När man överväger hanterbarhet och hantering av en motorcykel, är mindre översättningar till mer. Därför ger mindre vikt mycket kontroll över din motorcykel. De flesta ryttare vill ha lätta cyklar för komfort och för tävlingsändamål ska få en konkurrensfördel.
Motorcyklar väger i allmänhet cirka 500 pund; Vissa kan nå över 1000 pund. Detta innebär att när du stoppar motorcykeln måste dina ben stödja den vikten. Därför är det bara rättvist att säga att människor som är korta, mindre starka eller oförmögna att hålla en motorcykel på plats bör överväga lätta motorcyklar.
Vad utgör lätta motorcyklar? Du kan fråga. Dessa cyklar är utrustade med mindre motorer och lättare ramar. Lätta cyklar rör sig inte heller med högre hastigheter som sina tvåhjuliga motsvarigheter, men de får fortfarande jobbet gjort. Dessa cyklar kan väga mellan 300 till 350 pund och är fantastiska val för nybörjare, korta ryttare och den större befolkningen av kvinnliga ryttare.
Även om det finns lättare versioner under 200 pund att tänka på, kommer du sällan att hitta dem på marknaden. Men tur för dig har vi sammanställt en lista med 17 cyklar som väger under 200 pund som kan intressera dig.
1. KTM 50 SX MINI (88,3 pund)
KTM 50 SX MINI har toppat listan över motorcyklar som väger under 200 pund sedan 2008. Det är en av de lättaste motorcyklarna som är motocross redo för alla slags terrängar.
Cykeln väger ungefär 88,3 pund och är utrustad med en 50 cc -motor för yngre ryttare. För att förbättra hanteringen. Den använder premiumkvalitetsmaterial för att hålla cykeln lättare än luft.
2. Honda CRF50 (110 pund)
Honda CRF50 är bland de bästa motorcyklarna och väger mindre än 200 pund. Denna motocrosscykel presenterar alla de bästa funktionerna att utföra på olika terrängen. På endast 110 pund har den en fyrtaktsmotor som ger mer kraft för en sådan lätt cykel.
Dessutom uppgraderas ramen och suspensionen till premium lätta material för smidig prestanda. Som ett resultat kommer även unga ryttare att ha det lättare att kontrollera denna cykel när de bromsar och kurv.
3. Suzuki DR-Z70 (121 pund)
Suzuki DR-Z70 är bland de tre bästa lättaste cyklarna som väger under 200 pund. Den har en 67 cc luftkyld fyrtaktsmotor. Dessutom är dess komponenter designade med ryttaren i åtanke, vilket gör det till ett bra alternativ för både barn och unga vuxna.
Med tanke på att det är halva storleken på en typisk motorcykel är det dessutom ett bra alternativ för tävlingar på väg och terräng.
4. Yamaha TTR-50 (126 pund)
Yamaha TTR-50 väger bara 126 pund och placerar den bland de få prestandamotorcyklar som väger under 200 pund. Denna cykel är designad för ridning på väg och motocross racingevenemang. Med sin 50 CCS fyrtaktsmotor kan den köras av barn i åldern sju och ungdomar inom 20-22 års ålder. Dessutom är den byggd med premiumstålkomponenter för att hålla vikten under 150 pund.
5. Mountain Moto FX5 (132 pund)
Mountain Moto FX5 kan vara den smalaste och en av de lättaste motorcyklarna i världen. Vid endast 132 pund kombinerar denna smutscykel element i en mountainbike och en motorcykel.
Ursprungligen riktade denna cykel vikt på 125 pund men hamnade något tyngre efter produktionen. Med en 125cc YX -motor och en sänkt markavstånd är denna cykel bäst lämpad för nybörjare.
6. Honda C100 (143 pund)
Honda C100 är en linje med nya generationens lätta motorcyklar som ger komfort och hög nivå prestanda. Dessa skoter väger bara 143 pund och rankar dem bland lätta cyklar under 200 pund.
Denna motorcykel är byggd med plast- och metallkomponenter, vilket bidrar till dess lätta ram. Den körs på en fyrtakts enkelcylindrig motor som förskjuter 49 cc.
7. Honda C102 (154 pund)
Honda C102 är en av de högst sålda motorcykelenheterna i världen, med över 50 miljoner enheter. Det är fortfarande i produktion, med de flesta komponenter uppgraderade till modern kvalitet för att göra skoterna lätt.
Honda C102 väger cirka 154 pund, vilket gör det till en fantastisk skoter för att flytta runt i staden. På grund av dess lätta struktur kan emellertid den 49 cc fyrtakts enkelcylindriga motoren bara nå en toppfart på 50 mph.
8. Honda XR-100 (165,3 pund)
Sedan introduktionen 2002 har Honda XR-100 varit en av de lättaste motorcyklarna som väger under 200 pund.
Den väger 165,3 pund och körs på en fyrtakts enkelcylindrig motor. Denna cykel är byggd med lättare komponenter för att förbättra väghanteringen och ryttarkomforten.
9. Kawasaki KX100 (170 pund)
Kawasaki KX100 byggdes med barn i åtanke men gynnade ungdoms ryttare. På endast 170 pund är det bland de tio bästa cyklarna som väger under 200 pund. Trots sin lätta konstruktion har denna motorcykel en 99 cc tvåtaktsmotor som överträffar de flesta cyklar.
