Ir daudz absolūti masīvu sauszemes transportlīdzekļu, kas jūsu prātā. Tie nav jūsu vidējie transportlīdzekļi. Daži veic celtniecību vai rakšanu. Viens darbojas NASA labā. Cits pārvadā dažus no lielākajiem munīcijas pasaulē. Citi var nēsāt tonnas un tonnas kravas. Šie transportlīdzekļi ir patiesi iespaidīgi.

Sagatavojieties, lai būtu pārsteigts par šo 10 pasaules smagāko transportlīdzekļu sarakstu.

Šie ir 10 smagākie sauszemes transportlīdzekļi to attiecīgajās lomās:

10 - Komatsu D575A -3 SD Super Dozer Devicated Dozer

Svars: 168,2 tonnas

Šis sauszemes transportlīdzeklis ir 1150 zirgspēku traktora kāpuri, kas kalpo kā īpašs buldozers. Tas tika ieviests 2001. gadā, un tam ir labāka, atkārtoti izstrādāta operatora kajīte nekā tā priekšgājējiem un spēka piedziņas elektroniskās vadības sistēmai, lai palielinātu tā produktivitāti. Šis superdžeris var lepoties arī ar lielu skaitu izturības uzlabojumu, piemēram, pastiprinātiem zemapstrādes rullīšu sargiem un ilgtermiņa šļūtenēm.

Specifikācijas:

Ražotājs : Komatsu Ltd.

Garums : 38 pēdas 5 collas.

Platums : 24 pēdas 3 collas.

Augstums : 16 pēdas.

Svars : 168,2 tonnas

9 - liebherr t282 b

Svars: 237 tonnas

Šis transportlīdzeklis ir virkne ārpus ceļa, īpaši klases, stingra rāmja, divu asu, dīzeļdzinēja elektriskā, maiņstrāvas piedziņas kravas automašīnas. Viņiem ir 327 tonnu kravas jauda, ​​un tos izmanto liela mēroga ieguves darbībām. Lielākā no sērijām ir Liebherr T282b, kura kravas ietilpība ir 363 tonnas, un tā bija paredzēta augstas ražošanas kalnrūpniecības lietojumprogrammām visā pasaulē.

Specifikācijas:

Ražotājs : Liebherr Mining Equipment Co.

Garenbāze : 21,5 pēdas.

Garums : 48 pēdas.

Platums : 29 pēdas.

Augstums : 24 pēdas.

Apmales svars : 237 tonnas

8 - Belaz 75710

Svars: 396,8 tonnas

Šis transportlīdzeklis ir īpaši klases kravas automašīna, un, sākot ar 2016. gadu, tas ir pasaules lielākais, lielākais kravas kravas kravas automašīna. Šo milzīgo transportlīdzekli darbina divi MTU 65 litru 16 cilindru četri insulta dīzeļdzinēji kopumā 4600 zirgspēku jaudai, diviem maiņstrāvas ģeneratoriem un 4 maiņstrāvas motoriem! Cik liels ir Belazs, tas joprojām var sasniegt ātrumu līdz 40 jūdzēm stundā.

Specifikācijas:

Ražotājs : Belazs

Garenbāze : 26 pēdas.

Garums : 68 pēdas.

Platums : 32 pēdas.

Augstums : 27 pēdas.

Apmales svars : 396,8 tonnas

7 - Caterpillar 797f

Svars: 687,5 tonnas

Šis transportlīdzeklis ir lielākais no Caterpillar 797 virknes ārpus ceļa, īpaši klases, divām ass, mehāniskām spēka piedziņas kravas automašīnām. 797F ir visaugstākā kravas kravas no visām mehāniskajām kravas automašīnām 363 tonnās. Šī ir arī viena no lielākajām kravas automašīnas kravas automašīnām pasaulē. Šī kravas automašīnu sērija tika izstrādāta ar datorizētu dizaina tehnoloģiju, kas bija pirmā Caterpillar zīmolam.

