Das Gewicht eines schmutzigen Fahrrads wirkt sich auf seine Leistung aus, und Sie sollten dies beim Kauf eines berücksichtigen.
Diese Fahrräder sind seit Jahren in Produktion und werden immer besser.
Frühere Dirt Bike -Modelle waren aufgrund der Stahlrahmen ziemlich schwer, bis Stahl durch Aluminium ersetzt wurde. Im Durchschnitt wiegt ein Dirt -Fahrrad etwa 200 Pfund.
Hier sind einige der schwersten Dirtbikes, die derzeit auf dem Markt sind. Während Sie ihre Gewichte kennenlernen, können Sie diese Liste auch als Verweis verwenden, um ein Motocross -Fahrrad zu kaufen.
1. Honda XR650L
Modifiziert XR650L
Das XR650L ist Hondas Dual-Sport-Motorrad und eines der Fahrräder in der Honda XR-Serie.
Das erste Fahrrad wurde 1992 vorgestellt und hatte den RFVC-Motor und ein starkes Chassis, das Offroad-Fähigkeiten unterstützt.
Das Fahrrad verfügt über viele Komponenten, darunter einen 644 -CC -Motor, einen elektrischen Starter, Scheinwerfer und andere, die zu seinen 346 lbs beitragen. Gewicht.
2. Suzuki DR-Z400S
Der Suzuki DR-Z400S ist ein zweisportliches Fahrrad von Suzuki, das seit 2000 in Produktion ist.
Das Motorrad ist derzeit das zweithöchstes Dirtbike auf dem Planeten mit 317 Pfund.
Es läuft auf einem Vier-Takt-Motor mit 398 CC und packt sowohl die Leistung auf dem Weg als auch im Gelände. Kawasaki verkaufte auch eine andere Version des DR-Z unter dem Namen KLX400.
Der einzige Unterschied ist das Accessoires und die Karosserie. Einige Versionen dieses Fahrrads sind in den Vereinigten Staaten nicht legal. Daher müssen Sie die Spezifikationen beim Kauf verstehen.
3. Yamaha WR250R
Die Yamaha Motor Company veröffentlichte die WR250R für Fahrer, die unterwegs Offroad-Aufführung genießen.
Das Fahrrad ist weder Enduro noch ein Sportrad, aber seine Doppelsport-Funktionen sind jeden Cent wert.
Das Fahrrad wiegt erstaunliche 278 Pfund und verwendet einen flüssigen, flüssiggekühlten Einzylinder-Vier-Takt-DOHC-Motor.
Das Fahrrad ist seit 2008 in Produktion und die meisten seiner Merkmale bleiben unverändert wie das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem.
Das Fahrrad wurde zuletzt im Jahr 2020 hergestellt, nachdem Yamaha seine Produktaufstellung von 2021 angekündigt hatte.
4. Yamaha WR250f
Die Yamaha WR250F ist die hellere Version von Yamahas WR250R bei 258 lbs.
Dieses Dirt Bike verfügt über Sport- und Enduro-Fähigkeiten, da es hauptsächlich als Offroad-Motorrad vermarktet wird. Das Fahrrad verfügt über einen flüssigen Einzelzylindermotor von 250 ccm.
Die erste Version des Fahrrads wurde im Jahr 2001 eingeführt und hat das YZ250F Motocross viel genommen. Das Fahrrad hat seine Fähigkeiten bei Enduro -Herausforderungen, extremen Bestandswettbewerben und harten Enduro -Wettbewerben bewiesen.
5. Yamaha YZ250FX
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Die Yamaha Motor Company veröffentlichte 2001 die Yamaha YZ250FX als Motocross -Motorrad. Dieses Fahrrad ist eines der schwersten Dirtbikes mit 249 Pfund.
Es ist mit einem Fünf-Ventilen-, DOHC-, Vier-Takt-Motor ausgestattet, und als es zum ersten Mal freigelassen wurde, hatte der YZ250FX einen Stahl- und Aluminiumrahmen.
Dies wurde später durch einen All-Aluminium-Rahmen ersetzt, der 2006 eingeführt wurde.
6. Honda CRF230f
Honda ist berühmt für seine zweisportlichen Motorräder, wobei die Honda CRF230F eine der besten in ihrer Produktlinie ist.
