Vikten på en hiss varierar baserat på dess design och plats, men den sträcker sig i allmänhet från 2 100 till 6 000 pund (cirka 454 till 2 722 kg). Hissens golvdimensioner, material och stödstruktur spelar alla en roll i denna siffra.
Hissar i små bostadsbyggnader eller privata bostäder tenderar att vara de minsta och har de lägsta viktbegränsningarna. Hissar som är avsedda att transportera människor och material upp byggnader byggs vanligtvis annorlunda och kan upprätthålla mycket mer vikt.
Nyfiken på att lära sig om vikten av de olika typerna av hissar vi har? Fortsätt läsa det här stycket för mer information!
Typer av hissar och deras genomsnittliga vikter
Det finns så många typer av hissar med olika användningsområden, vilket gör att hissens vikt inte är enhetlig. Även om det finns en rad möjliga vikter, är det viktigt att kolla in typerna med motsvarande vikter och användningsområden.
Mer intressanta är utsikterna de erbjuder när det gäller användning!
Håll dig uppdaterad:
Draghiss
Genomsnittlig vikt: 4 400-15 400 kg (2 000-7 000 kg)
Den vanligaste typen av hiss är en draghiss (även känd som en elektrisk hiss). Rullande stålrep drar hissbilar upp en djupt räfflad remskiva som kallas en skiva i branschen.
Sedan 1900 har en motvikt balanserat bilens vikt. Två hissar är ibland byggda så att deras bilar alltid rör sig i motsatta riktningar och fungerar som motvikt mot varandra.
I stället för traditionella stålrep använder vissa draghissar nu platta stålbälten. På grund av dess kolfiberkärna och högfriktionsbeläggning är platta stålbälten oerhört lätta och kräver inte olja eller smörjmedel. Hissenergianvändning i höghus kan minskas avsevärt på grund av dessa egenskaper.
Det finns två typer av draghissar: växelfritt. Dessa hissar väger minst 4 400-15 400 kg (2 000-7 000 kg) när de är tomma och kan röra sig mellan 500 till 2500 ft per minut. Detta gör dem en perfekt passform för stora anläggningar där de kan upprätthålla upp till 30 800 kg (14 000 kg) bärbelastning.
Växelhiss
Genomsnittlig vikt: 8 400-17 600 kg (3 800-8 000 kg)
Körda draghissar drivs av växlande ström (AC) eller likström (DC) elmotorer. Denna design använder en elmotor för att driva en mask-och-växelreduceringsenhet, som roterar lyftskivan, vilket antyds av designens namn.
Som ett resultat av växelreduktionen är lyfthastigheterna något långsammare än en standardväxelfri hiss, men hissen kräver en mycket mindre kraftfull motor för att vrida skivan.
En standardväxlad draghisshastighet varierar mellan 38 och 152 meter (125 och 500 fot) per minut och kan hantera upp till 30 000 lb (13 600 kg) belastningar.
Hissen stoppas av en elektroniskt driven broms mellan motorn och reduktionsenheten, som håller fordonet på den valda golvnivån. När den är tom väger denna hiss cirka 8 400-17 600 kg (3 800-8 000 kg) och kan användas i stora byggnader.
Växellös hiss
Medelvikt: 8 800-15 400 kg (4 000-7 000 kg)
Den växelfria draghissen användes ursprungligen 1913. Den elektriska hissen byggdes först i Woolworth -byggnaden i New York, följt av den majestätiska byggnaden i Chicago ett år senare. Det är möjligt att använda denna typ av drivsystem i byggnader i vilken höjd som helst, och det kan gå långt snabbare hastigheter än traditionella ångdrivna hissar.
De rör sig vanligtvis till räntor större än 500 fot per sekund. Växelfria hissar har visat sig så långvariga att de sällan ersätts även nu när en byggnad är moderniserad. Endast hisskontrollsystemet uppgraderas till den mest uppdaterade elektroniken.
Växelfria draghissar kan gå upp till 2 000 (610 m) per minut och kan nå hastigheter på upp till 2 000 (610 m) per minut (610 m). De väger cirka 8 800-15 400 kg (4 000-7 000 kg) när de är tomma. Dessutom är de en utmärkt passform för stora byggnader eftersom de kan bära upp till 30 900 kg (14 000 kg).
