Vai jūs zinājāt, ka agrākā naftas platformu izmantošana notika Azerbaidžānā 19. gadsimtā?

Kopš tā laika naftas platformas ir kļuvušas par peldošām pilsētām, kurās visu dzīves jomu cilvēki saplūst, lai urbtu dārgo eļļu un ar to saistītos produktus.

Daži no dziļākajiem naftas platformām punduri lielāko daļu pasaules lielāko debesskrāpju.

Šie inženierzinātņu brīnumi sver tūkstošiem tonnu, kas paredzēti, lai izturētu naidīgu vidi un izvietotu visus urbtos aprīkojumu, personālu un produktus.

1. Hibernija

Hibernijas naftas platforma

Šī ir smagākā naftas platformas pasaulē, jo tai ir 660 000 tonnu gravitācijas bāzes struktūra un 41 000 tonnu virsotnes iekārta. Tā kombinētais svars ir 701 000 tonnu. Tā pārvietojums ir 1,5 miljoni tonnu ar balastu.

Tas atrodas Atlantijas okeāna ziemeļdaļā, 196 jūdzes uz austrumiem no New Foundland, Kanādā. Hibernija ir stipri pastiprināta, lai izturētu skarbus arktiskos apstākļus. Lielākie akcionāri tā īpašumā ir ExxonMobil un Chevron Canada.

2. Trollis a

Šī ir konkrēta gravitācijas balstīta struktūra pie Norvēģijas rietumu krasta. Tā ir dabasgāzes platforma un sver ar milzīgām 683 600 tonnām. Tam ir 1,2 miljonu tonnu pārvietojums, kad noenkurojas ar balastu.

Equinor to pārvalda. Tam ir atšķirība, ka tā ir garākā struktūra, kas jebkad pārvietota vēsturē. Tas atrodas aptuveni 1549 pēdas. Tas bija arī otrais smagākais objekts, kuru cilvēce aizkustināja.

3. Gullfaks c

Šī urbšanas platformu apakšstruktūra sver 370 000 metrisko tonnu, bet augšējā puse sver 49 000 metriskās tonnas. Tādējādi tā kombinētais svars ir 419 000 metrisko tonnu.

To pārvalda ekvinors un atrodas Ziemeļjūras Norvēģijas pusē. Gullfaks C ir Ginesa Pasaules rekordu grāmatā kā smagākais objekts, ko vēsturē jebkad aizkustinājis cilvēce. Tas sāka darbību 1990. gadā.

4. Gullfaks a

Šī ir Gullfaks C. māsas platforma C. Tās apakšstruktūra sver 340 000 metriskās tonnas, un topide ir 40 000 metrisko tonnu. Tā kombinētais svars ir 380 000 metrisko tonnu.

Gullfaks, kas sāka ražošanu 1987. gadā, var izmantot gan naftu, gan dabasgāzi.

5. Gullfaks b

Šī ir vēl viena māsa šajā ģimenē. Tās apakšstruktūra sver 173 000 metrisko tonnu, un augšdaļa sver 25 000 metriskās tonnas, kas tās kopsummā palielina līdz 198 000 metriskām tonnām.

Gulfaks B sāka ražošanu 1988. gadā un izmanto gan naftu, gan dabasgāzi.

6. Berkut

Tas sver 200 000 tonnu un atrodas Okhotskas jūrā Krievijas Klusā okeāna piekrastē tieši uz ziemeļiem no Japānas. To finansēja Sakhalin-1 konsorcijs, kurā ietilpst ExxonMobil un Rosneft.

Berkut nozīmē Zelta ērgli krievu valodā. Tas ir veidots, lai izturētu ļoti skarbus subarktikas apstākļus, ieskaitot zemestrīces un milzīgus viļņus. Tam ir autonoms barošanas avots, un tas var darboties tik zemā temperatūrā kā -44 grādi Centigrade.

7. Marss B/ Olimps

Šī platforma sver vairāk nekā 120 000 metrisko tonnu. Tas ir dziļūdens projekts Meksikas līcī. Shell to pieder.

Tas bija pirmais Deepwater projekts, kas paplašināja esošo naftas lauku ar jaunu infrastruktūru. Šīs struktūras kombinētā klāja laukums ir 342 000 pēdu kvadrātā, padarot to vēl lielāku nekā NFL Superdome

8. Bullwinkle

Šī fiksētā tērauda eļļas platforma Meksikas līcī sver 77 000 tonnu. Tas tika uzstādīts 1988. gadā un sākotnēji piederēja Fieldwood Energy LLC.

2010. gadā Superior Energy Services pārņēma savu darbību ar plānu to samazināt pēc ekonomiskā dzīves ilguma. Jaka atrodas 1400 pēdu augstumā un ir otrs garākais objekts, kāds jebkad pārvietots. Tas ir otrais tikai ar troļļu platformu.

9. Petroniuss

Šī dziļūdens saderīgā torņa naftas platforma atrodas Meksikas līcī. To pārvalda Chevron un sver 50 500 tonnas.

Tā bija augstākā brīvi stāvošā struktūra pasaulē, līdz Burj Khalifa to pārspēja 2010. gadā. Neskatoties uz šo iespaidīgo statistiku, tikai aptuveni 246 pēdas Petronius atrodas virs ūdenslīnijas.

10. Baldpate

Tā ir ar jūru atbilstoša torņa platforma netālu no Luiziānas krastiem, kas pieder Hess Corporation un kuru pārvalda.

Jakas sekcija sver 28 900 tonnas, bet augšdaļa sver papildu 9 800 tonnas. Kombinētais svars ir 38 700 tonnas.

Baldpate ir paredzēta 10 pēdu sāniski, lai izdzīvotu vissliktākajās no smagajām vētrām, kas bieži šajā apgabalā.