Tant de types de bateaux naviguent dans la mer à cette époque. Ils ont tous diverses qualités et poids qui les rendent exceptionnels. Votre intérêt réside-t-il dans le poids des bateaux ou avez-vous une estimation?
Cette pièce est définitivement pour vous. Continuez à lire pour en savoir plus sur les bateaux qui pèsent environ 7 000 livres!
1. Cruiser de cabine Glastron GS 259
Le nouveau Cruiser Glastron GS 259 OB Fast est conçu pour les escapades du week-end. Son adaptabilité est améliorée par sa puissance hors-bord, qui offre plus de capacité de stockage qu'une Sterndrive et vous permet de prolonger la saison.
Glastrons Flagship GS 259 a un cockpit spacieux avec des sièges mobiles et une zone de rafraîchissement à service complet. Sans quitter le bateau, vous pouvez convertir les sièges du cockpit en un énorme salon solaire ou préparer les spécialités préférées de la famille.
Ce bateau fait la liste avec un poids de 6600 livres.
2. Aspen 32 C100 Escape Power Cat Cabin Cruiser
Le C100 a un moteur diesel Volvo-Penta D3 avec 220 ch. Les coques ne sont pas les mêmes des deux côtés. Ceci est fait pour compenser le couple des moteurs.
Le bateau va droit car les deux forces sont proportionnelles à la vitesse et à la poussée. Lorsque le bateau va en ligne droite, vous n'avez rien à faire de plus au volant.
Avec un seul moteur, le C100 peut naviguer dans les années 20 basses et atteindre une vitesse de pointe d'un peu moins de 30 mph.
Le C100 pèse 7400 livres.
3. Boat d'Ericson 28,5
L'Ericson 28,5 est un bateau de premier choix ces derniers temps. Ce bateau est l'un des premiers par l'Ericson et il a une construction remarquable.
L'Ericson 28,5 a un grand intérieur et des voiles solides. De plus, les roulements de peinture, de zincs et de coutelass SND restent intacts même après un an d'utilisation.
Pour compléter ses performances remarquables, ce bateau pèse 7500 livres.
4. BATEAUX BAYLINER 285 SB
Le style moderne Bayliner 285S, les grandes commodités et les bas prix sont comme des bateaux précédents Bayliner Express.
La configuration du Cabine 255S a un V-Berth en avant avec un rideau d'intimité et une chambre à coucher avec une porte d'intimité robuste et beaucoup de rangement. Trois trappes au-dessus du pont offrent une ventilation et un éclairage et l'intérieur a une cuisine, se tenir debout et suffisamment de stockage.
Il pèse 7100 livres.
5. Newport 30
Newport 30 est un voilier américain conçu par Gary Mull et construit en 1968. C'était le premier du genre à être produit dans le pays. La conception n'est plus fabriquée.
Avec un poids constant de 7000 livres, le Newport 31 a été créé en 1987.
6. Boat de Cabrio Larson 274
Le grand bateau familial pour les débutants à un prix abordable! Les tailles de la tête de la tête et de la cabine avant et arrière sont immédiatement perceptibles. Tout le monde peut profiter d'une journée sur la mer.
C'est un camping-car complètement fermé avec une porte arrière enroulable qui facilite le camping d'eau. La cuisine présente une douche et des toilettes pour la facilité et le confort.
Ce bateau fait la liste avec un poids de 6750 livres.
7. Boat de chasseur 27
CC0 ,
En 1974, le premier voilier Hunter 27 a été produit aux États-Unis. Ce type a été conçu par John Cherubini et a été produit en quantités de 2 000 jusqu'en 1984.
Il dispose d'une plate-forme de sloop de tête de mât, mesure 27,17 pieds (8,3 mètres) de long, 22 pieds (6,7 mètres) de long le long de la ligne de flottaison, pèse 7 000 livres (3 175 kilogrammes) et peut transporter 3 000 livres (1 361 kilogrammes) de ballast.
Lorsqu'il est vide, ce bateau pèse 7000 livres.
8. Blue Chip 30 Boat
Blue Chip 30 récréatif est fabriqué en fibre de verre avec garniture en bois. Il dispose d'une plate-forme de sloop de tête de mât, d'une tige à cuillère ratissée avec un acceptation de prison, d'un comptoir surélevé, d'un transom incliné, d'un gouvernail monté sur la quille contrôlé à la barre et d'une quille longue et fixe.
Il transporte 3 175 kg et 1 474 kg de ballast en plomb.
Le bateau dispose d'un draft de 1,52 m et d'un moteur intérieur pour amortir et aller. Toutes ces fonctionnalités représentent un poids de 7000 lb.
9. Boat Mystic C4000
Ce catamaran n'a pas besoin d'une expérience de course offshore. Il est facile à conduire et excellent pour les Bahamas ou votre lac local.
Les bateaux C4000 ont des intérieurs élégants et confortables. Ce bateau est passionnant avec ses nombreux canapés et son cockpit ouvert.
Il peut parcourir 100 mph avec seulement deux hors-bord et mélanger la fiabilité et la durabilité du moteur hors-bord avec vitesse. Tous les composants et la construction totalisent un poids de 7000 livres.
10. Boat nordique 40
Le Nordic 40 construit en 1978 a été conçu par Robert Perry. Le bateau à coloris en balsa à coque en fibre de verre, en ficture en ficture est pour le plaisir.
Avec une plate-forme de sloop de tête de mât, une tige ratissée, un transom inversé, un gouvernail monté sur Skeg et une quille à ailettes fixes, son distinctif. Il contient 7 091 kg de ballast en plomb (3 216 kg).
Avec une quille conventionnelle, le bateau a un tirage de 6,50 pieds et pèse 7000 livres.
11. Pearson 28-2
Pour ceux qui recherchent une quille abordable pour une utilisation récréative, le Pearson 28-2 est un excellent choix. Une plate-forme de sloop Masthead, un gouvernail de type bêche et une quille à nageoires fixes sont incluses dans la conception.
Lorsqu'il est complètement chargé, il a un déplacement de 7 050 livres (3 175 kilogrammes) et un poids de ballast de 2 550 livres (1 157 kilogrammes).
La longueur de la ligne de flottaison est de 24 47 pieds (7,5 mètres) et il pèse environ 7040 livres.
12. NEWPORT 28 SAUNOT
Le voilier de Newport 28 est l'un des meilleurs du monde. Bien que relativement ancienne, ses performances sont toujours efficaces et pertinentes. Il a une nageoire avec gouvernail à bêche, du sloop de la tête de Masthe et un ballast en plomb de 3200 livres.
Son poids global pour se déplacer efficacement sur la mer est de 7000 livres.
13. Tayana 37
Le Tayana 37 conçu par Robert Perry, un voilier de croisière taïwanais, a été lancé à l'origine en 1976. Conçu pour la première fois par Will Eckert, de Flying Dutchman Yachts, et CT Chen, de Ta Yang Yacht Building, il a maintenant été adopté par de nombreux autres chantiers navals.
Le CT 37 a été lancé à la suite de l'acquisition des droits des conceptions. Le Tayana 37 a d'abord été appelé Ta Chiao 37, puis le Ta Yang 37, et enfin comme le Tayana 37.
Ce bateau a environ 7200 livres.
