Quanto pesa uma bateria Tesla?

A Tesla fez uma reputação para si na indústria automobilística, apesar de estar apenas no mercado por alguns anos. Eles revolucionaram a indústria automobilística, produzindo veículos elétricos e ecológicos.

Os automóveis da Tesla são os mais eficientes, pois reduzem drasticamente o peso de seus veículos.

A subida constante no preço das ações da Tesla nos últimos anos convenceu (a maioria) céticos de que o negócio finalmente tem seu ato juntos.

O sucesso da empresa se deve aos avanços que trouxe para a indústria automobilística. Seus engenheiros conseguiram se encaixar nas grandes baterias de íon de lítio no corpo de automóveis. Isso é difícil porque a bateria mais leve do Teslas pesa quase 1.000 libras!

Continue lendo para saber mais!

Modelos Tesla e seus tamanhos de bateria

Todos os carros da Tesla usam tamanhos de bateria diferentes e o kWh dessas baterias difere. A melhor maneira de examinar o peso das baterias Tesla é verificar os diferentes modelos e o peso de suas baterias.

E isso é exatamente o que vamos fazer agora, então vamos direto a isso!

Modelo S.

Estou confiante de que a Tesla não estaria onde está hoje se não fosse o modelo S. Em todos os aspectos, forma e forma, seu principal sedan era um divisor de águas. Embora o Modelo 3 tenha superado o Modelo S nas vendas, ele continua sendo o veículo mais vendido Teslas.

A bateria de 85 kWh no Modelo S pesa 1.200 libras e possui 7.104 células de bateria de íons de lítio. Essas células estão alojadas em 16 módulos, dois dos quais são empilhados na frente e 14 planos abaixo do piso. Isso sugere que provavelmente estará por muito tempo.

O Modelo S é construído na fábrica de Elon Musks Tesla, em Fremont, Califórnia, que abrange mais de 5 milhões de pés quadrados. Os trabalhadores da Tesla desmontam a bateria, peças e motor elétrico para carros vendidos na Europa e os enviam para Tilburg, na Holanda.

Os carros são desmontados e reconstruídos de acordo com as especificações européias antes de serem vendidas. Em 2018, a empresa chegou a um acordo com o governo chinês para iniciar a construção de uma fábrica que poderá produzir até 500.000 automóveis por ano.

Modelo X.

Quando se trata do Modelo X, o peso da bateria varia dependendo do ano e da versão do veículo.

Desde que apareceu pela primeira vez no mercado em 2015, a Tesla produziu várias variantes diferentes do Modelo X. Desde então, a Tesla disponibilizou quatro baterias alternativas de íons de lítio para o Modelo X para escolher.

Essas baterias foram classificadas em 60, 75, 90 e, mais recentemente, 100 kWh para o Modelo X P100D, os veículos da versão de maior desempenho.

Quando se trata de peso, os três pacotes mais leves são bastante comparáveis ​​aos encontrados no Modelo S, mas os pacotes P100D adicionam aproximadamente 500 libras aos produtos finais de peso geral quando montados. Como resultado, as baterias do Modelo X P100D pesam mais de 1300 libras.

Foi emocionante saber que o Modelo X é um veículo fantástico de reboque. Graças ao seu desempenho superior, o Tesla Model X estabeleceu o recorde mundial do Guinness para o reboque mais pesado por um veículo de passageiros de produção elétrica em 2019.

O primeiro SUV de Teslas foi capaz de rebocar um Boeing 787 de 150 toneladas por quase 1.000 pés.

Modelo 3

A bateria em teslas mais barata é a mais leve dos modelos da Companys. Especialistas em bateria chamaram o sistema de bateria, com 1054 libras, a bateria de lítio de grande escala mais avançada já fabricada no mundo e está anos antes de qualquer coisa agora em produção.

As baterias do modelo 3 foram classificadas em 54, 62, 75 e 82 kWh.

Tesla dividiu a bateria do Modelo 3s em quatro componentes. Quatro mil quatrocentos e dezesseis células de cilindro de íons de lítio são distribuídas em um padrão retangular no chão nesses módulos.

Os designers de sistemas de bateria cambalearam as baterias de forma que havia duas embalagens maiores no interior e mais duas embalagens em miniatura do lado de fora.

O Modelo 3 é fabricado na mesma planta que seu irmão mais velho, o Modelo S, em Fremont, Califórnia. Teslas GigaFactory 1 abriu no Condado de Storey, Nevada, em 2016.

Mais tarde naquele ano, o negócio lançou a fabricação em larga escala de células de bateria para a linha de automóveis da Companys nesta planta, e a produção em massa de paredes e powerpacks começou no início de 2017.

A Tesla estabeleceu um GigaFactory 2 em Buffalo, NY, e pretende construir uma Europa Gigafactorial perto de Berlim, Alemanha.

