Hvor meget vejer et Tesla -batteri?

Tesla har gjort et ry for sig selv i bilindustrien på trods af kun at være på markedet i et par år. De har revolutioneret bilindustrien ved at producere elektriske og miljøvenlige køretøjer.

Tesla -biler er de mest effektive, da de drastisk reducerer vægten af ​​deres køretøjer.

Den stabile stigning i Tesla -aktiekursen i de senere år har overbevist (de fleste) skeptikere om, at virksomheden endelig har sin handling sammen.

Companys -succes skyldes de fremskridt, den har bragt til bilindustrien. Deres ingeniører har været i stand til at passe de store lithium-ion-batterier ind i kroppen af ​​biler. Dette er vanskeligt, fordi Teslas letteste batteri vejer næsten 1.000 pund!

Fortsæt med at læse for at finde ud af mere!

Tesla -modeller og deres batteristørrelser

Alle Tesla -biler bruger forskellige batteristørrelser, og kWh af disse batterier er forskellige. Den bedste måde at undersøge vægten af ​​Tesla -batterier er at tjekke de forskellige modeller og vægten af ​​deres batterier.

Og det er præcis, hvad vi skal gøre nu, så lad os komme lige til det!

Model S.

Jeg er overbevist om, at Tesla ikke ville være, hvor det er i dag, hvis ikke for modellen S. I alle aspekter, form og form, var dens flagskib sedan en spiludveksler. Selvom Model 3 har overgået Model S i salget, forbliver den Teslas bedst sælgende køretøj.

Den 85 kWh batteripakke i Model S vejer 1.200 pund og har 7.104 lithium-ion-battericeller. Disse celler ligger i 16 moduler, hvoraf to er stablet foran og 14 fladt under gulvet. Dette antyder, at det sandsynligvis vil være i lang tid.

Model S er bygget på Elon Musks Tesla -anlægget i Fremont, Californien, der spænder over 5 millioner kvadratmeter. Tesla -arbejdere adskiller batteripakken, dele og elektrisk motor til biler, der sælges i Europa, og sender dem til Tilburg, Holland.

Bilerne adskilles og rekonstrueres i henhold til europæiske specifikationer, inden de sælges. I 2018 nåede firmaet en aftale med den kinesiske regering om at begynde byggeriet på en plante, der vil være i stand til at producere op til 500.000 biler om året.

Model x

Når det kommer til modellen X, vil batteriets vægt variere afhængigt af året og versionen af ​​køretøjet.

Siden det først optrådte på markedet i 2015, har Tesla produceret flere forskellige Model X -varianter. Siden da har Tesla gjort fire alternative lithium-ion-batteripakker til rådighed for Model X at vælge imellem.

Disse batterier er blevet vurderet til 60, 75, 90, og senest 100 kWh for Model X P100D, køretøjer med højeste ydeevne.

Når det kommer til vægt, er de tre letteste pakker temmelig sammenlignelige med dem, der findes i Model S, men P100D -pakkerne tilføjer cirka 500 pund til den samlede produkts samlede produkter, når de samles. Som et resultat vejer batterierne til Model X P100D mere end 1300 pund.

Det var spændende at høre, at Model X er et fantastisk trækkøretøj. Takket være sin overlegne præstation satte Tesla Model X Guinness World Record for tyngste slæb af et elektrisk produktionskøretøj i 2019.

Teslas First SUV var i stand til at trække en 150 ton Boeing 787 i næsten 1.000 fod.

Model 3

Batteriet i Teslas mere billigt køretøj er det letteste af selskabsmodellerne. Batterieksperter har kaldt batterisystemet med 1054 pund, det mest avancerede store skala lithiumbatteri, der nogensinde er fremstillet i verden og er år foran noget nu i produktionen.

Model 3 -batterier er blevet vurderet til 54, 62, 75 og 82 kWh.

Tesla delte Model 3S -batteriet i fire komponenter. Fire tusind fire hundrede seksten lithium-ion-cylinderceller er fordelt i et rektangulært mønster ned ad gulvet i disse moduler.

Batterisystemdesignerne forskudte batteripakkerne, så der var to større pakker på indersiden og to mere miniature pakker på ydersiden.

Model 3 er lavet i den samme plante som sin ældre bror, Model S, i Fremont, Californien. Teslas gigafactory 1 åbnede i Storey County, Nevada, i 2016.

Senere samme år lancerede virksomheden storstilet fremstilling af battericeller til Companys Automobile Line på dette anlæg, og masseproduktion af Powerwalls og Powerpacks begyndte i begyndelsen af ​​2017.

Tesla har etableret en gigafactory 2 i Buffalo, NY, og sigter mod at konstruere et gigafactory Europe nær Berlin, Tyskland.

Model Y.

Et batteri på 75 kWh er inkluderet i Tesla -modellen Y. Andre alternativer er tilgængelige. Modellen Y er imidlertid udstyret med et mellemstor batteri, der kan sammenlignes med Model 3S high-end batteri.

