Viistoperä on ajoneuvo, jolla on takaovi, joka kääntyy ylöspäin, jotta rahtitilaan pääsy. Viistoperäillä voi olla taitettava toisen rivin istuin, jonka avulla sisustus voidaan järjestää uudelleen matkustajan tai lastin äänenvoimakkuuden suosimiseksi.
Se on kiistatta perheen suosikki muun muassa sen antaman lastin kapasiteetin vuoksi.
Tässä artikkelissa käy hyvin läpi täydellinen luettelo raskaimmista viistoperäistä sekä avaintiedot jokaisesta.
1. Volkswagen ID.3
Vuodesta 2019 lähtien Volkswagen on tuottanut Volkswagen ID.3: n, akku sähköisen pienen perheauton (C-segmentti).
Se on ensimmäinen tuotantoauto, joka käyttää MEB -alustaa, samoin kuin ensimmäinen henkilöllisyystodistus. malli. Se näytettiin ensin ID -konsepttiautona Pariisin vuoden 2016 autonäyttelyssä ja paljastettiin 9. syyskuuta 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä.
Saksassa toimitukset vähittäiskauppiaille alkoi syyskuussa 2020.
Tämä teknologinen ihme painaa noin 4266 kiloa.
2. Porsche Panamera
Porsche Panamera on Porschen tuottama keskikokoinen luksusauto (eurooppalainen sähköinen segmentti). Sen etumoottorinen ja takaveto, joka on saatavana myös nelivetomallit.
Nimi Panamera on peräisin Carrera Panamericana -kilpailusta, samoin kuin Porsche Carrera -linja. Panameraa pidetään laajalti Porschesin kauan odotettuna seurannana 1980-luvun lopulla 989 konseptiautoa.
Huhtikuussa 2009 Porsche Panamera esiteltiin tuotantomuodossa 13. Auto Shanghain kansainvälisessä autonäyttelyssä Shanghaissa, Kiinassa. Vuonna 2011 ajoneuvon hybridi- ja dieselvaihtoehdot otettiin käyttöön.
Ajoneuvo painaa 4001 kiloa jalkakäytävällä.
3. Nissan Leaf
Nissans Leaf on viiden oven viistoperä akku sähköajoneuvo (BEV), jolla on pieni malli. Se julkaistiin ensimmäisen kerran joulukuussa 2010 Japanissa ja Yhdysvalloissa, ja se on nyt toisessa sukupolvessa, joka julkaistiin lokakuussa 2017.
Lehti on saanut lukuisia palkintoja ja tunnustuksia, mukaan lukien vuoden 2010 Green Car Vision Award, vuoden 2011 Auto, vuoden 2011 maailman auto ja vuoden 2011-2012 auto.
Joulukuuhun 2019 saakka lehti oli maailman myydyin laajennus sähköajoneuvo. Vuoden 2020 alussa Tesla-malli 3 varjosti lehden kaikkien aikojen myydyimmäksi sähköajoneuvoksi.
Tämän viistoperä kokonaispaino on 3934 lbs.
4. Mercedes Benz B250E
Ellei lausunto tapahtuu vuoden 2017 Mercedes-Benz B250E: stä, ympäristöystävällinen ja hyödyllisyys ovat kaksi termiä, joita et usein näe samassa lauseessa.
Siellä on suoraviivainen syy tälle kontrastille. Erityisesti tämä kompakti sähköajoneuvo (EV) yhdistää todella nollapäästöjen voimansiirron, jolla on melko tilava sisustus, joka voi mukavasti kuljettaa neljä ihmistä tai huomattavan määrän matkatavaroita.
B250E (aiemmin tunnetaan nimellä B-luokan sähkö) saa virran 132 kilowatin sähkömoottorilla ja 28 kWh-litium-ioni-akkulla , jossa Tesla-moottorit tarjoavat kaikki komponentit.
Yhdistelmä tarjoaa autolle 84 mailin toiminta -alueen, mikä on riittävä, mutta ei poikkeuksellinen sähköajoneuvojen keskuudessa. Tyypillisestä 110 voltin seinän poistoaukosta akku voidaan ladata 30 tunnissa.
