あなたの心を吹き飛ばす絶対に巨大な陸上車両がたくさんあります。彼らはあなたの平均的な車両ではありません。建設や発掘を行う人もいます。 1つはNASAで働いています。別のものは、世界最大の弾薬をいくつか運んでいます。他の人は大量の貨物を運ぶことができます。これらの車両は本当に印象的です。
世界で最も重い10台の車両のこのリストに驚かされる準備をしてください。
以下は、それぞれの役割における10の最も重い陸上車両です。
10 -Komatsu D575A -3 SD Super Dozer専用ドーザー
重量：168.2トン
この陸上車両は、専用のブルドーザーとして機能する1,150馬力のトラクタークローラーです。 2001年に導入され、生産性を最大化するために、前任者やパワートレイン電子制御システムよりも優れた、再設計されたオペレーターキャビンがあります。このスーパードーザーは、強化されたアンダーキャリッジローラーガードや長生きのホースなど、多数の耐久性の改善も誇っています。
仕様：
メーカー：Komatsu Ltd.
長さ：38フィート5インチ。
幅：24フィート3インチ。
高さ：16フィート。
重量：168.2トン
9 -Liebherr T282 b
重量：237トン
この車両は、一連のオフハイウェイ、ウルトラクラス、リジッドフレーム、2つの車軸、ディーゼルエレクトリック、ACパワートレインハールトラックのメンバーです。彼らは327トンのペイロード容量を持ち、大規模な採掘操作に使用されます。シリーズの最大のものは、363トンのペイロード容量を持ち、世界中の高生産マイニングアプリケーション用に作られたLiebherr T282Bです。
仕様：
メーカー：Liebherr Mining Equipment Co.
ホイールベース：21.5フィート
長さ：48フィート
幅：29フィート
高さ：24フィート。
縁石重量：237トン
8 -Belaz 75710
重量：396.8トン
この車両は超クラスの運搬トラックであり、2016年の時点で、世界最大かつ最高のペイロード容量の運搬トラックです。この巨大な車両は、合計4,600馬力、2つのACオルタネーター、4つのACトラクションモーターで、2 MTU 65リットル16シリンダー4ストロークディーゼルエンジンを搭載しています。 Belazと同じくらい大きい場合、時速40マイルまでの速度に達することができます。
仕様：
メーカー：ベラズ
ホイールベース：26フィート
長さ：68フィート
幅：32フィート
高さ：27フィート。
縁石重量：396.8トン
7 -Caterpillar 797f
体重：687.5トン
この車両は、一連のCaterpillar 797オフハイウェイ、超クラス、2つの車軸、機械式パワートレインハールトラックの最大のものです。 797Fは、363トンのすべての機械式運搬トラックで最も高いペイロード容量を持っています。これはまた、世界で最も大きな積極的なトラックの最大のペイロード能力の1つです。この一連のトラックは、Caterpillarブランドにとって初めてのコンピューター支援設計テクノロジーで設計されました。
仕様：
メーカー：Caterpillar
操作体重：687.5トン
高さ（空） ：24フィート5インチ。
高さ（上昇した体） ：51フィート6インチ。
長さ：49フィート6インチ。
タイヤ幅：31フィート3インチ。
ペイロード容量：400トン（363トン）
6 -Terex Bucyrus RH400
重量：980トン
RH400は、巨大な油圧マイニング掘削機です。実際、世界最大の油圧マイニング掘削機です。もともと、車両はドイツのテレックスによって導入されましたが、Bucyrusは2010年にTerexの鉱業機器部門を購入し、2011年にCaterpillarがBucyrusを買収しました。
仕様：
所有：Caterpillar
動作体重：980トン
エンジン出力：4,400馬力
最大掘削高さ：66フィート3インチ。
最大掘削リーチ：62フィート4インチ。
最大掘削深度：7フィート7インチ。
最大ダンピング高さ：47フィート7インチ。
5 -Schwerer Gustav
重量：1,350トン
この車両は1930年代後半に開発され、これまでに建てられた最も重いモバイル砲兵材でした。これは、戦闘でこれまでに使用されたライフル武器の最大の口径であり、世界で最も重い砲弾を発射しました。シュヴェラー・グスタフの後に建てられた他の大きなモバイル砲兵作品がありましたが、実際の戦闘で使用されるのは唯一のものでした。