Modelo Y.

Uma bateria de 75 kWh está incluída no Tesla Model Y. Outras alternativas estão disponíveis. No entanto, o Modelo Y vem equipado com uma bateria de tamanho médio comparável à bateria de ponta do Modelo 3S.

O modelo padrão Y com 75 kWh de capacidade possui uma variedade de aproximadamente 280 milhas, implicando um uso de 0,26 kWh por milha.

As baterias do modelo Y são construídas para durar. Por 8 anos ou 120.000 milhas, o que ocorrer primeiro, a garantia da bateria cobre a degeneração além de 70%.

Como resultado, a bateria de 75 kWh no modelo Y pesa 1168 libras. O Modelo Y também possui uma bomba de calor e um sistema de aquecimento complexo para manter a cabine e as baterias aquecidas, mantendo o alcance.

Roadster

O menor Tesla também é a capacidade mais alta e mais pesada da bateria. Sim, você leu isso corretamente. Considerando que esses meninos maus contêm 200 kWh baterias, não é exagerado pensar que são capazes de tais feitos.

A bateria dos Roadsters terá o dobro da capacidade das variantes P100D dos veículos elétricos Modelo S e Modelo X. O que exatamente isso implica? Para iniciantes, significa que o Roadster poderá acelerar de 0 a 60 milhas por hora em incríveis 1,9 segundos.

Também permitirá que o carro atinja velocidades máximas de até 250 milhas por hora. As baterias dos Roadsters pesam 1836 libras devido à composição que explicamos acima.

Como a relação Tesla Battery KWh / Peso se compara a outros carros elétricos?

Entre os carros elétricos em produção, o Tesla tem a melhor relação kwh / peso. Mesmo com as mais altas baterias de kWh, Tesla pesa menos do que outros carros.

O Tesla Model S e 3, com 82kwh a 100 kWh e mais de 2200 kg, têm uma proporção de 22,4 - 26,3 kwh / peso.

Somente o Jaguar I-Pace, Volkswagen ID e Ford Mustang fazem a lista superior de carros com uma ótima relação kwh / peso.

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Quanto pesa um tesla sem a bateria?

Como já conhecemos o peso das baterias dos diferentes modelos, será fácil calcular o peso de todos esses modelos se subtrairmos o peso de cada bateria de Teslas do peso do meio -fio. Continue lendo para obter mais informações sobre isso.

Tesla Model S.

O Tesla Model S tem um peso de 4.647 - 4.940 lbs. A bateria deste modelo pesa 1200 libras. Sem a bateria, o Modelo S pesa 3.447 libras.

Tesla Model X.

O Tesla Model X tem um peso de 5.421 libras. A bateria deste modelo pesa mais de 1200 libras. Sem a bateria, o Modelo X pesa 4.121 libras.

Tesla Modelo 3

O Tesla Modelo 3 tem um peso de 3.552 libras. A bateria deste modelo pesa 1054 libras. Sem a bateria, o Modelo 3 pesa 2.498 libras.

Tesla Modelo Y.

O Modelo Tesla Y tem um peso de 4.078 libras. A bateria deste modelo pesa 1168 libras. Sem a bateria, o Modelo Y pesa 2910 libras.

Tesla Roadster

O Tesla Roadster tem um peso de 2887 libras. A bateria deste modelo pesa 1.836 libras. Sem a bateria, o Roadster pesa 1.051 libras.

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Onde você pode ver o quanto a sua bateria de Teslas pesa?

Verificar o peso preciso da sua bateria Tesla é relativamente mais direto nos dias de hoje. Além de blogs como este, onde o peso das baterias para todos os modelos é coberto, você pode usar o site da Tesla. Aqui, você verá a bateria KWH diferente e o peso e a funcionalidade correspondentes.

Qual é o peso das baterias de modelos de Tesla.

Além de produzir veículos de sedan e SUV, a Tesla está expandindo seu horizonte para fornecer veículos pesados. Muitas notícias revelaram que haverá um truque cibernético e um caminhão para transporte de carga.

Vamos examinar as baterias para esses veículos fantásticos e quanto eles pesam abaixo:

Cybertruck

Espera-se que o Tesla Cybertruck seja medido em peso na cabine da tripulação Ford F-250 com um peso total estimado de 8330 libras.

O Cybertruck terá uma bateria de 250 kWh que pesa 3100 libras. Como possui uma grande capacidade de carga, é lógico que o Cybertruck tenha esse tipo de bateria e peso.

Semi

Desde a estréia da semifinal, a Tesla fez avanços significativos na tecnologia de baterias. As baterias de 100 kWh de Teslas normalmente pesam cerca de 1.300 libras.

Portanto, uma bateria de 600 kWh seria de cerca de 8.000 libras. A bateria de 600kWh no caminhão semi é necessária pela capacidade de carga útil.

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