जब एक मोटरसाइकिल की प्रबंधनता और हैंडलिंग पर विचार किया जाता है, तो अधिक से कम अनुवाद होता है। इसलिए, कम वजन आपको अपनी मोटरसाइकिल का बहुत नियंत्रण देता है। अधिकांश राइडर्स आराम के लिए हल्के बाइक चाहते हैं और, रेसिंग उद्देश्यों के लिए, प्रतिस्पर्धी बढ़त हासिल करने के लिए।

मोटरसाइकिल आमतौर पर लगभग 500 पाउंड वजन करती है; कुछ 1000 पाउंड से अधिक तक पहुंच सकते हैं। इसका मतलब है कि जब आप मोटरसाइकिल को रोकते हैं, तो आपके पैरों को उस वजन का समर्थन करना होगा। इसलिए, यह कहना उचित है कि जो लोग छोटे, कम मजबूत हैं, या स्थिति में मोटरसाइकिल रखने में असमर्थ हैं, उन्हें हल्के मोटरसाइकिलों पर विचार करना चाहिए।

क्या हल्के मोटरसाइकिल का गठन करता है? आप पूछ सकते हैं। इन बाइक को छोटे इंजन और हल्के फ्रेम के साथ फिट किया गया है। लाइटवेट बाइक भी अपने दो-पहिया समकक्षों की तरह उच्च गति से नहीं चलती हैं, लेकिन वे अभी भी काम कर रहे हैं। ये बाइक 300 से 350 पाउंड के बीच वजन कर सकती हैं और शुरुआती, छोटी सवारों और महिलाओं के सवारों की बड़ी आबादी के लिए महान विकल्प हैं।

जबकि विचार करने के लिए 200 पाउंड के तहत हल्के संस्करण हैं, आप उन्हें शायद ही कभी बाजार में पाएंगे। लेकिन, आपके लिए भाग्यशाली, हमने 200 पाउंड से कम वजन वाली 17 बाइक की एक सूची तैयार की है जो आपकी रुचि हो सकती है।

1. केटीएम 50 एसएक्स मिनी (88.3 पाउंड)

KTM 50 SX मिनी ने 2008 के बाद से 200 पाउंड से कम वजन वाली मोटरसाइकिलों की सूची में सबसे ऊपर है। यह सबसे हल्के मोटरसाइकिलों में से एक है जो सभी प्रकार के इलाकों के लिए तैयार है।

बाइक का वजन लगभग 88.3 पाउंड है और यह युवा सवारों के लिए 50 सीसी इंजन से लैस है। इसकी हैंडलिंग में सुधार करने के लिए। यह हवा की तुलना में बाइक को हल्का रखने के लिए प्रीमियम गुणवत्ता सामग्री का उपयोग करता है।

2. होंडा CRF50 (110 पाउंड)

होंडा CRF50 सबसे अच्छी मोटरसाइकिलों में से एक है, जिसका वजन 200 पाउंड से कम है। यह मोटोक्रॉस बाइक विभिन्न इलाकों पर प्रदर्शन करने के लिए सभी बेहतरीन विशेषताएं प्रस्तुत करती है। केवल 110 पाउंड में, इसमें एक चार-स्ट्रोक इंजन है जो इस तरह की हल्की बाइक के लिए अधिक शक्ति प्रदान करता है।

इसके अलावा, फ्रेम और निलंबन को चुस्त प्रदर्शन के लिए प्रीमियम हल्के सामग्री में अपग्रेड किया जाता है। नतीजतन, यहां तक ​​कि युवा सवारों को भी ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग करते समय इस बाइक को नियंत्रित करना आसान होगा।

3. सुजुकी DR-Z70 (121 पाउंड)

Suzuki Dr-Z70 200 पाउंड से कम उम्र के शीर्ष तीन सबसे हल्के बाइक में से एक है। इसमें 67 सीसी एयर-कूल्ड फोर-स्ट्रोक इंजन है। इसके अलावा, इसके घटकों को राइडर को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह बच्चों और युवा वयस्कों दोनों के लिए एक अच्छा विकल्प है।

