Kirli bir bisikletin ağırlığı performansını etkiler ve bunu satın alırken düşünmelisiniz.

Bu bisikletler yıllardır üretimde ve daha iyi ve daha iyi olmaya devam ediyorlar.

Daha önceki kir bisiklet modelleri, çelik alüminyum ile değiştirilene kadar çelik çerçeveler nedeniyle oldukça ağırdı. Ortalama olarak, bir kir bisiklet yaklaşık 200 kilo ağırlığındadır.

İşte şu anda piyasadaki en ağır kir bisikletlerinden bazıları. Ağırlıklarını öğrenirken, bu listeyi bir motokros bisiklet satın almak için bir referans olarak da kullanabilirsiniz.

1. Honda XR650L


Modifiye XR650L

XR650L, Hondas çift spor motosikletidir ve Honda XR serisindeki bisikletlerden biridir.

İlk bisiklet 1992'de sunuldu ve RFVC motoruna ve off-road yeteneklerini destekleyen güçlü bir şasiye sahipti.

Bisiklet, 644 cc motor, elektrikli marş, farlar ve 346 lbs'e katkıda bulunan diğerleri de dahil olmak üzere birçok bileşene sahiptir. ağırlık.

2. Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S, 2000'den beri üretimde olan Suzuki'den çift sporlu bir bisiklet.

Motosiklet şu anda gezegendeki en ağır ikinci kir bisikleti olarak 317 lbs.

398 cc dört zamanlı bir motorda çalışır ve hem yol hem de off-road performansında bir yumruk atar. Kawasaki ayrıca KLX400 adı altında DR-Z'nin farklı bir versiyonunu sattı.

Tek fark aksesuarlar ve kargaşa. Bu bisikletin bazı versiyonları Amerika Birleşik Devletleri'nde sokak yasal değildir, bu nedenle bir tane alırken özellikleri anlamanız gerekir.

3. Yamaha WR250R


Yamaha Motor Company, yol yerine off-road performansından yararlanan biniciler için WR250R'yi yayınladı.

Bisiklet ne Enduro ne de bir spor bisikletidir, ancak çift spor özellikleri her kuruşa değer.

Bisiklet şaşırtıcı bir 278 kilo ağırlığında ve 250 cc sıvı soğutmalı tek silindirli dört zamanlı DOHC motoru kullanıyor.

Bisiklet 2008'den beri üretiliyor ve özelliklerinin çoğu elektronik yakıt enjeksiyon sistemi gibi değişmedi.

Yamaha 2021 ürün serisi kesilmesini duyurduktan sonra bisiklet en son 2020'de üretildi.

4. Yamaha WR250F

Yamaha WR250F, 258 lbs'de Yamahas WR250R'nin daha hafif versiyonudur.

Bu kir bisikleti spor ve enduro özelliklerine sahiptir, çünkü öncelikle bir off-road motosikleti olarak pazarlanmaktadır. Bisiklet, 250 cc sıvı soğutmalı tek silindirli motora sahiptir.

Bisikletin ilk versiyonu 2001 yılında tanıtıldı ve YZ250F motokrosundan çok şey aldı. Bisiklet, Enduro zorlukları, aşırı dayanıklı yarışmalar ve sert Enduro yarışmalarındaki yeteneklerini kanıtladı.

5. Yamaha YZ250FX


, GFDL 1.2 ,

Yamaha Motor Company, 2001 yılında Yamaha YZ250FX'i motokros motosiklet olarak yayınladı. Bu bisiklet 249 kilo ile en ağır kir bisikletlerinden biridir.

Beş valf, DOHC, dört zamanlı bir motorla donatılmıştır ve ilk serbest bırakıldığında YZ250FX'in çelik ve alüminyum bir çerçevesi vardı.

Bu daha sonra 2006 yılında tanıtılan tamamen alüminyum bir çerçeve aldı.

6. Honda CRF230F

Honda, çift spor motosikletleri ile ünlüdür, Honda CRF230F ürün serilerinin en iyilerinden biridir.

