Kun otetaan huomioon moottoripyörän hallittavuus ja käsittely, vähemmän kääntyy enemmän. Siksi vähemmän paino antaa sinulle paljon hallinnan moottoripyörästäsi. Useimmat ratsastajat haluavat kevyitä polkupyöriä mukavuuteen ja kilpa -tarkoituksiin saadakseen kilpailuedun.

Moottoripyörät painaavat yleensä noin 500 kiloa; Jotkut voivat saavuttaa yli 1000 puntaa. Tämä tarkoittaa, että kun pysäytät moottoripyörän, jalkojesi on tuettava tätä painoa. Siksi on vain kohtuullista sanoa, että ihmisten, jotka ovat lyhyitä, vähemmän vahvoja tai jotka eivät pysty pitämään moottoripyörää paikallaan, tulisi harkita kevyitä moottoripyöriä.

Mitkä ovat kevyitä moottoripyöriä? Voit kysyä. Nämä polkupyörät on varustettu pienemmillä moottoreilla ja kevyemmillä kehyksillä. Kevyet polkupyörät eivät myöskään liiku suuremmilla nopeuksilla, kuten heidän kaksipyöräiset kollegansa, mutta he silti saavat työn päätökseen. Nämä polkupyörät voivat painaa 300–350 kiloa ja ovat hienoja valintoja aloittelijoille, lyhyille ratsastajille ja suuremmalle naisten ratsastajien väestölle.

Vaikka on otettava huomioon vaaleammat versiot, jotka ovat alle 200 puntaa, löydät ne harvoin markkinoilta. Mutta onnekas sinulle, olemme laatineet luettelon 17 polkupyörästä, jotka painavat alle 200 kiloa, jotka saattavat kiinnostaa sinua.

1. KTM 50 SX MINI (88,3 kiloa)

KTM 50 SX MINI on kärjessä moottoripyörien luettelon, joka painaa alle 200 kiloa vuodesta 2008. Se on yksi kevyimmistä moottoripyöriin, joka on valmiina kaikenlaisiin maastoihin.

Pyörä painaa noin 88,3 kiloa ja on varustettu 50 cm3: n moottorilla nuoremmille ratsastajille. Parantaa sen käsittelyä. Se käyttää korkealaatuisia materiaaleja pyörän pitämiseksi vaaleammaksi kuin ilma.

2. Honda CRF50 (110 kiloa)

Honda CRF50 on parhaimpien moottoripyörien joukossa, joka painaa alle 200 kiloa. Tämä Motocross -pyörä esittelee kaikki parhaat ominaisuudet, jotka suoritetaan eri maastolla. Vain 110 puntaa, siinä on nelitahtimoottori, joka tarjoaa enemmän virtaa sellaiselle kevyelle pyörälle.

Lisäksi runko ja suspensio päivitetään premium -kevyiksi materiaaleiksi ketteräksi suorituskykyä varten. Seurauksena on, että jopa nuorten ratsastajien on helpompi hallita tätä pyörää jarruttaessa ja kääntyessä.

3. Suzuki Dr-Z70 (121 kiloa)

Suzuki DR-Z70 on kolmen suurimman kevyen polkupyörän joukossa, jotka painavat alle 200 kiloa. Siinä on 67 cm3 ilmajäähdytteinen nelitahtimoottori. Lisäksi sen komponentit on suunniteltu ratsastajan mielessä, mikä tekee siitä hyvän vaihtoehdon sekä lapsille että nuorille aikuisille.

Lisäksi ottaen huomioon, että se on puolet tyypillisen moottoripyörän koosta, se on loistava vaihtoehto off-off-road-kilpailuihin.

4. Yamaha TTR-50 (126 kiloa)

Yamaha TTR-50 painaa vain 126 kiloa, asettaen sen harvojen suorituskyvyn joukkoon, jotka painavat alle 200 kiloa. Tämä pyörä on suunniteltu maantieajo- ja motocross-kilpatapahtumiin. Seitsemän vuoden ikäiset lapset ja nuoret 20–22 ikäryhmässä voidaan ajaa 50 cm3: n nelilehtistä moottoria. Lisäksi se on rakennettu käyttämällä premium-teräskomponentteja painon pitämiseksi alle 150 kiloa.

5. Mountain Moto FX5 (132 kiloa)

Mounta Moto FX5 voisi olla ohuin ja yksi maailman kevyimmistä moottoripyöristä. Vain 132 kilolla tämä likapyörä yhdistää maastopyörän ja moottoripyörän elementit.

Aluksi tämä pyörä kohdistui 125 kilon painoon, mutta päätyi hiukan raskaammaksi tuotannon jälkeen. Tämä pyörä sopii parhaiten aloittelijoille 125 cc: n YX -moottorilla ja alennettulla maavaralla.

