इस युग में कई प्रकार की नावें समुद्र को क्रूज़ करती हैं। उन सभी के पास विभिन्न गुण और वजन हैं जो उन्हें असाधारण बनाते हैं। क्या आपकी रुचि नावों के वजन में है या आपके पास कोई अनुमान है?
यह टुकड़ा निश्चित रूप से आपके लिए है। लगभग 7000 पाउंड वजन वाले नावों के बारे में अधिक जानने के लिए पढ़ते रहें!
1. ग्लैस्ट्रोन जीएस 259 केबिन क्रूजर
नया ग्लैस्ट्रोन जीएस 259 ओबी फास्ट क्रूजर सप्ताहांत के गेटवे के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी अनुकूलनशीलता को इसकी आउटबोर्ड पावर द्वारा बढ़ाया जाता है, जो एक स्टर्नड्राइव की तुलना में अधिक भंडारण क्षमता प्रदान करता है और आपको मौसम को लम्बा करने की अनुमति देता है।
ग्लैस्ट्रॉन फ्लैगशिप जीएस 259 में जंगम सीटों के साथ एक कमरे का कॉकपिट और एक पूर्ण-सेवा जलपान क्षेत्र है। नाव को छोड़ने के बिना, आप कॉकपिट सीटों को एक विशाल सन लाउंज में बदल सकते हैं या परिवार को पसंदीदा व्यंजनों को तैयार कर सकते हैं।
यह नाव सूची को 6600 पाउंड के वजन के साथ बनाती है।
2. एस्पेन 32 C100 एस्केप पावर कैट केबिन क्रूजर
C100 में 220 hp के साथ एक वोल्वो-पेंटा डी 3 डीजल इंजन है। पतवार दोनों तरफ समान नहीं हैं। यह इंजन के टोक़ के लिए बनाने के लिए किया जाता है।
नाव सीधी हो जाती है क्योंकि दोनों बल गति और जोर के लिए आनुपातिक हैं। जब नाव एक सीधी रेखा में जा रही है, तो आपको पहिया पर कुछ भी अतिरिक्त करने की आवश्यकता नहीं है।
सिर्फ एक इंजन के साथ, C100 कम 20 के दशक में क्रूज कर सकता है और केवल 30 मील प्रति घंटे से नीचे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।
C100 का वजन 7400 पाउंड है।
3. एरिक्सन 28.5 बोट
एरिक्सन 28.5 हाल के दिनों में एक शीर्ष विकल्प नाव है। यह नाव एरिक्सन द्वारा सबसे पहले में से एक है और इसका एक उल्लेखनीय निर्माण है।
एरिक्सन 28.5 में एक महान इंटीरियर और ठोस पाल है। इसके अलावा, पेंट, जस्ता, एसएनडी कटलेट्स बीयरिंग एक साल तक उपयोग के बाद भी बरकरार रहते हैं।
इसके उल्लेखनीय प्रदर्शन के पूरक के लिए, इस नाव का वजन 7500 पाउंड है।
4. बेलाइनर 285 एसबी बोट
Bayliner 285s आधुनिक शैली, बड़ी सुविधाएं और कम मूल्य निर्धारण पिछले Bayliner एक्सप्रेस नावों की तरह हैं।
255s मिड-केबिन कॉन्फ़िगरेशन में एक गोपनीयता पर्दे के साथ एक वी-बर्थ आगे है और एक मजबूत गोपनीयता दरवाजे और बहुत सारे भंडारण के साथ एक मालिक बेडरूम पिछाड़ी है। डेक हैच के ऊपर के तीन वेंटिलेशन और रोशनी की पेशकश करते हैं और इंटीरियर में एक गैली, स्टैंड अप हेड और पर्याप्त स्टोरेज होता है।
इसका वजन 7100 पाउंड है।
5. न्यूपोर्ट 30
न्यूपोर्ट 30 एक अमेरिकी सेलबोट है जिसे गैरी मुल द्वारा डिज़ाइन किया गया है और 1968 में निर्मित किया गया है। यह देश में उत्पादित होने वाली अपनी तरह का पहला था। डिजाइन अब निर्मित नहीं हो रहा है।
7000 पाउंड के लगातार वजन के साथ, न्यूपोर्ट 31 को 1987 में बनाया गया था।
6. लार्सन 274 कैब्रियो बोट
एक सस्ती कीमत पर शुरुआती के लिए महान पारिवारिक नाव! केबिन हेडरूम और फ्रंट और रियर केबिन आकार तुरंत ध्यान देने योग्य हैं। हर कोई समुद्र पर एक दिन का आनंद ले सकता है।
यह एक रोल-अप रियर डोर के साथ पूरी तरह से संलग्न टूरिस्ट है जो पानी को शिविर को सरल बनाता है। गैली में आसानी और आराम के लिए एक शॉवर और शौचालय है।
यह नाव सूची को 6750 पाउंड के वजन के साथ बनाती है।
7. हंटर 27 बोट
CC0 ,
