De letteste biler i verden er lavet af forskellige grunde, som racing og reduktion af miljøpåvirkningen. De er populære og efterspurgte, ikke kun af samlere, men også af dem, der ønsker at finde små, overkommelige transportmuligheder, der ikke er skadelige for miljøet og kræver mindre vedligeholdelse end et større, dyrere køretøj.
Følgende liste inkluderer de 17 letteste biler i verden, der er anført fra den laveste vægt til den højeste vægt:
- LCC Rocket
- Caterham Superlight R400
- Caterham Seven 620 R
- Morgan trehjuling
- Westfield Sport 1600i
- Morgan 4/4
- Citroen C1
- 2015 Smart Fortwo
- Ford Ka
- KTM X-Bow Gt
- Lotus Elise
- 2015 Mitsubishi Mirage
- 2016 Smart Fortwo
- 2015 Scion IQ
- 2016 Chevrolet Spark
- Mazda MX-5 Miata
- 2019 Mazda Miata
At lave en let bil kan virke lidt underlig, indtil du tænker på, hvor mange af dem der er lavet til at race, spare penge eller reducere deres indflydelse på miljøet. Mens mange er lavet og købt til baneløb, kan flere andre bruges på offentlige veje. Fortsæt med at læse for at finde ud af mere om de 17 letteste biler i verden!
1. LCC Rocket - 850 pund
LCC-raketten var den første bil, der nogensinde var lavet, der blev drevet af et let motorcykelbatteri. Kun 55 af dem blev nogensinde produceret af Light Car Company, en britisk producent. Det kan nå hastigheder på op til 150 miles i timen og blev vist i en episode af Top Gear i 1992.
2. Caterham Superlight R400 - 1.102 pund
R400 har ingen døre, ingen vinduer og ingen servostyring. Det er en meget kompakt bil og kræver en vis manøvrering for at kunne sidde bag rattet på grund af dets design. Det blev gjort til at være lille, let og krydse målstregen først.
3. Caterham Seven 620 R - 1,202 pund
De syv blev lavet med en aluminiumsramme for at holde den let, hvilket var det ultimative mål for bilproduktionen. Det indeholdt et lille interiør med to sæder, der kunne passe til to beboere. Med sin specielle design og Ford -motor kan det gå fra nul til tres på 2,79 sekunder.
4. Morgan trehjuling - 1.212 pund
Denne trehjuling er et køretøj med et sæder med en V-Twin-motor. Det har kun tre hjul og den nødvendige hardware inkluderet i dets design.
5. Westfield Sport 1600i - 1.367 pund
1600i er et andet køretøj, hvorfra vinduer og døre blev slukket for at opnå en lav vægt. Den bruger en 4-cylinder, in-line-motor til hastighed, mens den holder vægten væk. Oftest bruges 1600i til sport, på racerbanen eller vist og samlet.
6. Morgan 4/4 - 1.753 pund
Den originale model blev frigivet i 1936 og er blevet holdt relativt ens på design på mange måder, skønt vægten og effektiviteten er ændret. Bilen er skabt for at være let, billig, tilgængelig og lille. Alle disse er karakteristika ønsket i den lette bilverden.
7. Citroen C1 - 1.764 pund
C1 bruger en billig motor, billige materialer og simpelt design til at holde både vægten og prisen lav. I modsætning til mange lette køretøjer inkluderer denne vinduer og døre, der giver mulighed for en meget bredere vifte af anvendelser. Med sit lukkede design giver C1 mulighed for at køre i det meste vejr, skønt dens lave vægt vil resultere i mindre kontrol under våde og iskolde forhold.
8. 2015 Smart Fortwo - 1.808 pund
Den smarte Fortwo giver mulighed for sikre rejser på grund af sin elastiske, stærkere ramme. Det holdes dog stadig let og billigt nok til at forblive populært. På grund af dets sikkerhedsfunktioner er fremstillingen af Smart Fortwo -modeller fortsat med at vokse, og dens lave vægt har muliggjort mere billig prisfastsættelse.
