Mobil -mobil paling ringan di dunia dibuat karena berbagai alasan, seperti balap dan mengurangi dampak lingkungan. Mereka populer dan dicari, tidak hanya oleh kolektor, tetapi juga oleh mereka yang ingin menemukan opsi transportasi kecil dan terjangkau yang tidak berbahaya bagi lingkungan dan membutuhkan lebih sedikit pemeliharaan daripada kendaraan yang lebih besar dan lebih mahal.
Daftar berikut termasuk 17 mobil paling ringan di dunia, terdaftar dari bobot terendah hingga bobot tertinggi:
- LCC Rocket
- Caterham Superlight R400
- Caterham Seven 620 R
- Morgan roda tiga
- Westfield Sport 1600i
- Morgan 4/4
- Citroen C1
- 2015 Smart Fortwo
- Ford Ka
- KTM X-BOW GT
- LOYUS ELISE
- Mitsubishi Mirage 2015
- 2016 Smart Fortwo
- IQ Scion 2015
- Chevrolet Spark 2016
- Mazda MX-5 Miata
- 2019 Mazda Miata
Membuat mobil ringan mungkin tampak agak aneh sampai Anda memikirkan berapa banyak dari mereka yang dibuat untuk balapan, menghemat uang, atau mengurangi dampaknya terhadap lingkungan. Sementara banyak yang dibuat dan dibeli untuk balap trek, beberapa lainnya dapat digunakan di jalan umum. Lanjutkan membaca untuk mencari tahu lebih lanjut tentang 17 mobil paling ringan di dunia!
1. LCC Rocket - 850 pound
Roket LCC adalah mobil pertama yang pernah dibuat yang ditenagai oleh baterai sepeda motor ringan. Hanya 55 dari mereka yang pernah diproduksi oleh Light Car Company, produsen Inggris. Ini dapat mencapai kecepatan hingga 150 mil per jam dan ditampilkan dalam episode Top Gear pada tahun 1992.
2. Caterham Superlight R400 - 1.102 pound
R400 tidak memiliki pintu, tidak ada jendela, dan tidak ada power steering. Ini adalah mobil yang sangat kompak dan membutuhkan beberapa manuver untuk dapat duduk di belakang kemudi karena desainnya. Itu dibuat menjadi kecil, ringan, dan melewati garis finish terlebih dahulu.
3. Caterham Seven 620 R - 1.202 pound
Tujuh dibuat dengan bingkai aluminium agar tetap ringan, yang merupakan tujuan akhir dari produksi mobil. Ini menampilkan interior kecil dengan dua kursi yang bisa cocok dengan dua penghuni. Dengan desain khusus dan mesin Ford, ia dapat beralih dari nol menjadi enam puluh dalam 2,79 detik.
4. Morgan Three -Wheeler - 1.212 pound
Roda tiga ini adalah kendaraan satu kursi dengan mesin V-twin. Ini hanya memiliki tiga roda dan perangkat keras yang diperlukan termasuk dalam desainnya.
5. Westfield Sport 1600i - 1.367 pound
1600i adalah kendaraan lain dari mana jendela dan pintu ditinggalkan untuk mencapai bobot rendah. Menggunakan mesin 4-silinder, in-line untuk kecepatan sambil menjaga berat. Paling sering, 1600i digunakan untuk olahraga, di arena pacuan kuda, atau dipamerkan dan dikumpulkan.
6. Morgan 4/4 - 1.753 pound
Model asli dirilis pada tahun 1936 dan telah disimpan relatif serupa dalam banyak hal dalam banyak hal, meskipun berat dan efisiensi telah berubah. Mobil ini dibuat agar ringan, murah, mudah diakses, dan kecil. Semua ini adalah karakteristik yang diinginkan di dunia mobil yang ringan.
7. Citroen C1 - 1.764 pound
C1 menggunakan mesin murah, bahan murah, dan desain sederhana untuk menjaga berat dan harga tetap rendah. Tidak seperti banyak kendaraan ringan, yang satu ini termasuk jendela dan pintu, yang memungkinkan variasi penggunaan yang jauh lebih luas. Dengan desain tertutupnya, C1 memungkinkan untuk mengemudi di sebagian besar cuaca, meskipun bobotnya yang rendah akan menghasilkan lebih sedikit kontrol dalam kondisi basah dan es.
8. 2015 Smart Fortwo - 1.808 pound
Smart Fortwo memungkinkan perjalanan yang aman karena kerangka yang tangguh dan lebih kuat. Namun, masih tetap ringan dan cukup murah untuk tetap populer. Karena fitur keamanannya, pembuatan model Smart Fortwo terus tumbuh, dan bobotnya yang rendah memungkinkan harga yang lebih murah.