Dessutom är den bara 34 tum hög och med ett justerbart styr som gör det mångsidigt för alla ryttare. Även om det främst marknadsförs för barn, kan vuxna ryttare ha kul med denna cykel.
10. Honda Super Cub 50 (174 pund)
Honda Super Cub 50 har genomgått många förändringar och uppgraderingar för att göra det lättare och smalare för modern trafik. Som ett resultat är denna motorcykel bara 174 pund tung och har bara sittplatser för ryttaren ensam.
Den har också en lätt bärare som kan hantera över 150 pund belastning. Dessa motorcyklar finns i 50 cc och 110 cc -förskjutning för olika ryttarkategorier.
11. Honda Metropolitan (179 pund)
Honda CHF50 är en lätt scooter tillverkad av Honda och marknadsförs i USA som Honda Metropolitan.
Denna cykel har en 49 cc -motor med klassisk Vespa -styling och moderna mekaniska delar. Denna moped väger bara 179 pund, vilket gör den till en av få motorcyklar som väger under 200 pund.
12. Honda PS250 Zoomer (185,2 pund)
Honda Zoomer NPS250 är en Scooter -motorcykel byggd av Honda för de amerikanska och japanska marknaderna 2002. Det kallas också Ruckus eller Zoomer på olika marknader och är nära besläktad med Honda Metropolitan.
Den har robusta komponenter som gör det något tyngre vid 185,2 pund. Den moderna Honda NPS250 har ett lätt chassi som möjliggör korrekt hantering och körkomfort på släta, grova vägytor.
13. Honda CRF150R (187 pund)
Även med sin låga sitthöjd erbjuder Honda CRF150R mer terrängfunktioner än tyngre cyklar som väger över 200 pund. Väger bara 187 pund, den har en 149 cc encylindrig motor på 34,1 tum lång.
Dessutom är den byggd med en hög-tensil stålram som är mycket lätt och med främre och bakre inställningar för optimal påverkan absorption. Som ett resultat erbjuder Honda CRF150R överlägsen prestanda med extra lätta kroppskomponenter för att hålla cykeln smidig.
14. Husqvarna TC125 (193 pund)
Vid första intrycket är Husqvarna TC125 en liten kapacitetscykel, men den kompenserar för storlek med kapacitet. Cykeln har flera komponenter som bara lägger till cirka 193 pund. För att göra cykeln lättare byggde företaget en lättare vevaxel som balanserar perfekt för att minska vibrationer.
Dess position minimerar också påverkan av rotationsmassa på hanteringen. Ramen är också högtrycksgjutningsproduktion för att hålla vikten nere. I slutändan får du en solid smutscykel under 200 pund.
15. KTM 125 SX (195 pund)
KTM 125 SX är bland de högpresterande terrängmotorcyklarna du kan få för under 200 pund. Denna cykel är tillräckligt lätt för att tävla genom öknen, stenarna och andra utmanande terrängen.
Denna cykel har en torr vikt på cirka 195 pund, vilket ger snabbare varvtider. Ramen är tillverkad av högteknologiskt stål, optimerad för utmärkt återkoppling av ryttare.
Medan denna cykel är anpassningsbar måste ryttare hålla den så lätt som möjligt.
16. Yamaha TT-R125 (198 pund)
Yamaha TT-R125 är en 125 cc luftkyld fyrtakts enkelcylindrig smutscykel med en 5-växlad växellåda och koppling. Denna lätta cykel utvecklades 2000 för att konkurrera med Honda XR100 som en perfekt nybörjare smutscykel.
Denna cykel väger bara 198 pund, vilket är lättare än de flesta smutscyklar tillgängliga på marknaden. Alla som är under 56 kan bekvämt cykla.
17. Yamaha YZ125 (200 pund)
Yamaha YZ125 har varit i utställningslokaler i över 40 år och har varit en av de lättaste cyklarna under 200 pund. Denna motorcykel har genomgått flera förbättringar för att göra den lättare.
Den har moderna delar som pro -avsmalnande fettstänger, nissinbromsar, Dunlop Geomax MX52 -däck, vågrotorer och excel -fälgar. Dessa komponenter pressar vikten till 200 pund, vilket ger extra tävlingsfördelar.
18. Peugeot Kisbee (200 pund)
Peugeot Kisbee är bland de lättaste 50 cc motorcyklarna men ändå tyngre än Honda Metropolitan och Honda Zoomer. Den har små hjul och minskande totala proportioner, vilket gör det betydande.
Denna skoter väger 200 pund och är mångsidig nog att rida över olika terrängen. Det är också byggt med komfort i åtanke, och vem som helst kan ta ut det för en åktur, inklusive ungdomar och mormor.
Lätta motorcyklar är byggda med ett avslappnat sittande och lågt till mellanområde. De flesta använder därför dessa cyklar för att pendla runt i stan och för att bära lätta varor. Men på denna lista har vi fler skoter och smutscyklar. Lättare smutscyklar är bra för terrängkonkurrens för att rulla över stenar och förbättra dragkraften på smuts och sand.
Dessa cyklar har också lätta ramar för enkel hantering vid kurv, bromsning eller gör en hjul. Scooters är emellertid bra för pendling och shopping runt i stan. Barn och ungdomar kan också hantera dem utan att utsätta dem för olyckor.
