Dit moet de zwaarste auto ooit zijn, zegt u, terwijl u snuffelt, puffen en grommen in een poging om uw vriendenauto uit de modder te duwen. Als je dat echt denkt, zou je het mis hebben. Niet eens in de buurt.

Dus wat zijn de zwaarste auto's aller tijden?

Deze:

  • Oldmobile Custom Cruiser
  • Bentley Continental Flying Spur
  • Rolls-Royce Phantom
  • Bentley Continental T
  • Bentley Arnage Red Label
  • 2005 Volkswagen Toureg W12
  • Rolls-Royce EWB
  • Audi Q7 V12
  • Bentley Azure
  • Lamborghini LM002
  • Bentley Brooklands
  • Cadillac V-16
  • Maybach 62
  • Bugatti Royale Kellner
  • Mercedes-Benz 770

Deze flinke staalwaren vertegenwoordigen het beste in de auto-prestatie in de auto. Hoewel ze niet noodzakelijkerwijs voorbeelden zijn van een automaker die probeert zijn rivaal te een-Up zijn, is er dat element. Maar er is meer dan dat. Sommige van deze auto's maken deel uit van de geschiedenis en roepen beelden op van vervlogen tijdperken, van de wereldoorlogen, van verbluffende weelde en gangster gete-aways te midden van een hagel kogels.

Zware paardenkracht

Deze kolossen zouden niet in aanmerking komen voor groene parkeerplaatsen in de huidige samenleving. In feite zouden velen zelfs niet tussen de gele lijnen in de meeste parkeerplaatsen in het winkelcentrum passen. Dit waren het speelgoed van de aristocraten, voor wie de grootte diep deed ertoe gingen en voor wie grote auto's een icoon van hun stamboom waren.

Niet alle auto's op deze lijst zijn vintage of uit een ander tijdperk of mindset. Misschien heb je zelfs in een of twee van hen gereden.

Dus laten we deze gewichtige wonderen van het lichtste naar het zwaarste nader bekijken:

15. Oldsmobile Custom Cruiser

Curbgewicht: 5.400 pond (2449 kg)

Weet je nog dat de stationwagon Clark Griswald naar de familie in de National Lampoons vakantie was gebracht? OK, dit was het niet. Maar het is dichtbij.

Deze enorme samenstelling van ijzer, staal, chroom, hout (in sommige modellen), vinyl en leer gemaakt voor een imposant voertuig dat naar beneden route 66 haalt. Het gewicht kan worden toegeschreven aan de grootte - 18 voet lang en zes -plus voet breed.

Je zou kunnen kiezen tussen twee gas-hulpmotoren: een 350 V8 en zijn grote Bubba, de 403 V8.

14. Bentley Continental Flying Spur

Curb gewicht 5.456 pond (2474 kg)

Voor de prijs van een huis met drie slaapkamers in de buitenwijken kunt u een van deze luxe sedans hebben.

Als je wilt weten waar het gewicht is, open dan de kap. Binnenin vindt u een 500 pk V8 of een 615 pk V12. En als dat niet genoeg pk's voor u is, kunt u turbocompressies toevoegen om het te stimuleren aan een krankzinnige 626 pk.

13. Rolls-Royce Phantom (2005)

Curb gewicht 5.478 pond (2484)

Bijna 20 voet lang, en het is niet eens een stationwagen! De weelde factor is sterk met deze, zoals je zou verwachten, met tonnen (bijna letterlijk) chroom, een luxe interieur, verwarmde stoelen, plus veel leer en extra's. Als ze zeggen dat het vijf comfortabel zit, bedoelen ze het.

De 6,8-liter, 450 pk V12-motor is ook niets om te niezen.

12. Bentley Continental T

Curb gewicht 5.500 pond (2494 kg)

De nakomelingen van de indrukwekkende continentale R, de Bentley Continental T kwam in 1996 in de wereld. Eigenlijk iets kleiner in wielbasis dan papa, de T zit vol met chrome en houtafwerking, maar het hart van het beest is de massieve motor, die een massale motor is, Maar liefst 467 pk. Ondanks zijn heft kan de continentale T in 6,2 seconden van 0 naar 97 gaan.

11. Bentley Arnage Red Label

Curb gewicht 5.555 pond (2474 kg)

Het is geen wijn. Het is een heel, heel grote auto. Achttien voet lang en veranderen een kwart. Het is ook meer dan zes voet breed en vijf voet lang. Dit is een echte full-size luxe auto, met trim geschikt voor een koning en veel maat voor kasteelvervallend in stijl.

