Diyelim ki, arkadaşlarınızın arabasını çamurdan dışarı itmek için huff, puf ve homurdandığınız için bu şimdiye kadarki en ağır araba olmalı. Eğer gerçekten düşünürseniz, yanılıyorsunuz. Yakınında bile değil.
Peki tüm zamanların en ağır arabaları nelerdir?
Bunlar:
- OldMobile Custom Cruiser
- Bentley Continental Flying Spur
- Rolls-Royce Phantom
- Bentley Continental T
- Bentley Arnage Kırmızı Etiket
- 2005 Volkswagen Toureg W12
- Rolls-Royce EWB
- Audi Q7 V12
- Bentley Azure
- Lamborghini LM002
- Bentley Brooklands
- Cadillac V-16
- Maybach 62
- Bugatti Royale Kellner
- Mercedes-Benz 770
Bu ağır çelik hunkları, otomotiv aşırı başarısının en iyisini temsil eder. Bir otomobil üreticisinin rakibini bir kez kullanmaya çalışmasına gerek yok olsa da, o unsur var. Ama bundan daha fazlası var. Bu arabalardan bazıları tarihin bir parçasıdır ve dünya savaşlarının, çarpıcı zenginlik ve bir mermi dolu arasında gangster alma görüntülerini uyandırır.
Ağır beygir gücü
Bu devler bugünkü toplumdaki yeşil otopark alanlarına hak kazanmayacaktı. Aslında, çoğu alışveriş merkezi otoparklarında sarı hatlar arasında bile sığmazdı. Bunlar, büyüklükteki büyüklükteki ve büyük arabaların soyağacının bir simgesi olduğu aristokratların oyuncaklarıydı.
Bu listedeki tüm otomobiller vintage veya farklı bir dönem veya zihniyetten değil. Bir veya iki tanesine bile sürmüş olabilirsiniz.
Öyleyse bu ağır harikalara en hafiften en ağırlığa daha yakından bakalım:
15. Oldsmobile Custom Cruiser
Kenar ağırlığı: 2449 kg 5.400 pound (
Vagon Clark Griswald'ın Ulusal Lampoons tatilinde aileye getirdiği istasyonun hatırladığını hatırlıyor musunuz? Tamam, bu değildi. Ama yakın.
Bu büyük demir, çelik, krom, ahşap (bazı modellerde), vinil ve deri rota 66 rotası için yapılan heybetli bir araç için yapılmış.
İki gaz saldırıcı motor arasında seçim yapabilirsiniz: 350 V8 ve büyük Bubba, 403 V8.
14. Bentley Continental Flying Spur
Kenar ağırlığı 5.456 pound (2474 kg)
Banliyölerde üç yatak odalı bir evin fiyatı için, bu lüks sedanlardan birine sahip olabilirsiniz.
Ağırlığın nerede olduğunu bilmek istiyorsanız, kaputu açın. İçeride 500 beygirlik V8 veya 615 beygirlik V12 bulacaksınız. Ve sizin için yeterli beygir gücü değilse, çılgın bir 626 beygir gücüne yükseltmek için turboşarjlar ekleyebilirsiniz.
13. Rolls-Royce Phantom (2005)
Kenar ağırlığı 5.478 pound (2484)
Neredeyse 20 feet uzunluğunda ve bir istasyon vagonu bile değil! Beklediğiniz gibi, zengin bir faktör, lüks bir iç mekan, ısıtmalı koltuklar, artı çok sayıda deri ve ekstra ile bu konuda güçlüdür. Beş rahat oturduğunu söylediklerinde bunu kastediyorlar.
6.8 litrelik, 450 beygirlik V12 motoru da hapşıracak bir şey değildir.
12. Bentley Continental T
Kenar ağırlığı 5.500 pound (2494 kg)
Etkileyici Continental R'nin yavruları, Bentley Continental T 1996'da dünyaya geldi. Aslında dingil mesafesinde babadan biraz daha küçük, t krom ve ahşap döşeme ile yüklenir, ancak canavarın kalbi büyük motorudur, bir 467 beygir gücü. Acısına rağmen, Continental T, 6.2 saniyede 0'dan 97'ye gidebilir.
11. Bentley Arnage Kırmızı Etiket
Kenar ağırlığı 5.555 pound (2474 kg)
Şarap değil. Çok, çok büyük bir araba. On sekiz feet uzunluğunda ve çeyrek değişiyor. Ayrıca altı metre genişliğinde ve beş fit boyunda. Bu gerçek bir tam boyutlu lüks otomobil, bir kral için uygun ve kale rainging tarzı için bol miktarda büyüklükte.
10. Volkswagen Tourareg W12 (2005)
Kenar ağırlığı 5.604 pound (2519 kg)
Şık çizgiler ve tatlı bir yolculuk ile SUV'dan daha istasyon vagonu. Altı metreden fazla uzun boylu duruyor ve altı fitin üzerinde geniş oturuyor, ancak listedeki diğerlerine kıyasla - 15 feet'de çok uzun değil.