इसके अलावा, यह देखते हुए कि यह एक विशिष्ट मोटरसाइकिल का आधा आकार है, यह ऑन और ऑफ-रोड प्रतियोगिताओं के लिए एक बढ़िया विकल्प है।

4. यामाहा टीटीआर -50 (126 पाउंड)

यामाहा टीटीआर -50 का वजन केवल 126 पाउंड है, जो इसे 200 पाउंड से कम वजन वाले कुछ प्रदर्शन मोटरसाइकिलों के बीच रखता है। यह बाइक ऑन-रोड राइडिंग और मोटोक्रॉस रेसिंग इवेंट्स के लिए डिज़ाइन की गई है। अपने 50 सीसीएस चार-स्ट्रोक इंजन के साथ, इसे 20-22 आयु वर्ग के भीतर सात और युवाओं की आयु के बच्चों द्वारा सवार किया जा सकता है। इसके अलावा, यह 150 पाउंड से नीचे वजन रखने के लिए प्रीमियम-स्टील घटकों का उपयोग करके बनाया गया है।

5. माउंटेन मोटो एफएक्स 5 (132 पाउंड)

माउंटेन मोटो FX5 दुनिया की सबसे हल्की मोटरसाइकिलों में से एक हो सकता है। केवल 132 पाउंड में, यह गंदगी बाइक एक पहाड़ी बाइक और एक मोटरसाइकिल के तत्वों को जोड़ती है।

प्रारंभ में, इस बाइक ने 125 पाउंड के वजन को लक्षित किया, लेकिन उत्पादन के बाद थोड़ा भारी हो गया। 125cc yx इंजन और एक कम ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, यह बाइक शुरुआती सवारों के लिए सबसे उपयुक्त है।

6. होंडा C100 (143 पाउंड)

होंडा C100 नई पीढ़ी के हल्के मोटरसाइकिलों की एक पंक्ति है जो आराम और उच्च-स्तरीय प्रदर्शन प्रदान करती है। इन स्कूटरों का वजन केवल 143 पाउंड है, जो उन्हें 200 पाउंड के तहत हल्के बाइक के बीच रैंकिंग करते हैं।

यह मोटरसाइकिल प्लास्टिक और धातु घटकों के साथ बनाया गया है, जो इसके प्रकाश फ्रेम में योगदान देता है। यह चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन पर चलता है जो 49 सीसीएस को विस्थापित करता है।

7. होंडा C102 (154 पाउंड)

होंडा C102 50 मिलियन से अधिक इकाइयों के साथ दुनिया की सबसे अधिक बिकने वाली मोटरसाइकिल इकाइयों में से एक है। यह अभी भी उत्पादन में है, अधिकांश घटकों को स्कूटरों को हल्का बनाने के लिए आधुनिक गुणवत्ता में अपग्रेड किया गया है।

होंडा C102 का वजन लगभग 154 पाउंड है, जो इसे शहर के चारों ओर घूमने के लिए एक शानदार स्कूटर बनाता है। हालांकि, इसकी हल्की संरचना के कारण, 49 सीसी चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन केवल 50 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।

8. होंडा XR-100 (165.3 पाउंड)

2002 में इसकी शुरूआत के बाद से, होंडा एक्सआर -100 200 पाउंड से कम उम्र के सबसे हल्के मोटरसाइकिलों में से एक रहा है।

इसका वजन 165.3 पाउंड है और यह चार-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर मोटर पर चलता है। यह बाइक रोड हैंडलिंग और राइडर आराम को बेहतर बनाने के लिए हल्के घटकों के साथ बनाई गई है।

9. कावासाकी KX100 (170 पाउंड)

कावासाकी KX100 बच्चों को ध्यान में रखते हुए बनाया गया था, लेकिन युवा सवारों का पक्ष लिया गया था। केवल 170 पाउंड में, यह शीर्ष दस बाइक में से एक है जो 200 पाउंड से कम वजन करता है। इसके हल्के निर्माण के बावजूद, इस मोटरसाइकिल में 99 सीसी टू-स्ट्रोक इंजन है जो अधिकांश बाइक से बेहतर प्रदर्शन करता है।

