Mange forskellige slags motorcykler, hver med sit eget sæt funktioner og kapaciteter, er tilgængelige. I de fleste tilfælde er vægt også en vigtig kendetegn. Tror du, at du ville have det bedre med en lettere motorcykel? Jeg spørger om de cykler, der kommer ind på mindre end 300 pund. Læs videre for flere detaljer.

1. Benelli TNT 135

Den nye Benelli TNT135 viser ordsprogstørrelsen er ikke alt med sin kompakte ramme og store cykelfaciliteter og teknologi. Mile efter Mile, den super-sjove TNT135 vil overraske og takket være sin raceinspirerede suspension, hjul og bremser samt dets gitterstålramme og sportslig ergonomi. Dens lette på kun 266 pund.

2. 2022 Honda Grom

Grom er ikke seriøs, og det er med vilje. GROM er en vellidt mini-moto, og dens popularitet har ført til dannelsen af ​​GROM-klubber rundt om i USA. Det er meget let på kun 275 pund.

3. Aprilia Rs 50

Aprilia fremstiller en sportsgrænse kaldet RS50. Modellen blev fremstillet indtil 2005, og dens kraft kom fra en væskekølet 49,7 cc enkeltcylindret to-takts Motori-Minarelli AM6-motor med en aluminiumscylinderblok. Denne cykel har en vægt på 291 pund.

4. Revolt RV400 Premium

I Indien er Revolt Motors i gang med en god start med frigivelsen af ​​RV300 og RV400 elektriske motorcykler. Der er to varianter af oprøret RV400 på markedet: RV400 -basen og RV400 -premien. Nej, RV400 -basen og premium har ikke gennemgået eventuelle større redesign. De forekommer nøjagtigt de samme. RV400 Premium, emnet for denne diskussion, tip skalaerne på 238 pund.

5. Zero FX

Nul FX henter inspiration fra selskabets off-road arv. Du sprænger måske, når lyset bliver grønt og rammer dine yndlingsstier eller tager hurtige snit med fuldstændig selvtillid. Med en samlet vægt på 247 pund kvalificerer det sig til denne gruppe.

6. Revolt RV400 Base

Med RV300 og RV400 elektriske cykler startede Revolt Motors sin forretning i Indien. Der er to typer oprør RV400: RV400 Base og RV400 Premium. Før du begynder at undre dig, ser både RV400 -basen og RV400 -premien ud ens. RV400 -basen, som vi er interesseret i, vejer 238 pund.

7. Zero FXS

Zero FXS har pinpoint kontrol og lynhurtig acceleration, hvilket gør den i stand til at udslette bykurser i byerne og rive lokale spor med stealthy, asfalteret, asfaltering. At skære gennem den urbane jungle har aldrig været lettere end med Zero FXS, der kombinerer off-road holdbarhed med on-road nimbless. Dette monster er 251 pund i vægt.

8. Revolt RV300

RV300 -modellen for oprør ankom først, efterfulgt af RV400 -serien. Som et resultat er den på trods af sin ruvende statur og enorm præstation noget lettere. Kantstenen på denne motorcykel er netop 223 pund.

9. Super Soco TC Max

Super Soco TC Max Electric Motorcykel hævder overbevisende, at en mindre, enklere, kortere rækkevidde pendler er en bedre brug af nutidig batteriteknologi end en stor roadster. Dens driftsudgifter til næsten nul og evnen til at genopfylde, mens du sover, gør det til en attraktiv mulighed for pendlere. Derudover er vægten 220 pund.

10. Honda CB125R

CB125R tilbyder en spændende rideoplevelse for begyndere på grund af dens kompakte størrelse og høje koncentration af effekt. Det er babybroren til den fantastiske CB1000R, så den hører til Neo Sports Cafe-familien og det er en show-stopper takket være dets slående gode udseende og robuste rørformede stålramme. Dens vægt på 278 pund sætter det i løbet af dette sted.

11. Super Soco TC

Super Soco TC har den samme ramme og swing armlængde som Super Soco TS, men dens 1.500W -motor giver meget mere strøm. Denne cykel er hurtigt steget til toppen af ​​Europes -listen over foretrukne elektriske motorcykler. Tesla af elektriske cykler, som en kritiker udtrykte det. Den vejer kun 185 pund og er let at bevæge sig rundt.

12. CCM Spitfire Bobber

Letvægt er ikke en stærk dragt af krydsere eller skikke, ligesom det ikke er til eventyrmotorcykler. I stedet markerer disse motorcykler vintage design, lavtvingende solrige krydstogter og robust ægthed. CCM Spitfire Bobber vejer kun 297 pund.

13. Peugeot Kisbee

Scootere med en 50cc motor og AM -certificering er normalt ret let. Det er stort set en given i betragtning af scooterne små 50cc -motorer, små hjul og samlet statur (som er begrænset til 30 mph). Faktisk vejer meget få mennesker mere end 198 pund. Så det betyder ikke noget, uanset hvilken mulighed du vælger. Peugeot Kisbee, som er den bedste i sin klasse på trods af at være en bil i fuld størrelse (groft sagt), vejer kun 198 pund.

14. Super Soco TS

Super Soco TS er den første af de australske ejede Companys Limited Speed-motorcykler, der sælges i Europa. På trods af at de havde sin tophastighed, der er begrænset til 45 km/t ved europæisk lov, har denne cykel haft en enorm succes på kontinentet.

Et første blik på denne motorcykel ville få dig til at tro, at den blev produceret af et velkendt brand med årtiers ekspertise i branchen. Det er meget let på kun 175 pund.

15. Aprilia SX50

Aprilia er et øverste navn på italiensk eksotik, men de er også en formidabel konkurrent på den lette motorcykel- og scootermarkeder. SX50'erne meget lav vægt på 218 pund er overbevisende bevis for dette.

16. Honda Super Cub

Honda Super Cub/Cubicle er en Honda-underbone-motorcykel drevet af en firetakts enkelt cylinder med en forskydning på 49 til 124 cc. Dette imponerende udyr vejer ind på kun 238 pund.