Les navires de guerre sont l'un des plus magnifiques métiers de bataille jamais réalisés. Destinés à percer les vastes eaux dans les grands gouffres continentaux, ces navires géants portent certains des poids les plus lourds de la planète.
Ce qui suit est une liste des dix navires de guerre les plus lourds au monde, à la fois actifs et non:
- USS Nimitz
- USS Gerald R. Ford
- USS Enterprise
- Kitty Hawk
- Musashi
- HMS Queen Elizabeth
- Shandong
- USS Iowa
- Tirpitz
- USS ZUMWALT
Ces beautés gigantesques sont le prestige de leurs créateurs. Ils ont été faits pour conquérir - pour démêler des histoires de guerre intéressantes. Lisez la suite pour en savoir plus sur les dix navires de guerre les plus massifs pour naviguer dans l'eau du monde.
1. USS Nimitz
L'USS Nimitz est la tête de la grande classe Nimitz faite de dix porte-avions à propulsion nucléaire. Le navire a été nommé d'après Chester Nimitz , un amiral de la flotte qui était l'un des principaux acteurs de l'histoire navale de la Seconde Guerre mondiale, agissant en tant que commandant en chef.
L'USS Nimitz a été créé et mis en service comme CVN-68 en 1968, déplaçant 104 000 tonnes. Le CVA signifie qu'il s'agissait d'un porte-avions d'attaque tandis que le N signifie propulsion nucléaire. Les réacteurs nucléaires de ce navire peuvent lui fournir du pouvoir pendant deux décennies avant d'avoir besoin de faire le plein.
Cependant, elle a ensuite été repensée et commandée en tant que CVN-68, devenant un porte-avions à propulsion nucléaire pour plusieurs missions. Shes opérant toujours dans les eaux du Pacifique, continuant à déplacer l'aiguille de l'histoire navale.
Voici une vidéo montrant l'une des manœuvres de célèbres à grande vitesse de classe Nimitz:
2. USS Gerald R. Ford
L' USS Gerald R. Ford de la classe Ford a été construit pour remplacer la classe Nimitz. Elle pèse environ 100 000 tonnes et dispose d'une technologie de pointe comme le système de lancement électromagnétique des avions (Emals), qui tire les avions du pont de manière transparente.
Son équipement d'arrêt avancé (AAG) est également une autre fonction impressionnante qui aide les avions à atterrir plus efficacement. Emals et AAG sont quelques-uns des principaux développements destinés à améliorer l'efficacité globale de travail et à réduire les coûts d'exploitation.
Il s'agit du premier navire naval à être entièrement créé à l'aide d'un modèle tridimensionnel. Elle est une pièce prestigieuse avec des améliorations de l'espace et des espaces de travail pour influencer la qualité de vie universelle des membres d'équipage.
Vérifiez-la en cassant les eaux sous angles:
3. USS Enterprise
L' USS Enterprise CVN-65 , comme le Nimitz CVN-68, a été redessinée de CVN-65. Elle est la première porte-avions à être alimentée nucléaire et, à un moment donné, le plus grand navire de guerre actif du monde entier, pesant près de 93 300 tonnes.
L'Entreprise USS est le huitième des navires navals américains dans la classe d'entreprise, qui a desservi les forces coloniales dans la guerre révolutionnaire. Elle a été surnommée Big E depuis que les souvenirs ont été gardés en elle de son prédécesseur.
Cependant, Gerald R. Ford adopte maintenant son nom. De plus, après les navires des classes Ford et Nimitz, le CVN-65 est classé le 12e navire le plus lourd au monde par déplacement.
4. Kitty Hawk
Le Kitty Hawk CV-63 a été surnommé Battle Cat et pesait environ 80 000 tonnes. Elle détient également le troisième statut actif le plus long. Elle a servi dans les eaux de l'Atlantique et a ensuite été déployée au Japon pendant dix ans, après quoi elle a été remplacée par l'USS George Washington . Elle est ensuite rentrée chez elle pour être découverte après de nombreuses années de service.
Après le déclassement de Kitty Hawk en 2009, elle était l'un des deux navires de guerre conventionnels les plus appropriés choisis pour être transformés en navires de musée. L' USS Kitty Hawk Veterans Association a levé 5 millions de dollars en tant que s'engage à préserver le chat de bataille en tant que musée. La Veterans Association a également fait don de 15 000 $ de souvenirs au cas où l'idée du musée se produirait.
