なぜ電気自動車のバッテリーがそんなに重いのですか？

電気自動車がブロックで最も重いというニュースではありません。そして、それらをとても重くするバッテリー。

たとえば、平均テスラバッテリーの重量は1000ポンド（450 kg）を超えています。それは、車の1つのコンポーネントだけの重さです。

しかし、電気自動車のバッテリーがとても重い理由は何ですか？

電気自動車のバッテリーを非常に重いものにしているのは、大量のリチウムと鉛を使用して、車両に動力を供給するのに十分な強さです。バッテリーのKWHが大きいほど、体重が増えます。また、バッテリーには、安全上の理由から、周囲の強力な金属装甲が必要であり、さらに重量が増加します。

電気自動車のバッテリーがそんなに重い理由に興味があるなら、あなたは正しい場所にいます。

詳細については、お楽しみに。

電気自動車バッテリーの平均重量

車のバッテリーは機器の重要なコンポーネントなので、かなり大規模で重いものでなければなりませんか？彼らはあなたのテレビリモートバッテリーに比べて確かに大きいです！また、リモートバッテリーよりもはるかに重量があります。

平均的な通常の12ボルトの自動車バッテリーの重量は40ポンド（18 kg）です。平均完全な電気自動車バッテリーの重量は約1,000ポンドまたは450 kgです（これらの10台の車の全体と同じです） 。

Batterysラベルまたはその箱を見て、車のバッテリーの重量を確認できます。車のバッテリーは25ポンド、または1,836ポンドの重いものになる可能性があります（少なくとも、計画されているテスラセミには、8000ポンド近くの重量がある600 kWhのバッテリーがあります）。

以下の表は、一般的な電気自動車バッテリーの容量を示しています。これらのバッテリーのほとんどの容量とサイズは、さまざまな電気自動車メーカーでKWH（キロワット時）測定されます。

電気自動車のバッテリーがとても重い理由のリスト

電気自動車のバッテリーが本当に重い理由はいくつかあります。主な理由と最も明白な理由は、主に燃焼エンジン車とは異なり、バッテリーが自動車に駆動するという事実です。したがって、バッテリーは大量の車の重量を構成します。

電池の効率と組成など、他の理由もあります。以下のこれらの理由を調べてみましょう。

1.電池は大量のリチウムイオンで作られています

リチウムイオン（およびリチウムポリマー）バッテリーは、最初はラップトップと消費者ガジェット用に設計されていました。彼らの高エネルギー密度と長いサイクルの寿命により、それらは好ましいEVバッテリータイプになりました。

しかし、金属は重く、リチウムのわずか1立方フィートの重量は33,3ポンド（15,12 kg）です。

N. Godshallは、1979年に最初にリチウムコバルト酸化物カソードとグラファイトアノードを展示し、その後、ジョングッデナウとヨシノ秋野が続きました。

温度感度に加えて、典型的なリチウムイオン電池は、年齢に関連したパフォーマンスが低下します。従来のリチウムイオン電池は、揮発性有機電解質、高酸化金属酸化物、および陽極SEI層の熱不安定性により、誤って穴を開けたり充電したりすると、火災を起こす可能性があります。

以前の細胞は冷たいときに電荷を摂取または配達することができなかったため、一部の気候ではヒーターが必要でした。この技術は中程度に成熟しています。 Teslas Roadster（2008）およびその他の車は、カスタマイズされたリチウムイオンラップトップバッテリーセルを使用しています。

最近のEVは、耐火性、環境への親しみやすさ、迅速な充電（数分）、およびより長い寿命のために特定のエネルギーとパワーを犠牲にする新しいリチウムイオン化学の変動を使用しています。

たとえば、A123リチウムリン酸リン酸リン酸塩のバッテリーは、少なくとも10年と7000の充電/排出サイクルに耐えることが証明されており、LG Chemはリチウム - マンガンのスピネルバッテリーが最大40年続くと予想しています。これらのパフォーマンス要件により、非常に重い電気自動車のバッテリーが生産されました。

2.バッテリーの周りの金属鎧

バッテリーが穿刺されたり、ひどく損傷したりした場合、爆発する可能性があります。この大惨事を避けるために、バッテリーを保護するためにバッテリーの周りに強いシェルが必要です。

このシェルは、鎧の形で保護を提供する頑丈な金属で作られています。同じ文で頑丈で金属という言葉を聞くと、アイテムの上に余分な重量があることをすでに知っています。

3.電気自動車には長持ちするバッテリーが必要です

電気自動車はバッテリーによって数百マイルにわたって推進されており、毎回充電する必要はありません。したがって、これらのバッテリーは、構築された使用に合わせて大きく構築されています。

