Вес грязного велосипеда влияет на его производительность, и вы должны рассмотреть это при покупке одного.

Эти велосипеды работали в течение многих лет, и они продолжают становиться все лучше и лучше.

Более ранние модели с грязными велосипедами были довольно тяжелыми из -за стальных рамок, пока сталь не была заменена алюминием. В среднем, грязный велосипед весит около 200 фунтов.

Вот некоторые из самых тяжелых мотоцикл, которые в настоящее время находятся на рынке. Узнав об их весах, вы также можете использовать этот список в качестве ссылки на покупку мотокросса.

1. Honda XR650L


Модифицированный XR650L

XR650L является мотоциклом с двумя спортами Hondas и является одним из велосипедов в серии Honda XR.

Первый велосипед был представлен в 1992 году и имел двигатель RFVC и сильное шасси, которое поддерживает внедорожные возможности.

На велосипеде есть много компонентов, в том числе двигатель 644 куб. См, электрический стартер, фары и другие, которые способствуют его 346 фунтов. масса.

2. Suzuki DR-Z400S

Suzuki DR-Z400S-это велосипед с двойным спортом от Suzuki, который находится в производстве с 2000 года.

Мотоцикл в настоящее время считается вторым самым большим грязным велосипедом на планете на 317 фунтов.

Он работает на четырехтактном двигателе с 398 куб. Кавасаки также продал другую версию DR-Z под названием KLX400.

Единственная разница - это аксессуары и кузов. Некоторые версии этого велосипеда не являются уличными законными в Соединенных Штатах, поэтому вы должны понимать спецификации при покупке его.

3. Yamaha WR250R


Yamaha Motor Company выпустила WR250R для гонщиков, которые наслаждаются внедорожными выступлениями, а не на дороге.

Велосипед не является ни эндуро, ни спортивным велосипедом, но его функции двойного спорта стоят каждой копейки.

Велосипед весит удивительный 278 фунтов и использует одноцилиндровый четырехпрочный двигатель DOHC с жидкостью 250 куб.

Велосипед находится в производстве с 2008 года, и большинство его функций остаются неизменными, такими как электронная система впрыска топлива.

В последний раз велосипед был произведен в 2020 году после того, как Yamaha объявила о прекращении презентации продуктов 2021 года.

4. Yamaha WR250F

Yamaha WR250F является более легкой версией Yamahas WR250R в 258 фунтов.

Этот грязный велосипед обладает спортом и эндуро, потому что он в основном продается как мотоцикл внедорожника. Велосипед имеет одноцилиндровый двигатель с жидкостью 250 куб. См.

Первая версия велосипеда была представлена ​​в 2001 году и заняла многое из мотокросса YZ250F. Велосипед доказал свои способности в эндуро проблемах, экстремальных конкурсах и жестких соревнованиях по эндуро.

5. Yamaha YZ250FX


По , GFDL 1.2 ,

Yamaha Motor Company выпустила Yamaha YZ250FX в 2001 году в качестве мотокроссового мотоцикла. Этот велосипед является одним из самых тяжелых велосипедов в 249 фунтов.

Он оснащен пятью клапанными, DOHC, четырехтактным двигателем, и когда он был впервые выпущен, YZ250FX имел стальную и алюминиевую раму.

Позже это было заменено полностью алюминиевой рамкой, которая была введена в 2006 году.

6. Honda CRF230F

Honda славится своими мотоциклами с двойным спортом, Honda CRF230F является одним из лучших в своей линейке продуктов.

Велосипед был построен в период с 2008 по 2009 год и был разработан, чтобы иметь легкую раму для поддержки начинающих и приключенческих гонщиков.

Велосипед весил 249 фунтов и был доступен только в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Он был разработан, чтобы заменить XL 185S, и название CRF было добавлено, чтобы показать свой легальный статус дороги.

7. Suzuki RM-Z450

Suzuki RM-Z450 по-прежнему считается велосипедом Champions Choice из-за его гладкого дизайна, сильного двигателя и аксессуаров, оснащенных гонкой.

Шасси указывает на инновационное производство Suzukis, что делает этот велосипед легко.

Велосипед весит 247 фунтов. У этого есть много ориентированных на производительность спецификаций. Он имеет сильные тормоза с превосходной остановкой, мощный двигатель с отличным пиком и стабильное шасси для производительности на и бездорожье.

8. Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F работает на четырехтактном двигателе 249 куб.

Этот мотоцикл Motocross является шедевром из сотрудничества между Кавасаки и Сузуки и является прямым клоном Suzuki RMZ250.

Велосипед весит 233,6 фунта и обладает экстремальными гоночными способностями.

Велосипед был впервые представлен в 2004 году и был успешным. Позже Kawasaki взял на себя свою продукцию, чтобы выпустить 250F без связей с Сузуки.

9. Honda CRF450

Когда дело доходит до экстремальной мощности, велосипеды Hondas CRF, кажется, являются идеальным выбором для этой работы.

Этот четырехтактный мотоцикл Motocross весит 233 фунта и был построен, чтобы сменить двухтактный двигатель Honda CR250R.

Более новая версия, CRF450X, является версией Hondas CRF450R Hondus. Велосипед впервые попал на рынок в 2002 году, и, в отличие от Yamaha YZ426, он имеет полный алюминиевый рам.

10. Suzuki RM-Z250

Suzuki RM-Z250 является одним из лучших велосипедов для мотокросса с отличными способностями поворотов.

Велосипед претерпел огромные улучшения, в том числе раму и маятник.

Другие дополнительные компоненты увидели, что велосипед стал тяжелым, весом 230,4 фунта. Велосипед достигает своей ловкости от движения двигателя к задней части.

11. Husqvarna FC350

Мотоциклы Husqvarna понимают, как дифференцировать четырехтактные мотоциклы с мотоциклом FC 350 от мотокросса FC 350.

Он работает на двигателе DOHC 350 куб. См с жидкостью, предназначенным для гонщиков, которые с нетерпением ждут большей мощности после 250F.

Велосипед значительно тяжелый, весом 223 фунта.

12. Kawasaki KX500

Kawasaki KX 500-это двухтактный мотоцикл для мотокросса Кавасаки, который был произведен с 1983 по 2004 год.

Велосипед является одним из самых тяжелых грязных велосипедов в 220,4 фунта.

Первоначально он был разработан с двигателем с воздушным охлаждением 500 куб. См, специально разработанным для конкуренции мотокросса. Это был один из велосипедов открытого класса для выступления в мотокроссе.

Этот велосипед появился, когда Кавасаки изо всех сил пытался создать конкурентные велосипеды. Впервые он выиграл гонку в 1986 году, что привело к тому, что Кавасаки доминирует в гонках.