Saat mempertimbangkan pengelolaan dan penanganan sepeda motor, lebih sedikit diterjemahkan menjadi lebih banyak. Karena itu, lebih sedikit berat memberi Anda banyak kendali atas sepeda motor Anda. Sebagian besar pengendara menginginkan sepeda ringan untuk kenyamanan dan, untuk tujuan balap, untuk mendapatkan keunggulan kompetitif.

Sepeda motor umumnya memiliki berat sekitar 500 pound; Beberapa dapat mencapai lebih dari 1000 pound. Ini berarti bahwa ketika Anda menghentikan sepeda motor, kaki Anda harus menopang berat itu. Oleh karena itu, hanya adil untuk mengatakan bahwa orang yang pendek, kurang kuat, atau tidak dapat memegang sepeda motor di posisi harus mempertimbangkan sepeda motor ringan.

Apa yang merupakan sepeda motor ringan? Anda mungkin bertanya. Sepeda ini dilengkapi dengan mesin yang lebih kecil dan bingkai yang lebih ringan. Sepeda ringan juga tidak bergerak dengan kecepatan yang lebih tinggi seperti rekan roda dua mereka, tetapi mereka masih menyelesaikan pekerjaan. Sepeda ini dapat memiliki berat antara 300 hingga 350 pound dan merupakan pilihan bagus untuk pemula, pengendara pendek, dan populasi pengendara wanita yang lebih besar.

Meskipun ada versi yang lebih ringan di bawah 200 pound untuk dipertimbangkan, Anda jarang akan menemukannya di pasar. Tapi, beruntung bagi Anda, kami telah menyusun daftar 17 sepeda dengan berat di bawah 200 pound yang mungkin menarik minat Anda.

1. KTM 50 SX Mini (88,3 pound)

KTM 50 SX Mini telah menduduki puncak daftar sepeda motor dengan berat di bawah 200 pound sejak 2008. Ini adalah salah satu sepeda motor paling ringan yang siap motorcross untuk semua jenis medan.

Sepeda beratnya sekitar 88,3 pound dan dilengkapi dengan mesin 50 cc untuk pengendara yang lebih muda. Untuk meningkatkan penanganannya. Ini menggunakan bahan kualitas premium untuk menjaga sepeda lebih ringan dari udara.

2. Honda CRF50 (110 pound)

Honda CRF50 adalah salah satu sepeda motor terbaik, dengan berat kurang dari 200 pound. Sepeda motorcross ini menghadirkan semua fitur terbaik untuk dilakukan di berbagai medan. Dengan hanya 110 pound, ia memiliki mesin empat langkah yang menyediakan lebih banyak tenaga untuk sepeda ringan seperti itu.

Selain itu, bingkai dan suspensi ditingkatkan ke bahan ringan premium untuk kinerja gesit. Akibatnya, bahkan pengendara muda akan merasa lebih mudah untuk mengendalikan sepeda ini saat pengereman dan menikung.

3. Suzuki DR-Z70 (121 pound)

Suzuki DR-Z70 adalah salah satu dari tiga sepeda paling ringan dengan berat di bawah 200 pound. Ini memiliki mesin 67 cc berpendingin udara empat stroke. Selain itu, komponennya dirancang dengan mempertimbangkan pengendara, menjadikannya pilihan yang baik untuk anak -anak dan dewasa muda.

Selain itu, mengingat setengah ukuran sepeda motor yang khas, ini adalah pilihan yang bagus untuk kompetisi di dan off-road.

4. Yamaha TTR-50 (126 pound)

Yamaha TTR-50 hanya memiliki berat 126 pound, menempatkannya di antara beberapa sepeda motor kinerja dengan berat di bawah 200 pound. Sepeda ini dirancang untuk acara balap berkuda dan motorcross di jalan. Dengan mesin 50 ccs empat ccs, dapat dikendarai oleh anak-anak berusia tujuh dan remaja dalam braket usia 20-22. Selain itu, dibangun menggunakan komponen baja premium untuk menjaga berat di bawah 150 pound.

5. Mountain Moto FX5 (132 pound)

Gunung Moto FX5 bisa menjadi yang paling ramping dan salah satu sepeda motor paling ringan di dunia. Dengan harga hanya 132 pound, sepeda tanah ini menggabungkan elemen sepeda gunung dan sepeda motor.