Hydraulisk hiss
Genomsnittlig vikt: ~ 4 000 kg (1 800 kg)
Hydrauliska hissar är lyftsystem som höjer och sänker hissbilen med en hydraulisk kolv. På grund av hisssystemen långsammare hastighet och begränsade kolvlängder används hydrauliska hissar huvudsakligen för låghus och medelhög byggnader under 6 våningar. De finns i olika former och storlekar, så bra som vi går.
Reporna hydraulisk hiss, som har en kapacitet på över 6 000 pund och en trottoarkant på 4 000 pund, är källan till vår oro. Ropade hydrauliska hissar lyfter hissfordonet med hjälp av en hydraulisk jack och kablar. Detta gör att du kan njuta av den smidiga resan av en hydraulisk hiss utan att gräva ett stort hål i marken.
Hydraulic Jack ligger mellan skenorna i lyftvägen. Jacks -toppen är utrustad med en remskiva. Två lyfttrådar ansluter allt. Hytten är fäst vid ena änden. Den motsatta änden är ansluten till en fast punkt vid rälsbasen.
Ett angränsande maskinrum innehåller styrenheten och den hydrauliska pumpen. En grunt grop krävs för denna hiss och det är vanligt i bostadsbyggnader.
Konventionell hydraulisk hiss
Genomsnittlig vikt: ~ 2 000-4 000 kg (900-1 800 kg)
Den har en hissgrop med en skiva som sträcker sig under gropgolvet och är utformad för att användas med en hiss. Den kan resa ett maximalt avstånd på cirka 60 fot. Under hissarnas nedstigning fungerar gropen som ett stöd för en tillbakadragande kolv.
Ett mindre hål under gropen kan vara nödvändigt för att rymma en teleskopkolv som kollapsar när hissen faller ner till en lägre nivå om en traditionell hydraulisk hiss används.
Traditionella hydrauliska hissar är mycket vanliga i hem eftersom deras specifikationer är acceptabla för den avsedda applikationen. De väger mellan 2 000 och 4 000 pund (900 och 1 800 kg) när de inte används och har en bärkapacitet på 3 000 till 4 000 pund (1 360 och 1 800 kg.)
Hålfri hydraulisk hiss
Genomsnittlig vikt: ~ 3 000 kg (1 360 kg)
Den hålfria hydrauliska hissen liknar den konventionella hydrauliska hissen. Längst ner i gropen har den teleskopkolvar. Tack vare dessa kolvar kan hissbilen gå ett maximalt avstånd på 50 fot.
En icke-telescoping kolvdesign finns också, vilket möjliggör rörelse på upp till 20 fot i båda riktningarna. Men det kräver inte installation av ett hål eller skiv under gropen.
Den hålfria hydrauliken har en 3000 pund (1 360 kilogram) trottoarkant och 2 000-4 000 pund (900 och 1 800 kg) med kapacitet. Det är ett idealiskt val för mellan- och låghus. Olika tillverkare gör det på olika sätt.
Maskinrum mindre (MRL) hiss
Genomsnittlig vikt: 1 300-3 500 kg (590-1 590 kg)
Maskinrumslösa (MRL) hissar är moderna draghiss-system som lyfter hissbilen med en elektrisk lyftmaskin placerad högst upp på hissaxeln.
Den maskinrumslösa (MRL) hissen, som eliminerar behovet av ett takvåningsmaskinrum i draghissar, ökar populariteten eftersom det tar mindre utrymme, är energieffektivt och effektivt uppfyller hastigheten och resebehovet för mellanhus strukturer.
Hissar med mindre maskinrum (MRL) går med en maximal takt på 500 (152 m) per minut och kan resa upp till 250. (76 m). Den högsta hisslandningen måste ha ett kontrollrum bredvid hissaxeln och inom 150 (46 m) från maskinen.
Mid-rise-byggnader använder alltmer MRL-hissar eftersom de sparar energi och tar mindre plats under byggandet. Det är idealiskt för hemmet! De sträcker sig i vikt från 1 300 till 3 500 pund (590-1 590 kg), med en bärkapacitet på upp till 4 000 pund (1 800 kg).
Vakuum (luftdriven) hemhiss
Medelvikt: 350-900 kg (160-410 kg)
Vakuumhissar, som först introducerades till hissindustrin 2005, arbetar utan användning av kablar eller remskivor. De naturliga principerna för fysik styr driften av dessa luftdrivna hissar.