5. Musashi
Musashi était dans la classe Yamato avec sa sœur Yamato. Elle était la plus grande cuirassée jamais réalisée au moment où elle a été construite en 1940, pesant plus de 71 000 tonnes. Musashi a principalement traité des troupes américaines sur le territoire japonais pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le cuirassé Musashi, avec Yamato, a été construit avec un immense secret pour empêcher le gouvernement américain de connaître les spécifications, sans parler du nom du navire. Ils ont fini par sous-estimer la plupart des spécifications des navires, et même après avoir été coulé par un avion basé sur les transporteurs américains, les spécifications de Musashis sont devenues connues du monde 70 ans plus tard lorsqu'elle a été trouvée.
Aujourd'hui encore, beaucoup de gens affirment que Musashi et Yamato sont les navires de guerre les plus emblématiques de tous les temps.
6. HMS Queen Elizabeth
La reine du HMS Elizabeth (R08) est le navire principal de la classe de la reine Elizabeth de deux, sœur du HMS Prince of Wales. Elle pèse 65 000 tonnes et devrait garder une présence visible sur la scène mondiale pour le prestige et la défense de la Royal Navy.
Ce navire de guerre a été nommé par la reine Elizabeth II, qui a déclaré que le navire de guerre avait marqué le début d'une nouvelle histoire navale dans la Royal Navy. Commandé en 2017, la reine du HMS Elizabeth commence son service en 2020.
7. Shandong
Shandong est le deuxième porte-avions et le plus grand navire de guerre entièrement construit en Chine. Elle pèse 55 000 tonnes et a été commandée en 2019, attendant désormais son déploiement.
Le shandong comporte des spécifications similaires mais améliorées au premier transporteur chinois,liaoning . Elle a augmenté l'espace et ajouté un pont pour améliorer l'efficacité. Elle incorpore également un système radar à réseau à numérisation électronique actif .
Cependant, comme le liaoning, le Shandong utilise un décollage court mais a arrêté la récupération (Stobar). C'est quelque chose qui changera car le troisième transporteur utilisera le nouveau modèle Emals capable de lancer des avions plus lourds et plus avancés.
8. USS Iowa
L' USS Iowa (BB-61) est le navire principal des classes de l'Iowa. Il est le seul navire de la classe de l'Iowa à avoir servi dans l'océan Atlantique pendant la Seconde Guerre mondiale. Pesant 45 000 tonnes, elle était toujours rapide car sa classe a été construite pour se déplacer plus rapidement que les cuirassés précédents.
Le cuirassé de l'Iowa était également idéal pour la modernisation, qui l'a tenue à jour avec de nouvelles inventions militaires. Une baignoire a même été installée pour réconforter le président Franklin D. Roosevelt lorsque Hed Cruise pour rencontrer Winston Churchill, le Premier ministre britannique.
Ce navire de guerre a été mis hors service deux fois depuis qu'elle a été initialement commandée en 1943. Après des décennies de service, la classe de l'Iowa a été considérée comme trop coûteuse à maintenir. Cependant, elle a été maintenue et ouverte plus tard au public en tant que musée en 2012.
9. Tirpitz
Tirpitz était la deuxième navire de guerre de sa classe Bismarck. Elle a été modifiée et est devenue plus massive que Bismarck, la première de sa classe. Elle pesait 42 900 tonnes et était le plus grand cuirassé en Europe à l'époque.
Comme d'autres projets militaires allemands de cette époque, Tirpitz a été construit pour intimider. Avec des canons de 15 pouces, un espace d'avions qui pourrait s'adapter à quatre avions et un espace d'équipage qui pourrait s'adapter à 2 000 marins nazis, elle était très visible.
Tirpitz a joué un rôle important dans la prévention des attaques de la flotte baltique soviétique. Elle a continué à servir même après que sa sœur Bismarck s'est perdue tôt dans la guerre. Cependant, elle a été coulée par les membres de la Royal Air Force en 1944 .
10. USS ZUMWALT
L' USS Zumwalt (DDG 1000) est l'un des navires de guerre les plus avancés technologiquement au monde. Shes le navire principal dans la classe Zumwalt - un destructeur de missiles guidés déplaçant 15 656 tonnes.
Nommé d'après l'amiral Elmo Zumwalt, le plus jeune homme à avoir été chef des opérations navales, cette beauté mène une classe de destroyers de missiles multi-mises de nouvelle génération. Elle présente des systèmes de propulsion électrique de pointe, armés du dernier arsenal de guerre, tout en conservant une conception élégante à voir.
En conclusion
Si vous ne vous étiez jamais à côté d'un navire aussi astronomique et magnifique qu'un navire de guerre, vous devriez peut-être ajouter de voir un de ces navires à votre liste de seaux. Le poids des choses peut être plutôt humiliant, et ces navires de guerre ne déçoivent jamais!