1974 में, संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला शिकारी 27 सेलबोट का उत्पादन किया गया था। इस प्रकार को जॉन चेरुबिनी द्वारा डिजाइन किया गया था और 1984 तक 2,000 की मात्रा में उत्पादन किया गया था।
इसमें एक मास्टहेड स्लोप रिग है, 27.17 फीट (8.3 मीटर) लंबा, 22 फीट (6.7 मीटर) लंबा पानी के किनारे, 7,000 पाउंड (3,175 किलोग्राम) का वजन होता है, और गिट्टी के 3,000 पाउंड (1,361 किलोग्राम) ले जा सकता है।
खाली होने पर, इस नाव का वजन 7000 पाउंड होता है।
8. ब्लू चिप 30 बोट
मनोरंजक कीलबोट ब्लू चिप 30 को लकड़ी के ट्रिम के साथ शीसे रेशा से बनाया गया है। इसमें एक मास्टहेड स्लोप रिग, एक चम्मच, एक बॉलप्रिट के साथ रेक्ड स्टेम, एक उठाया काउंटर, एक एंगल्ड ट्रांसॉम, एक टिलर-नियंत्रित कील-माउंटेड पतवार, और एक लंबी, निश्चित कील है।
यह 3,175 किलोग्राम और 1,474 किलोग्राम लीड गिट्टी का परिवहन करता है।
नाव में 1.52-मीटर ड्राफ्ट और डॉकिंग और जाने के लिए एक इनबोर्ड इंजन है। ये सभी सुविधाएँ 7000 पाउंड के वजन के लिए जिम्मेदार हैं।
9. मिस्टिक C4000 बोट
इस कैटमरन को अपतटीय रेसिंग अनुभव की आवश्यकता नहीं है। बहामास या आपकी स्थानीय झील के लिए ड्राइव करना और उत्कृष्ट है।
C4000 नावों में सुरुचिपूर्ण, आरामदायक अंदरूनी हैं। यह नाव अपने कई सोफे और खुले कॉकपिट के साथ रोमांचक है।
यह केवल दो आउटबोर्ड के साथ 100 मील प्रति घंटे की यात्रा कर सकता है और गति के साथ आउटबोर्ड मोटर विश्वसनीयता और स्थायित्व को मिश्रण कर सकता है। सभी घटक और निर्माण 7000 पाउंड के वजन को जोड़ते हैं।
10. नॉर्डिक 40 बोट
1978 द्वारा निर्मित नॉर्डिक 40 को रॉबर्ट पेरी द्वारा डिजाइन किया गया था। फाइबरग्लास-हॉल्ड, टीक-ट्रिम्ड, बाल्सा-कोर वाली नाव आनंद के लिए है।
एक मास्टहेड स्लोप रिग के साथ, रेक्ड स्टेम, रिवर्स ट्रांसॉम, स्केग-माउंटेड पतवार, और फिक्स्ड फिन कील, इसके विशिष्ट। इसमें 7,091 किलोग्राम लीड गिट्टी (3,216 किग्रा) शामिल है।
एक पारंपरिक कील के साथ, नाव में 6.50 फुट का ड्राफ्ट होता है और इसका वजन 7000 पाउंड होता है।
11. पियर्सन 28-2
मनोरंजक उपयोग के लिए एक सस्ती Keelboat की तलाश करने वालों के लिए, पियर्सन 28-2 एक उत्कृष्ट विकल्प है। एक मास्टहेड स्लोप रिग, एक कुदाल-प्रकार की पतवार, और एक निश्चित फिन कील डिजाइन में शामिल हैं।
जब पूरी तरह से लोड किया जाता है, तो इसमें 7,050 पाउंड (3,175 किलोग्राम) का विस्थापन और 2,550 पाउंड (1,157 किलोग्राम) का गिट्टी वजन होता है।
वॉटरलाइन की लंबाई 24,47 फीट (7.5 मीटर) है और इसका वजन लगभग 7040 पाउंड है।
12. न्यूपोर्ट 28 सेलबोट
न्यूपोर्ट 28 सेलबोट के आसपास सबसे अच्छे में से एक है। हालांकि अपेक्षाकृत पुराना है, इसका प्रदर्शन अभी भी कुशल और प्रासंगिक है। इसमें एक फिन डब्ल्यू/कुदाल पतवार, मास्टहेड स्लोप और 3200 पाउंड लीड गिट्टी है।
समुद्र पर कुशलता से आगे बढ़ने के लिए इसका समग्र वजन 7000 पाउंड है।
13. तयान 37
रॉबर्ट पेरी-डिज़ाइन किए गए टायना 37, एक ताइवानी क्रूज़िंग सेलबोट, को मूल रूप से 1976 में लॉन्च किया गया था। पहली बार विल एकर्ट द्वारा डिजाइन किया गया था, फ्लाइंग डचमैन यॉट्स, और सीटी चेन, टा यांग याट बिल्डिंग के, इसे अब कई अन्य शिपयार्डों द्वारा अपनाया गया है।
सीटी 37 को डिजाइन अधिकारों के बाद के अधिग्रहण के परिणामस्वरूप लॉन्च किया गया था। तायाना 37 को पहले ताय चियाओ 37 के रूप में संदर्भित किया गया था, फिर ता यांग 37 के रूप में, और अंत में तायाना 37 के रूप में।
यह नाव वजन में लगभग 7200 पाउंड है।