B250E painaa lähes 4000 kiloa ja siinä on suuri voimalaitos, kiihtyvyys on erinomainen.
Koska akku on sijoitettu lastin lattian alla, B250ES -lastin pito on tilava ja siinä on tasainen kuormituslattia.
5. 2016 Audi A3 Sportback E-Tron
A3 Sportback E-Tron on Audis ensin plug-in-hybridimarkkinoilla, jotka tarjoavat kaikki tavanomaisten A3: n ja 17 mailin ominaisuudet kokonaan sähköiseltä alueen. Jos haluat ylellisen plug-in-hybridi rikkomatta pankkia, tämä on kiehtova ajoneuvo.
Audi on aina tarjonnut dieselkäyttöisiä moottoreita ja hybridi-painos Q5-crossoverista, mutta vuoden 2016 Audi A3 Sportback E-Troniin saakka se ei ollut koskaan tarjonnut plug-in-hybridiä (PHEV).
E-tron on erittäin paljon olemassa olevan A3-perheen jäsen ulkonäön suhteen, ja epätavallinen viistoperämalli on mahdollisesti sen huomattavin ominaisuus. Latausportti on haudattu säleikön audi -renkaiden alapuolelle, ja sisäosa on identtinen normaalin mallin kanssa.
Tämän sähkön kauneuden on mahtava 3616 lbs.
6. Toyota Prius V
Toyota Prius V on tyylikäs ja polttoainetehokas ajoneuvo, joka on ihanteellinen kaikille, jotka etsivät ajoneuvoa, joka on sekä muodikas että käytännöllinen.
EPA: n mukaan ajoneuvo saa 42 mpg valtioiden välisessä ja 44 mpg kaupungissa. Sen 1,8 litran moottori tuottaa 98 hevosvoimaa ja 105 kiloa jalkaa vääntömomenttia.
Auto voi käyttää pelkästään akkuvirtaa jopa puoli mailia EV -tilassa. Kun auto kulkee vaatimattomalla nopeudella, ajoneuvon läheisyysilmoitusjärjestelmä (tunnetaan yleisesti nimellä Noisemaker) ilmoittaa jalankulkijoille sen läheisyydestä.
Osana Options -pakettia Lane Departure -hälytys on saatavana tietyissä malleissa. Vuonna 2017 Toyota Prius poistettiin asteittain.
Se painaa 3340 kiloa.
7. Hyundai i30
Ajaton tyyli, huippuluokan liitettävyys ja täydellinen sarja Hyundai-turvaominaisuuksia. I30 tarjoaa ajokokemuksen, joka ylittää odotukset monilla tasoilla.
Laatu ja innostus, joka osoittaa jokaisen yksityiskohdan kautta, heijastaa i30 -perheen viistoperäisen suunnittelufilosofiaa.
Kuljettajakeskeinen kojelauta ja mökki luovat huomattavan kauneuden, laadun ja tilan tunteen heidän rauhallisen yksinkertaisuuden ansiosta. Langaton älypuhelinten lataus, Apple CarplateTM/Android AutoTM ja 8 tai 10.25 kosketusnäytön viihde -näyttö on saatavana joissain malleissa.
Molemmissa moottoreissa ja molemmissa siirtovaihtoehdoissa tarjotaan 48 voltin hybridijärjestelmä. Haljastaa tai pysähtyä, se voi toimia sähköllä, säästää bensiiniä säännöllisin väliajoin päivittäisessä työmatkallasi.
Se painaa 3296 kiloa.
8. Lexus CT 200H
Lexus CT on premium -kompakti viistoperä hybridi sähköajoneuvo, jonka on valmistanut Toyotas Luxury -yhtiön Lexus. CT on ylellinen hybridi, joka perustuu Toyota Prius DriveTrainiin ja Toyota MC -alustan runkoon ja on maailmojen ensimmäinen ylellinen kompakti ja viistoperä hybridi.
CT tarkoittaa luovaa kiertoajelua, ja 200H viittaa hybridien suorituskykyyn, joka on yhtä suuri kuin tavanomaisen 2,0 litran moottori. Se debytoi Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2010.
Se painaa 3130 kiloa.
