As corridas de Fórmula 1 estão em andamento desde 1950. É a mais alta classe de corridas de automóveis internacionais de único lugar e sua temporada consiste em uma série de corridas, que acontecem em todo o mundo em circuitos construídos para fins específicos e em estradas públicas.

Os carros da Fórmula 1 são os carros de corrida de rodovias mais rápidas do mundo.

Quanto pesam esses veículos fofos e de aparência compacta? O peso mínimo é de 740 kg ou 1.631 libras. Bem, veja 3 coisas que afetam o peso do veículo junto com sua história.

História

A Fórmula 1 Racing é a principal forma de esporte a motor, geralmente associado à emoção e excitação das corridas de velocidade.

É governado e sancionado pela Federação Internacional de Automóvel (FIA) ou pela Federação Internacional de Automóveis.

O conjunto de regras que os carros e drivers participantes devem seguir é de onde vem o nome da fórmula. Ele se originou na década de 1920, mas após a Segunda Guerra Mundial, uma nova fórmula foi acordada e, em 1946, tornou -se a Fórmula 1.

Construção

Existem três características sobre um carro de corrida de Fórmula 1 que se distingue da maioria dos outros veículos, e esse é o fato de ser um carro de corrida de rodas abertas, cockpit aberto e de assento único.

Possui uma frente e uma asa traseira, e o motor está posicionado atrás do motorista. Um carro da Fórmula 1 é composto por quatro componentes principais que incluem o chassi, o motor, o volante e as asas dianteiro e traseiro.

Chassis

O chassi é a estrutura de carga do veículo ou da estrutura do veículo. Ele suporta o carro para que seja capaz de funcionar na capacidade de que deveria.

Os carros da Fórmula 1 são feitos de componentes de fibra de carbono e de peso ultra-leve. O peso do carro (740 kg) inclui o peso do motorista e dos pneus, mas não o combustível.

As dimensões do veículo devem ter no máximo 180 cm de largura e 95 cm de altura. As equipes de corrida são obrigadas a construir o próprio chassi.

Motores

Nos primeiros anos, as equipes de propriedade de Fórmula 1 às vezes construíam seus próprios motores; Isso mudou em 2007.

Em 2014, todos os carros da Fórmula 1 ficaram equipados com motores V6 turbo de 1,6 litro. O peso do turbocompressor é de 18 libras.

Volante

O volante de um carro da Fórmula 1 executa muitas funções, como trocar de engrenagem, ajustar a mistura de combustível/ar, alterar a pressão do freio, o ajuste do combustível e cuidar do rádio.

A tela LCD exibe estatísticas importantes durante a corrida, como RPM do motor, tempos de volta, velocidade e engrenagem. O volante em si pode pesar cerca de 1,3 kg ou quase 3 libras.

Asas

Os carros da Fórmula 1 são baixos e amplos para diminuir a resistência ao ar; asas ajudam com esse esforço. Asas para o carro da Fórmula 1 apareceram pela primeira vez na década de 1960 e correram com o mesmo princípio que asas do avião, mas em marcha marcante.

Enquanto as asas em um avião ajudam o avião a subir no ar, as asas em um carro da Fórmula 1 ajudam a manter o veículo baixo, a segurar o carro na pista.

Os ângulos das asas dianteiro e traseiro se ajustam para dar ao veículo o equilíbrio ideal necessário entre a resistência ao ar e a força descendente, com a asa traseira pesando cerca de 24 libras.

Motoristas

Os motoristas da Fórmula 1 estão entre alguns dos motoristas mais destemidos da corrida automática. A alta velocidade dos carros enquanto eles se destacam ao longo dos trilhos combinados com a corrida do sangue e a antecipação dos fãs assistindo, contribui para um evento divertido e de tirar o fôlego.

A vida dos motoristas está sempre em jogo ou em risco de danos corporais. Para chegar a esse nível de direção, leva anos de experiência e muito capital. Alguns passos que os motoristas deram no passado para se tornarem motoristas de Fórmula 1 incluem:

  • Matricular -se nos programas de corrida apropriados e receber uma licença para correr. Isso envolve ter aulas em escolas projetadas para corridas e aprendizado a dirigir. Depois de participarem de corridas suficientes, eles poderiam mostrar suas habilidades para adquirir os patrocinadores de que precisariam.
  • Escalando as fileiras nas corridas de kart. Muitos pilotos de Fórmula 1 começaram os carrinhos de corrida.
  • Adquirir uma licença de Fórmula 1, que envolve pelo menos dois anos em eventos de corrida de um único lugar, acumulando os pontos de corrida necessários (40) durante um período de três anos e impulsionando o número necessário de milhas (300 km ou 186 milhas) sobre um período de 2 dias.

Um peso dos motoristas desempenha um papel crucial no peso geral do carro. O carro deve atender aos requisitos mínimos de peso com equipamentos, e isso inclui o motorista.

Peso vs. Desempenho

Recentemente, foram feitos regulamentos para estipular que dos 743 kg exigidos do carro, 80 kg desse peso devem pertencer ao motorista, seu assento e seu equipamento de condução, como capacete, luvas e terno.

Isso é uma desvantagem para qualquer motorista que pesa mais de 175 libras ou que possa ser alto. Os regulamentos também exigem que os motoristas mais leves que 80 kg subam ao peso, adicionando estabilidade com o uso de lastro.

Dois libras de peso são iguais a cerca de 0,035 segundos por volta em um circuito médio, o que significa que um motorista menor que pesa 150 libras está em vantagem sobre um mais alto que pode pesar 163 libras, na marca de 0,2 segundos por volta. Isso ocorre porque a equipe pode não ser capaz de reduzir o carro pela quantidade de sua diferença de peso.

Um motorista mais alto está em desvantagem porque seu peso está no alto do carro, o que também afeta o centro de gravidade e, portanto, o desempenho.

Um carro da Fórmula 1 é capaz de passar de 0 a 99 mph e voltar para 0 em menos de cinco segundos. Eles são rápidos em linha reta e têm excelente capacidade de curva.

A combinação de pneus leves, de potência e aerodinâmica e de alto desempenho é o que dá ao carro de Fórmula 1 suas classificações de alto desempenho. A principal consideração para os designers da Fórmula 1 é a aceleração e não a velocidade sozinha.