Okręty wojenne są jednym z najwspanialszych rzemiosła bojowych, jakie kiedykolwiek powstały. Te gigantyczne naczynia, które mają przebić się przez rozległe wody w wielkich przepaściach kontynentalnych, mają jedne z najcięższych ciężarów na planecie.
Poniżej znajduje się lista dziesięciu najcięższych okrętów wojennych na świecie, zarówno aktywnych, jak i nie:
- USS NIMITZ
- USS Gerald R. Ford
- USS Enterprise
- Kitty Hawk
- Musashi
- HMS Queen Elizabeth
- Shandong
- USS Iowa
- Tirpitz
- USS Zumwalt
Te gigantyczne piękności są prestiżem ich twórców. Zostali zmuszeni do pokonania - odkryć ciekawe opowieści o wojnie. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o dziesięciu najbardziej masywnych okrętach wojennych, które kiedykolwiek płyną po świecie.
1. USS Nimitz
USS Nimitz jest liderem wielkiej klasy Nimitz wykonanej z dziesięciu lotniskowców napędzanych jądro. Statek został nazwany na cześć Chester Nimitz , admirała floty, który był jednym z głównych graczy w historii marynarki wojennej II wojny światowej, działając jako dowódca.
USS Nimitz został utworzony i zlecony jako CVN-68 w 1968 r., Wypierając 104 000 ton. CVA oznacza, że był to lotniskowiec atakujący, podczas gdy N oznacza napęd jądrowy. Reaktory nuklearne dla tego statku mogą zapewnić jej władzę przez dwie dekady, zanim będzie musiała zatankować.
Jednak później została przeprojektowana i zamówiona jako CVN-68, stając się lotniskowcem napędzanym jądro dla wielu misji. Nadal działa na wodach Pacyfiku, kontynuując poruszanie igły historii morskiej.
Oto wideo przedstawiające jedno ze słynnych manewrów szybkich klas Nimitz:
2. USS Gerald R. Ford
USS Gerald R. Ford z klasy Forda został zbudowany w celu zastąpienia klasy Nimitz. Waży około 100 000 ton i ma zaawansowane technologie, takie jak system startowy samolotów elektromagnetyczny (EMALS), który w sposób płynny strzela samolotem z pokładu.
Jej zaawansowany sprzęt do aresztowania (AAG) to także kolejna inspirująca funkcja, która pomaga samolotom wylądować bardziej wydajnie. EMALS i AAG to niektóre z głównych osiągnięć mających na celu poprawę ogólnej wydajności pracy i zmniejszenia kosztów operacyjnych.
Jest to pierwszy statek morski, który został całkowicie utworzony przy użyciu trójwymiarowego modelu. Jest prestiżowym elementem ulepszenia przestrzeni i przestrzeni roboczych, aby wpłynąć na uniwersalną jakość życia członków załogi.
Sprawdź ją, gdy łamie wody pod kątem:
3. USS Enterprise
USS Enterprise CVN-65 , podobnie jak Nimitz CVN-68, został przeprojektowany z CVN-65. Jest pierwszym lotniskowcem, który był zasilany jądrowym, a w pewnym momencie największym aktywnym okrętem wojennym na całym świecie, ważącym prawie 93 300 ton.
Enterprise USS to ósma amerykańskich statków morskich w klasie przedsiębiorstw, która obsługiwała siły kolonialne w wojnie o niepodległość. Została nazywana Big E, ponieważ wspomnienia były w niej trzymane przed jej poprzednikiem.
Jednak Gerald R. Ford przyjmuje teraz swoje imię. Ponadto, po statkach w klasach Forda i Nimitza, CVN-65 zajmuje 12. najcięższy statek na świecie pod względem przesiedlenia.
4. Kitty Hawk
Kitty Hawk CV-63 został nazywany Battle Cat i ważył około 80 000 ton. Posiada również trzeci najdroższy status aktywny. Służyła na wodach Atlantic, a następnie została rozmieszczona w Japonii przez dziesięć lat, po czym zastąpiła USS George Washington . Następnie wróciła do domu, aby zostać wycofanym z eksploatacji po wielu latach służby.
Po wycofaniu Kitty Hawk w 2009 roku była jedną z dwóch najbardziej odpowiednich konwencjonalnych okrętów wojennych wybranych do przekształcenia się w statki muzealne. Stowarzyszenie Weteranów USS Kitty Hawk zebrało 5 milionów dolarów jako zobowiązanie do zachowania kota bitwy jako muzeum. Stowarzyszenie Weteranów przekazało również 15 000 USD pamiątek na wypadek, gdyby miał miejsce pomysł na muzeum.
5. Musashi
Musashi była w klasie Yamato ze swoją siostrą Yamato. Była największym pancernikiem, jaki kiedykolwiek powstała w 1940 roku, ważąc ponad 71 000 ton. Musashi zajmował się głównie żołnierzami amerykańskimi na terytorium japońskiego podczas II wojny światowej.
