Por que as baterias de carro elétricas são tão pesadas?

Não é mais uma notícia de que os carros elétricos são os mais pesados ​​do quarteirão. E que é a bateria que os torna tão pesados.

Por exemplo, a bateria média do Tesla pesa mais de 450 kg (450 kg) . Isso é muito peso para apenas um componente do carro.

Mas, o que torna as baterias de carros elétricos tão pesados?

O que torna as baterias elétricas de carro tão pesadas é a grande quantidade de lítio e chumbo usada para torná -las fortes o suficiente para alimentar os veículos. Quanto maior o kWh das baterias, mais elas pesam. As baterias também requer uma armadura de metal forte ao seu redor por razões de segurança, o que aumenta ainda mais seu peso.

Se você está curioso sobre o motivo pelo qual as baterias de carros elétricos são tão pesados, você está no local certo.

Fique ligado para mais informações.

Peso médio de baterias de carro elétrico

Uma bateria de carro é um componente vital do equipamento, por isso deve ser bastante maciço e pesado, certo? Eles são certamente grandes em comparação com a bateria da TV Remotes! Eles também pesam muito mais do que as baterias dos seus controles remotos.

A bateria de automóvel regular de 12 volts médios pesa 18 kg (18 kg). A bateria média de automóvel totalmente elétrica pesa cerca de 1.000 libras ou 450 kg (isso é o peso inteiro desses 10 carros) .

Você pode verificar o peso da bateria do seu carro olhando para a etiqueta das baterias ou sua caixa. As baterias de carro podem ser tão pequenas quanto 25 libras, ou tão pesadas quanto 1.836 libras (atualmente pelo menos, o Tesla semi planejado terá uma bateria de 600 kWh que pesará quase 8000 libras).

A tabela abaixo mostra a capacidade das baterias comuns de carros elétricos. A capacidade e o tamanho para a maioria dessas baterias são medidos kWh (quilowatt-hora) nos vários fabricantes de carros elétricos.

Lista de razões pelas quais as baterias de carros elétricos são tão pesados

Existem várias razões pelas quais as baterias de carros elétricos são realmente pesados. A razão principal e mais óbvia é o fato de a bateria alimentar o carro principalmente, diferentemente dos carros de motor de combustão . Portanto, a bateria compõe grande parte do peso dos carros.

Também existem outras razões, como a eficiência e a composição das baterias elétricas. Vamos examinar as razões abaixo:

1. As baterias elétricas são feitas com grandes quantidades de íons de lítio

As baterias de íons de lítio (e polímero de lítio) foram projetadas inicialmente para laptops e aparelhos de consumo. Sua alta densidade de energia e vida útil do ciclo longo os tornaram o tipo de bateria EV preferido.

Mas o metal é pesado, apenas um pé cúbico de lítio pesa 15,12 kg.

N. Godshall exibiu primeiro um cátodo de óxido de cobalto de lítio e um ânodo de grafite em 1979, seguido por John Goodenough e Akira Yoshino.

Além da sensibilidade à temperatura, as baterias típicas de íons de lítio têm um declínio de desempenho relacionado à idade. As baterias tradicionais de íons de lítio podem pegar fogo se perfuradas ou carregadas incorretamente devido aos eletrólitos orgânicos voláteis, óxidos metálicos altamente oxidados e instabilidade térmica da camada SEI do ânodo.

As células anteriores não podiam receber ou entregar a carga quando o frio, portanto, os aquecedores eram necessários em alguns climas. Essa tecnologia é moderadamente madura. Teslas Roadster (2008) e outros carros usam células personalizadas de bateria de laptop de íons de lítio.

Os EVs recentes usam novas variações químicas de íons de lítio que sacrificam energia e poder específicos para resistência ao fogo, simpatia ambiental, carregamento rápido (minutos) e vida útil mais longa.

Por exemplo, as baterias de fosfato de ferro de lítio A123 provaram suportar pelo menos 10 anos e 7000 ciclos de carga/descarga, e a LG Chem espera que suas baterias de espinélio-spinel de lítio-monganês durem até 40 anos. Esses requisitos de desempenho levaram à produção de baterias de veículos elétricos muito pesados.

2. Armadura de metal ao redor da bateria

No caso de uma bateria ser perfurada ou severamente danificada, é possível que ela exploda. Deve haver uma concha forte ao redor da bateria para protegê -la para evitar essa catástrofe.

Esta concha é feita de metal pesado que fornece proteção na forma de armadura. Quando você ouve as palavras pesadas e metal na mesma frase, você já sabe que há uma camada extra de peso no topo do item.

3. Carros elétricos precisam de baterias mais duradouras

Os carros elétricos são impulsionados por centenas de quilômetros pela bateria e não precisam ser carregados todas as vezes. Portanto, essas baterias são construídas grandes para se adequar ao uso para as quais são construídas.