9. Ford Ka - 1.863 pound
KA hampir tidak sepopuler banyak mobil ringan karena bingkai plastiknya yang lebih murah yang tidak seaman atau tangguh seperti yang lain. Karena masalah struktural ini, mereka sangat sering dibeli.
10. KTM X -BOW GT - 1.867 pound
X-BOW diproduksi untuk didorong untuk olahraga di lintasan dan untuk penggunaan sehari-hari di jalan umum. Tidak ada bingkai, dan desain dan fiturnya dasar dan tanpa aksesori tambahan. Sepertinya kendaraan yang akan Anda lihat di trek NASCAR dan ringan, dapat bermanuver, dan kompak.
Tonton KTM X-BOW GT beraksi:
11. Lotus Elise - 1.931 pound
Dengan sasis aluminium dan badan komposit yang ringan, Lotus Elise adalah salah satu mobil sport paling populer saat ini. Ini memiliki mesin 1,6 liter dan 134 tenaga kuda. Ini bisa berubah dari nol menjadi enam puluh dalam enam detik.
12. 2015 Mitsubishi Mirage - 1.972 pound
The Mirage menawarkan kursi belakang dan bahkan sedikit ruang di belakang untuk penyimpanan dan transportasi. Tujuan kendaraan adalah untuk menjaga emisi berbahaya dan tetap tidak mahal. Keterjangkauannya telah menjadikannya pilihan utama bagi mereka yang menginginkan kendaraan ringan, dan emisi rendah telah membuatnya lebih baik bagi lingkungan.
13. 2016 Smart Fortwo - 1.984 pound
Seperti model 2015, kerangka tangguh adalah salah satu hal yang membuat kendaraan Smart Fortwo populer di kalangan pengemudi. Saat memesan kendaraan Anda dari dealer secara langsung, mereka memungkinkan kustomisasi yang sangat rinci, sehingga Anda dapat memengaruhi seberapa berat kendaraan Anda.
14. 2015 Scion IQ - 2.127 pound
IQ memiliki hatchback yang memungkinkan ruang bagasi dan dapat digunakan sebagai kendaraan harian, dengan sedikit faktor penghambat. Namun, masih ringan dan kompak dengan mesin kecil dan bahan ringan.
15. 2016 Chevrolet Spark - 2.246 pound
Percikan memiliki mesin empat silinder kecil, terbuat dari bahan ringan, dan kompak di dalamnya. Ini memiliki empat kursi dan mesin 1,4 liter dengan 140 tenaga kuda. Kemampuan manuvernya memungkinkan bobotnya yang rendah menjadi faktor risiko yang kurang saat mengemudi dalam kondisi jalan yang basah atau bersalju.
16. Mazda MX -5 Miata - 2.332 pound
Dibuat dengan transmisi manual, MX-5 menjaga berat listrik dan tambahan lainnya dari desainnya. Itu tetap murah karena desain dasarnya. Ini memiliki mesin 2 liter, empat silinder, dan transmisi manual untuk membuatnya tetap sederhana namun mudah dikendalikan dan ringan. Ada opsi selama manufaktur yang menambah 50 pound pada berat mobil dengan memilih transmisi otomatis.
17. 2019 Mazda Miata - 2.339 pound
Miata menggunakan mesin kecil, hanya menghasilkan 181 tenaga kuda. Bobotnya yang ringan adalah apa yang memungkinkannya mencapai kecepatan yang diinginkan orang dalam sportscar.
Kesimpulannya
Kendaraan teringan di dunia tidak akan menjadi yang paling fungsional dan mungkin tidak akan digunakan di jalan untuk tugas harian Anda. Mayoritas kendaraan paling ringan tidak termasuk jendela, pintu, atau bahkan bingkai dan tidak aman untuk digerakkan. Banyak yang dibuat untuk balapan dengan kecepatan tertinggi secepat mungkin, dengan gadget minimal dan kemampuan manuver tambahan.
Pergeseran preferensi pengemudi terhadap dampak lingkungan, keterjangkauan, dan aksesibilitas yang rendah bagi lebih banyak orang telah menciptakan permintaan untuk opsi kendaraan yang lebih ramah lingkungan dan murah. Permintaan ini telah menghasilkan mobil ringan yang mencakup kursi penumpang, kursi belakang, batang, pintu, dan jendela. Fitur yang paling penting adalah keamanan, diikuti oleh harga manufaktur dan pembelian yang murah.
Aluminium adalah salah satu bahan paling populer yang digunakan dan jauh lebih tangguh daripada bagian plastik dan murah yang digunakan pada beberapa kendaraan. Jenis mesin, aksesori yang dipilih, dan jenis transmisi juga sangat berdampak pada berat kendaraan.