6. Honda C100 (143 kiloa)

Honda C100 on uuden sukupolven kevyiden moottoripyörien linja, jotka tarjoavat mukavuuden ja korkean tason suorituskyvyn. Nämä skootterit painaavat vain 143 kiloa, sijoittaen ne kevyiden polkupyörien joukkoon alle 200 kiloa.

Tämä moottoripyörä on rakennettu muovi- ja metallikomponenteilla, jotka vaikuttavat sen kevyeen runkoon. Se toimii nelilehden yksisylinterisellä moottorilla, joka syrjäyttää 49 ccs.

7. Honda C102 (154 kiloa)

Honda C102 on yksi maailman korkeimmista moottoripyöräyksiköistä, yli 50 miljoonalla yksiköllä. Se on edelleen tuotannossa, ja suurin osa komponenteista päivitetään moderniksi laatuksi skootterien kevyiden tekemiseksi.

Honda C102 painaa noin 154 kiloa, mikä tekee siitä loistavan skootterin liikkumiseen ympäri kaupunkia. Kevyen rakenteensa vuoksi 49 cm3: n nelilehden yksisylinterinen moottori voi kuitenkin saavuttaa vain huippunopeuden 50 mph.

8. Honda XR-100 (165,3 kiloa)

Honda XR-100: n käyttöönoton jälkeen vuonna 2002 on ollut yksi kevyimmistä moottoripyöristä, jotka painavat alle 200 kiloa.

Se painaa 165,3 kiloa ja juoksee nelitahtimella yksisylinterisellä moottorilla. Tämä pyörä on rakennettu kevyemmillä komponenteilla tienkäsittelyn ja ratsastajan mukavuuden parantamiseksi.

9. Kawasaki KX100 (170 kiloa)

Kawasaki KX100 rakennettiin lasten mielessä, mutta suosii nuoriso ratsastajia. Vain 170 kilolla se on kymmenen parhaan polkupyörän joukossa, jotka painaavat alle 200 kiloa. Kevyestä rakenteestaan ​​huolimatta tällä moottoripyörällä on 99 cm3: n kaksitahtinen moottori, joka ylittää eniten polkupyöriä.

Lisäksi se on vain 34 tuumaa korkea ja säädettävä ohjaustanko tekee siitä monipuolisen kaikille ratsastajalle. Vaikka sitä markkinoidaan pääasiassa lapsille, aikuiset ratsastajat voivat pitää hauskaa tämän pyörän kanssa.

10. Honda Super Cub 50 (174 kiloa)

Honda Super Cub 50: lle on tehty lukuisia muutoksia ja päivityksiä, jotta se olisi kevyempi ja ohuempi nykyaikaiselle liikenteelle. Seurauksena on, että tämä moottoripyörä on vain 174 kiloa raskas ja siinä on vain istumatila pelkästään ratsastajalle.

Siinä on myös kevyt operaattori, joka pystyy käsittelemään yli 150 kiloa kuormaa. Näitä moottoripyöriä on saatavana 50 cm3: ssa ja 110 cm3: n siirtymä eri ratsastajaluokissa.

11. Honda Metropolitan (179 kiloa)

Honda CHF50 on kevyt skootteri, jonka Honda on tehnyt ja jota markkinoidaan Yhdysvalloissa Hondan metropoliana.

Tässä pyörässä on 49 cm3: n moottori, jossa on klassinen Vespa -tyyli ja modernit mekaaniset osat. Tämä mopo painaa vain 179 kiloa, joten se on yksi harvoista moottoripyöristä, jotka painavat alle 200 kiloa.

12. Honda PS250 Zoomer (185,2 kiloa)

Honda Zoomer NPS250 on skootterin moottoripyörä, jonka Honda rakensi Amerikan ja Japanin markkinoille vuonna 2002. Sitä kutsutaan myös Ruckuksi tai Zoomeriksi eri markkinoilla ja liittyy läheisesti Hondan metropolitaaniin.

Siinä on kestävät komponentit, jotka tekevät siitä hieman raskaamman 185,2 kiloa. Nykyaikaisessa Honda NPS250: ssä on kevyt runko, joka mahdollistaa asianmukaisen käsittelyn ja ajomatkan sileillä, karkeilla tienpinnoilla.

13. Honda CRF150R (187 kiloa)

Vaikka Honda CRF150R tarjoaa matalan istuimen korkeuden, se tarjoaa enemmän maastoajoja kuin yli 200 kiloa painavat raskaammat polkupyörät. Paino vain 187 plantaa, sillä on 149 cm3 yksisylinterinen moottori 34,1 tuumaa pitkä.

