Este tem que ser o carro mais pesado de todos os tempos, você diz, enquanto tira, sopra e grunham na tentativa de empurrar o carro de seus amigos para fora da lama. Se você realmente pensa nisso, estaria errado. Nem mesmo perto.

Então, quais são os carros mais pesados ​​de todos os tempos?

Esses:

  • Cruiser personalizado da Oldmobile
  • Bentley Continental Flying Spur
  • Rolls-Royce Phantom
  • Bentley Continental t
  • Etiqueta vermelha de Bentley Arnage
  • 2005 Volkswagen Toureg W12
  • Rolls-Royce EWB
  • Audi Q7 V12
  • Bentley Azure
  • Lamborghini LM002
  • Bentley Brooklands
  • Cadillac V-16
  • Maybach 62
  • Bugatti Royale Kellner
  • Mercedes-Benz 770

Esses grandes pedaços de aço representam o melhor em excesso automotivo. Embora eles não sejam necessariamente exemplos de uma montadora que tenta subir seu rival, existe esse elemento. Mas há mais do que isso. Alguns desses carros fazem parte da história e evocam imagens de épocas passadas, de guerras mundiais, de opulência impressionante e gângster, em meio a um granizo de balas.

Potência pesada

Esses gigantes não se qualificariam para vagas de estacionamento verde na sociedade de hoje. De fato, muitos nem se encaixavam entre as linhas amarelas na maioria dos estacionamentos do shopping center. Estes eram os brinquedos dos aristocratas, para quem o tamanho importava profundamente e para quem os carros grandes eram um ícone de seu pedigree.

Nem todos os carros nesta lista são vintage ou de uma era ou mentalidade diferente. Você pode até ter montado em um ou dois deles.

Então, vamos dar uma olhada nessas maravilhas pesadas de mais leves a mais pesadas:

15. Cruiser personalizado da Oldsmobile

Peso do meio -fio: 5.400 libras (2449 kg)

Lembra -se da estação Clark Griswald levou para a família em férias nacionais de Lampoons ? Ok, não era isso. Mas está perto.

Essa composição maciça de ferro, aço, cromo, madeira (em alguns modelos), vinil e couro, para um imponente veículo que arrasta pela rota 66. Seu peso pode ser atribuído ao seu tamanho - 18 pés de comprimento e mais de seis pés de largura.

Você pode escolher entre dois motores de coleta de gás: um 350 V8 e seu Big Bubba, o 403 V8.

14. Bentley Continental Flying Spur

Curb Weight 5.456 libras (2474 kg)

Pelo preço de uma casa de três quartos nos subúrbios, você pode ter um desses sedãs de luxo.

Se você quiser saber onde está o peso, abra o capô. Dentro, você encontrará um V8 de 500 hp ou um V12 de 615 hp. E, se isso não for suficiente para você, você pode adicionar turbocompressores para aumentar a uma loucura de 626 cavalos de potência.

13. Rolls-Royce Phantom (2005)

Peso do meio -fio 5.478 libras (2484)

Quase 20 pés de comprimento, e nem é uma vagão de estação! O fator de opulência é forte com este, como você poderia esperar, com toneladas (quase literalmente) de cromo, um interior luxuoso, assentos aquecidos, além de muito couro e extras. Quando eles dizem que ele senta cinco confortavelmente, eles querem dizer isso.

O motor V12 de 6,8 litros e 450 hp não é nada para espirrar.

12. Bentley Continental T

Peso do meio -fio 5.500 libras (2494 kg)

Os descendentes do impressionante continental R, o Bentley Continental T entrou no mundo em 1996. Na verdade, um pouco menor em distância entre eixos do que o pai, o T é carregado com cromo e acabamento em madeira, mas o coração da besta é o seu motor maciço, gerando um 467 cavalos de potência. Apesar do peso, o continental T pode passar de 0 a 97 em 6,2 segundos.

11. Bentley Arnage Red Label

Peso de meio -fio 5.555 libras (2474 kg)

Não é um vinho. É um carro muito, muito grande. Dezoito pés de comprimento e mude por um quarto. Também tem mais de um metro e oitenta de largura e um metro e meio de altura. Este é um verdadeiro carro de luxo em tamanho real, com ajuste para um rei e muito tamanho para a criação de castelos em grande estilo.

