Tesla s'est répandue pour lui-même dans l'industrie automobile, malgré le marché que depuis quelques années. Ils ont révolutionné l'industrie automobile en produisant des véhicules électriques et respectueux de l'environnement.

Les automobiles Tesla sont les plus efficaces car elles réduisent considérablement le poids de leurs véhicules.

La montée régulière du cours des actions de Tesla ces dernières années a convaincu (la plupart) des sceptiques que l'entreprise a enfin son acte ensemble.

Le succès de l'entreprise est dû aux progrès qu'elle a apportés à l'industrie automobile. Leurs ingénieurs ont pu intégrer les grosses batteries lithium-ion dans le corps des automobiles. Cela est difficile car la batterie la plus légère de Teslas pèse près de 1 000 livres!

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Les modèles Tesla et leurs tailles de batterie

Toutes les voitures Tesla utilisent différentes tailles de batterie et le KWH de ces batteries diffère. La meilleure façon d'examiner le poids des batteries Tesla est de vérifier les différents modèles et le poids de leurs batteries.

Et c'est exactement ce que nous allons faire maintenant, alors, allons-y droit!

Des modèles

Taille de la batterie (capacité) Poids
60 kWh 848 lb / 385 kg
70 kWh 1000 lb / 453 kg
75 kWh 1168 lbs / 530kg
85 kWh 1200 lb / 544 kg
90 kWh 1250 lb / 567 kg
100 kWh 1377 lb / 625 kg

Je suis convaincu que Tesla ne serait pas là où il est aujourd'hui sans le modèle S. Dans tous les aspects, forme et forme, sa berline phare changeait la donne. Même si le modèle 3 a dépassé le modèle S dans les ventes, il reste le véhicule le plus vendu Teslas.

La batterie de 85 kWh dans le Model S pèse 1 200 livres et possède 7 104 cellules de batterie au lithium-ion. Ces cellules sont logées dans 16 modules, dont deux empilés à l'avant et 14 à plat sous le sol. Cela suggère que ce sera très probablement depuis longtemps.

Le Model S est construit à l'usine d'Elon Musks Tesla à Fremont, en Californie, qui s'étend sur plus de 5 millions de pieds carrés. Les travailleurs de Tesla démontrent la batterie, les pièces et le moteur électrique pour les voitures vendues en Europe et les expédient à Tilburg, aux Pays-Bas.

Les voitures sont démontées et reconstruites selon les spécifications européennes avant d'être vendues. En 2018, l'entreprise a conclu un accord avec le gouvernement chinois pour commencer la construction d'une usine qui pourra produire jusqu'à 500 000 automobiles par an.

Modèle X

Taille de la batterie (capacité) Poids
60 kWh 848 lb / 385 kg
75 kWh 1168 lbs / 530kg
90 kWh 1250 lb / 567 kg
100 kWh 1377 lb / 625 kg

En ce qui concerne le modèle X, le poids de la batterie variera en fonction de l'année et de la version du véhicule.

Depuis qu'il est apparu pour la première fois sur le marché en 2015, Tesla a produit plusieurs variantes de modèle X différentes. Depuis lors, Tesla a créé quatre packs de batteries lithium-ion alternatifs disponibles pour le choix du modèle X.

Ces batteries ont été évaluées à 60, 75, 90 et, plus récemment, à 100 kWh pour le modèle X P100D, la version la plus performante des véhicules.

En ce qui concerne le poids, les trois packs les plus légers sont assez comparables à ceux trouvés dans le modèle S, mais les packs P100D ajoutent environ 500 livres au poids total des produits finaux lorsqu'ils sont assemblés. En conséquence, les batteries du modèle X P100D pèsent plus de 1300 livres.

C'était excitant d'apprendre que le modèle X est un véhicule de remorquage fantastique. Grâce à ses performances supérieures, le Tesla Model X a établi le record du monde Guinness pour le remorquage le plus lourd par un véhicule de passagers de production électrique en 2019.

Teslas First SUV était capable de remorquer un Boeing 787 de 150 tonnes sur près de 1 000 pieds.

Modèle 3

Taille de la batterie (capacité) Poids
54 kWh 715 lb / 324 kg
62 kWh 848 lb / 385 kg
75 kWh 1168 lbs / 530kg
82 kWh 1200 lb / 544 kg

La batterie de Teslas plus bon marché est la plus légère des modèles de l'entreprise. Les experts de la batterie ont surnommé le système de batterie, avec 1054 livres, la batterie au lithium à grande échelle la plus avancée jamais fabriquée dans le monde et a des années d'avance sur quoi que ce soit maintenant en production.

Les batteries du modèle 3 ont été évaluées à 54, 62, 75 et 82 kWh.

Tesla a divisé la batterie du modèle 3S en quatre composants. Quatre mille quatre cent seize cellules de cylindre lithium-ion sont réparties dans un motif rectangulaire sur le sol dans ces modules.

Les concepteurs de systèmes de batterie ont parlé les packs de batterie de sorte qu'il y avait deux packs plus grands à l'intérieur et deux autres packs miniatures à l'extérieur.

Le modèle 3 est fabriqué dans la même plante que son frère aîné, le modèle S, à Fremont, en Californie. Teslas Gigafactory 1 a ouvert ses portes dans le comté de Storey, Nevada, en 2016.

Plus tard cette année-là, l'entreprise a lancé une fabrication à grande échelle de cellules de batterie pour la ligne automobile de l'entreprise dans cette usine, et la production de masse de Gowerwalls et Powerpacks a commencé au début de 2017.