Quanto maior a KWH uma bateria de carro elétrica, mais ela pesa. O Tesla Semi Truck, que ainda não foi liberado, possui uma bateria de 600 kWh que pesa cerca de 8000 libras . Os outros modelos de Tesla têm igualmente uma bateria que pesa 1000 libras.

A densidade de energia das baterias mais pesadas é maior que a das baterias mais claras feitas do mesmo material. Se você precisa armazenar muita energia, um pesado é uma escolha óbvia. No entanto, se você quiser perder peso, deve fazer uma troca entre energia e peso.

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4. As baterias de carro elétricas devem ser pesadas para atingir a faixa de milhagem necessária pelo mercado

As baterias de carros elétricos são a potência substituta em carros elétricos e são o que gera a energia. A maioria dos veículos modernos do motor de combustão interna (ICE) vem com uma faixa média entre 350 a 450 milhas.

Os veículos elétricos também devem atingir essas faixas de milhagem para serem competitivas no mercado. Portanto, as baterias devem ser pesadas para que possam se ajustar à quantidade de energia necessária para que o veículo obtenha milhas semelhantes aos veículos de gelo.

Por que algumas baterias de carro são mais pesadas que outras?

O peso de uma bateria de carro é influenciado por várias coisas. Em primeiro lugar, o conteúdo das baterias é extremamente pesado. O íon de lítio é um elemento pesado que contribui significativamente para o peso da bateria. Como resultado, as baterias alternativas são frequentemente significativamente mais leves que as baterias de íons de lítio.

As dimensões das baterias também contribuem para o seu peso geral. Uma bateria com mais células conterá mais materiais, o que resultará em uma bateria mais pesada em geral.

Onde você pode ver o quanto a bateria dos carros elétricos pesam?

Verificar o peso da bateria de carros elétricos é relativamente fácil. Tudo o que você precisa fazer é fazer logon no site oficial dos fabricantes e verificar o KWH e o peso.

Se o peso não for fornecido, mas o KWH, você pode procurar o peso das baterias de carro com o KWH correspondente em qualquer mecanismo de pesquisa de sua escolha. No entanto, os fabricantes garantem fornecer detalhes como esse aos clientes que estão ansiosos para aprender mais sobre seus veículos.

Outra opção seria entrar em contato com a equipe de suporte da empresa da qual você obteve o carro elétrico. Os detalhes do suporte seriam testados, confiáveis ​​e verificados.

O peso das baterias pode ser uma desvantagem para o veículo elétrico?

As baterias são pesadas, e elas estão se tornando mais pesadas com o passar do tempo. Isso faz com que os veículos elétricos poluem mais do que deveriam (de exigir mais materiais e também do desgaste adicional da suspensão, rodas e pneus) e de ser mais letal em acidentes.

Como exemplo, se um semi-caminhão Tesla bate, a bateria só pesa 8000 libras, sem mencionar o peso adicional da carga. Isso pode ser extremamente perigoso.

Por outro lado, o peso dos veículos elétricos os torna mais estáveis ​​na estrada e pode ser benéfico, mas métodos aprimorados para otimizar o peso e o desempenho no futuro serão extremamente benéficos.

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Quão pesado é uma bateria de carro híbrido?

O peso de uma bateria de carro híbrido varia de modelo para modelo, assim como outras baterias de carro elétrico.

A bateria recarregável no híbrido Toyota Prius, por exemplo, pesa 118 libras. O Honda Accord, outro híbrido, tem uma bateria que pesa quase a metade. Portanto, a bateria EV média pesa 130 libras.

A tabela abaixo contém detalhes sobre as baterias EV híbridas mais comuns e seu peso. Essas baterias cumprem efetivamente suas funções nesses veículos híbridos.

Carros híbridos são veículos que combinam a tecnologia de veículos elétricos com a tecnologia dos automóveis tradicionais.

Um veículo híbrido usa uma bateria e gasolina de 12 volts-áídios da mesma maneira que um veículo típico, mas também extrai energia de uma bateria elétrica para alimentar o veículo. O veículo é capaz de alternar sem esforço entre fontes de energia, com o motorista sendo completamente inconsciente da mudança.

A frenagem regenerativa é uma tecnologia que permite que a bateria elétrica recarregue enquanto o veículo está em movimento. A energia liberada quando o motorista atinge o pedal do freio é usado para recarregar a bateria elétrica no veículo. A capacidade de alternar entre energia elétrica e gás é essencial para a excelente eficiência energética dos veículos híbridos.

Em contraste com os automóveis regulares, os veículos híbridos são alimentados apenas por gás por uma parte do tempo, resultando em uma eficiência de combustível de 20 a 35 % maior. Um veículo híbrido também é menos poluente para o meio ambiente como resultado da redução de suas emissões.