Visi transportlīdzekļi ir būvēti ar vairākiem komponentiem, kas ietekmē kopējo svaru. Dažas no smagākajām detaļām ir motors, transmisija un šasija. Jebkurš cits komponents pievieno dažas mārciņas šeit un tur, lai iegūtu 2 tonnu mašīnu.

Pārraide ir viena no būtiskajām detaļām, kas ļauj transportlīdzeklim kustēties. Tas nosaka, cik daudz enerģijas un griezes momenta tiks nosūtīti uz riteņiem noteiktos braukšanas apstākļos. Visbiežāk tiek izmantotas dažādas transmisijas, manuālas un automātiskas.

Viņiem ir arī atšķirīgs svars atkarībā no tā, kā tie tiek būvēti. Ja jums ir bijis interese uzzināt šo daļu svaru, jūs atrodaties pareizajā vietā. Šeit ir dažādu transmisiju sadalījums un tas, kā tās darbojas.

Vidējais transmisijas svars

Transportlīdzekļu transmisijas svars var noteikt, kā tā darbojas ar jūsu automašīnu. Vidēji transportlīdzekļu transmisijas sver no 100 līdz 400 mārciņām. Tomēr dažos transportlīdzekļos tiek izmantota viegla transmisija, lai saglabātu minimumu.

Pārraides inženierija un tās funkcijas veido tās pamattīmekļa vienības. Tas attiecas uz svaru, kas pārraida jaudu no motoriem uz riteņiem. Kaut arī lielākā daļa transmisijas atbilst 100 un 400 mārciņu atzīmei, ir īpaši izņēmumi. Neskatoties uz to, šis svara diapazons apzīmē visvairāk standarta transportlīdzekļu.

Strādājot pie automašīnas, jums jāsaprot pārraides svars vai nostiprinot transmisiju. Varat arī apsvērt svaru, ja pērkat jaunas detaļas, liekot to pārdot vai labāk izprast savu transportlīdzekli.

Pārraides lielums un svars palielinājās līdz ar jūsu transportlīdzekļa lielumu. Tāpēc mazākai automašīnai būs vieglāka transmisija nekā pikapam vai minivenam.

9 piemēri manuālu pārraides svaru

Braucot ar automašīnu ar manuālu transmisiju, vadītājam jāpārslēdz pārnesumi ar rokām. Pārnesumi mainās augšup un lejup, pat apgriezieniem. Manuālajai transmisijai ir pārnesumkārba, kas ļauj pielāgot ātrumu un griezes momentu dažādiem braukšanas apstākļiem.

Manuālā transmisija parasti ir vieglāka un var svērt no 100 līdz 400 mārciņām. To celtniecība galvenokārt ir no alumīnija vai čuguna. Viņiem ir arī mazāk komponentu, kas padara tos vieglākus.

1. Ford Performance Super-Duty T-5 5 ātrumu

Ford Performance Super-Duty T-5 5 ātrumu ir 87 mārciņas smaga un tika izmantota Mustang V8 modeļos. Tam ir īss metiena pārslēdzējs un tas var izvadīt 300 mārciņu pēdas griezes momentu.

2. Graziani septiņu ātrumu suņu pārraide

Šī transmisija tiek izmantota Aston Martin Vantage AMR un sver 120 mārciņas. Tas var apstrādāt līdz 653 nm griezes momentu un vairāk nekā 500 ZS.

3. Tremec TR-6060 pārraide

Tremec TR-6060 transmisija tiek izmantota 2017. gada ZL1Camaro. Tas sver 146,6 mārciņas. Tas ir 38,7 collas garš un var izvadīt jaudu līdz 640 Zs.

4. FTI TH400 veiktspējas rokasgrāmata

FTI TH400 veiktspējas rokasgrāmata ir liela izmēra pārraide lielāku bloku motoru lielākai griezes momentam. Tas sver 158 mārciņas, kas ir lieliski piemērotas turbo motoriem.

5. Tremec sešpakāpju manuālā transmisija

Tremec sešpakāpju manuālā transmisija tiek izmantota Dodge Challenger un sver 160 mārciņas. Tas var izturēt līdz 700 mārciņām pēdas. griezes momentu, vienlaikus nodrošinot vienmērīgas maiņas.

6. ZF 6HP transmisija

6 ātrumu M Sport ZF 62HP transmisija ir īpaši BMW M3 un M4 modeļiem tā manuālajām iespējām. Tas sver 192 mārciņas un var rīkoties ar spēkiem līdz 480 Zs. Tas arī izliek 700 nm griezes momentu.