9. Ford Ka - 1.863 pund
Ka er ikke næsten lige så populær som mange lette biler på grund af dens billigere plastramme, der ikke er så sikker eller modstandsdygtig som andre. På grund af disse strukturelle problemer købte de ikke meget ofte.
10. KTM X -Bow GT - 1.867 pund
X-Bow blev fremstillet til at blive kørt til sport på banen og til daglig brug på offentlige veje. Der er ingen ramme, og design og funktioner er grundlæggende og uden ekstra tilbehør. Det ligner et køretøj, du ville se på et NASCAR -spor og er let, manøvrerbar og kompakt.
Se KTM X-Bow GT i aktion:
11. Lotus Elise - 1.931 pund
Med et aluminiumschassis og et let sammensat krop er Lotus Elise en af de mest populære sportsbiler i dag. Det har en 1,6-liters motor og 134 hestekræfter. Det kan gå fra nul til tres på seks sekunder.
12. 2015 Mitsubishi Mirage - 1.972 pund
Mirage tilbyder en bagsæde og endda lidt plads bagpå til opbevaring og transport. Målet med køretøjet er at holde skadelige emissioner nede og forblive billig. Dets overkommelige priser har gjort det til et øverste valg for dem, der ønsker et let køretøj, og de lave emissioner har gjort det bedre for miljøet.
13. 2016 Smart Fortwo - 1.984 pund
Som med 2015 -modellen er den elastiske ramme en af de ting, der holder Smart Fortwo -køretøjet populært blandt chauffører. Når du bestiller dit køretøj fra forhandleren direkte, tillader de meget detaljeret tilpasning, så du kan påvirke, hvor tungt dit køretøj vil være.
14. 2015 Scion IQ - 2.127 pund
IQ har en hatchback, der giver mulighed for bagagerum og kan bruges som et dagligt køretøj med lidt hæmmende faktorer. Det er dog stadig let og kompakt med en lille motor og lysmaterialer.
15. 2016 Chevrolet Spark - 2.246 pund
Gnisten har en lille firecylindret motor, er lavet af let materiale og er kompakt inde. Det har fire sæder og en 1,4-liters motor med 140 hestekræfter. Dens manøvrerbarhed tillader, at dens lave vægt er mindre af en risikofaktor, når man kører under våde eller sneklædte vejforhold.
16. Mazda MX -5 Miata - 2.332 pund
MX-5 er lavet med en manuel gearkasse og holder den elektriske vægt og andre ekstramateriale ud af dets design. Det holdes billigt på grund af dets grundlæggende design. Det har en 2-liters, fire-cylindret motor og manuel gearkasse for at holde den enkel, men alligevel drevet og let. Der er en mulighed under fremstilling, der tilføjer 50 pund til bilens vægt ved at vælge en automatisk gearkasse.
17. 2019 Mazda Miata - 2.339 pund
Miata bruger en lille motor og producerer kun 181 hestekræfter. Dens lette vægt er det, der gør det muligt for det at nå de hastigheder, folk ønsker i en sportsvogn.
Afslutningsvis
Det letteste køretøj i verden vil ikke være det mest funktionelle og vil sandsynligvis ikke blive brugt på gaden til dine daglige ærinder. Et flertal af de letteste køretøjer inkluderer ikke vinduer, døre eller endda rammer og er ikke sikre på at blive kørt. Mange blev lavet til at køre i tophastigheder så hurtigt som muligt med minimale gadgets og ekstra manøvrerbarhed.
Skiftet i driverpræferencer til lav miljøpåvirkning, overkommelige priser og tilgængelighed for flere mennesker har skabt et krav om mere miljøvenlige og billige køretøjsmuligheder. Denne efterspørgsel har resulteret i lette biler, der inkluderer passagersæder, bagsæder, kufferter, døre og vinduer. Den vigtigste funktion er sikkerhed, efterfulgt af billig fremstilling og indkøbspriser.
Aluminium er et af de mest populære materialer, der bruges og er meget mere modstandsdygtig end de plastiske, billige dele, der bruges i nogle køretøjer. Den type motor, valgte tilbehør og transmissionstypen er også stærkt påvirkende på køretøjets vægt.