Lisäksi se on rakennettu korkean vetovoiman teräskehyksellä, joka on erittäin kevyt ja etu- ja taka-asetukset optimaalisen iskunvaimennuksen saavuttamiseksi. Seurauksena on, että Honda CRF150R tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ylimääräisillä kevyillä rungon komponenteilla pyöräilyn pitämiseksi.

14. Husqvarna TC125 (193 kiloa)

Ensimmäisessä vaikutelmassa Husqvarna TC125 on pieni kapasiteettipyörä, mutta se kompensoi koon ominaisuuksilla. Pyörällä on useita komponentteja, jotka lisäävät vain noin 193 kiloa. Pyörän sytytin, yritys rakensi kevyemmän kampiakselin, joka tasapainottaa täydellisesti värähtelyn vähentämiseksi.

Sen sijainti minimoi myös kiertomassan vaikutuksen käsittelyyn. Sen runko on myös korkeapaineinen die-valettu tuotanto painon pitämiseksi alhaalla. Loppujen lopuksi saat vankan likapyörän alle 200 kiloa.

15. KTM 125 SX (195 kiloa)

KTM 125 SX on yksi korkean suorituskyvyn off-maastopyöräilijöistä, joita voit saada alle 200 puntaa. Tämä pyörä on tarpeeksi kevyt kilpailla autiomaassa, kivissä ja muissa haastavissa maastoissa.

Tämän pyörän paino on noin 195 kiloa, mikä tarjoaa nopeammat kierrosajat. Kehys on valmistettu korkean teknologian teräksestä, joka on optimoitu erinomaisen ratsastajan palautteen saamiseksi.

Vaikka tämä pyörä on muokattavissa, ratsastajien on pidettävä sitä mahdollisimman kevyenä.

16. Yamaha TT-R125 (198 kiloa)

Yamaha TT-R125 on 125 cm3 ilmajäähdytteinen nelitahtinen yksisylinterinen likapyörä, jossa on 5-nopeuksinen vaihteisto ja kytkin. Tämä kevyt pyörä kehitettiin vuonna 2000 kilpaillakseen Honda XR100: ta täydellisenä aloittelijan likapyöränä.

Tämä pyörä painaa vain 198 kiloa, mikä on kevyempi kuin useimmat markkinoilla saatavilla olevat likapyörät. Jokainen alle 56 -vuotias voi ajaa mukavasti tätä pyörää.

17. Yamaha YZ125 (200 kiloa)

Yamaha YZ125 on ollut näyttelytiloissa yli 40 vuotta ja se on ollut yksi kevyimmistä polkupyöristä alle 200 kiloa. Tämä moottoripyörä on käynyt läpi useita parannuksia, jotta se olisi kevyempi.

Siinä on moderneja osia, kuten Pro -kapeneva rasvapalkit, Nissin -jarrut, Dunlop Geomax MX52 -renkaat, aaltoroottorit ja Excel -vanteet. Nämä komponentit työntävät painon 200 kiloon tarjoamalla ylimääräisiä kilpa -etuja.

18. Peugeot Kisbee (200 kiloa)

Peugeot Kisbee on kevyimpien 50 cm3 moottoripyörien joukossa, mutta silti raskaampi kuin Honda Metropolitan ja Honda Zoomer. Siinä on pienet pyörät ja pienemmät yleiset mittasuhteet, mikä tekee siitä huomattavan.

Tämä skootteri painaa 200 kiloa ja on riittävän monipuolinen ajaakseen eri maastojen yli. Se on myös rakennettu mukavuuden mielessä, ja kuka tahansa voi viedä sen matkalle, mukaan lukien nuoret ja isoäiset.

Kevyet moottoripyörät on rakennettu rento istuma- ja matala- ja keskipitkän vääntömomentin kanssa. Siksi suurin osa ihmisistä käyttää näitä polkupyöriä matkustaakseen ympäri kaupunkia ja kuljettamaan kevyitä tavaroita. Tässä luettelossa meillä on kuitenkin enemmän skoottereita ja likapyöriä. Kevyemmät likapyörät ovat erinomaisia ​​maastokilpailuun kivien ylittämiseksi ja vetovoiman parantamiseksi lialla ja hiekalla.

Näissä polkupyörissä on myös kevyitä kehyksiä helpon käsittelyn käsittelemiseksi kääntäessäsi, jarruttaessasi tai tekemällä pyörää. Skootterit ovat kuitenkin hienoja työmatkalle ja ostoksille ympäri kaupunkia. Lapset ja nuoret voivat myös käsitellä heitä paljastamatta heitä onnettomuuksiin.