Bisiklet 2008 ve 2009 yılları arasında inşa edilmiştir ve yeni başlayanları ve macera binicilerini desteklemek için hafif bir çerçeveye sahip olacak şekilde tasarlanmıştır.

Bisiklet 249 kilo ağırlığındaydı ve sadece Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da mevcuttu. XL 185'lerin yerini almak için tasarlanmıştır ve yol yasal durumunu göstermek için CRF adı eklenmiştir.

7. Suzuki RM-Z450

Suzuki RM-Z450, şık tasarımı, güçlü motoru ve yarış donanımlı aksesuarları nedeniyle Şampiyonlar Seçimi Bisikleti olarak hala yer alıyor.

Şasi, Suzukis'in yenilikçi üretimini gösteriyor ve bu bisikletin kullanımı kolaylaştırıyor.

Bisiklet 247 lbs ağırlığındadır. Performans odaklı birçok özellik vardır. Mükemmel durma gücüne sahip güçlü frenlere, büyük zirveye sahip güçlü bir motora ve on ve off-road performansı için istikrarlı bir şasiye sahiptir.

8. Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F, 249 cc sıvı soğutmalı, DOHC, dört zamanlı bir motorda çalışır.

Bu motokros motosiklet, Kawasaki ve Suzuki arasındaki bir işbirliğinin başyapıtıdır ve Suzuki RMZ250'nin doğrudan bir klonudur.

Bisiklet 233.6 kilo ağırlığında ve aşırı motokros yarış yeteneklerine sahiptir.

Bisiklet ilk olarak 2004 yılında tanıtıldı ve başarılı oldu. Kawasaki daha sonra Suzuki ile hiçbir bağ olmadan 250F'yi serbest bırakmak için üretimini devraldı.

9. Honda CRF450

Aşırı güç performansı söz konusu olduğunda, Hondas CRF bisikletleri iş için mükemmel seçimler gibi görünüyor.

Bu dört zamanlı yarış motokros motosikleti 233 kilo ağırlığındadır ve Honda CR250R iki zamanlı motoru başarmak için inşa edilmiştir.

Daha yeni sürüm CRF450X, Hondas CRF450R'nin Enduro versiyonudur. Bisiklet ilk olarak 2002'de pazara çarptı ve Yamaha YZ426'nın aksine, tam bir alüminyum çerçeveye sahip.

10. Suzuki RM-Z250

Suzuki RM-Z250, mükemmel viraj yeteneklerine sahip en iyi motokros bisikletleri arasındadır.

Bisiklet, çerçeve ve salıncak kolu da dahil olmak üzere büyük gelişmeler geçirdi.

Diğer ek bileşenler, 230.4 kilo ağırlığında bisikletin ağır olduğunu gördü. Bisiklet, çevikliğini, arkaya doğru itilen motordan elde eder.

11. Husqvarna FC350

Husqvarna motosikletleri, 250 ve 450 dört zamanlı kir bisikletlerini FC 350 motokros motosikletinden nasıl ayıracağınızı anlıyor.

250F'nin ötesinde daha fazla güç bekleyen biniciler için tasarlanmış sıvı soğutmalı, DOHC 350 cc motor üzerinde çalışır.

Bisiklet önemli ölçüde ağırdır, 223 kilo ağırlığındadır.

12. Kawasaki KX500

Kawasaki KX 500, 1983'ten 2004'e kadar üretilen Kawasaki tarafından iki zamanlı tek motokros motosiklettir.

Bisiklet, 220.4 pound ile en iyi en ağır kir bisikletleri arasında.

Başlangıçta motokros yarışması için özel olarak tasarlanmış 500 cc hava soğutmalı bir motorla tasarlanmıştır. Motokros performansı için açık sınıf bisikletlerinden biriydi.

Bu bisiklet, Kawasaki rekabetçi bisikletler inşa etmek için mücadele ederken geldi. İlk olarak 1986'da bir yarış kazandı ve Kawasaki'nin yarışlara egemen olmasına yol açtı.