Het gewicht van een lift varieert op basis van het ontwerp en de locatie, maar het varieert over het algemeen van 2.100 tot 6.000 pond (ongeveer 454 tot 2.722 kg). De liften vloerafmetingen, materiaal en ondersteuningsstructuur spelen allemaal een rol in deze figuur.

Liften in kleine woongebouwen of privéwoningen zijn meestal de kleinste en hebben de laagste gewichtsbeperkingen. Liften die bedoeld zijn om mensen te vervoeren en materialen opgebouwen worden meestal anders gebouwd en kunnen veel meer gewicht volhouden.

Benieuwd naar leren over het gewicht van de verschillende soorten liften die we hebben? Blijf dit stuk lezen voor meer informatie!

Soorten liften en hun gemiddelde gewichten

Er zijn zoveel soorten liften met verschillende toepassingen, waardoor het gewicht van liften niet uniform is. Hoewel er een aantal mogelijke gewichten is, is het essentieel om de typen met overeenkomstige gewichten en gebruik te bekijken.

Interessanter zijn de vooruitzichten die ze bieden in termen van gebruik!

Blijf kijken:

Tractie -lift

Gemiddeld gewicht: 4.400-15.400 lbs (2.000-7.000 kg)

Het meest voorkomende type lift is een tractie -lift (ook bekend als een elektrische lift). Rollende stalen touwen trekken liftauto's op een diepgewortelde poelie die bekend staat als een schijf in de industrie.

Sinds 1900 heeft een contrageWight het gewicht van de auto's in evenwicht gebracht. Twee liften worden soms gebouwd zodat hun auto's altijd in tegengestelde richtingen bewegen en als contragewichten voor elkaar fungeren.

In plaats van traditionele stalen touwen, gebruiken sommige tractie -liften nu platte stalen riemen. Vanwege zijn koolstofvezelkern en hoge wrijvingscoating zijn platte stalen riemen ongelooflijk licht en vereisen geen olie of smeermiddel. Lift-energieverbruik in hoogbouw kan aanzienlijk worden verminderd vanwege deze kenmerken.

Er zijn twee soorten tractie -liften: gericht en versnellingspoelloos. Deze liften wegen minimaal 4.400-15.400 lbs (2.000-7.000 kg) wanneer leeg en kunnen tussen 500 tot 2500 ft per minuut bewegen. Dit maakt hen een perfecte pasvorm voor grote vestigingen waar ze tot 30.800 lbs (14.000 kg) draagbelasting kunnen onderhouden.

Gerichte tractie -lift

Gemiddeld gewicht: 8.400-17.600 lbs (3.800-8.000 kg)

Gerichte tractie -liften worden aangedreven door een wisselstroom (AC) of directe stroom (DC) elektrische motoren. Dit ontwerp maakt gebruik van een elektromotor om een ​​worm-en-versnellingsreductie-eenheid aan te drijven, die het hijsende schip roteert, zoals geïmpliceerd door de naam van het ontwerp.

Als gevolg van de versnellingsreductie zijn de liftsnelheden iets langzamer dan die van een standaard versnellingsperloze lift, maar de lift vereist een veel minder krachtige motor om de schip te draaien.

Een standaard gerichte tractie -liften snelheid varieert tussen 38 en 152 meter (125 en 500 voet) per minuut en kan tot 30.000 lb (13.600 kg) belastingen verwerken.

De lift wordt gestopt door een elektronisch bediende rem tussen de motor en de reductie -eenheid, die het voertuig op het gekozen vloerniveau houdt. Wanneer leeg, weegt deze lift ongeveer 8.400-17.600 lbs (3.800-8.000 kg) en kan in grote gebouwen worden gebruikt.

Versnellingspractie lift

Gemiddeld gewicht: 8.800-15.400 lbs (4.000-7.000 kg)

De versnellingloze tractie -lift werd aanvankelijk gebruikt in 1913. De elektrische lift werd voor het eerst gebouwd in het Woolworth -gebouw in New York City, gevolgd door het Majestic Building in Chicago een jaar later. Het is mogelijk om dit type aandrijfsysteem te gebruiken in gebouwen van elke hoogte en het kan met veel hogere snelheden werken dan traditionele stoomaangelegen liften.

Ze bewegen meestal met een snelheid van meer dan 500 voet per seconde. Toelselloze liften zijn zo langdurig gebleken dat ze zelden worden vervangen, zelfs nu wanneer een gebouw wordt gemoderniseerd. Alleen het liftcontrolesysteem wordt opgewaardeerd naar de meest actuele elektronica.

Versnellingloze tractie -liften kunnen tot 2.000 (610 m) per minuut gaan en kunnen snelheden bereiken van maximaal 2.000 (610 m) per minuut (610 m). Ze wegen ongeveer 8.800-15.400 lbs (4.000-7.000 kg) wanneer ze leeg zijn. Bovendien zijn ze uitstekend geschikt voor grote gebouwen, omdat ze tot 30.900 lbs (14.000 kg) kunnen dragen.