Das Fahrrad wurde zwischen 2008 und 2009 gebaut und wurde so konzipiert, dass er über einen leichten Rahmen verfügt, um Anfänger und Abenteuerreiter zu unterstützen.
Das Fahrrad wog 249 Pfund und war nur in den USA und Kanada erhältlich. Es wurde entwickelt, um die XL 185s zu ersetzen, und der Name CRF wurde hinzugefügt, um den Status "Straßenlegal" zu zeigen.
7. Suzuki RM-Z450
Der Suzuki RM-Z450 ist aufgrund seines schlanken Designs, seines starken Motors und seines Accessoires mit Rennen immer noch das Champions Choice Bike.
Das Chassis zeigt die innovative Herstellung von Suzukis an und macht dieses Fahrrad leicht zu handhaben.
Das Fahrrad wiegt 247 lbs. Es hat viele leistungsorientierte Spezifikationen. Es hat starke Bremsen mit ausgezeichneter Stoppkraft, einem leistungsstarken Motor mit einem großartigen Höhepunkt und einem stabilen Chassis für die Leistung im Bereich und Offroad.
8. Kawasaki KX250F
Der Kawasaki KX250F läuft mit einem 249-ccm-Flüssigkeitsmotor mit flüssigem, dohc und viertaktem Takt.
Dieses Motocross -Motorrad ist ein Meisterwerk aus einer Zusammenarbeit zwischen Kawasaki und Suzuki und ein direkter Klon des Suzuki RMZ250.
Das Fahrrad wiegt 233,6 Pfund und besitzt extreme Motocross -Rennfähigkeiten.
Das Fahrrad wurde erstmals 2004 eingeführt und war ein Erfolg. Kawasaki übernahm später seine Produktion, um eine 250F ohne Verbindungen zu Suzuki zu veröffentlichen.
9. Honda CRF450
Wenn es um extreme Leistungsleistung geht, scheinen Hondas CRF -Bikes die perfekten Auswahl für den Job zu sein.
Dieses Viertakt-Motorrad-Motorrad wie ein viertaktes Motorrad wiegt 233 Pfund und wurde für den Nachfolger des Honda CR250R-Zwei-Takt-Motors gebaut.
Die neuere Version, CRF450X, ist die Enduro -Version von Hondas CRF450R. Das Fahrrad traf 2002 zum ersten Mal auf den Markt und hat im Gegensatz zum Yamaha YZ426 einen vollständigen Aluminiumrahmen.
10. Suzuki RM-Z250
Der Suzuki RM-Z250 gehört zu den besten Motocross-Motorrädern mit hervorragenden Kurvenfunktionen.
Das Fahrrad hat massive Verbesserungen einschließlich des Rahmens und des Schwingens durchlaufen.
Andere zusätzliche Komponenten haben das Fahrrad schwer geworden und wiegt 230,4 Pfund. Das Fahrrad erreicht seine Beweglichkeit vom Motor, der nach hinten gedrückt wird.
11. Husqvarna FC350
Husqvarna-Motorräder verstehen, wie Sie die 250- und 450 Vier-Takt-Schmutzräder vom FC 350 Motocross-Motorrad unterscheiden können.
Es läuft mit einem flüssiggekühlten DOHC-350-CC-Motor, der für Fahrer entwickelt wurde, die sich auf mehr Strom über 250F freuen.
Das Fahrrad ist deutlich schwer und wiegt 223 Pfund.
12. Kawasaki KX500
Der Kawasaki KX 500 ist ein zweitaktes Single Motocross-Motorrad von Kawasaki, das von 1983 bis 2004 produziert wurde.
Das Fahrrad gehört mit 220,4 Pfund zu den schwersten Dirtbikes.
Es wurde ursprünglich mit einem 500-CC-luftgekühlten Motor entwickelt, der speziell für den Motocross-Wettbewerb entwickelt wurde. Es war eines der Open-Class-Fahrräder für die Motocross-Leistung.
Dieses Fahrrad kam, als Kawasaki Schwierigkeiten hatte, wettbewerbsfähige Fahrräder zu bauen. Es gewann 1986 zum ersten Mal ein Rennen, was zu Kawasaki führte und die Rennen dominierte.