Tesla a établi un Gigafactory 2 à Buffalo, NY, et vise à construire une Gigafactory Europe près de Berlin, en Allemagne.

Modèle Y

Taille de la batterie (capacité) Poids
75 kWh 1168 lbs / 530 kg

Une batterie de 75 kWh est incluse avec le modèle Tesla Y. D'autres alternatives sont disponibles. Cependant, le modèle Y est équipé d'une batterie de taille moyenne comparable à la batterie haut de gamme modèle 3S.

Le modèle Y standard avec 75 kWh de capacité a une portée d'environ 280 miles, ce qui implique une utilisation de 0,26 kWh par mile.

Les batteries du modèle Y sont construites pour durer. Pendant 8 ans ou 120 000 miles, selon la première éventualité, leur garantie de batterie couvre la dégénérescence au-delà de 70%.

En conséquence, la batterie de 75 kWh du modèle Y pèse 1168 livres. Le modèle Y comprend également une pompe à chaleur et un système de chauffage complexe pour garder la cabine et les batteries au chaud tout en maintenant la plage.

Roadster

Taille de la batterie (capacité) Poids
200 kWh 1836 lbs / 833 kg

La plus petite Tesla se trouve également être la capacité de batterie la plus élevée et la plus lourde. Oui, vous l'avez bien lu. Étant donné que ces mauvais garçons contiennent des batteries de 200 kWh, il n'est pas farfelu de penser qu'ils sont capables de tels exploits.

La batterie Roadsters aura deux fois la capacité des variantes P100D des véhicules électriques Model S et Model X. Qu'est-ce que cela implique exactement? Pour commencer, cela signifie que le Roadster pourra accélérer de 0 à 60 miles par heure en incroyable 1,9 seconde.

Il permettra également à la voiture d'atteindre des vitesses de pointe jusqu'à 250 miles par heure. Les batteries Roadsters pèsent 1836 livres en raison de la composition que nous avons expliqué ci-dessus.

Comment Tesla Battery KWH / rapport du poids se compare-t-elle aux autres voitures électriques?

Parmi les voitures électriques en production, la Tesla a le meilleur rapport KWH / poids. Même avec les batteries KWH les plus élevées, Tesla pèse moins que les autres voitures.

Les Tesla Model S et 3, avec 82 kWh à 100 kWh et plus de 2200 kg, ont un rapport de poids de 22,4 à 26,3 kWh.

Seuls Jaguar I-Pace, Volkswagen ID et Ford Mustang font la liste supérieure des voitures avec un grand rapport KWH / poids.

Lecture connexe:

Combien pèse une Tesla sans la batterie?

Étant donné que nous connaissons déjà le poids des batteries des différents modèles, il sera facile de calculer le poids de tous ces modèles si nous soustrayons le poids de chaque batterie Teslas du poids du trottoir. Continuez à lire pour plus d'informations à ce sujet.

Tesla modèle S

Le Tesla Model S a un poids de trottoir de 4 647 à 4 940 lb. La batterie de ce modèle pèse 1200 livres. Sans la batterie, le modèle S pèse 3 447 livres.

Tesla modèle x

Le Tesla Model X a un poids de trottoir de 5 421 lb. La batterie de ce modèle pèse plus de 1200 livres. Sans la batterie, le modèle X pèse 4 121 livres.

Tesla modèle 3

Le Tesla Model 3 a un poids de trottoir de 3 552 lb. La batterie de ce modèle pèse 1054 livres. Sans la batterie, le modèle 3 pèse 2 498 livres.

Tesla modèle Y

Le Tesla Model Y a un poids de trottoir de 4 078 lb. La batterie de ce modèle pèse 1168 livres. Sans la batterie, le modèle Y pèse 2910 livres.

Tesla Roadster

Le Tesla Roadster a un poids de trottoir de 2887 livres. La batterie de ce modèle pèse 1 836 livres. Sans la batterie, le roadster pèse 1 051 livres.

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Où pouvez-vous voir combien pèse votre batterie Teslas?

La vérification du poids précise de votre batterie Tesla est relativement plus simple de nos jours. Mis à part les blogs comme celui-ci où le poids des batteries pour tous les modèles est couvert, vous pouvez utiliser le site Web de Tesla. Ici, vous verrez les différentes batteries kWh et le poids et les fonctionnalités correspondantes.

Quel est le poids des batteries à venir Tesla?

En plus de produire des véhicules de berline et de SUV, Tesla étend son horizon pour fournir des véhicules lourds. Beaucoup de nouvelles ont révélé qu'il y aura un cybertruck et un semi-camion pour le transport de fret.

Examinons les batteries pour ces véhicules fantastiques et combien ils pèsent ci-dessous:

Kybertruck

Le Tesla CyberTruck devrait mesurer en poids à la cabine d'équipage Ford F-250 avec un poids total estimé de 8330 lb.

Le CyberTruck aura une batterie de 250 kWh qui pèse 3100 livres. Comme il a une grande capacité de chargement, il est logique que le CyberTruck ait ce type de batterie et de poids.

Semi

Depuis les débuts en demi-finale, Tesla a fait des progrès importants dans la technologie des batteries. Les piles Teslas 100 kWh pèsent généralement environ 1 300 livres.

Ainsi, une batterie de 600 kWh coûterait environ 8 000 livres. La batterie de 600 kWh sur le semi-camion est requise par la capacité de charge utile.

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