Pancernik Musashi wraz z Yamato został zbudowany z ogromną tajemnicą, aby uniemożliwić amerykańskiemu rządowi znajomość specyfikacji, nie mówiąc już o nazwie statku. W końcu nie docenili większości specyfikacji statków, a nawet po zatopieniu przez amerykański samolot oparty na nośnikach, specyfikacje Musashis stały się znane na świecie 70 lat później, kiedy został znaleziony.
Mimo to wiele osób twierdzi, że Musashi i Yamato są najbardziej kultowymi okręgami wojennymi wszechczasów.
6. HMS Queen Elizabeth
Królowa HMS Elżbieta (R08) jest głównym statkiem klasy dwojga królowej Elżbiety, siostry księcia HMS Walii. Waży 65 000 ton i oczekuje się, że utrzyma widoczną obecność na globalnym scenie dla prestiżu i obrony królewskiej marynarki wojennej.
Ten okręt wojenny został nazwany przez królową Elżbietę II, która powiedziała, że okręt wojenny oznaczał początek nowej historii marynarki wojennej w królewskiej marynarce wojennej. Na zamówienie w 2017 r. HMS Queen Elizabeth rozpoczyna swoją służbę w 2020 r.
7. Shandong
Shandong jest drugim lotniskowcem i największym okrętem wojennym w całości zbudowanym w Chinach. Waży 55 000 ton i została zamówiona w 2019 r., Oczekuje teraz jej wdrożenie.
Shandong niesie podobne, ale poprawione specyfikacje do pierwszego chińskiego przewoźnika,Liaoning . Zwiększyła przestrzeń i dodała most w celu poprawy wydajności. Uwzględnia również aktywny elektronicznie skanowany system radarowy macierzy .
Jednak, podobnie jak Liaoning, Shandong używa krótkiego startu, ale aresztowanego powrotu do zdrowia (Stobar). Jest to coś, co się zmieni, ponieważ trzeci przewoźnik użyje nowego modelu EMALS, który może wprowadzić cięższe i bardziej zaawansowane samoloty.
8. USS Iowa
USS Iowa (BB-61) to statek wiodący w klasach Iowa. Jest jedynym statkiem w klasie Iowa, który służył w Oceanie Atlantyckim podczas II wojny światowej. Ważąca 45 000 ton, wciąż była szybka, ponieważ jej klasa została zbudowana, aby poruszać się szybciej niż poprzednie bitwy.
Pancernik Iowa był również idealny do modernizacji, która była na bieżąco z nowymi wynalazkami wojskowymi. Wanna została nawet zainstalowana, aby dać pociechę prezydentowi Franklinowi D. Rooseveltowi, gdy Heed Cruise spotka się z Winstonem Churchillem, brytyjskim premierem.
Ten okręt wojenny został wycofany z eksploatacji dwukrotnie, odkąd początkowo została zlecona w 1943 roku. Po dziesięcioleciach służby klasa Iowa została uznana za zbyt kosztowną. Została jednak utrzymana, a później otwarta dla publiczności jako muzeum w 2012 roku.
9. Tirpitz
Tirpitz była drugim okrętem wojennym w swojej klasie Bismarck. Została zmodyfikowana i stała się bardziej masywna niż Bismarck, pierwsza z jej klasy. Ważyła 42 900 ton i była wówczas największym panowaniem w Europie.
Podobnie jak inne niemieckie projekty wojskowe tamtych czasów, Tirpitz został zbudowany w celu zastraszania. Z 15-calowym działem, przestrzenią samolotów, która mogłaby pasować do czterech samolotów i przestrzeni załogi, która mogła zmieścić 2000 nazistowskich żeglarzy, była bardzo widoczna.
Tirpitz odegrał znaczącą rolę w zapobieganiu atakom sowieckiej floty bałtyckiej. Nadal służyła nawet po tym, jak jej siostra Bismarck zgubiła się na początku wojny. Jednak została zatopiona przez członków Królewskich Sił Powietrznych w 1944 roku .
10. USS Zumwalt
USS Zumwalt (DDG 1000) jest jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie okrętów wojennych na świecie. Jest wiodącym statkiem w klasie Zumwalt - niszczyciel niszczycielskiego przemieszczającego 15 656 ton.
Nazwany na cześć admirała Elmo Zumwalt, najmłodszego człowieka, który kiedykolwiek służył jako szef operacji morskich, to piękno prowadzi klasę niszczycieli rakiet wielozadaniowych nowej generacji. Zawiera najnowocześniejsze systemy napędu elektrycznego, uzbrojone w najnowszy arsenał wojenny, zachowując jednocześnie elegancki projekt.
Podsumowując
Jeśli nigdy nie stałeś obok statku tak astronomicznego i wspaniałego jak okręt wojenny, być może powinieneś dodać jeden z tych statków na swojej liście życzeń. Ciężar rzeczy może być raczej upokarzający, a te okręty wojenne nigdy nie rozczarowują!
