Чи знаєте ви, що найдавніше використання нафтових установок було в Азербайджані в 19 столітті?

З тих пір нафтові установи перетворилися на плаваючі міста, де люди всіх верств життя сходяться на свердлову дорогоцінну олію та супутні продукти.

Деякі з найглибших нафтових установок карликів більшість найбільших у світі хмарочосів.

Ці дива інженерії важать тисячі тонн, розроблені для того, щоб протистояти ворожим середовищам та розмістити все обладнання, персонал та продукцію.

1. Hibernia

Нафтова платформа Hibernia

Це найважча нафтова установка у світі, оскільки вона має 660 000 тонн основної структури гравітації та об'єкт на вершині 41 000 тонн. Його комбінована вага становить 701 000 тонн. Він має переміщення 1,5 мільйона тонн з баластом.

Він розташований у Північній Атлантиці, 196 миль на схід від Нової Фундленд, Канада. Hibernia сильно підкріплюється, щоб протистояти суворим арктичним умовам. Найбільшими акціонерами у його власності є ExxonMobil та Chevron Canada.

2. Троль a

Це конструкція на основі бетонної гравітації біля західного узбережжя Норвегії. Це платформа природного газу і важить на цілих 683 600 тонн. Він має переміщення 1,2 мільйона тонн при закріпленні баластом.

Рівномірність працює з ним. Він має відмінність того, що є найвищою структурою, що коли -небудь переміщується в історії. Він стоїть приблизно на 1549 футів. Це був також найсувоніший об'єкт, який переміщується людством.

3. Gullfaks c

Ця підструктура буріння платформ важить 370 000 метричних тонн, а верхня сторона важить 49 000 метричних тонн. Таким чином, його комбінована вага становить 419 000 метричних тонн.

Він керується рівномірним і розташований на норвезькій стороні Північного моря. Gullfaks C знаходиться в Книзі світових рекордів Гіннеса як найважчий об'єкт, який коли -небудь переміщується людством в історії. Він розпочав операції в 1990 році.

4. Gullfaks a

Це сестринська платформа для Gullfaks C. Його підструктура важить 340 000 метричних тонн, а верхній - 40 000 метричних тонн. Його комбінована вага становить 380 000 метричних тонн.

Gullfaks, який розпочав виробництво в 1987 році, може використовувати як нафту, так і на природний газ.

5. Гулфакс B

Це ще одна сестра в цій родині. Його підструктура важить 173 000 метричних тонн, при цьому верхівка вагою 25 000 метричних тонн принесла загальну суму до 198 000 метричних тонн.

Gulfaks B розпочав виробництво в 1988 році і використовує як нафту, так і на природний газ.

6. Беркут

Він важить 200 000 тонн і розташований в Охотській морі на російському Тихоокеанському узбережжі на північ від Японії. Він фінансувався консорціумом Сахалін-1, який включає ExxonMobil та Rosneft.

Беркут означає Золотого Орела російською мовою. Він побудований для витримки дуже суворих субарктичних умов, включаючи землетруси та величезні хвилі. Він має автономне джерело живлення і може працювати при температурі від -44 градусів.

7. Марс Б/ Олімп

Ця платформа важить понад 120 000 метричних тонн. Це проект глибокої води в Мексиканській затоці. Shell володіє ним.

Це був перший проект Deepwater, який розширювався на існуючому нафтовому полі з новою інфраструктурою. Ця конструкція має комбіновану площу палуби в квадраті 342 000 футів, що робить її навіть більшим, ніж супердом NFL

8.

Ця фіксована сталева нафтова платформа в Мексиканській затоці важить 77 000 тонн. Він був встановлений у 1988 році і спочатку був власником компанії Fieldwood Energy LLC.

У 2010 році Superior Energy Services взяла на себе свою діяльність із планом виведення з експлуатації після його економічного тривалості життя. Куртка стоїть на 1400 футів і є другим найвищим предметом, коли -небудь переміщено. Це друге лише для троля платформи.

9. Петроній

Ця нафтова платформа, сумісна з Deepwater, розташована в Мексиканській затоці. Він керується Chevron і важить 50 500 тонн.

Це була найвища вільна структура у світі, поки Бурдж Халіфа не перевершила її в 2010 році. Незважаючи на ці вражаючі статистичні дані, лише близько 246 футів Петронія перевищує ватерліну.

10. Балат

Це офшорна башта, сумісна з узбережжям Луїзіани, якою належить і керується корпорація Гесса.

Розділ піджака важить 28 900 тонн, а верхівка важить додаткові 9 800 тонн. Комбінована вага - 38 700 тонн.

Балдатт був розроблений на 10 футів бічно, щоб пережити найгірші з сильних штормів, що часто зустрічаються.