Awalnya, sepeda ini menargetkan berat 125 pound tetapi berakhir sedikit lebih berat setelah produksi. Dengan mesin 125cc YX dan ground clearance yang diturunkan, sepeda ini paling cocok untuk pengendara pemula.

6. Honda C100 (143 pound)

Honda C100 adalah garis sepeda motor ringan generasi baru yang memberikan kenyamanan dan kinerja tingkat tinggi. Skuter ini hanya memiliki berat 143 pound, memberi peringkat di antara sepeda ringan di bawah 200 pound.

Sepeda motor ini dibangun dengan komponen plastik dan logam, berkontribusi pada bingkai cahaya. Ini berjalan pada mesin single-silinder empat tak yang menggantikan 49 ccs.

7. Honda C102 (154 pound)

Honda C102 adalah salah satu unit sepeda motor terlaris di dunia, dengan lebih dari 50 juta unit. Masih dalam produksi, dengan sebagian besar komponen ditingkatkan ke kualitas modern untuk membuat skuter ringan.

Honda C102 memiliki berat sekitar 154 pound, menjadikannya skuter besar untuk bergerak di sekitar kota. Namun, karena strukturnya yang ringan, mesin silinder tunggal 49 cc hanya dapat mencapai kecepatan tertinggi 50 mph.

8. Honda XR-100 (165,3 pound)

Sejak diperkenalkan pada tahun 2002, Honda XR-100 telah menjadi salah satu sepeda motor paling ringan dengan berat di bawah 200 pound.

Beratnya 165,3 pound dan berjalan pada motor silinder tunggal empat tak. Sepeda ini dibangun dengan komponen yang lebih ringan untuk meningkatkan penanganan jalan dan kenyamanan pengendara.

9. Kawasaki KX100 (170 pound)

Kawasaki KX100 dibangun dengan anak -anak dalam pikiran tetapi lebih disukai pengendara remaja. Dengan hanya 170 pound, itu adalah salah satu sepeda teratas yang beratnya di bawah 200 pound. Meskipun konstruksinya yang ringan, sepeda motor ini memiliki mesin dua langkah 99 cc yang mengungguli sebagian besar sepeda.

Selain itu, tingginya hanya 34 inci dan dengan stang yang dapat disesuaikan membuatnya serbaguna untuk setiap pengendara. Meskipun terutama dipasarkan untuk anak -anak, pengendara dewasa dapat bersenang -senang dengan sepeda ini.

10. Honda Super Cub 50 (174 pound)

Honda Super Cub 50 telah mengalami banyak perubahan dan peningkatan untuk membuatnya lebih ringan dan lebih ramping untuk lalu lintas modern. Akibatnya, sepeda motor ini hanya berat 174 pound dan hanya memiliki ruang tempat duduk untuk pengendara saja.

Ini juga memiliki operator ringan yang dapat menangani lebih dari 150 pon beban. Sepeda motor ini tersedia dalam 50 CC dan perpindahan 110 cc untuk berbagai kategori pengendara.

11. Honda Metropolitan (179 pound)

Honda CHF50 adalah skuter ringan yang dibuat oleh Honda dan dipasarkan di Amerika Serikat sebagai Honda Metropolitan.

Sepeda ini memiliki mesin 49 cc dengan gaya Vespa klasik dan bagian -bagian mekanik modern. Moped ini hanya memiliki berat 179 pound, menjadikannya salah satu dari sedikit sepeda motor dengan berat di bawah 200 pound.

12. Zoomer Honda PS250 (185,2 pound)

Honda Zoomer NPS250 adalah sepeda motor skuter yang dibangun oleh Honda untuk pasar Amerika dan Jepang pada tahun 2002. Ini juga disebut ruckus atau zoomer di pasar yang berbeda dan terkait erat dengan metropolitan Honda.

Ini fitur komponen kasar yang membuatnya sedikit lebih berat pada 185,2 pound. Honda NPS250 modern memiliki sasis ringan yang memungkinkan penanganan dan mengendarai kenyamanan yang tepat di permukaan jalan yang halus dan kasar.

13. Honda CRF150R (187 pound)

Bahkan dengan ketinggian kursi rendah, Honda CRF150R menawarkan lebih banyak kemampuan off-road daripada sepeda yang lebih berat dengan berat lebih dari 200 pound. Dengan berat hanya 187 pounds, ia memiliki mesin silinder tunggal 149 cc setinggi 34,1 inci.