Detta lyftsystem är bara ett rör i ett förseglat vakuum, tillverkat av polykarbonat- och aluminiummaterial. Lufthjälpsrörelsen under och ovanför hissbilen.
När du trycker på upp -knappen minskar systemet trycket ovanför röret, vilket gör att lufttrycket nedan kan trycka högre. Trycket nedan minskar emellertid när du går ner och pressar hissen för att gå ner.
Denna hiss används vanligtvis i bostadsapplikationer eftersom den finns i tre olika modeller, allt från en enda passagerare till en tre-passagerare rullstolsanpassad modell. Denna hiss kan transportera mellan 400 och 850 pund (180-385 kg) och har en trottoarkant på 350 till 900 pund (160-410 kg).
Hur mycket väger en kommersiell hiss?
Kommersiella hissar är ofta byggda för att hålla ett mer betydande antal människor än bostadshissar. Eftersom de får färre användare än kommersiella hissar kan hushissar bara hantera en person under vissa omständigheter.
Hissar för passagerare klassificeras baserat på deras hyttens kapacitet, hyttstorlek och hisshastighet. Kommersiella hissar klassificeras som vägning mellan 2 100 och 5 000 pund i CAB -viktkategorisering.
Hyttbredden måste vara 51 tum djup och 68 tum bred för att rymma det mest betydande antalet människor. Hissar i kommersiella byggnader och bostadskomplex med flera våningar måste placeras i lättillgängliga områden för personer med funktionsnedsättningar, enligt Amerikaner med funktionsnedsättningar (ADA).
Platsen för hissstoppen på hissaxlarna är en betydande skillnad mellan passagerarhissar i hög trafikerade strukturer. Kommersiella hissar, till skillnad från bostadshissar, har inte mandat att stoppa på varje våning.
Dessa behållare klassificeras som expresshissar eftersom de bara serverar specifika golvnivåer eller transportpassagerare från lobbyn till det högsta golvet eller takvåningen i en byggnad. Moderna kommersiella hissar på flera våningar är ofta höghastighetsdragande hissar som förmedlar kunder till sin föredragna golvnivå på några sekunder.
Hur mycket väger en standardhiss?
Ordet standardhiss hänvisar också till hissar för bostäder eller hem. Ett hem på två till sex våningar kan vanligtvis rymma en standardhiss. Hemhissens resehöjd är begränsad till 50 fot av American Society of Mechanical Engineers (ASME).
Vad sägs om proportioner av en hiss? Minst 5 x 5, eller 25 kvadratmeter golvyta krävs när du bygger en hiss i ditt hem.
Vad händer om du inte har de extra 25 kvadratmeter i ditt hem? Även om du har en begränsad mängd utrymme, bör rätt hissverksamhet kunna utveckla en lösning som uppfyller dina krav.
ASME reglerar hissdimensioner för säkerhet. En 15 kvadratmeter inuti hytten är standard för en hiss. Det finns dock inte ett konventionellt längd-till-breddförhållande. Det tillgängliga utrymmet är den primära begränsningen på storleken på din hemhiss.
Husägare använder 40 x 54 eller 36 x 60 som standardstorlekar. Dessutom föreskriver kommunala byggnadskrav att bostadshissens dörröppningar är minst 32 tum breda.
Vissa företag tillhandahåller bara en 12-kvadratmeter stor hytt som en vanlig funktion. Å andra sidan kan den inre hytten på en 15 kvadratmeter stor lastbil användas för olika uppgifter. Hytten rymmer en grupp människor eller individer som använder en rullstol med en följeslagare.
De flesta bostadshissar kan stödja upp till 950 pund och ha en genomsnittlig vikt på 850 pund.
Hur mycket väger en godshiss?
Frakthissar är stora hissar som används för att transportera föremål mellan golv i en byggnad. Som ett resultat är de ofta större än vanliga kommersiella hissar avsedda för passagerare. Frakthissar hanterar vanligtvis mellan 5 070 och 9 920 kg (2 300 och 4500 kg) last, och deras interiörer är vanligtvis svåra att förhindra skador under belastning och lossning.
