Czy wiesz, że najwcześniejsze zastosowanie platform roponośnych miało miejsce w Azerbejdżanie w XIX wieku?
Od tego czasu platformy ropy rozwinęły się w pływające miasta, w których ludzie z różnych środowisk zbiegają się w wiercenie cennego oleju i powiązanych produktów.
Niektóre z najgłębszych platform olejowych przewyższają większość największych świata drapaczy chmur.
Te cuda inżynierii waży tysiące ton, są zaprojektowane tak, aby wytrzymać wrogie środowiska i pomieścić cały wywiercony sprzęt, personel i produkty.
1. Hibernia
Platforma olejowa HiberniaJest to najcięższy platforma naftowa na świecie, ponieważ ma 660 000 ton konstrukcji grawitacyjnej i 41 000 tonów górnych. Jego łączna waga wynosi 701 000 ton. Ma przemieszczenie 1,5 miliona ton z balastem.
Znajduje się na północnym Atlantyku, 196 mil na wschód od New Fountland, Kanada. Hibernia jest mocno wzmocniona, aby wytrzymać surowe warunki arktyczne. Największymi akcjonariuszami własności są ExxonMobil i Chevron Canada.
2. troll a
![](/img/319/Troll-A-oil-rig-heavy.jpg)
Jest to betonowa konstrukcja oparta na grawitacji u zachodniego wybrzeża Norwegii. Jest to platforma gazu ziemnego i waży aż 683 600 ton. Ma przemieszczenie 1,2 miliona ton, gdy jest zakotwiczony balastem.
Equinor go obsługuje. Ma rozróżnienie bycia najwyższą strukturą, jaką kiedykolwiek poruszała się w historii. Stoi około 1549 stóp. Był to także drugi najważniejszy obiekt, który został poruszony przez ludzkość.
3. Gullfaks c
Ta platformy wiertnicze waży 370 000 ton metrycznych, a górna strona waży 49 000 ton metrycznych. Zatem jego łączna waga wynosi 419 000 ton metrycznych.
Jest obsługiwany przez Equinor i znajduje się po norwejskiej stronie Morza Północnego. Gullfaks C jest w Księdze Rekordów Świata Guinnessa jako najcięższy obiekt, jaki kiedykolwiek poruszył ludzkość w historii. Rozpoczęło działalność w 1990 roku.
4. Gullfaks a
Jest to siostrzana platforma Gullfaks C. jej podbudowa waży 340 000 ton metrycznych, a górna część wynosi 40 000 ton metrycznych. Jego łączna waga wynosi 380 000 ton metrycznych.
Gullfaks, który rozpoczął produkcję w 1987 roku, mogą wykorzystać zarówno ropę, jak i gaz ziemny.
5. Gullfaks b
To kolejna siostra w tej rodzinie. Jego podbudowa waży 173 000 ton metrycznych, a górna część waży 25 000 ton metrycznych, przynosi łącznie do 198 000 ton metrycznych.
Gulfaks B rozpoczął produkcję w 1988 roku i wykorzystuje zarówno ropę, jak i gaz ziemny.
6. Berkut
Waży 200 000 ton i znajduje się w morzu OKHOTSK na rosyjskim wybrzeżu Pacyfiku na północ od Japonii. Został sfinansowany przez konsorcjum Sakhalin-1, które obejmuje Exxonmobil i Rosneft.
Berkut oznacza Golden Eagle po rosyjsku. Jest zbudowany tak, aby wytrzymać bardzo surowe warunki subktyczne, w tym trzęsienia ziemi i ogromne fale. Ma autonomiczny zasilacz i może działać w temperaturach tak niskich, jak -44 stopni Centijła.
7. Mars B/ Olympus
Ta platforma waży ponad 120 000 ton metrycznych. Jest to projekt Deepwater w Zatoce Meksykańskiej. Shell jest właścicielem.
Był to pierwszy projekt Deepwater, który rozszerzył się na istniejącym polu naftowym o nowej infrastrukturze. Ta struktura ma połączony obszar pokładu o powierzchni 342 000 stóp, co czyni ją jeszcze większą niż superdome NFL
8. Bullwinkle
Ta stała stalowa platforma olejowa w Zatoce Meksykańskiej waży 77 000 ton. Został zainstalowany w 1988 roku i początkowo był własnością Fieldwood Energy LLC.
W 2010 r. Superior Energy Services przejął działalność z planem wycofania go po okresie życia gospodarczego. Kurtka stoi na 1400 stóp i jest drugim najwyższym obiektem, jaki kiedykolwiek poruszył się. To jest drugie tylko troll platformy.
9. Petronius
Ta platforma naftowa wieżowa zgodna z głębiną znajduje się w Zatoce Meksykańskiej. Jest obsługiwany przez Chevron i waży 50 500 ton.
Była to najwyższa swobodna konstrukcja na świecie, dopóki Burj Khalifa nie przewyższył go w 2010 roku. Pomimo tych imponujących statystyk, tylko około 246 stóp Petroniusa znajduje się nad linią wodną.
10. Baldpate
Jest to platforma wieżowa zgodna z brzegu w pobliżu wybrzeża Luizjany, która jest własnością i obsługiwana przez Hess Corporation.
Sekcja kurtki waży 28 900 ton, a górna część waży dodatkowe 9800 ton. Połączona waga wynosi 38 700 ton.
Baldpate został zaprojektowany jako 10 stóp bocznych, aby przetrwać najgorsze z silnych burz, które odwiedzają ten obszar.