Roped hydraulische lift

Lees meer over roped liften op ascensioselevators.com

Gemiddeld gewicht: ~ 4.000 lbs (1.800 kg)

Hydraulische liften zijn liftsystemen die de liftauto verhogen en laten zakken met behulp van een hydraulische zuiger. Vanwege de liftsystemen langzamere snelheid en beperkte zuigerlengtes, worden hydraulische liften voornamelijk gebruikt voor gebouwen met een laag opkomende en mid-rise onder 6 verdiepingen. Ze komen in verschillende vormen en maten, en zien ook terwijl we verder gaan.

De touwen hydraulische lift, die een capaciteit heeft van meer dan 6000 pond en een stoeprandgewicht van 4.000 pond, is de bron van onze bezorgdheid. Roped hydraulische liften hijsen het liftvoertuig met behulp van een hydraulische aansluiting en kabels. Hiermee kunt u genieten van de soepele rit van een hydraulische lift zonder een groot gat in de grond te graven.

De hydraulische aansluiting bevindt zich tussen de rails in de takel. De Jacks -top is uitgerust met een poelie. Twee hijsende draden verbinden alles. De cabine is aan één uiteinde bevestigd. Het tegenovergestelde uiteinde is verbonden met een vast punt aan de railsbasis.

Een aangrenzende machinekamer herbergt de controller en hydraulische pomp. Een ondiepe put is vereist voor deze lift en het gebruik ervan in woongebouwen.

Conventionele hydraulische lift

Gemiddeld gewicht: ~ 2.000-4.000 lbs (900-1,800 kg)

Het heeft een liftput met een schijf die zich uitstrekt onder de putvloer en is ontworpen om te worden gebruikt met een lift. Het kan een maximale afstand van ongeveer 60 voet afleggen. Tijdens de afdaling van de liften fungeert de put als een steun voor een intrekkingspiston.

Een kleiner gat onder de put kan nodig zijn om een ​​telescopische zuiger te huisvesten die instort wanneer de lift naar een lager niveau daalt als een traditionele hydraulische lift wordt gebruikt.

Traditionele hydraulische liften komen veel voor in huizen, omdat hun specificaties acceptabel zijn voor de beoogde toepassing. Ze wegen tussen 2.000 en 4.000 pond (900 en 1.800 kg) wanneer ze niet in gebruik zijn en hebben een draagvermogen van 3.000 tot 4.000 pond (1.360 en 1.800 kg)

Gatloze hydraulische lift

Gemiddeld gewicht: ~ 3.000 lbs (1.360 kg)

De gatloze hydraulische lift is vergelijkbaar met de conventionele hydraulische lift. Aan de onderkant van de put heeft het telescopische zuigers. Dankzij deze zuigers kan de liftauto een maximale afstand van 50 voet gaan.

Een niet-telescoping zuigerontwerp is ook beschikbaar, waardoor een beweging van maximaal 20 voet in beide richtingen mogelijk is. Maar het vereist niet de installatie van een gat of schuur onder de put.

De gatloze hydraulische heeft een 3000-pond (1.360 kilogram) gewicht en 2.000-4.000 pond (900 en 1.800 kg) draagvermogen. Het is een ideale keuze voor gebouwen in het midden en laag. Verschillende fabrikanten maken het op verschillende manieren.

Machinekamer minder (MRL) lift

Gemiddeld gewicht: 1.300-3.500 lbs (590-1.590 kg)

Machine-room-minder (MRL) liften zijn moderne tractie-liftsystemen die de liftauto hijsen met een elektrische takelmachine die aan de bovenkant van de liftschacht wordt geplaatst.

De machinaal-kamerloze (MRL) lift, die de behoefte aan een penthouse-machinekamer in tractie-liften elimineert, wint aan populariteit omdat het minder ruimte in beslag neemt, is energiezuinig en voldoet aan de snelheid en reisbehoeften van het midden structuren.

Minder-machine-room (MRL) liften gaan in een maximaal tempo van 500 (152 m) per minuut en kunnen tot 250 reizen. (76 m). De hoogste liftlanding moet een controlekamer naast de liftas hebben en binnen 150 (46 m) van de machine.

Mid-Rise-gebouwen gebruiken in toenemende mate MRL-liften, omdat ze energie besparen en minder ruimte innemen tijdens de bouw. Het is ideaal voor het huis! Ze variëren in gewicht van 1.300 tot 3.500 pond (590-1.590 kg), met een draagvermogen van maximaal 4.000 pond (1.800 kg).