仕様：
メーカー：Krupp
重量：1,350トン
長さ：155フィート2インチ。
バレルの長さ：106フィート8インチ。
幅：23フィート4インチ。
高さ：38フィート1インチ。
4 -NASAクローラートランスポーター
重量：それぞれ2,721トン
NASAクローラートランスポーターは、NASAS車両アセンブリビルから宇宙船を輸送して複合施設39を発射する追跡車両のペアです。これらのクローラーは、土星IBと土星Vロケットを輸送するために使用されました。 1981年から2011年までさまざまなスペースシャトルを輸送するために再び使用されました。NASAクローラートランスポーターは、2000年に国立歴史的な場所に追加されました。
仕様：
メーカー：マリオンパワーシャベルカンパニー
また、呼び出し：ミサイルクローラートランスポーター施設
長さ：131フィート
幅：114フィート
高さ：20〜26フィート。
縁石重量：それぞれ2,721トン
3-ビッグマスキー
重量：12,000トン
この車両の高さはほぼ22階建てです！それは信じられないほど印象的な炭鉱bucyrus-erie掘削機です。これは、1969年から1991年までオハイオ州で稼働していた唯一の種類のものでした。ビッグマスキーは、これまでに構築された最大のシングルバケット掘削機であり、最大のモバイルアースモービングマシンの1つでした。
仕様：
メーカー：Bucyrus-erie
重量：12,000トン
バケット容量：295トン
高さ：222フィート6インチ。
ブームの長さ：310フィート。
機械の長さ：487フィート6インチ。
空のバケット重量：210トン
幅：151フィート6インチ。
2-オーバーバーデンコンベアブリッジF60
重量：13,600トン
この車両は、これまでに作られた最長の車両であるだけでなく、文字通り、人類によってこれまでに構築された物理的次元による最大の車両です。橋は、その巨大なサイズのため、リーフェルタワーと呼ばれています。石炭採掘のために石炭の縫い目の上にあるオーバーバーデンの輸送に使用されます。 5つのオーバーバーデンコンベヤーブリッジがあり、すべて同じサイズで、世界最大の可動式技術産業機械です。
仕様：
メーカー：Volkseigener Betrieb Takraf
ホイールベース：56インチ。
長さ：1,647フィート
幅：790フィート
高さ：260フィート。
縁石重量：13,600トン
1 -Bagger 293
重量：14,200トン
かつてMan Takraf RB293として知られていたBagger 293は、塊状のバケツ輪掘削機です。それは非常に巨大であるため、ギネスのレコードブックに陸上車両のサイズのレコードを保持しています！車両は5人がそれを操作する必要があり、印象的な16.56メガワットの外部から提供された電力を搭載しています。 Bagger 293に関する楽しい事実の1つは、 Westworldテレビシリーズに登場したことです。
仕様：
メーカー：タクラフ
長さ：738.2フィート
幅：151フィート
高さ：314.9フィート
重量：14,200トン
あなたが知る必要があるかもしれない条件
これらの車両の巨大さを理解するには、測定値を理解できる必要があります。車両の仕様に詳述されているすべての用語が一般的な知識ではありません。
これらの車両のサイズをよりよく理解できるように知っておくべきいくつかの用語は次のとおりです。
- トン-1トンは2,000ポンドに相当します
- ホイールベース- フロントホイールとリアホイールの中心間の距離
- 縁石の重量- 居住者や荷物のない車両の重量
- ペイロード容量- トラックが運ぶことができる重量の量を指します - 乗客とキャブとベッドの貨物の両方
- 馬力- エンジンのパワーを測定するために使用される1秒あたり550フィートポンドに等しい電力ユニット
- 動作体重- ドライバー/オペレーターと燃料を含む車両の基本重量
これらの用語を知ることは、各車両の特定の測定値を、車両のより良い精神的絵を描くために、すでに知っているものに関連付けるのに役立ちます。
結論は
これらの陸上車両のサイズは驚異的です。それらのいくつかがどれほど大きいかを推測することは困難です。そして、メーカーは今でも毎年より大きく、より良い車両を建設しています！鉱業から建設、宇宙船の輸送まで、これらの車両は素晴らしい仕事をします。彼らは正直に信じられないほどです。
