Samochody ewoluowały ogromnie w trakcie historii. Od pierwszego pojazdu samobieżnego po pierwszy pojazd napędzany silnikiem gazowym i stale się rozwija.

Samochody potrzebują sposobu na przekształcenie mocy w ruch, aby były ruchome, a to sprawia, że ​​silnik jest tak interesującą cechą.

Waga silnika samochodowego zmienia się i ma wiele komponentów, ale przeciętny silnik (nie w tym przekładni) waży około 350 funtów lub 158 kilogramów. Silniki samochodowe mogą ważyć do 1000 funtów (432 kilogramy).

Kupujemy samochód, aby zabrać nas z jednego punktu do drugiego. Jedyną rzeczą, którą wiemy, że musimy zrobić, aby działało, to podsycanie go. Wkładamy gaz do zbiornika paliwa i idziemy. Rzućmy okiem na to, co napędza paliwo, które pozwala nam prowadzić.

Samochody z największymi silnikami

Największym silnikiem samochodowym był 28,5-litrowy silnik, który został stworzony dla Fiat S76 w 1910 roku. Dziś SRT Viper, Bugatti Veyron i Chevy Corvette należą do największych silników. Do porównania zawarliśmy dodatkowe wagi:

  • SRT Viper: 8,4-litrowy V-10 (640 KM / 325 kg (716 funtów)))
  • Bugatti Veyron: Quad-Turbo W-16 (1200 KM / 400 kg (881pounds)))
  • Chevrolet Corvette: C45 (505 KM / 281 kg (619 funtów))
  • Porsche 964C4: 238 kg / 525 funtów
  • Mercedes-Benz E63 AMG: 199 kg / 439 funtów
  • Infiniti Q45 V8: 231 kg / 509 funtów
  • Nissan Maxima V6 3.0: 120 kg / 264 funty

Samochody z najmniejszymi silnikami

W latach 1962–1965 Peel P50 był w drodze i jest znany z tego, że jest najmniejszym samochodem produkcyjnym. Silnik, jednocylinder o 49 cm3, był jeszcze mniejszy. Dzisiaj niektóre z najmniejszych wyprodukowanych silników obejmują:

  • Honda Civic 1200: 73 kg / 161 funtów
  • Dodge Colt: 96 kg / 212 funtów
  • Porsche 912: 95 kg / 210 funtów
  • Subaru 1,8L: 85 kg / 188 funtów

Silnik spalinowy

Spalanie odbywa się wewnętrznie z silnikiem spalinowym. Silniki oleju napędowego i benzynowego są silnikami spalinowymi.

Są one zaprojektowane do przekształcania energii chemicznej dostępnej w paliwie na energię mechaniczną. I robią to poprzez serię małych eksplozji lub spalania. Główną różnicą między silnikami benzynowymi a silnikami wysokoprężnymi jest sposób, w jaki wybuchy.

Silnik benzynowy

Silniki benzynowe wytwarzają energię poprzez spalanie ciekłej mieszaniny paliwowej, takiej jak etanol z zapłonem zapoczątkowanym iskrą elektryczną.

Samochody, małe ciężarówki i autobusy oraz samoloty lotnicze ogólne są napędzane silnikami benzynowymi.

Czterosuwowe silniki benzynowe zasilają większość samochodów, lekkich ciężarówek, motocykli średnio-duże i kosiarki na trawniku. Chociaż istnieją dwustronne silniki benzynowe, nie są one tak powszechne i są używane do mniejszych ręcznych narzędzi.

Silnik wysokoprężny

W silniku Diesla powietrze jest najpierw sprężane, a następnie wtryskiwane paliwo. Ponieważ powietrze nagrzewa się, gdy jest sprężone, paliwo zapala się.

Silniki Diesla są używane do zasilania ciężarówek frachtowych, dużych ciągników, lokomotyw i naczyń morskich. Podczas gdy większość samochodów jest zasilana silnikami benzynowymi, istnieje kilka zasilanych przez Diesel.

Silniki Diesla są zwykle cięższe niż silniki benzynowe o tej samej wielkości. Wynika to z faktu, że spalanie oleju napędowego jest procesem, który wytwarza większe ciśnienie wewnętrzne w porównaniu do spalania benzyny.

Silnik elektryczny

To nie są twoje tradycyjne silniki. Silniki elektryczne uzyskują swoją moc z akumulatorów (które często są bardzo ciężkie) . Włączają także inne urządzenia elektryczne w pojeździe.

Silnik elektryczny przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną. Mimo że silniki te stały się popularne dopiero pod koniec lat 90., pierwszy samochód elektryczny został wyprodukowany pod koniec lat 80. XIX wieku.

Waga vs. wydajność

Silnik ma wiele komponentów, które zapewniają siłę napędową, aby dostać się tam, gdzie musisz iść. Właściwa opieka i karmienie silnika utrzymają go dobrze przez długi czas. Jednak ogólnie przyjęto założenia dotyczące pojazdów opartych na wielkości silnika.

Nie daj się zwieść rozmiarowi silnika. Większość uważa, że ​​rozmiar silnika samochodowego określa jego wydajność. Większe silniki są zwykle umieszczane w samochodach o wysokiej wydajności i zapewniają szybsze przyspieszenie i szybkość. Należy jednak zauważyć, że cięższe silniki wpływają na wydajność hamowania. Im bardziej waży silnik samochodowy, tym mniejsza kontrola nad przejściami i zmianami pasów.

Jest to dobre miejsce, aby zauważyć, że średnia waga silnika z serii IndyCar wynosi 248 funtów, co jest mniejsze niż przeciętny silnik samochodów. Nie zapominajmy o oszczędności paliwowej. Lżejsze samochody są znane z tego, że są bardziej oszczędne. Ponieważ jednak samochody stały się cięższe, w toku są również postępy w technologiach układu napędowego.