Specifikācijas:

Ražotājs : Caterpillar

Darbības svars : 687,5 tonnas

Augstums (tukšs) : 24 pēdas 5 collas.

Augstums (paaugstināts ķermenis) : 51 pēdas 6 collas.

Garums : 49 pēdas 6 collas.

Riepu platums : 31 pēdas 3 collas.

Kravas jauda : 400 īsas tonnas (363 tonnas)

6 - Terex Bucyrus RH400

Svars: 980 tonnas

RH400 ir milzīgs hidrauliskās kalnrūpniecības ekskavators - tas faktiski ir pasaules lielākais hidrauliskās kalnrūpniecības ekskavators. Sākotnēji transportlīdzekli Terex ieviesa Vācijā, bet Bucyrus 2010. gadā nopirka Terex kalnrūpniecības aprīkojuma nodaļu, un pēc tam Caterpillar iegādājās Bucyrus 2011. gadā. Šo masīvo ekskavatoru darbina divi dīzeļdzinēji, kas nodrošina kombinētu 4 400 zirgspēku.

Specifikācijas:

Pieder : Caterpillar

Darbības svars : 980 tonnas

Motora izvade : 4400 zirgspēku jauda

Maksimālais rakšanas augstums : 66 pēdas 3 collas.

Maksimālais rakšanas līdzeklis : 62 pēdas 4 collas.

Maksimālā rakšanas dziļums : 7 pēdas 7 collas.

Maksimālais izmešanas augstums : 47 pēdas 7 collas.

5 - Schwerer Gustav

Svars: 1350 tonnas

Šis transportlīdzeklis tika izstrādāts 30. gadu beigās un bija smagākais mobilais artilērijas gabals, kāds jebkad uzbūvēts. Tas bija lielākais šautenes ieroča kalibrs, kāds jebkad izmantots kaujā, un izšāva vissmagākos artilērijas skaņdarba smagākos čaumalas. Kamēr bija citi lieli mobilo artilērijas gabali, kas būvēti pēc Schwerer Gustav, tas bija vienīgais, kas jebkad izmantots faktiskajā kaujā.

Specifikācijas:

Ražotājs : Krupp

Svars : 1350 tonnas

Garums : 155 pēdas 2 collas.

Mucas garums : 106 pēdas 8 collas.

Platums : 23 pēdas 4 collas.

Augstums : 38 pēdas 1 collas.

4 - NASA kāpurķēžu pārvadātāji

Svars: 2721 tonnas katra

NASA kāpurķēžu pārvadātāji ir izsekotu transportlīdzekļu pāris, kas transportē kosmosa kuģi no NASAS transportlīdzekļu montāžas ēkas, lai palaistu kompleksu 39. Šie rāpuļprogrammas tika izmantoti Saturna IB un Saturna V raķešu pārvadāšanai. Tie atkal tika izmantoti, lai pārvadātu dažādus kosmosa vilcienus no 1981. līdz 2011. gadam. NASA kāpurķēžu pārvadātāji 2000. gadā tika pievienoti vēsturisko vietu nacionālajam reģistram.

Specifikācijas:

Ražotājs : Marion Power Shovel Company

Saukts arī : raķešu kāpurķēžu pārvadātāju iespējas

Garums : 131 pēdas.

Platums : 114 pēdas.

Augstums : no 20 līdz 26 pēdām.

Apmales svars : 2721 tonnas katra

3 - lielais muskijs

Svars: 12 000 tonnu

Šis transportlīdzeklis ir gandrīz 22 stāvu garš! Tas ir neticami iespaidīgs ogļu ieguves bucyrus-erie ekskavators. Tas bija vienīgais no šāda veida, kāds jebkad uzbūvēts, un darbojās Ohaio no 1969. gada līdz 1991. gadam. Lielais Muskijs bija lielākā vienreizēja rakšanas mašīna, kas jebkad uzbūvēta, un viena no lielākajām mobilajām zemēm kustīgajām mašīnām.

