Beratnya sepeda kotor memengaruhi kinerjanya, dan Anda harus mempertimbangkan ini saat membelinya.

Sepeda ini telah diproduksi selama bertahun -tahun, dan mereka terus menjadi lebih baik dan lebih baik.

Model sepeda tanah sebelumnya cukup berat karena bingkai baja sampai baja digantikan oleh aluminium. Rata -rata, sepeda tanah memiliki berat sekitar 200 pound.

Berikut adalah beberapa sepeda kotoran terberat yang saat ini ada di pasaran. Saat belajar tentang bobot mereka, Anda juga dapat menggunakan daftar ini sebagai referensi untuk membeli sepeda motorcross.

1. Honda XR650L


XR650L yang dimodifikasi

XR650L adalah sepeda motor honda dual-sport dan merupakan salah satu sepeda di seri Honda XR.

Sepeda pertama disajikan pada tahun 1992 dan memiliki mesin RFVC dan sasis kuat yang mendukung kemampuan off-road.

Sepeda memiliki banyak komponen, termasuk mesin 644 cc, starter listrik, lampu depan, dan lainnya yang berkontribusi pada £ 346. berat.

2. Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S adalah sepeda dual-sport dari Suzuki yang telah diproduksi sejak tahun 2000.

Sepeda motor saat ini menempati peringkat sebagai sepeda motor trail paling panas di planet ini di 317 lbs.

Ini berjalan pada mesin empat stroke 398 cc dan mengemas tinju di kedua jalan dan kinerja off-road. Kawasaki juga menjual versi berbeda dari DR-Z dengan nama KLX400.

Satu -satunya perbedaan adalah aksesori dan bodywork. Beberapa versi sepeda ini bukan legal jalanan di Amerika Serikat, jadi Anda harus memahami spesifikasi saat membeli satu.

3. Yamaha WR250R


Yamaha Motor Company merilis WR250R untuk pengendara yang menikmati kinerja off-road alih-alih di jalan.

Sepeda ini bukan enduro atau sepeda olahraga, tetapi fitur olahraga ganda bernilai setiap sen.

Sepeda ini memiliki berat 278 pound yang mencengangkan dan menggunakan mesin DOHC silinder tunggal berliku 250 cc.

Sepeda telah diproduksi sejak 2008, dan sebagian besar fiturnya tetap tidak berubah seperti sistem injeksi bahan bakar elektronik.

Sepeda terakhir diproduksi pada tahun 2020 setelah Yamaha mengumumkan penghentian lineup produk 2021.

4. Yamaha WR250F

Yamaha WR250F adalah versi yang lebih ringan dari Yamahas WR250R pada 258 lbs.

Sepeda tanah ini memiliki kemampuan olahraga dan enduro karena terutama dipasarkan sebagai sepeda motor off-road. Sepeda ini memiliki mesin silinder tunggal cairan 250 cc.

Versi pertama dari motor ini diperkenalkan pada tahun 2001 dan mengambil banyak dari motorcross YZ250F. Sepeda ini telah membuktikan kemampuannya dalam tantangan enduro, kompetisi yang ekstrem dan kompetisi enduro yang keras.

5. Yamaha YZ250FX


Oleh , gfdl 1.2 ,

Yamaha Motor Company merilis Yamaha YZ250FX pada tahun 2001 sebagai sepeda motor motorcross. Sepeda ini adalah salah satu sepeda kotoran terberat di 249 pound.

Ini dilengkapi dengan mesin lima-katup, DOHC, empat tak, dan ketika pertama kali dilepaskan, YZ250FX memiliki bingkai baja dan aluminium.

Ini kemudian digantikan oleh bingkai aluminium yang diperkenalkan pada tahun 2006.

6. Honda CRF230F

Honda terkenal dengan sepeda motor dual-sport-nya, Honda CRF230F menjadi salah satu yang terbaik di lini produk mereka.

Sepeda ini dibangun antara 2008 dan 2009 dan dirancang untuk memiliki kerangka ringan untuk mendukung pemula dan pengendara petualangan.

Sepeda beratnya 249 pound dan hanya tersedia di Amerika Serikat dan Kanada. Itu dirancang untuk menggantikan XL 185S, dan nama CRF ditambahkan untuk menunjukkan status road-legal.

7. Suzuki RM-Z450

Suzuki RM-Z450 masih menempati peringkat sebagai sepeda Champions Choice karena desainnya yang ramping, mesin yang kuat, dan aksesori yang dilengkapi ras.

Sasis menunjukkan manufaktur inovatif Suzukis, membuat sepeda ini mudah ditangani.

Sepeda beratnya 247 lbs. Ini memiliki banyak spesifikasi yang berorientasi pada kinerja. Ini memiliki rem yang kuat dengan daya berhenti yang sangat baik, mesin yang kuat dengan puncak yang hebat, dan sasis yang stabil untuk kinerja di dan off-road.

8. Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F berjalan pada mesin 249 cc-cooled, DOHC, empat tak.

Sepeda motor motorcross ini adalah sebuah mahakarya dari kolaborasi antara Kawasaki dan Suzuki dan merupakan klon langsung dari Suzuki RMZ250.

Sepeda ini memiliki berat 233,6 pound dan memiliki kemampuan balap motorcross yang ekstrem.

Sepeda ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2004 dan telah sukses. Kawasaki kemudian mengambil alih produksinya untuk melepaskan 250F tanpa ikatan dengan Suzuki.

9. Honda CRF450

Ketika datang ke kinerja kekuatan yang ekstrem, sepeda CRF Hondas tampaknya menjadi pilihan yang sempurna untuk pekerjaan itu.

Sepeda motor motorcross balap empat stroke ini memiliki berat 233 pound dan dibangun untuk menggantikan mesin dua langkah Honda CR250R.

Versi yang lebih baru, CRF450X, adalah versi enduro dari HONDAS CRF450R. Sepeda pertama kali mencapai pasar pada tahun 2002, dan tidak seperti Yamaha YZ426, ia memiliki kerangka aluminium penuh.

10. Suzuki RM-Z250

Suzuki RM-Z250 adalah salah satu sepeda motorcross terbaik dengan kemampuan menikung yang sangat baik.

Sepeda telah mengalami perbaikan besar -besaran, termasuk bingkai dan swingarm.

Komponen tambahan lainnya telah melihat sepeda menjadi berat, dengan berat 230,4 pound. Sepeda mencapai kelincahannya dari mesin didorong ke arah belakang.

11. Husqvarna FC350

Sepeda motor Husqvarna memahami cara membedakan sepeda tanah 250 dan 450 empat tak dari sepeda motor motorcross FC 350.

Ini berjalan pada mesin DOHC 350 cc berpendingin cair yang dirancang untuk pengendara yang menantikan lebih banyak daya di luar 250F.

Sepeda secara signifikan berat, beratnya 223 pound.

12. Kawasaki KX500

Kawasaki KX 500 adalah sepeda motor motorcross tunggal tunggal oleh Kawasaki yang diproduksi dari tahun 1983 hingga 2004.

Sepeda ini adalah salah satu sepeda tanah terberat di 220,4 pound.

Awalnya dirancang dengan mesin berpendingin udara 500 cc yang dirancang khusus untuk kompetisi motorcross. Itu adalah salah satu sepeda kelas terbuka untuk kinerja motorcross.

Sepeda ini datang ketika Kawasaki berjuang untuk membangun sepeda kompetitif. Ini pertama kali memenangkan perlombaan pada tahun 1986, yang mengarah ke Kawasaki mendominasi balapan.