Vacuüm (lucht aangedreven) thuislift

Gemiddeld gewicht: 350-900 lbs (160-410 kg)

Vacuümliften, die in 2005 voor het eerst in de liftindustrie werden geïntroduceerd, werken zonder het gebruik van kabels of poeliesystemen. De natuurlijke principes van de natuurkunde bepalen de werking van deze door lucht aangedreven liften.

Dit liftsysteem is slechts een buis in een afgesloten vacuüm, gemaakt van polycarbonaat- en aluminiummaterialen. De lucht helpt beweging onder en boven de liftauto.

Wanneer u op de knop UP drukt, verlaagt het systeem de druk boven de buis, waardoor de luchtdruk eronder kan duwen. De onderstaande druk neemt echter af als je afdaalt en duwt de lift om af te dalen.

Deze lift wordt meestal gebruikt in residentiële toepassingen omdat deze in drie verschillende modellen komt, variërend van een enkele passagier tot een rolstoeltoegankelijk model met drie passagiers. Deze lift kan tussen 400 en 850 pond (180-385 kg) transporteren en heeft een stoeprandgewicht van 350 tot 900 pond (160-410 kg).

Hoeveel weegt een commerciële lift?

Commerciële liften worden vaak gebouwd om een ​​groter aantal mensen te houden dan woonverleners. Omdat ze minder gebruikers ontvangen dan commerciële liften, kunnen huisliften slechts één persoon in sommige omstandigheden aan.

Liften voor passagiers worden geclassificeerd op basis van hun cabinecapaciteit, cabine en liftsnelheid. Commerciële liften worden geclassificeerd als weegt tussen 2.100 en 5.000 pond aan categorisatie van het taxigewicht.

De cabbreedte moet 51 inch diep en 68 inch breed zijn om het belangrijkste aantal mensen te huisvesten. Liften in commerciële gebouwen en multi-verdiepingen tellende wooncomplexen moeten worden geplaatst in gemakkelijk toegankelijke gebieden voor personen met een handicap, volgens de Americans with Disabilities Act (ADA).

De locatie van de liftstops op de liftschachten is een significant verschil tussen passagiersliften in structuren met een hoog verkeer. Commerciële liften zijn, in tegenstelling tot liften van woonwijken, niet verplicht om op elke verdieping te stoppen.

Deze containers zijn geclassificeerd als uitdrukkelijke liften omdat ze alleen specifieke vloerniveaus bedienen of passagiers van de lobby naar de hoogste verdieping of penthouse, van een gebouw bedienen. Moderne commerciële liften op meerdere verdiepingen zijn vaak high-speed tractie-liften die klanten in seconden naar hun voorkeurszaalniveau brengen.

Hoeveel weegt een standaardlift?

Het woord standaardlift verwijst ook naar woon- of huisliften. Een huis van twee tot zes verdiepingen kan meestal een standaardlift huisvesten. Home Lift Travelhoogte is beperkt tot 50 voet door de American Society of Mechanical Engineers (ASME).

Hoe zit het met de verhoudingen van een huislift? Een minimum van 5 x 5, of 25 vierkante voet vloerruimte is vereist bij het bouwen van een lift in uw huis.

Wat als je niet de extra 25 vierkante voet in je huis hebt? Zelfs als u een beperkte hoeveelheid ruimte heeft, moet de juiste liftactiviteiten een oplossing kunnen ontwikkelen die aan uw vereisten voldoet.

De ASME reguleert de liftafmetingen voor veiligheid. Een 15 vierkante voet in de cabine is standaard voor een huislift. Er is echter geen conventionele lengte-tot-breedte-verhouding. De beschikbare ruimte is de primaire beperking van de grootte van uw thuislift.

Huiseigenaren gebruiken als standaardgroottes 40 x 54 of 36 x 60. Bovendien bepalen gemeentelijke bouwvereisten dat deuren van de woninglift minimaal 32 centimeter breed zijn.

Sommige bedrijven bieden slechts een cabine van 12 vierkante voet als een reguliere functie. Aan de andere kant kan de binnencabine van een vrachtwagen van 15 vierkante voet worden gebruikt voor verschillende taken. De cabine is geschikt voor een groep mensen of personen die een rolstoel gebruiken met een metgezel.

De meeste residentiële liften kunnen tot 950 pond ondersteunen en hebben een gemiddeld gewicht van 850 pond.

Hoeveel weegt een vrachtlift?

Vrachtliften zijn grote liften die worden gebruikt om items tussen vloeren van een gebouw te vervoeren. Als gevolg hiervan zijn ze vaak groter dan standaard commerciële liften bedoeld voor passagiers. Vrachtliften behandelen meestal tussen 5.070 en 9.920 lbs (2.300 en 4.500 kg) vracht, en hun interieur is meestal moeilijk om schade tijdens het laden en lossen te voorkomen.