電気自動車のバッテリーが高いほど、重量が増えます。まだリリースされていないTesla Semi Truckには、重量が約8000ポンドの600 kWhのバッテリーがあります。テスラの他のモデルには、重量が1000ポンドのバッテリーが等しくあります。

重いバッテリーのエネルギー密度は、同じ材料で作られた軽いバッテリーのエネルギー密度よりも高くなっています。多くのエネルギーを保存する必要がある場合、重いエネルギーは明らかな選択です。ただし、体重を減らしたい場合は、エネルギーと体重のトレードオフを行う必要があります。

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4.市場に必要な走行距離を達成するには、電気自動車のバッテリーが重い必要があります

電気自動車のバッテリーは、電気自動車の代替大国であり、電力を生成するものです。ほとんどの最新の内燃機関（ICE）車両には、350〜450マイルの平均範囲があります。

電気自動車は、市場で競争力があるように、これらの走行距離にも到達する必要があります。したがって、バッテリーは、車両と同様のマイレージを達成するために必要なエネルギーの量に適合させることができるため、バッテリーは重い必要があります。

なぜ一部の車のバッテリーが他の車両よりも重いのですか？

車のバッテリーの重量は、多くのものの影響を受けます。何よりもまず、バッテリーの内容は非常に重いです。リチウムイオンは、バッテリーの重量に大きく貢献する重度の要素です。その結果、代替バッテリーは、リチウムイオン電池よりも大幅に軽いことがよくあります。

バッテリーの寸法は、全体的な重量にも寄与します。より多くのセルを備えたバッテリーには、より多くの材料が含まれているため、全体的にバッテリーが重くなります。

電気自動車のバッテリーの重量はどこでわかりますか？

電気自動車の重量をチェックするのは比較的簡単です。あなたがする必要があるのは、メーカーの公式ウェブサイトにログオンし、KWHと重量を確認することです。

重量は提供されていないが、KWHの場合、選択した検索エンジンで対応するKWHを使用して車のバッテリーの重量を検索できます。ただし、メーカーは、車両についてさらに学びたいと思っている顧客にこのような詳細を提供することを保証します。

別のオプションは、電気自動車を入手した会社のサポートチームに連絡することです。サポートからの詳細は、テスト、信頼、および検証されます。

バッテリーの重さは電気自動車の欠点になることができますか？

バッテリーは多額で、時間が経つにつれて重くなります。電気自動車は、より多くの材料を必要とすることから、また、サスペンション、ホイール、タイヤへの追加の摩耗から）より多くのものを汚染し、クラッシュでより致命的になります。

例として、テスラのセミトラックがクラッシュすると、バッテリーだけで8000ポンドの重量がありますが、追加の貨物重量は言うまでもありません。これは非常に危険かもしれません。

一方、電気自動車の重量は道路上でより安定し、有益になる可能性がありますが、将来の体重と性能を最適化するための改善された方法は非常に有益です。

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ハイブリッド車のバッテリーはどれくらい重いですか？

ハイブリッド車のバッテリーの重量は、他の電気自動車のバッテリーと同様に、モデルごとに異なります。

たとえば、ハイブリッドトヨタプリウスの充電式バッテリーの重量は118ポンドです。別のハイブリッドであるホンダアコードには、半分近くの重さのバッテリーがあります。したがって、平均EVバッテリーの重量は130ポンドです。

以下の表には、最も一般的なハイブリッドEVバッテリーとその重量に関する詳細が含まれています。これらのバッテリーは、これらのハイブリッド車両で効果的に職務を遂行します。

ハイブリッド車は、電気自動車の技術と従来の自動車の技術を融合する車両です。

ハイブリッド車両は、典型的な車両と同じ方法で12ボルトの鉛蓄電池とガソリンを使用しますが、電池からエネルギーを引き出して車両に電力を供給します。車両は電源間で簡単に切り替えることができ、ドライバーは変更に完全に気付いていません。

再生ブレーキは、車両が動いている間に電池を充電できるようにする技術です。ドライバーがブレーキペダルに当たったときに放出されるエネルギーは、車両の電池を充電するために使用されます。電力とガスの電力を切り替える能力は、ハイブリッド車の優れたエネルギー効率に不可欠です。

通常の自動車とは対照的に、ハイブリッド車両は時間の一部の間ガスのみに燃料を供給され、20〜35％の燃料効率が高くなります。ハイブリッド車両は、排出量の削減の結果として、環境に対する汚染も少なくなります。