Specifikācijas:

Ražotājs : Bucyrus-Erie

Svars : 12 000 tonnu

Kausa ietilpība : 295 tonnas

Augstums : 222 pēdas 6 collas.

Boom garums : 310 pēdas.

Mašīnas garums : 487 pēdas 6 collas.

Tukša kausa svars : 210 tonnas

Platums : 151 pēdas 6 collas.

2 - pārslodzes konveijera tilts F60

Svars: 13 600 tonnas

Šis transportlīdzeklis ir ne tikai garākais transportlīdzeklis, kāds jebkad izgatavots, bet arī burtiski lielākais transportlīdzeklis pēc fiziskām izmēriem, ko jebkad ir uzcēlis cilvēce. Tiltu sauc par guļošo Eifeļa torni tā masīvā lieluma dēļ. To izmanto pārslodzes pārvadāšanai, kas atrodas ogļu ieguves ogļu šuvēs. Ir pieci pārslodzes konveijera tilti, kas ir vienāda lieluma un ir lielākās pārvietojamās tehniskās rūpniecības mašīnas pasaulē.

Specifikācijas:

Ražotājs : Volkseigener Betrieb Takraf

Garenbāze : 56 collas.

Garums : 1647 pēdas.

Platums : 790 pēdas.

Augstums : 260 pēdas.

Apmales svars : 13 600 tonnas

1 - Bagger 293

Svars: 14 200 tonnas

Kādreiz pazīstams kā Man Takraf RB293, Bagger 293 ir humungous kausa riteņu ekskavators. Tas ir tik milzīgs, ka tam ir ieraksti par sauszemes transportlīdzekļu lielumu Ginesa ierakstu grāmatā ! Transportlīdzeklim ir nepieciešams 5 cilvēki to darbināt, un to darbina iespaidīga 16,56 megavatu ārēji nodrošinātā jauda. Viens jautrs fakts par Baggeru 293 ir tas, ka tas ir parādījies Westworld televīzijas seriālā.

Specifikācijas:

Ražotājs : Takrafs

Garums : 738,2 pēdas.

Platums : 151 pēdas.

Augstums : 314,9 pēdas.

Svars : 14 200 tonnas

Termini, kas jums, iespējams, būs jāzina

Lai saprastu šo transportlīdzekļu milzīgumu, jums jāspēj saprast mērījumus. Ne visi termini, kas sīki aprakstīti transportlīdzekļu specifikācijās, ir vispārzināms.

Daži termini, kas jums jāzina, lai labāk izprastu šo transportlīdzekļu lielumu:

  • Tonna - 1 tonna ir vienāda ar 2000 mārciņām
  • Garenbāze - attālums starp priekšējo un aizmugurējo riteņu centriem
  • Apdrošināšanas svars - transportlīdzekļa svars bez pasažieriem vai bagāžas
  • Kravas kravas ietilpība - attiecas uz kravas automašīnas svara daudzumu - kabīnē un gultā ir gan pasažieri, gan krava
  • Zirgspēks - jaudas vienība, kas ir vienāda ar 550 pēdu mārciņām sekundē, ko izmanto, lai izmērītu motora jaudu
  • Darbības svars - transportlīdzekļa pamata svars , kas ietver vadītāju/operatoru un degvielu

Zinot šos terminus, jūs palīdzēsit saistīt katra transportlīdzekļa īpašos mērījumus ar lietām, kuras jūs jau zināt, lai attēlotu labāku garīgu transportlīdzekļa ainu.

Noslēgumā

Šie sauszemes transportlīdzekļi ir fenomenāli. Ir grūti nojaust, cik lieli ir daži no viņiem. Un ražotāji katru gadu joprojām būvē lielākus un labākus transportlīdzekļus! No kalnrūpniecības līdz būvniecībai līdz kosmosa kuģu pārvadāšanai šie transportlīdzekļi veic pārsteidzošus darbus. Viņi ir godīgi neticami.