O peso de uma bicicleta suja afeta seu desempenho, e você deve considerar isso ao comprar um.
Essas bicicletas estão em produção há anos e continuam ficando cada vez melhores.
Os modelos anteriores de bicicleta de terra eram bastante pesados por causa das molduras de aço até que o aço fosse substituído por alumínio. Em média, uma bicicleta suja pesa cerca de 200 libras.
Aqui estão algumas das motos de sujeira mais pesadas atualmente no mercado. Enquanto aprende sobre seus pesos, você também pode usar esta lista como uma referência para comprar uma bicicleta de motocross.
1. Honda XR650L
XR650L modificado
O XR650L é a motocicleta Honda Dual-Sport e é uma das bicicletas da série Honda XR.
A primeira bicicleta foi apresentada em 1992 e teve o motor RFVC e um chassi forte que suporta recursos off-road.
A bicicleta possui muitos componentes, incluindo um motor de 644 CC, um acionador elétrico, faróis e outros que contribuem para seus 346 libras. peso.
2. Suzuki DR-Z400S
A Suzuki DR-Z400S é uma bicicleta de esporte duplo da Suzuki que está em produção desde 2000.
Atualmente, a motocicleta é a segunda bicicleta de terra mais pesada do planeta a 317 libras.
Ele é executado em um motor de quatro tempos de 398 cc e dá um soco no desempenho na estrada e no off-road. Kawasaki também vendeu uma versão diferente do DR-Z sob o nome KLX400.
A única diferença são os acessórios e a carroceria. Algumas versões desta bicicleta não são legais na rua nos Estados Unidos, então você precisa entender as especificações ao comprar uma.
3. Yamaha WR250R
A Yamaha Motor Company lançou o WR250R para pilotos que desfrutam de desempenho off-road em vez de na estrada.
A bicicleta não é enduro nem uma bicicleta esportiva, mas seus recursos de esporte duplo valem cada centavo.
A bicicleta pesa uma surpreendente 278 libras e usa um motor DOHC de quatro tempos de cilindro único de 250 cc resfriado a líquido.
A bicicleta está em produção desde 2008 e a maioria de seus recursos permanece inalterada, como o sistema eletrônico de injeção de combustível.
A bicicleta foi produzida pela última vez em 2020, depois que a Yamaha anunciou sua descontinuação da linha de produtos de 2021.
4. Yamaha WR250F
O Yamaha WR250F é a versão mais leve do Yamahas WR250R a 258 libras.
Esta bicicleta de terra tem recursos de esportes e enduro, porque é comercializada principalmente como uma motocicleta off-road. A bicicleta possui um motor de cilindro único com 250 cc de resfriamento líquido.
A primeira versão da bicicleta foi introduzida em 2001 e tirou muito do motocross YZ250F. A bicicleta provou suas habilidades nos desafios de Enduro, competições extremas de resistência e competições duras de enduro.
5. Yamaha YZ250FX
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A Yamaha Motor Company liberou o Yamaha YZ250FX em 2001 como uma motocicleta de motocross. Esta bicicleta é uma das bicicletas de sujeira mais pesadas a 249 libras.
Ele é equipado com um motor de cinco válvulas, DOHC, quatro tempos e, quando foi lançado pela primeira vez, o YZ250FX tinha uma estrutura de aço e alumínio.
Isso foi posteriormente substituído por uma estrutura de alumínio que foi introduzida em 2006.
6. Honda CRF230F
A Honda é famosa por suas motocicletas de esporte duplo, sendo a Honda CRF230F uma das melhores em sua linha de produtos.
A bicicleta foi construída entre 2008 e 2009 e foi projetada para ter uma estrutura leve para apoiar iniciantes e pilotos de aventura.
A bicicleta pesava 249 libras e estava disponível apenas nos Estados Unidos e no Canadá. Ele foi projetado para substituir o XL 185S, e o nome CRF foi adicionado para mostrar seu status legal na estrada.
7. Suzuki RM-Z450
O Suzuki RM-Z450 ainda está na Champions Choice Bike devido ao seu design elegante, motor forte e acessórios equipados com raça.
O chassi indica a fabricação inovadora da Suzukis, facilitando a manuseio desta bicicleta.
A bicicleta pesa 247 libras. Tem muitas especificações orientadas para o desempenho. Possui freios fortes com excelente potência de parada, um motor poderoso com um ótimo pico e um chassi estável para desempenho dentro e off-road.
8. Kawasaki KX250F
O Kawasaki KX250F é executado em um motor DOHC de DOHC e quatro tempos, de 249 cc.
Esta motocicleta de motocross é uma obra -prima de uma colaboração entre Kawasaki e Suzuki e é um clone direto do Suzuki RMZ250.
A bicicleta pesa 233,6 libras e possui habilidades extremas de corrida de motocross.
A bicicleta foi introduzida pela primeira vez em 2004 e tem sido um sucesso. Mais tarde, Kawasaki assumiu sua produção para lançar um 250F sem laços com Suzuki.
9. Honda CRF450
Quando se trata de desempenho extremo de energia, as bicicletas Hondas CRF parecem ser as escolhas perfeitas para o trabalho.
Esta motocicleta de motocross de corrida de quatro tempos pesa 233 libras e foi construída para suceder o motor Honda CR250R a dois tempos.
A versão mais recente, CRF450X, é a versão Enduro do Hondas CRF450R. A bicicleta chegou ao mercado em 2002 e, diferentemente da Yamaha YZ426, possui uma estrutura completa de alumínio.
10. Suzuki RM-Z250
O Suzuki RM-Z250 está entre as melhores motos de motocross com excelentes habilidades de curva.
A bicicleta passou por melhorias maciças, incluindo o quadro e o braço oscilante.
Outros componentes adicionais viram a bicicleta pesada, pesando 230,4 libras. A bicicleta atinge sua agilidade do motor sendo empurrado para a parte traseira.
11. Husqvarna FC350
As motocicletas Husqvarna entendem como diferenciar as bicicletas de terra de quatro tempos 250 e 450 da motocicleta de motocross FC 350.
Ele é executado em um motor DOHC 350 CC, refrigerado por líquido, projetado para pilotos que esperam mais energia além do 250F.
A bicicleta é significativamente pesada, pesando 223 libras.
12. Kawasaki KX500
O Kawasaki KX 500 é uma motocicleta de motocross única de dois tempos por Kawasaki, que foi produzida de 1983 a 2004.
A bicicleta está entre as melhores bicicletas de sujeira mais pesadas a 220,4 libras.
Foi projetado inicialmente com um motor refrigerado a ar de 500 cc projetado especificamente para a competição de motocross. Foi uma das bicicletas de classe aberta para a performance de motocross.
Esta bicicleta veio quando Kawasaki estava lutando para construir bicicletas competitivas. Ele venceu uma corrida pela primeira vez em 1986, levando a Kawasaki dominando as corridas.