7. G56 6 ātrumu manuālā pārnesumkārba

G56 manuālā transmisija sver 220 mārciņas un tiek izmantota pilna izmēra pikapu celiņiem, īpaši 4. un 5. klasei. To galvenokārt izmanto RAM kravas automašīnās un izmanto Mopar ATF 4 transmisijas šķidrumu.

8. Eaton Fuller 8 ātrumu transmisija

Eaton Fuller 8 ātrumu manuālā transmisija dod autovadītājiem daudzpusību uz ceļa un bezceļa braukšanu bezceļa apstākļos. Šīs transmisijas sver līdz 570 mārciņām.

9. Eaton Fuller 13 ātrumu transmisija

Eaton Fuller 13 ātrumu transmisija sver aptuveni 716 mārciņas un to izmanto smagām kravas automašīnām. Tam ir novatorisks patentēts dizains, kas piedāvā daudzpusīgu, zemu maiņu pieredzi.

9 piemērs automātiskajiem pārraides svariem

Automātiskās pārraides ir ļoti ērti lietojamas, jo tās ņem visu mainīgo darbu no vadītāja. Viņi automātiski izvēlas lietotāja pārnesumus atkarībā no apstākļiem un to, kas būtu jādara. Automātiskās transmisijas izmanto lielākajā daļā augstas veiktspējas transportlīdzekļu.

Automātiskās transmisijas svars mainās atkarībā no transportlīdzekļa. Tās ir smagākas nekā manuālās transmisijas, jo tās ir veidotas no čuguna. Viņiem ir arī vairākas iekšējās detaļas pārnesumu pārslēgšanai, pievienojot vairāk svara gala projektam.

Šeit ir deviņas automātiskas transmisijas un to svars

1. Chevy kobalta transmisija

Chevy kobalta transmisija sver 102 mārciņas un ir automātiska pārslodzes pārnešana. To kontrolē elektroniski un regulē, izmantojot griezes momenta pārveidotāja sajūgu.

2. T56 pārraide

T56 transmisijas sausā masa Chevrolet transportlīdzekļos ir aptuveni 128 mārciņas. Tas var turēt šķidrumus līdz 3,8 litriem un sasniegt 700 zirgspēkus.

3. Chevrolet 700R4 pārraide

700R4 transmisija ir veidota no alumīnija, padarot to izturīgu un izturīgu. Tas sver apmēram 155 mārciņas un ir 23,4 collas garš.

4. GM 4L80 pārraide

GM 4L80 transmisija sver 178 mārciņas un ir viena no General Motors vecās skolas pārraidēm.

5. Ford F150

Ford F150 automātiskā pārraide sver apmēram 215 mārciņas, kas ir ļoti vieglas.

6. Visu trans automātisko pārnesumkārbu A534004

All-Trans automātiskā pārnesumkārba A534004 tiek izmantota tādos transportlīdzekļos kā Toyota Solara. Tas sver 235 mārciņas un ir izgatavots no čuguna ar dažiem alumīnija komponentiem.

7. Visu trans automātisko pārnesumkārbu A120004

Visu trans automātiskā pārnesumkārba A120004 sver 290 mārciņas. Tā ir četrpakāpju automātiska pārnesumkārba ar čuguna korpusu un var apstrādāt līdz 700 ZS jaudu.

8. Ford Trans Automātiska FC4Z7000V

Ford Trans Automātika sver 363 mārciņas un ir būvēta no alumīnija. Tas sver 230 mārciņas. un var apstrādāt maksimālo jaudu līdz 600 ZS.

9. GM 6L90 pārraide

GM 6L90 transmisija ir sešpakāpju automātiska aizmugurējo riteņu piedziņas transmisija un tā sver aptuveni 245 mārciņas. Tas tur līdz 13 QTR. F šķidrums var sasniegt 700 zirgspēkus un ir atrodams Chevrolet Silverado, GMC Sierra, GMC Savana un Chevrolet Express.

Vai automātiskā transmisija sver vairāk nekā manuāla transmisija?

Automātiska transmisija sver vairāk nekā manuāla transmisija, svara starpība no 50 līdz 75 mārciņām. Manuāla transmisija ir vieglāka, un svara atšķirības izpratne ir lieliski, lai jūs vadītu, pērkot jaunu automašīnu. Manuālās transmisijas ir vieglākas nekā automātiski modeļi ar vienādām griezes momenta iespējām un pārnesumu attiecībām. Tas izskaidro, kāpēc automātiskajiem transportlīdzekļiem rodas piedziņas zaudējumi un slikta degvielas ekonomija.