Standardmodellen Y med 75 kWh kapacitet har en række ca. 280 miles, hvilket indebærer en 0,26 kWh pr. Mile brug.

Model Y -batterierne er bygget til at vare. I 8 år eller 120.000 miles, alt efter hvad der kommer først, dækker deres batterigaranti degeneration ud over 70%.

Som et resultat vejer det 75 kWh batteri i modellen Y 1168 lbs. Model Y har også en varmepumpe og et komplekst varmesystem for at holde kabinen og batterierne varme, mens du opretholder rækkevidden.

Roadster

Den mindste Tesla er også tilfældigvis den højeste og tyngste batterikapacitet. Ja, du læste det korrekt. I betragtning af at disse dårlige drenge indeholder 200 kWh -batterier, er det ikke langsigtet at tro, at de er i stand til sådanne feats.

Roadsters -batteripakken har dobbelt så stor som P100D -varianterne i Model S og Model X Electric Vehicles. Hvad betyder dette nøjagtigt? Til at begynde med betyder det, at Roadster vil være i stand til at accelerere fra 0 til 60 miles i timen på utrolige 1,9 sekunder.

Det vil også gøre det muligt for bilen at nå tophastigheder på op til 250 miles i timen. Roadsters -batterierne vejer 1836 pund på grund af den sammensætning, der er forklaret ovenfor.

Hvordan sammenlignes Tesla -batteri kWh til vægtforhold med andre elbiler?

Blandt elbiler i produktionen har Tesla det bedste forhold mellem kwh og vægt. Selv med de højeste KWh -batterier vejer Tesla mindre end andre biler.

Tesla Model S og 3, med 82 kWh til 100 kWh og mere end 2200 kg, har en 22,4 - 26,3 kWh til vægtforhold.

Kun Jaguar I-Pace, Volkswagen ID og Ford Mustang fremstiller den øverste liste over biler med et stort KWh til vægtforhold.

Relateret læsning:

• Hvorfor er elbilbatterier så tunge?

Hvor meget vejer en Tesla uden batteriet?

Da vi allerede kender vægten af ​​batterierne på de forskellige modeller, vil det være let at beregne vægten af ​​alle disse modeller, hvis vi trækker vægten af ​​hvert Teslas -batteri fra kantstenen. Fortsæt med at læse for mere information om disse.

Tesla Model S.

Tesla Model S har en kantstenvægt på 4.647 - 4.940 lbs. Batteriet på denne model vejer 1200 pund. Uden batteriet vejer Model S 3.447 lbs.

Tesla Model x

Tesla Model X har en kantstenvægt på 5.421 lbs. Batteriet på denne model vejer mere end 1200 pund. Uden batteriet vejer modellen X 4.121 lbs.

Tesla Model 3

Tesla Model 3 har en kantstenvægt på 3.552 lbs. Batteriet på denne model vejer 1054 pund. Uden batteriet vejer Model 3 2.498 lbs.

Tesla Model Y.

Tesla -modellen Y har en kantstenvægt på 4.078 lbs. Batteriet på denne model vejer 1168 pund. Uden batteriet vejer modellen Y 2910 lbs.

Tesla Roadster

Tesla Roadster har en kantstenvægt på 2887 lbs. Batteriet på denne model vejer 1.836 pund. Uden batteriet vejer roadster 1.051 lbs.

Relateret læsning:

• Hvor meget vejer en Tesla?

Hvor kan du se, hvor meget dit Teslas -batteri vejer?

Det er relativt mere ligetil i disse dage at kontrollere den nøjagtige vægt på dit Tesla -batteri i disse dage. Bortset fra blogs som dette, hvor vægten af ​​batterier til alle modeller er dækket, kan du bruge Tesla -webstedet. Her ser du de forskellige batteri kWh og tilsvarende vægt og funktionalitet.

Hvad er vægten af ​​kommende Tesla -modeller batterier?

Udover at producere sedan- og SUV-køretøjer udvider Tesla sin horisont til at give tunge køretøjer. Masser af nyheder har afsløret, at der vil være en cybertruck og en semi -lastbil til lasttransport.

Lad os undersøge batterierne for disse fantastiske køretøjer, og hvor meget de vejer nedenfor:

Cybertruck

Tesla Cybertruck forventes at måle sig i vægt til Ford F-250 Crew Cab med en samlet estimeret vægt på 8330 lbs.

Cybertruck har en 250 kWh batteripakke, der vejer 3100 pund. Da den har en stor lastkapacitet, er det logisk, at cybertruck har denne slags batteripakke og vægt.

Semi

Siden SEMIS -debuten har Tesla gjort betydelige fremskridt inden for batteriteknologi. Teslas 100 kWh batteripakker vejer typisk omkring 1.300 pund.

Så en 600 kWh batteripakke ville være omkring 8.000 pund. 600kwh batteripakken på semi -lastbilen er påkrævet af nyttelastkapacitet.

Relateret læsning:

• Hvor meget vejer en Tesla Powerwall?
• Hvor meget vejer en Tesla elektrisk motor?