10. Volkswagen ToureGeeg W12 (2005)

Peso de meio -fio 5.604 libras (2519 kg)

É mais vagão da estação do que SUV, com linhas elegantes e um passeio doce. Fica alto, a mais de um metro e oitenta e senta -se, também a mais de um metro e oitenta, mas não é muito longo - em comparação com outros na lista - a 15 pés.

É fora de estrada capaz de suspensão pesada e muita energia, mas é tão luxuoso que não parece certo deixá-lo enlameado.

9. Rolls-Royce EWB

Peso do meio -fio 5.754 libras (2609 kg)

Parte da família Rolls-Royces Phantom, esta Big Bertha tem mais de 18 metros de comprimento e é mais larga que suas irmãs com uma distância entre eixos prolongada que mede quase sete pés. Adicione todos os extras de Rolls-Royce habituais e é fácil ver por que ela pesa tanto.

8. Audi Q7 V12

Peso do meio -fio 5.809 libras (2634 kg)

É um vagão de estação ou um SUV? É muito bonito para fazer grande parte da função de utilidade.

Ele usa o mesmo chassi que o Bentley Bentayga e o Lamborghini Urus, e se você não estiver familiarizado com esses carros, saiba que é um chassi pesado.

Ele também vem com alguns motores jumbo, tanto na gasolina quanto no diesel.

7. Bentley Azure

Peso do meio -fio 5.941 libras (2694 kg)

Ok, então como um conversível entra na lista dos carros mais pesados ​​de todos os tempos? Nem sequer tem um top!

Heres Como: é um grande conversível com quase 18 pés de comprimento e mais de um metro e oitenta de largura. Além disso, possui o típico motor V8 Bentley Over-the-Top, produzindo 365 cavalos de potência. A tração da roda traseira, portanto, inclua o eixo de tração longo no fator de peso.

6. Lamborghini LM002

Peso do meio -fio 5.925 Poinds (2687 kg)

Você estava pensando em US $ 400.000, o carro esportivo de 200 mph, não era? Rethink: US $ 400.000 Hummer. O protótipo LM002S predecessor foi originalmente produzido para uso militar, mas não foi um grande sucesso. Não é difícil ver por que esse garoto mau pesa quase três toneladas. O heavy metal está em toda parte, o chassi está pronto para a guerra e o motor é enorme. Armas não incluídas.

5. Bentley Brooklands

Peso do meio -fio 5.953 libras (2700 kg)

Apenas seis anos em produção (1992-1998), este carro elegante era um verdadeiro virador de cabeça em seus dias. A beleza encontra a força. Estrutura pesada, muitos extras e um motor V8 ridiculamente superestimado, oferecem uma pegada pesada e pesada.

4. Cadillac V-16

Curb Weight 6.000 libras (2721 kg)

Nada como vidro de polegada de espessura para desviar o fogo de Tommy-Gun, hein. O V-16 chegou um pouco tarde para ser útil para Al Capone (ele estava na casa grande), mas outros bandidos tinham esse carro e o modificaram para fins ilegítimos. Quase 19 pés de comprimento e mais de seis pés de largura, veio com um motor de 452 polegadas cúbicas e 16 válvulas.

Foi um perdedor pesado para Cadillac nos 10 anos em que estava em produção (1930-1940), mas cara, que carro!

3. Maybach 62

Peso do meio -fio 6.129 libras (2780 kg)

É claro que você ouviu falar do Maybach 57. Bem, o Maybach 62 é assim. Apenas maior. E melhor. E mais pesado. E mais, a mais de 20 pés. Seu ultra luxuoso e digno do título terrestre iate.

2. Bugatti Royale Kellner

Curb Weight 7.000 libras (3175 kg)

Você provavelmente não montou em um desses. Havia apenas sete deles, principalmente para a realeza. O carro mais longo da nossa lista, a cinco minutos a pé de pára -choques dianteiro para traseiro (21 pés, na verdade). O motor é um dos maiores já construídos em 12,7 litros.

1. Mercedes-Benz 770

Peso de meio -fio 10.583 libras (4800 kg)

Isso nunca foi destinado a um carro de família. Foi usado como um veículo estadual na Alemanha nazista. Adolf Hitler montou em um, assim como seu eixo, o imperador Hirohito, no Japão. Aço de armadura-força ao redor, tamanho massivo (com mais de 19 pés de comprimento) e um motor monstruoso (457 polegadas cúbicas) levou o peso muito perto da marca de cinco toneladas.