As bicicletas de sujeira leves são adequadas para os pilotos que desejam ganhar uma vantagem competitiva.
Enquanto o peso da bicicleta é importante, o desempenho também faz a diferença.
As motocicletas mais leves são feitas de materiais premium como titânio e alumínio, permitindo que os jovens pilotos os lidem corretamente.
Você não pode dizer o peso de uma bicicleta de motocross apenas olhando para ela, o que significa que você precisa usar uma escala para registrar pesos precisos. Aqui estão algumas das motos de sujeira mais leves que você já pode encontrar.
1. KTM 50 SX Mini (88,3 lbs.)
O KTM 50 SX Mini é a bicicleta de sujeira mais leve de todos os tempos e está em produção desde 2008.
A motocicleta está pronta para a corrida, especialmente para as corridas de motocross em todos os terrenos.
Com apenas 88,3 libras, a bicicleta possui uma pequena bicicleta de tamanho de 50 cc projetada até para os pilotos mais jovens. Possui componentes de alta qualidade feitos de materiais leves premium para oferecer manuseio adequado.
2. Honda CRF50 (110 libras.)
2010 Honda CRF250R no Seattle International Motorcycle Show de 2009
CC por 3.0 ,
O Honda CRF50 é uma das melhores motos iniciais para jovens que desfrutam de algum desempenho de motocross.
Ele pesa apenas 110 libras com um motor de quatro tempos que é bastante poderoso para uma bicicleta leve.
Os componentes atualizados, como a suspensão e o quadro, fazem desta bicicleta um artista ágil em todos os terrenos off-road.
Os jovens pilotos podem permanecer no controle da bicicleta, mesmo nas curvas e na frenagem.
3. Suzuki DR-Z70 (121 libras.)
O Suzuki DR-Z70 é outra bicicleta leve para jovens pilotos e é leve a apenas 121 libras.
O DR é uma das melhores bicicletas de terra para crianças com um motor de 67 cc refrigerado a ar e quatro tempos. Ele tem outros recursos que o tornam uma boa opção para as crianças.
Possui uma embreagem automática e um começo elétrico que facilita o aprendizado das crianças.
É metade do tamanho de uma bicicleta de sujeira de tamanho adulto, mas é um artista para competições na estrada e off-road.
4. Yamaha TTR-50 (126 libras.)
O TT-R50E está entre as melhores bicicletas de terra que excitariam qualquer criança que goste de andar fora de estrada.
A bicicleta pesa 126 libras, tornando -a uma das bicicletas mais leves desta lista.
Os jovens pilotos de cerca de sete anos podem aproveitar a experiência que essa bicicleta oferece. Ele é executado em um motor de 50cc e 4 tempos com uma caixa de engrenagens semi-automática que oferece três opções de velocidade.
5. Mountain Moto FX5 (132 libras.)
O Mountain Moto FX5 é a bicicleta mais leve da lista e a mais esbelta. Esta é uma bicicleta suja que poucas pessoas já ouviram falar, apesar de estarem por perto por um tempo.
O Mountain Moto FX5 é bastante leve a apenas 132 libras.
A empresa por trás da bicicleta o criou com a intenção de vender uma combinação de motocicleta e mountain bike, especialmente no guidão.
A estrutura da luz de bicicletas significa que os pilotos podem levá -lo facilmente por conta própria para superar os obstáculos.
6. Yamaha TT-R110E (159 lbs.)
A Yamaha é conhecida por ter algumas das motos mais leves para crianças e adultos.
O TT-R11E é uma motocicleta de estilo bonito com uma estrutura leve para facilitar o manuseio.
A motocicleta é uma das mais leves da linha de produção, pesando 159 libras. Esta bicicleta é adequada para jovens porque é fácil de dirigir e oferece excelente conforto.
7. Kawasaki KX100 (170 libras.)
O Kawasaki KX100 foi projetado inicialmente para jovens pilotos e oferece excelente desempenho de bicicleta.
A altura do assento é de apenas 34 polegadas e pesa apenas 170 libras, tornando -a uma bicicleta de terra muito leve.
Embora seja para crianças, é bastante caro, mas ainda é uma boa opção para fins de treinamento.
Embora seja executado em um motor menor de 99 cc de dois tempos, ele se parece muito com as outras versões KX de Kawasaki.
8. Honda CRF150R (187 libras.)
O Honda CRF150R é uma das motos de sujeira mais leves, pesando 187 libras.
Esta não é uma bicicleta off-road comum, porque possui um motor de cilindro único de 149 CC, que fornece energia suficiente para seu peso.
Ele fornece um melhor desempenho para iniciantes que precisam de desempenho consistente ao longo de uma competição. A maioria dos componentes da bicicleta é leve o suficiente para manter a bicicleta leve para facilitar o manuseio.
9. Husqvarna TC125 (193 lbs.)
Embora essa bicicleta possa parecer uma pequena capacidade, ela possui excelentes capacidades. O Husqvarna TC125 é leve, com apenas 193 libras.
A maioria de suas estruturas leves foi feita de material premium, tornando-o uma boa bicicleta off-road.
O eixo de manivela, em particular, é leve o suficiente para equilíbrio perfeito e vibração reduzida.
10. KTM 125 SX (195 lbs.)
O KTM 125 SX é uma bicicleta fabricada na Austrália projetada principalmente para entusiastas off-road. Ele oferece desempenho excepcional, especialmente para o desempenho extremo do deserto e rock.
Tudo isso pode ser atribuído à sua estrutura de 195 libras que a torna bastante leve em todos os terrenos. Possui uma estrutura de aço de alta qualidade, projetada para excelente feedback do piloto.
Esta é uma das motos de sujeira mais leves que alguém pode obter, porque mantém você no controle o tempo todo.
11. Yamaha Yz125 (208 lbs.)
Esta bicicleta está na cena do motocross desde 1974, por isso não é nada novo. A bicicleta manteve sua estrutura, mesmo quando outros modelos saíram de estoque.
Ele pesa cerca de 208 libras com uma bicicleta de dois tempos de 125 cc. É bastante poderoso para uma bicicleta leve e está no centro da maioria dos campeonatos de motocross.
12. Beta 200 RR 2 tempos (215 libras.)
O Beta 200 RR é uma bicicleta leve excepcional, com características significativas de manuseio, além de energia e impulso de torque. É uma bicicleta de sujeira leve pesando 215 libras, mas oferece um desempenho bastante nas corridas de motocross.
Dá um passeio bastante emocionante, porque é fácil de manusear com aderência e energia suficientes. Tudo isso é atribuído ao chassi leve e ao novo design da suspensão.