Hoewel vrachtliften voornamelijk worden gebruikt om vracht te vervoeren, bieden sommigen ook passagiers. Dit kan worden bereikt door een low-profile riser te gebruiken waarmee mensen met de producten kunnen reizen.

Omdat tractie effectiever is voor het verplaatsen van grote gewichten, gebruiken de meeste vrachtliften het in plaats van hydraulica. Hydraulische vrachtliften bestaan ​​daarentegen wel. Bovendien wegen vrachtliften gemiddeld 5.500 lbs (2500 kg).

Hoe berekent u de liftbelasting?

De ASME A17.1 liftcode verplicht een nauwe relatie tussen liftgrootte en capaciteit. Simpel gezegd, hoe groter de liftcabine, hoe zwaarder hij kan vasthouden.

Hoewel de liftcapaciteit meestal wordt berekend op basis van de liftgrootte, is dit niet de enige factor om te overwegen. Ook de gebouwenhoogte, hoe de cabine wordt opgeheven en de gebruikte materialen kunnen de gewichtslimiet beïnvloeden.

Er zijn drie benaderingen om te berekenen hoeveel passagiers een liftcabine veilig kunnen dragen. Dit zijn:

Max Loading

Max laden verwijst naar maximale capaciteit van een liften. Het is de liftenmogelijkheden, maar mag alleen in ernstige gevallen worden gebruikt. Een maximale lading zou geen comfortabele rit zijn.

Sta 1,5 vierkante voet per persoon toe om de maximale belasting te berekenen.

Normaal laden

Normaal belasting is de aanbevolen hoeveelheid personen in een lift. De lift moet in vijf minuten 10-12 procent van de inzittenden van de gebouwen kunnen verplaatsen. Hoewel het normaal wordt genoemd, beschouwen de meeste mensen het als een drukke lift en zullen ze wachten op de volgende.

Laat 2,3 vierkante voet per persoon de gebruikelijke belasting berekenen.

Speciale laden

Speciale belasting wordt gebruikt in situaties waarin de andere twee soorten laden niet geschikt zijn. Het is voor gebouwen met passagiers die mogelijk zware producten of apparatuur nodig hebben. Dit vermindert de capaciteit van de liften.

Om de speciale belasting te berekenen, staat u de helft van de reguliere belasting toe.

Hoeveel weegt een lift tegengewicht?

Liften werken op een enigszins andere manier dan conventionele takels. De liftauto wordt in evenwicht gebracht door een enorm contragewicht dat ongeveer hetzelfde weegt als het voertuig wanneer het half wordt gevuld (het gewicht van de auto's plus 40-50% van het totale gewicht dat het kan transporteren). Het contragewicht valt als de lift stijgt.

Het contrablicht maakt het gemakkelijk voor de motor om de auto op te heffen en te verlagen, vergelijkbaar met hoe het optillen van iemands gewicht op een kijkje veel gemakkelijker is dan ze in je armen te tillen. Vanwege het contrageWight heeft de motor aanzienlijk minder kracht nodig om het voertuig omhoog of omlaag te duwen. Als de auto en de inhoud ervan zwaarder zijn dan het contrageWight, hoeft de motor alleen het gewichtsverschil op te heffen en extra inspanningen te doen om wrijving in de katrollen en andere componenten te overwinnen.

Daarom hebben de contragewegen van de lift geen bepaald gewicht over alle liften. Hier is een ideale manier om het te berekenen:

Formule: lift contrageWight = 1/2 van maximale liftcapaciteit + cabine weeg

Als de maximale capaciteit van de lift = 3.000 lbs.

en cabine gewicht = 2.000 lbs.

1500 lbs + 2.000 lbs

Lift contrawight = (3.000 / 2) + 2.000 = 3.500 lbs

Is een lift een levende of dode lading?

De eerste verticale belasting die altijd moet worden overwogen, is dode belastingen. Deze vorm van belasting omvat vaak alle balken, het dak, kolommen, muren en andere structuren. Deze belastingen zijn altijd aanwezig en blijven in de structuur. Een permanente partitiemuur, een structureel element en permanente apparatuur zijn allemaal voorbeelden van dode belastingen.

Live ladingen daarentegen zijn bewegende of beweegbare belastingen die geen impact of versnelling hebben. Deze belastingen maken deel uit van wat een bewoner in de structuur brengt en worden opgelegde belastingen genoemd. Meubels en beweegbare scheiders zijn typische voorbeelden van deze objecten.

Zoals u in de bovenstaande uitleg kunt zien, is de liftmachines dode belasting.

Laatste gedachten

Nou, er is zoveel informatie over het gewicht van liften. Er zijn verschillende soorten met verschillende gewichten en eigenaardigheden bij verschillende fabrikanten. Dit maakt het essentieel om elk detail te controleren over elke lift die u wilt aanschaffen. De inhoud van dit stuk over het gewicht en de laadcapaciteit van liften zou een handige bron voor u zijn!