El peso de una bicicleta sucia afecta su rendimiento, y debe considerar esto al comprar uno.
Estas bicicletas han estado en producción durante años, y siguen mejorando cada vez más.
Los modelos anteriores de bicicletas de tierra eran bastante pesadas debido a los marcos de acero hasta que el acero fue reemplazado por aluminio. En promedio, una bicicleta de tierra pesa alrededor de 200 libras.
Estas son algunas de las bicicletas de tierra más pesadas actualmente en el mercado. Mientras aprende sobre sus pesas, también puede usar esta lista como referencia para comprar una bicicleta de motocross.
1. Honda XR650L
XR650L modificado
El XR650L es la motocicleta Hondas Dualport y es una de las bicicletas de la serie Honda XR.
La primera bicicleta se presentó en 1992 y tenía el motor RFVC y un chasis fuerte que admite capacidades todoterreno.
Esta bicicleta tiene muchos componentes, incluido un motor de 644 cc, un arrancador eléctrico, faros y otros que contribuyen a sus 346 libras. peso.
2. Suzuki DR-Z400S
El Suzuki DR-Z400S es una bicicleta de doble deporte de Suzuki que ha estado en producción desde 2000.
La motocicleta actualmente se ubica como la segunda bicicleta de tierra más alta en el planeta a 317 libras.
Se ejecuta en un motor de cuatro tiempos de 398 cc y tiene un golpe en el rendimiento en carretera y todoterreno. Kawasaki también vendió una versión diferente del DR-Z bajo el nombre de KLX400.
La única diferencia son los accesorios y la carrocería. Algunas versiones de esta bicicleta no son legales en la calle en los Estados Unidos, por lo que debe comprender las especificaciones al comprar una.
3. Yamaha WR250R
Yamaha Motor Company lanzó el WR250R para los jinetes que disfrutan del rendimiento todoterreno en lugar de en la carretera.
La bicicleta no es ni enduro ni una bicicleta deportiva, pero sus características de doble deporte valen cada centavo.
La bicicleta pesa 278 libras asombrosas y utiliza un motor DOHC de cuatro cilindros de cuatro cilindros refrigerado por líquido de 250 cc.
La bicicleta ha estado en producción desde 2008, y la mayoría de sus características permanecen sin cambios, como el sistema electrónico de inyección de combustible.
La bicicleta se produjo por última vez en 2020 después de que Yamaha anunció su interrupción de la alineación de productos 2021.
4. Yamaha WR250F
El Yamaha WR250F es la versión más ligera de Yamahas WR250R a 258 lbs.
Esta bicicleta de tierra tiene capacidades deportivas y enduro porque se comercializa principalmente como una motocicleta fuera de la carretera. La bicicleta tiene un motor de un solo cilindro refrigerado por líquido de 250 cc.
La primera versión de la bicicleta se introdujo en 2001 y tomó mucho del motocross YZ250F. La bicicleta ha demostrado sus habilidades en los desafíos de enduro, las competiciones extremas de dominio y las duras competiciones de enduro.
5. Yamaha YZ250FX
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Yamaha Motor Company lanzó el Yamaha YZ250FX en 2001 como motocicleta de motocross. Esta bicicleta es una de las bicicletas de tierra más pesadas con 249 libras.
Está equipado con un motor de cinco válvulas, DOHC, cuatro tiempos, y cuando se liberó por primera vez, el YZ250FX tenía un marco de acero y aluminio.
Esto fue reemplazado por un marco de aluminio que se introdujo en 2006.
6. Honda CRF230F
Honda es famosa por sus motocicletas de doble deporte, el Honda CRF230F es uno de los mejores en su línea de productos.
La bicicleta fue construida entre 2008 y 2009 y fue diseñada para tener un marco liviano para apoyar a los principiantes y a los corredores de aventuras.
La bicicleta pesaba 249 libras y solo estaba disponible en los Estados Unidos y Canadá. Fue diseñado para reemplazar el XL 185S, y se agregó el nombre de CRF para mostrar su estado legal.
7. Suzuki RM-Z450
El Suzuki RM-Z450 todavía se clasifica como la bicicleta de Choice Champions debido a su diseño elegante, motor fuerte y accesorios equipados con la carrera.
El chasis indica la fabricación innovadora de Suzukis, lo que hace que esta bicicleta sea fácil de manejar.
La bicicleta pesa 247 libras. Tiene muchas especificaciones orientadas al rendimiento. Tiene fuertes frenos con excelente potencia de detención, un motor potente con un gran pico y un chasis estable para el rendimiento dentro y fuera de la carretera.
8. Kawasaki KX250F
El Kawasaki KX250F funciona con un motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido de 249 cc.
Esta motocicleta de motocross es una obra maestra de una colaboración entre Kawasaki y Suzuki y es un clon directo del Suzuki RMZ250.
La bicicleta pesa 233.6 libras y posee habilidades extremas de carreras de motocross.
La bicicleta se introdujo por primera vez en 2004 y ha sido un éxito. Kawasaki luego se hizo cargo de su producción para lanzar un 250F sin vínculos con Suzuki.
9. Honda CRF450
Cuando se trata de un rendimiento de poder extremo, las bicicletas Hondas CRF parecen ser las elecciones perfectas para el trabajo.
Esta motocicleta de motocross de carreras de cuatro tiempos pesa 233 libras y fue construida para tener éxito en el motor de dos tiempos Honda CR250R.
La versión más nueva, CRF450X, es la versión enduro de Hondas CRF450R. La bicicleta llegó por primera vez al mercado en 2002, y a diferencia del Yamaha YZ426, tiene un marco de aluminio completo.
10. Suzuki RM-Z250
El Suzuki RM-Z250 se encuentra entre las mejores bicicletas de motocross con excelentes habilidades en las curvas.
La bicicleta ha sufrido mejoras masivas, incluidos el marco y el basculante.
Otros componentes adicionales han visto que la bicicleta se vuelve pesada, pesando 230.4 libras. La bicicleta logra su agilidad desde el motor que se empuja hacia la parte trasera.
11. Husqvarna FC350
Las motocicletas de Husqvarna comprenden cómo diferenciar las bicicletas de tierra de cuatro tiempos 250 y 450 de la motocicleta FC 350 Motocross.
Se ejecuta en un motor DOHC 350 CC refrigerado por líquido diseñado para ciclistas que esperan más energía más allá de 250F.
La bicicleta es significativamente pesada, pesa 223 libras.
12. Kawasaki KX500
El Kawasaki KX 500 es una motocicleta de motocross única de dos tiempos de Kawasaki que se produjo de 1983 a 2004.
La bicicleta se encuentra entre las bicicletas de tierra más pesadas con 220.4 libras.
Inicialmente fue diseñado con un motor refrigerado por aire de 500 cc diseñado específicamente para la competencia de motocross. Fue una de las bicicletas de clase abierta para el rendimiento de motocross.
Esta bicicleta llegó cuando Kawasaki estaba luchando por construir bicicletas competitivas. Primero ganó una carrera en 1986, lo que llevó a Kawasaki dominando las carreras.
