Waga brudnego roweru wpływa na jego wydajność i należy to rozważyć przy zakupie jednego.

Te motocykle są w produkcji od lat i stają się coraz lepsze.

Wcześniejsze modele motocykli były dość ciężkie ze względu na stalowe ramy, aż stal nie została zastąpiona aluminium. Średnio motocykl birtu waży około 200 funtów.

Oto niektóre z najcięższych motocykli na rynku. Ucząc się o swoich wagach, możesz również użyć tej listy jako odniesienia do zakupu motocross.

1. Honda XR650L


Zmodyfikowany XR650L

XR650L to motocykl z podwójnego sportu Hondas i jest jednym z motocykli z serii Honda XR.

Pierwszy rower został zaprezentowany w 1992 roku i miał silnik RFVC i silne podwozie, które obsługuje możliwości terenowe.

Rower ma wiele komponentów, w tym silnik 644 cm3, starter elektryczny, reflektory i inne, które przyczyniają się do 346 funtów. waga.

2. Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S to rower z podwójnym sportem od Suzuki, który jest w produkcji od 2000 roku.

Motocykl jest obecnie drugim najbardziej ciężkim motocyklem na planecie przy 317 funtach.

Działa na czterosuwowym silniku o mocy 398 cm3 i oferuje cios zarówno na wyniki na drodze, jak i w terenie. Kawasaki sprzedał także inną wersję DR-Z pod nazwą KLX400.

Jedyną różnicą są akcesoria i nadwozie. Niektóre wersje tego roweru nie są legalne w Stanach Zjednoczonych, więc musisz zrozumieć specyfikacje przy zakupie jednego.

3. Yamaha WR250R


Yamaha Motor Company wydała WR250R dla jeźdźców, którzy lubią występy w terenie zamiast na drodze.

Rower nie jest ani enduro, ani rower sportowy, ale jego funkcje podwójnego sportu są warte każdego grosza.

Rower waży zadziwiające 278 funtów i wykorzystuje jednocylindrowy silnik DOHC o długości 250 cm3.

Rower jest w produkcji od 2008 roku, a większość jego funkcji pozostaje niezmieniona, taka jak elektroniczny system wtrysku paliwa.

Rower został ostatnio wyprodukowany w 2020 r. Po tym, jak Yamaha ogłosiła zaprzestanie składu produktów 2021.

4. Yamaha WR250F

Yamaha WR250F to lżejsza wersja Yamahas WR250R przy 258 funtach.

Ten motocykl ma możliwości sportowe i enduro, ponieważ jest przede wszystkim sprzedawany jako motocykl terenowy. Rower ma 250 cm3 jednocylindrowy silnik chłodzony cieczą.

Pierwsza wersja roweru została wprowadzona w 2001 roku i dużo wzięła z Motocross YZ250F. Rower udowodnił swoje umiejętności w enduro wyzwań, konkursach ekstremalnych trwających i trudnych konkursach Enduro.

5. Yamaha YZ250FX


Przez , GFDL 1.2 ,

Yamaha Motor Company wydała Yamaha YZ250FX w 2001 roku jako motocykl motocross. Ten rower jest jednym z najcięższych motocykli na 249 funtach.

Jest wyposażony w pięciouzfałowy, DOHC, czterosuwowy silnik, a kiedy został po raz pierwszy zwolniony, YZ250FX miał stalową i aluminiową ramę.

Zostało to później zastąpione ramą całkowicie aluminiową, która została wprowadzona w 2006 roku.

6. Honda CRF230F

Honda słynie z motocykli z podwójnym sportem, a Honda CRF230F jest jednym z najlepszych na linii produktów.

Rower został zbudowany w latach 2008–2009 i został zaprojektowany tak, aby mieć lekką ramę wspierającą początkujących i zawodników przygodowych.

Rower ważył 249 funtów i był dostępny tylko w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Został zaprojektowany tak, aby zastąpić XL 185s, a nazwę CRF została dodana, aby pokazać swój status-leaga.

7. Suzuki RM-Z450

Suzuki RM-Z450 wciąż zajmuje rower Champions Choice ze względu na elegancki design, silny silnik i akcesoria wyposażone w rasę.

Podwozie wskazuje innowacyjną produkcję Suzukis, dzięki czemu ten rower jest łatwy w obsłudze.

Rower waży 247 funtów. Ma wiele specyfikacji zorientowanych na wydajność. Ma silne hamulce o doskonałej mocy zatrzymującej, potężny silnik o doskonałym szczycie oraz stabilne podwozie do wydajności na drodze i teren.

8. Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F działa na czterosuwowym silniku, czterosuwowym silniku o długości 249 cm3.

Ten motocykl motocross jest arcydziełem współpracy Kawasaki i Suzuki i jest bezpośrednim klonem Suzuki RMZ250.

Rower waży 233,6 funta i ma ekstremalne zdolności wyścigowe motocross.

Rower został po raz pierwszy wprowadzony w 2004 roku i odniósł sukces. Kawasaki później przejął swoją produkcję, aby wydać 250F bez powiązań z Suzuki.

9. Honda CRF450

Jeśli chodzi o ekstremalną wydajność mocy, rowery Hondas CRF wydają się być idealnym wyborem do pracy.

Ten czterosuwowy motocykl wyścigowy waży 233 funty i został zbudowany w celu sukcesu dwusuwowego silnika Honda CR250R.

Nowsza wersja, CRF450X, to wersja Hondas CRF450R Enduro. Rower po raz pierwszy trafił na rynek w 2002 roku i w przeciwieństwie do Yamaha YZ426, ma pełną ramę aluminiową.

10. Suzuki RM-Z250

Suzuki RM-Z250 jest jednym z najlepszych motocykli motocross o doskonałych zdolnościach zakrętów.

Rower przeszedł ogromne ulepszenia, w tym ramka i wahadła.

Inne dodatkowe komponenty były ciężkie, wadze 230,4 funta. Rower osiąga swoją zwinność z silnika popychanego do tyłu.

11. Husqvarna FC350

Motocykle Husqvarna rozumieją, jak odróżnić czterosuwowe motocykle z czterosuwowych motocykli Motocross FC 350.

Działa na chłodzonym cieczy silnik DOHC 350 CC zaprojektowany dla jeźdźców, którzy oczekują większej mocy powyżej 250F.

Rower jest znacznie ciężki, wadze 223 funty.

12. Kawasaki KX500

Kawasaki KX 500 to dwusuwowy pojedynczy motocykl motocross Kawasaki, który został wyprodukowany w latach 1983–2004.

Rower jest jednym z najcięższych, najcięższych motocykli na poziomie 220,4 funta.

Początkowo został zaprojektowany z silnikiem chłodzonym powietrzem o pojemności 500 cm3 specjalnie zaprojektowanego do konkurencji motocross. Był to jeden z motocykli z otwartą klasy dla Motocross Performance.

Ten rower pojawił się, gdy Kawasaki starał się budować konkurencyjne motocykle. Po raz pierwszy wygrał wyścig w 1986 roku, co doprowadziło do dominacji Kawasaki.