Selain itu, dibangun dengan rangka baja tarik tinggi yang sangat ringan dan dengan pengaturan depan dan belakang untuk penyerapan dampak yang optimal. Akibatnya, Honda CRF150R menawarkan kinerja yang unggul dengan komponen tubuh ekstra ringan untuk menjaga sepeda tetap guncang.

14. Husqvarna TC125 (193 pound)

Pada kesan pertama, Husqvarna TC125 adalah sepeda kapasitas kecil, tetapi mengkompensasi ukuran dengan kemampuan. Sepeda ini memiliki beberapa komponen yang hanya bertambah hingga sekitar 193 pound. Untuk membuat sepeda lebih ringan, perusahaan membangun poros engkol yang lebih ringan yang menyeimbangkan dengan sempurna untuk mengurangi getaran.

Posisinya juga meminimalkan dampak massa rotasi pada penanganan. Bingkunya juga merupakan produksi die-cast bertekanan tinggi untuk menjaga berat badan turun. Pada akhirnya, Anda mendapatkan sepeda motor tanah yang solid di bawah 200 pound.

15. KTM 125 SX (195 pound)

KTM 125 SX adalah salah satu sepeda motor off-road berkinerja tinggi yang bisa Anda dapatkan dengan harga di bawah 200 pound. Sepeda ini cukup ringan untuk berlomba melalui padang pasir, batu, dan medan menantang lainnya.

Sepeda ini memiliki berat kering sekitar 195 pound, memberikan waktu putaran yang lebih cepat. Rangka terbuat dari baja berteknologi tinggi, dioptimalkan untuk umpan balik pengendara yang sangat baik.

Meskipun motor ini dapat disesuaikan, pengendara harus membuatnya sekerir mungkin.

16. Yamaha TT-R125 (198 pound)

Yamaha TT-R125 adalah 125 cc ool-cooled four-stroke single-silinder motor Dirt yang menampilkan transmisi dan kopling 5-speed. Sepeda ringan ini dikembangkan pada tahun 2000 untuk menyaingi Honda XR100 sebagai sepeda motor trailner yang sempurna.

Sepeda ini hanya memiliki berat 198 pound yang lebih ringan dari kebanyakan sepeda tanah yang tersedia di pasaran. Siapa pun yang berusia di bawah 56 tahun dapat dengan nyaman mengendarai sepeda ini.

17. Yamaha YZ125 (200 pound)

Yamaha YZ125 telah berada di ruang pamer selama lebih dari 40 tahun dan telah menjadi salah satu sepeda paling ringan di bawah 200 pound. Sepeda motor ini telah mengalami banyak perbaikan untuk membuatnya lebih ringan.

Ini memiliki bagian -bagian modern seperti batang lemak pro lancip, rem Nissin, ban Dunlop Geomax MX52, rotor gelombang, dan pelek excel. Komponen -komponen ini mendorong bobot hingga 200 pound, memberikan manfaat balap tambahan.

18. Peugeot Kisbee (200 pound)

Peugeot Kisbee adalah salah satu sepeda motor 50 cc paling ringan tetapi masih lebih berat dari Honda Metropolitan dan Honda Zoomer. Ini memiliki roda kecil dan proporsi keseluruhan kecil, membuatnya cukup besar.

Skuter ini memiliki berat 200 pound dan cukup fleksibel untuk naik di berbagai medan. Itu juga dibangun dengan nyaman dalam pikiran, dan siapa pun dapat mengambilnya untuk naik, termasuk pemuda dan nenek.

Sepeda motor ringan dibangun dengan duduk santai dan torsi rendah hingga menengah. Kebanyakan orang, oleh karena itu, menggunakan sepeda ini untuk bepergian di sekitar kota dan membawa barang -barang ringan. Namun, dalam daftar ini, kami memiliki lebih banyak skuter dan sepeda tanah. Sepeda tanah yang lebih ringan sangat bagus untuk kompetisi off-road untuk menggulung batu dan meningkatkan daya tarik pada tanah dan pasir.

Sepeda ini juga memiliki bingkai ringan untuk penanganan yang mudah saat menikung, mengerem, atau melakukan wheelie. Namun, skuter sangat bagus untuk bepergian dan berbelanja di sekitar kota. Anak -anak dan remaja juga dapat menangani mereka tanpa mengekspos mereka pada kecelakaan.