10. Volkswagen Tourareg W12 (2005)

Curb gewicht 5.604 pond (2519 kg)

De meer stationwagen dan SUV, met slanke lijnen en een zoete rit. Het staat lang, op ruim zes voet, en zit wijd, ook op meer dan zes voet, maar het is niet erg lang - vergeleken met anderen op de lijst - op 15 voet.

Het is off-road in staat met zware ophanging en veel kracht, maar het is zo luxueus dat het gewoon niet goed lijkt om het modderig te maken.

9. Rolls-Royce EWB

Curb gewicht 5.754 pond (2609 kg)

Een deel van Rolls-Royces Phantom-familie, deze grote Bertha is meer dan 19 voet lang en is breder dan haar zussen met een uitgebreide wielbasis die bijna zeven voet meet. Voeg alle gebruikelijke Rolls-Royce-extra's toe en het is gemakkelijk te zien waarom ze zoveel weegt.

8. Audi Q7 V12

Curb gewicht 5.809 pond (2634 kg)

Is het een stationwagen of een SUV? Het is te mooi om veel van de nutsfunctie te doen.

Het gebruikt hetzelfde chassis als de Bentley Bentayga en de Lamborghini Urus, en als je niet bekend bent met die auto's, weet gewoon dat het een zwaar chassis is.

Het wordt ook geleverd met enkele jumbo -motoren, zowel in benzine als diesel.

7. Bentley Azure

Curb gewicht 5.941 pond (2694 kg)

OK, dus hoe komt een cabriolet op de lijst van de zwaarste auto's ooit? Het heeft zelfs geen top!

Herg hoe: het is een grote cabriolet op bijna 18 voet lang en meer dan zes voet breed. Bovendien heeft het de typische Bentley-over-the-top V8-motor, 365 pk. De achterwielaandrijving, dus neem de lange aandrijfas in de gewichtsfactor op.

6. Lamborghini LM002

Curb gewicht 5.925 poiunds (2687 kg)

Je dacht aan $ 400.000, 200-mph sportwagen, werent je? Heroverweging: $ 400.000 Hummer. LM002S -prototype -voorganger werd oorspronkelijk geproduceerd voor militair gebruik, maar het was geen grote hit. Het is niet moeilijk om te zien waarom deze slechte jongen bijna drie ton weegt. Zwaar metaal is overal, het chassis is oorlogsklaar en de motor is enorm. Wapens niet inbegrepen.

5. Bentley Brooklands

Curb gewicht 5.953 pond (2700 kg)

Slechts zes jaar in productie (1992-1998), deze stijlvolle auto was in zijn tijd een echte head-turner. Schoonheid ontmoet Brawn. Zwaar frame, veel extra's en een belachelijk overgesplitste V8-motor geven dit een zware, zware voetafdruk.

4. Cadillac V-16

Curb gewicht 6000 pond (2721 kg)

Er gaat niets boven inch-dikke glas om Tommy-Gun Fire af te buigen, hè. De V-16 kwam een ​​beetje laat mee om Al Capone van nut te zijn (hij was in het grote huis), maar andere gangsters hadden deze auto en aangepast voor onwettige doeleinden. Bijna 19 voet lang, en meer dan zes voet breed, kwam het met een 452 kubieke inch, 16 klepmotor.

Het was een zware verliezer voor Cadillac in de 10 jaar dat het in productie was (1930-1940), maar man, wat een auto!

3. Maybach 62

Curb gewicht 6,129 pond (2780 kg)

Natuurlijk heb je gehoord van de Maybach 57. Nou, de Maybach 62 is zo. Alleen groter. En beter. En zwaarder. En langer, op meer dan 20 voet. Het is ultra-luxe en waardig voor het titel Land Yacht.

2. Bugatti Royale Kellner

Curb gewicht 7.000 pond (3175 kg)

Je hebt waarschijnlijk niet gereden in een van deze. Er waren er slechts zeven van deze gemaakt, voornamelijk voor royalty's. De langste auto op onze lijst, het is een vijf minuten lopen van de bumper naar achteren (21 voet eigenlijk). De motor is een van de grootste ooit gebouwd op 12,7 liter.

1. Mercedes-Benz 770

Curb gewicht 10.583 pond (4800 kg)

Dit was nooit bedoeld als een gezinsauto. Het werd gebruikt als een staatsvoertuig in nazi -Duitsland. Adolf Hitler reed in één, evenals zijn ascohort keizer Hirohito in Japan. Armor-strong staal rondom, massieve grootte (meer dan 19 voet lang) en een monsterlijke motor (457 kubieke inch) dreef het gewicht heel dicht bij de vijf ton mark.