Off-road ağır hizmet süspansiyonu ve bol miktarda güçle yetenekli, ancak o kadar lüks ki, onu çamurlu hale getirmek için doğru görünmüyor.
9. Rolls-Royce EWB
Kenar ağırlığı 5.754 pound (2609 kg)
Rolls-Royces Phantom ailesinin bir parçası olan bu büyük Bertha, 19 feet uzunluğunda ve yaklaşık yedi fit ölçen genişletilmiş bir dingil mesafesi ile kız kardeşlerinden daha geniş. Tüm olağan Rolls-Royce ekstralarını ekleyin ve neden bu kadar ağır olduğunu görmek kolay.
8. Audi Q7 V12
Kenar ağırlığı 5.809 pound (2634 kg)
Bir istasyon vagonu mu yoksa SUV mu? Fayda işlevinin çoğunu yapmak çok güzel.
Bentley Bentayga ve Lamborghini Urus ile aynı şasi kullanıyor ve eğer bu arabalara aşina değilseniz, sadece bunun ağır bir şasi olduğunu bilin.
Ayrıca hem benzin hem de dizelde bazı jumbo motorlarla birlikte gelir.
7. Bentley Azure
Kenar ağırlığı 5.941 pound (2694 kg)
Tamam, peki bir dönüştürülebilir, şimdiye kadarki en ağır otomobiller listesine nasıl giriyor? Bir üstü bile yok!
Heres Nasıl: Yaklaşık 18 feet uzunluğunda ve altı fit genişliğinde büyük bir dönüştürülebilir. Ayrıca 365 beygir gücü ortaya çıkan tipik Bentley üst üste V8 motoruna sahiptir. Arka tekerlekten çekiş, bu nedenle ağırlık faktörüne uzun sürücü mili içerir.
6. Lamborghini LM002
Kenar ağırlığı 5.925 poiund (2687 kg)
400.000 dolar, 200 mil / saat spor otomobil mi düşünüyordun, Wed You? Yeniden Düşünme: 400.000 $ Hummer. LM002S prototip selefi başlangıçta askeri kullanım için üretildi, ancak büyük bir hit değildi. Bu kötü çocuğun neden yaklaşık üç ton ağırlığında olduğunu görmek zor değil. Ağır metal her yerde, şasi savaşa hazır ve motor muazzam. Silah dahil değil.
5. Bentley Brooklands
Kenar ağırlığı 5.953 pound (2700 kg)
Sadece altı yıl üretimde (1992-1998), bu klas otomobil onun gününde gerçek bir baş çeviriciydi. Güzellik Brawn ile tanışır. Ağır çerçeve, çok sayıda ekstra ve gülünç derecede aşırı kaslı bir V8 motor, buna ağır, ağır bir ayak izi verir.
4. Cadillac V-16
Kenar ağırlığı 6.000 pound (2721 kg)
Tommy-Gun Fire'ı saptırmak için inç kalınlığında cam gibi bir şey yok, ha. V-16, Al Capone (büyük evdeydi) için kullanmak için biraz geç geldi, ancak diğer gangsterler bu arabaya sahipti ve gayri meşru amaçlar için değiştirdi. Yaklaşık 19 feet uzunluğunda ve altı metreden fazla genişliğinde, 452 kübik kübik, 16 valfli bir motorla geldi.
10 yıl içinde Cadillac için ağır bir kaybedenti (1930-1940), ama adamım, ne araba!
3. Maybach 62
AĞIRLIK 6.129 pound (2780 kg)
Tabii ki Maybach 57'yi duydunuz. Maybach 62 böyle. Sadece daha büyük. Ve daha iyi. Ve daha ağır. Ve daha uzun, 20 fitin üzerinde. Ultra lüks ve LAITY ARADİ YACHT.
2. Bugatti Royale Kellner
AĞIRLIK AĞIRLIK 7.000 Pound (3175 kg)
Muhtemelen bunlardan birine binmediniz. Bunlardan sadece yedisi vardı, öncelikle telif hakkı için. Listemizdeki en uzun araba, ön tampondan arkaya beş dakikalık yürüme mesafesinde (aslında 21 feet). Motor, şimdiye kadar 12,7 litre inşa edilen en büyüklerden biridir.
1. Mercedes-Benz 770
AĞIRLIK 10.583 pound (4800 kg)
Bu asla bir aile arabası olarak tasarlanmamıştı. Nazi Almanya'da devlet aracı olarak kullanıldı. Adolf Hitler, Japonya'da eksen kohort imparatoru Hirohito'nun birine bindi. Her yerde zırhlı çelik, büyük boyut (19 feet uzunluğunda) ve korkunç bir motor (457 kübik inç) ağırlığı beş tonluk işarete çok yakın sürdü.