Automātiskie modeļi ir smagāki to veidošanas dēļ. Tie ir norobežoti čugunā, bet manuālajām transmisijām ir alumīnija liešanas. Tikai būvniecība rada svara starpību 20–30 mārciņu vērtībā. Turklāt pastāv aparatūras atšķirības, kas mums jāņem vērā, jo automātiskā transmisija ietver vairāk detaļu. Tāpēc sistēmai un apvalkam jābūt smagākai un lielākai.

Cik sver 8 ātrumu transmisija?

Astoņu ātrumu trans-sistēmas tika būvētas, lai aizstātu 6 ātrumu pārraides modeļus. Tomēr viņi joprojām uztur vidējo svaru 200 mārciņas.

  • GM 8 ātrumu 8L90 M5U - 218,3 mārciņas.
  • GM 8L45 - 176 mārciņas.
  • RT -11608 - 577 mārciņas.
  • RT -14608 - 604 mārciņas.
  • RT0-11607L - 605 mārciņas.
  • RTF -11607L - 605 mārciņas.

Cik sver 9 ātrumu transmisija?

Vidējais 9 ātrumu transmisijas svars ir atkarīgs no ražotāja. Piemēram, Eaton Fuller veido transmisijas ar atšķirīgu svaru no 500 mārciņām.

  • Hydra -Matic 9T50 - 320 mārciņas.
  • L -1550 - 1350 mārciņas.
  • R -1150 - 1350 mārciņas.
  • R -1160 - 1160 mārciņas.
  • RT -860A - 392 mārciņas.
  • RT -1370H - 588 mārciņas.
  • R -1550T - 1350 mārciņas.
  • RT -8609 - 392 mārciņas.

Cik sver 10 ātrumu transmisija?

10 ātrumu transmisijas ir automātiskas vai manuālas, atkarībā no lietojumprogrammām. Manuālās sistēmas tīri attiecas uz kravas automašīnām un smagajiem transportlīdzekļiem. No otras puses, augstas veiktspējas transportlīdzekļi lielam ātrumam izmanto 10 ātrumu automātisko trans.

  • GM Hydra -Matic 10 ātrums - 650 mārciņas.
  • Supermartic 10L90 -E - 228 mārciņas.
  • Ford 10R80 - 230 mārciņas.
  • GM 10L80 - 230 mārciņas.
  • FR -9210B - 592 mārciņas.
  • RA -96T - 740 mārciņas.
  • RT -510 - 425 mārciņas.
  • RT -910 - 576 mārciņas.
  • RT -1110 - 620 mārciņas.
  • RT -6610 - 359 mārciņas.
  • RT -11610 - 598 mārciņas.
  • RT -12510 - 698 mārciņas.
  • RT -12710B - 606 mārciņas.

Cik sver 13 ātrumu transmisija?

13 ātrumu transmisijas tiek veidotas ar lielu ietilpību un izturīgiem materiāliem, lai apstrādātu smagas lietošanas. Viņi sver apmēram 716 mārciņas ar griezes momenta spēju līdz 1850 mārciņām. Ft.

  • RT -613 - 622 mārciņas.
  • RT -6613 - 554 mārciņas.
  • RT -513 - 660 mārciņas.
  • RT -11613 - 652 mārciņas.
  • RTF -513 - 660 mārciņas.
  • RTF -12513 - 725 mārciņas.
  • RT -613 - 622 mārciņas.
  • RTLO - 714 mārciņas.
  • RTOOF -14613 - 659 mārciņas.

Cik sver 15 ātrumu transmisija?

Vidējā 15 ātrumu transmisija sver apmēram 600 mārciņas.

  • RT -915 - 770 mārciņas.
  • RT -11715 - 681 mārciņas.
  • RT -11615 - 648 mārciņas.
  • RT -14715 - 703 mārciņas.
  • RT -1415 - 696 mārciņas.
  • RT -11715 - 681 mārciņas.
  • RTO -14715 - 696 mārciņas.

Cik sver 18 ātrumu transmisija?

Eaton 18 ātrumu transmisijas sver vidēji 716 mārciņas ar maksimālo griezes momentu 1650 mārciņas.

  • RTLO - 1491B 716 mārciņas.
  • RTLO - 16918B 716 mārciņas.
  • RTLO - 18918B 716 mārciņas.
  • RTLO - 20918B 716 mārciņas.
  • RTL - 22918B 716 mārciņas.

Šis ceļvedis aptver transmisijas, ko parasti izmanto vairākos transportlīdzekļu veidos un zīmolos. Viņiem ir pārbaudīts viņu veiktspēja un viņi var nodrošināt maksimālu veiktspēju. Svars arī ņem vērā papildu komponentus, nepievienojot šķidrumu. Izpratne par svara atšķirībām ļauj noteikt labāko variantu savam transportlīdzeklim, nepārsniedzot robežas.