इसके अलावा, यह केवल 34 इंच ऊंचा है और एक समायोज्य हैंडलबार के साथ इसे किसी भी सवार के लिए बहुमुखी बनाता है। जबकि यह मुख्य रूप से बच्चों के लिए विपणन किया जाता है, वयस्क सवार इस बाइक के साथ मज़े कर सकते हैं।

10. होंडा सुपर क्यूब 50 (174 पाउंड)

होंडा सुपर क्यूब 50 ने आधुनिक यातायात के लिए इसे हल्का और स्लिमर बनाने के लिए कई बदलाव और अपग्रेड किए हैं। नतीजतन, यह मोटरसाइकिल केवल 174 पाउंड भारी है और केवल राइडर के लिए केवल बैठने की जगह है।

इसमें एक हल्का वाहक भी है जो 150 पाउंड से अधिक लोड को संभाल सकता है। ये मोटरसाइकिल विभिन्न राइडर श्रेणियों के लिए 50 CCS और 110 CC विस्थापन में उपलब्ध हैं।

11. होंडा मेट्रोपॉलिटन (179 पाउंड)

होंडा CHF50 होंडा द्वारा बनाया गया एक हल्का स्कूटर है और संयुक्त राज्य अमेरिका में होंडा मेट्रोपॉलिटन के रूप में विपणन किया गया है।

इस बाइक में क्लासिक वेस्पा स्टाइल और आधुनिक यांत्रिक भागों के साथ 49 सीसी इंजन है। इस मोपेड का वजन केवल 179 पाउंड है, जो इसे 200 पाउंड से कम वजन वाले कुछ मोटरसाइकिलों में से एक बनाता है।

12. होंडा PS250 ज़ूमर (185.2 पाउंड)

होंडा ज़ूमर NPS250 2002 में अमेरिकी और जापानी बाजारों के लिए होंडा द्वारा निर्मित एक स्कूटर मोटरसाइकिल है। इसे विभिन्न बाजारों में रुकस या ज़ूमर भी कहा जाता है और होंडा मेट्रोपोलिटन से निकटता से संबंधित है।

इसमें बीहड़ घटक हैं जो इसे 185.2 पाउंड पर थोड़ा भारी बनाते हैं। आधुनिक होंडा NPS250 में एक हल्का चेसिस है जो चिकनी, खुरदरी सड़क सतहों पर उचित हैंडलिंग और सवारी आराम को सक्षम करता है।

13. होंडा CRF150R (187 पाउंड)

यहां तक ​​कि अपनी कम सीट की ऊंचाई के साथ, होंडा CRF150R 200 पाउंड से अधिक वजन वाली भारी बाइक की तुलना में अधिक ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करता है। केवल 187Pounds का वजन, इसमें 149 CC सिंगल-सिलेंडर इंजन 34.1 इंच लंबा है।

इसके अलावा, यह एक उच्च-तन्यता स्टील फ्रेम के साथ बनाया गया है जो बहुत हल्का है और इष्टतम प्रभाव अवशोषण के लिए सामने और पीछे की सेटिंग्स के साथ है। नतीजतन, Honda CRF150R बाइक को फुर्तीला रखने के लिए अतिरिक्त हल्के शरीर के घटकों के साथ बेहतर प्रदर्शन प्रदान करता है।

14. हुस्कर्ण TC125 (193 पाउंड)

पहली छाप पर, हुस्कर्ण TC125 एक छोटी क्षमता वाली बाइक है, लेकिन यह क्षमताओं के साथ आकार के लिए क्षतिपूर्ति करता है। बाइक में कई घटक हैं जो केवल लगभग 193 पाउंड तक जोड़ते हैं। बाइक को हल्का बनाने के लिए, कंपनी ने एक हल्का क्रैंकशाफ्ट बनाया जो कंपन को कम करने के लिए पूरी तरह से संतुलित करता है।

इसकी स्थिति भी हैंडलिंग पर घूर्णी द्रव्यमान के प्रभाव को कम करती है। इसका फ्रेम भी वजन कम रखने के लिए उच्च दबाव वाले डाई-कास्ट उत्पादन है। अंत में, आपको 200 पाउंड के नीचे एक ठोस गंदगी बाइक मिलती है।

