300 AC wynosi nieco ponad 51 stóp i zajmuje miejsce parkingowe o szerokości prawie 32 stóp, prawdopodobnie nie będziesz prowadzić ciężarówki roboczej do supermarketu.

Liebherr T284 - niemiecka inżynieria w wielkim stylu

Liebherr zaczął w 1949 roku w żurawach mobilnych w Niemczech w Niemczech Niemcy. Od tego czasu Liebherr rozszerzył swój zasięg na każdy aspekt przemysłu sprzętu budowlanego, w tym wynajem sprzętu.

Liebherr T284 reprezentuje szczyt inżynierii i designu z Liebherr Company. Liebherr wyprodukował najlżejszą ciężarówkę w ultra-klasie, która zarządza najwyższymi ładunkami. Ta kombinacja lekkiej i obciążenia sprawia, że ​​T284 jest jedną z najbardziej wydajnych ciężarówek działających w tej klasie.

  • Pojemność ładunku - 363,00 ton metrycznych (400 ton amerykańskich)
  • Standardowy rozmiar opony na T284 to 59/80R63
  • T284 wykorzystuje silnik Diesla MTU C23 20V4000
  • Podczas gdy Liebherr reklamuje T284 jako lekką wagę, nadal ma to na aż 1 322 774 funty

Jeśli martwisz się środowiskiem i ekologicznie solidnym, możesz złagodzić swoje zmartwienia. Liebherr T284 jest zgodny ze standardami USA EPA.

Hitachi EH5000AC -3 - Nie przeciętna elektronika Hitachi

Nie myl się, gdy słyszysz, że Hitachi ma na naszej liście ciężarówkę potworową. Wiele osób utożsamia Hitachi z małą osobistą elektroniką i telewizorami. Większość ludzi nie zdaje sobie sprawy z tego, że Hitachi jest głównym graczem w branży ciężkiego wydobycia i sprzętu budowlanego na całym świecie.

Świetnym przykładem zasięgu Hitachis w branży wydobywczej jest EH500CA-3. EH5000AC-3 jest naprawdę ogromnym wozem, który z łatwością tworzy naszą listę najcięższych ciężarówek na świecie. Hitachi znany jest z innowacji i cech ciężarówek górniczych i innego sprzętu.

  • Pojemność ładowania - 326 amerykańskich ton
  • Będąc w ultra klasy ciężarówek, Hitachi EH5000AC-3 jeździ na oponach 53/80 R 63
  • Standardowym silnikiem w EH300AC-3 jest Cummins QSKTTA60-CE i rozwija 3640 koni mechanicznych
  • EH300AC-3 nie jest luźną w pojemności ciągnięcia na 264,2 jardów sześciennych materiału
  • Wskaźnik pojazdów brutto jest określany przez Hitachi jako 1 102 311 funtów

Nie myśl, że hitachi skorupi na wygodę stworzenia. Kabiny ich ultra-klasowych ciężarówek mają wyspecjalizowane systemy amortyzujące wstrząsy, konstrukcję podwójnej ściany z dźwiękowaniem oraz większe możliwości ogrzewania i chłodzenia dla zwiększonego komfortu operatora.

Terex 33-19 Titan - The Monster, który rozpoczął wszystko

Żadna lista najcięższych ciężarówek na świecie nie byłaby kompletna bez odniesienia do Tytana Terex 33-19. Titan był prototypową maszyną zbudowaną przez Terex Division of General Motors. Tylko jedna z tych brutali została kiedykolwiek zbudowana i utrzymywał rekord najwyższej pojemności każdej ciężarówki przez 25 lat.

Nadal możesz zobaczyć Terex Titan na atrakcji turystycznej w Sparwood, BC Canada, gdzie jest to statyczny, nie-działający wyświetlacz. Tytan był skierowany do przemysłu wydobycia węgla, ale kiedy rynek węgla zmiękczył pod koniec lat siedemdziesiątych, rynek tej kolosalnej ciężarówki nie zmaterializował

  • Pojemność ładowania - 350 ton
  • Tytan jechał na dziesięciu oponach 40.0057
  • Silnik lokomotywy połączony z alternatorem elektrycznym AC zapewniła zasilanie czterech silników trakcyjnych
  • Ten potwór jechał na dziesięciu kołach z dwoma z przodu i ośmioma z tyłu.
  • Waga brutto tytana wynosi 1209, 500 funtów

Kiedy przednie koła sterujące objczyły punkt ustalonego, osiem kół z tyłu pokierowało również przemieszczanie się do 10 stopni poza środkiem. To ułatwiłoby to parkowanie równoległe.

Belaz 75604 - Różne ciężarówki do różnych prac

Belaz zaprojektował serię ciężarówek 7560 do działania z nieco mniejszą pojemnością i zwiększonymi prędkościami do obsługi luźniejszych materiałów załadowanych z mniejszymi kopalniami i ładowarami. Chociaż te ciężarówki nie są lżejsze, nadal są brane pod uwagę w ultra-klasie ciężarówek ciągnych i, w żadnym wypadku, należy je uznać za niewymiarowe.

75604 wymienia wagę pojazdu brutto nieco wyższą niż inne na naszej liście, ale waga Unladen jest mniejsza niż inne ciężarówki w klasie. 75604 jest nadal potężną ciężarówką. Mierząc o długości 50,5 stóp, szerokości 30,9 stóp i 24,5 stóp wysokości, możesz mieć problem ze znalezieniem garażu, w którym można zaparkować ten kolos.

  • Pojemność ładunku - 360 ton metrycznych (396 amerykańskich ton)
  • 59/80R63 Opony utrzymują wysoki chłopak na wysokim poziomie
  • Silnik Diesla MTU 20V4000 zapewnia moc motywową
  • Maksymalna prędkość to zdumiewające 64 kilometry na godzinę (39,7 mph)
  • Waga pojazdu brutto 75604 wynosi 1 369 070 funtów

Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że wszystkie te ciężarówki są w zasadzie hybrydami. Silniki oleju napędowego napędzają alternatory elektryczne, które zapewniają zasilanie silnikom elektrycznym.

Większe jest czasem lepsze

Duże prace wymagają dużego sprzętu. Jeśli jesteś zafascynowany rzeczami na ogromną skalę, te ultra ciężkie ciężarówki klasowe powinny być na twoim boisku. W przypadku wielkości, mocy, zdolności i samych wrażeń wizualnych te ciężarówki są prawie przytłaczające. Wspaniałą rzeczą do rozważenia jest to, że ponieważ inżynieria i technologia nadal innowują, możemy z pewnością spodziewać się jeszcze większych i bardziej imponujących cudów mechanicznych.