Medan frakthissar främst används för att transportera gods, rymmer vissa också passagerare. Detta kan åstadkommas genom att använda en lågprofil stigerare som gör det möjligt för människor att resa med produkterna.
Eftersom dragkraft är mer effektiv för att flytta stora vikter, använder de flesta frakthissar den istället för hydraulik. Hydrauliska frakthissar finns å andra sidan. Dessutom väger frakthissar i genomsnitt 5 500 kg (2500 kg).
Hur beräknar du hissbelastning?
ASME A17.1 hisskod kräver en nära relation mellan hissstorlek och kapacitet. För att uttrycka det enkelt, ju större hisshytten, desto tyngre kan den hålla.
Även om hisskapacitet vanligtvis beräknas baserat på hissstorlek är det inte den enda faktorn att tänka på. Byggnadshöjden, hur hytten lyfts och de använda materialen kan också påverka viktgränsen.
Det finns tre tillvägagångssätt för att beräkna hur många passagerare en hisshytt säkert kan bära. Dessa är:
Maxbelastning
Max -belastning avser en hissarnas maximala kapacitet. Det är hissens kapacitet men bör endast användas i svåra fall. En maxbelastning skulle inte vara en bekväm åktur.
För att beräkna den maximala belastningen, låt 1,5 kvadratmeter per person.
Normal belastning
Normal belastning är den rekommenderade mängden personer i en hiss. Hissen ska kunna flytta 10-12 procent av byggnaderna på fem minuter. Även om det kallas normalt, betraktar de flesta det som en trångt hiss och kommer att vänta på nästa.
Låt 2,3 kvadratmeter per person beräkna den vanliga belastningen.
Specialbelastning
Specialbelastning används i situationer där de andra två typerna av lastning inte är lämpliga. Det är för byggnader med passagerare som kan behöva tunga produkter eller utrustning. Detta minskar hissens kapacitet.
För att beräkna den speciella belastningen, möjliggöra hälften av den vanliga belastningen.
Hur mycket väger en hiss motvikt?
Hissar arbetar på något annorlunda sätt än konventionella lyftanordningar. Hissbilen är balanserad av en massiv motvikt som väger ungefär samma som fordonet när det är halvt fyllt (bilens vikt plus 40-50% av den totala vikten den kan transportera). Motvikten faller när hissen stiger.
Motvikten gör det enkelt för motorn att höja och sänka bilen, liknande hur att lyfta någon vikt på en såg är mycket enklare än att lyfta dem i dina armar. På grund av motvikt kräver motorn väsentligt mindre kraft för att trycka fordonet upp eller ner. Om bilen och dess innehåll är tyngre än motvikt, behöver motorn bara lyfta skillnaden i vikt och utöva extra ansträngning för att övervinna friktion i remskivorna och andra komponenter.
Därför har hiss motvikter inte en viss vikt över alla hissar. Här är ett idealiskt sätt att beräkna det:
Formel: Hiss motvikt = 1/2 av maximal hisskapacitet + hyttsväg
Om hissens maximala kapacitet = 3 000 kg.
och hyttvikt = 2 000 kg.
1 500 kg + 2 000 kg
Hiss motvikt = (3 000/2) + 2 000 = 3 500 kg
Är en hiss en levande eller död belastning?
Den första vertikala belastningen som alltid måste beaktas är döda belastningar. Denna form av last inkluderar ofta alla balkar, tak, kolumner, väggar och andra strukturer. Dessa belastningar finns alltid och kommer att förbli i strukturen. En permanent partitionsvägg, ett strukturellt element och permanent utrustning är alla exempel på döda belastningar.
Levande belastningar är å andra sidan antingen rörliga eller rörliga belastningar som inte har någon inverkan eller acceleration. Dessa belastningar är en del av vad en invånare tar med sig i strukturen och kallas pålagda belastningar. Möbler och rörliga avdelare är typiska exempel på dessa objekt.
Som du kan se från förklaringen ovan är hissmaskiner dödbelastning.
Slutgiltiga tankar
Det finns så mycket information om hissens vikt. Det finns flera slag med olika vikter och särdrag mellan flera tillverkare. Detta gör det viktigt att kontrollera varje detalj om alla hissar du vill skaffa. Innehållet i detta stycke på hissens vikt och lastningskapacitet skulle vara en praktisk resurs för dig!