15. केटीएम 125 एसएक्स (195 पाउंड)

केटीएम 125 एसएक्स उच्च-प्रदर्शन ऑफ-रोड मोटरसाइकिलों में से एक है जिसे आप 200 पाउंड से कम के लिए प्राप्त कर सकते हैं। यह बाइक रेगिस्तान, चट्टानों और अन्य चुनौतीपूर्ण इलाकों के माध्यम से दौड़ने के लिए पर्याप्त है।

इस बाइक का लगभग 195 पाउंड का सूखा वजन होता है, जो तेजी से लैप टाइम्स प्रदान करता है। फ्रेम हाई-टेक स्टील से बनाया गया है, जो उत्कृष्ट राइडर फीडबैक के लिए अनुकूलित है।

जबकि यह बाइक अनुकूलन योग्य है, सवारों को इसे यथासंभव हल्के में रखना होगा।

16. यामाहा टीटी-आर 125 (198 पाउंड)

यामाहा टीटी-आर 125 एक 125 सीसी एयर-कूल्ड फोर-स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर डर्ट बाइक है जिसमें 5-स्पीड ट्रांसमिशन और क्लच है। इस लाइटवेट बाइक को 2000 में होंडा XR100 को एक आदर्श शुरुआती गंदगी बाइक के रूप में प्रतिद्वंद्वी करने के लिए विकसित किया गया था।

इस बाइक का वजन केवल 198 पाउंड है जो बाजार पर उपलब्ध अधिकांश गंदगी बाइक की तुलना में हल्का है। जो कोई भी 56 से कम उम्र का है, वह आराम से इस बाइक की सवारी कर सकता है।

17. यामाहा YZ125 (200 पाउंड)

यामाहा YZ125 40 से अधिक वर्षों से शोरूम में है और 200 पाउंड के तहत सबसे हल्की बाइक में से एक है। इस मोटरसाइकिल ने इसे हल्का बनाने के लिए कई सुधार किए हैं।

इसमें प्रो टेपर फैट बार्स, निसिन ब्रेक, डनलप जियोमैक्स एमएक्स 52 टायर, वेव रोटर्स और एक्सेल रिम्स जैसे आधुनिक भाग हैं। ये घटक वजन को 200 पाउंड तक बढ़ाते हैं, जिससे अतिरिक्त रेसिंग लाभ मिलते हैं।

18. प्यूज़ो किस्बी (200 पाउंड)

Peugeot Kisbee सबसे हल्के 50 CC मोटरसाइकिलों में से है, लेकिन अभी भी होंडा मेट्रोपॉलिटन और होंडा ज़ूमर की तुलना में भारी है। इसमें छोटे पहिए और समग्र समग्र अनुपात कम होते हैं, जिससे यह बड़ा होता है।

इस स्कूटर का वजन 200 पाउंड है और यह विभिन्न इलाकों में सवारी करने के लिए पर्याप्त बहुमुखी है। यह भी आराम के साथ बनाया गया है, और कोई भी इसे एक सवारी के लिए बाहर ले जा सकता है, जिसमें युवाओं और ग्रैनी शामिल हैं।

लाइटवेट मोटरसाइकिल एक आराम से बैठे और कम-मध्य-रेंज टॉर्क के साथ बनाई जाती है। इसलिए, अधिकांश लोग इन बाइक का उपयोग शहर के चारों ओर घूमने और हल्के सामान ले जाने के लिए करते हैं। हालांकि, इस सूची में, हमारे पास अधिक स्कूटर और गंदगी बाइक हैं। लाइटर गंदगी बाइक चट्टानों पर रोल करने और गंदगी और रेत पर कर्षण में सुधार करने के लिए ऑफ-रोड प्रतियोगिता के लिए महान हैं।

इन बाइक में आसानी से हैंडलिंग के लिए हल्के फ्रेम होते हैं, जब कॉर्नरिंग, ब्रेकिंग, या व्हीली करते हैं। स्कूटर, हालांकि, शहर के चारों ओर आने और खरीदारी के लिए महान हैं। बच्चे और युवा भी दुर्घटनाओं को उजागर किए बिना उन्हें संभाल सकते हैं।