Formula One Racing se desfășoară din 1950. Cea mai înaltă clasă de curse auto internaționale cu un singur loc, iar sezonul său constă dintr-o serie de curse, care au loc la nivel mondial în circuite construite în mod special și pe drumurile publice.

Mașinile de Formula 1 sunt cele mai rapide mașini de curse de curs rutier reglementate din lume.

Cât cântăresc aceste vehicule drăguțe, cu aspect compact? Greutatea minimă este de 740 kg sau 1.631 de kilograme. Ei bine, uitați -vă la 3 lucruri care au impact asupra greutății vehiculului împreună cu istoricul său.

Istorie

Curse de Formula 1 este principala formă de sport motor, de obicei asociată cu emoția și emoția curselor de viteză.

Guvernat și sancționat de Federația Internationale de I Automobile (FIA) sau Federația Internațională de Automobile.

Setul de reguli pe care trebuie să le urmeze mașinile și șoferii participanți este de unde provine formula de nume. Acesta a avut originea în anii 1920, dar după al doilea război mondial, a fost convenită o nouă formulă, iar în 1946 a devenit Formula 1.

Constructie

Există trei caracteristici despre o mașină de curse Formula One care se distinge de majoritatea celorlalte vehicule și aceasta este faptul că este o mașină de curse deschisă, cockpit deschis și o singură scaune.

Are o față și o aripă din spate, iar motorul este poziționat în spatele șoferului. O mașină de Formula 1 este compusă din patru componente principale care includ șasiul, motorul, volanul și aripile din față și din spate.

Şasiu

Șasiul este cadrul purtător de încărcare al vehiculului sau al cadrului vehiculului. Suportă mașina, astfel încât să funcționeze în capacitatea pe care a fost menită.

Mașinile de formulă 1 sunt fabricate din fibre de carbon și componente ultra-ușoare. Greutatea mașinii (740 kg) include greutatea șoferului și anvelopele, dar nu și combustibilul.

Dimensiunile vehiculului trebuie să aibă cel mult 180 cm lățime și 95 cm înălțime. Echipele de curse trebuie să construiască singuri șasiul.

Motoare

În primii ani, echipele de formulă One deținute independent și-au construit uneori motoarele; Acest lucru s -a schimbat în 2007.

În 2014, toate mașinile de Formula 1 au fost echipate cu motoare V6 turbo cu 1,6 litri. Greutatea turbocompresorului este de 18 kilograme.

Volan

Volanul unei mașini de formulă 1 îndeplinește multe funcții precum schimbarea angrenajelor, reglarea amestecului de combustibil/aer, schimbarea presiunii frânei, reglarea combustibilului și gestionarea radioului.

Ecranul LCD afișează statistici importante în timpul cursei, cum ar fi RPM -ul motorului, timpii de tură, viteza și angrenajul. Volanul în sine poate cântări aproximativ 1,3 kg sau aproape 3 kilograme.

Aripi

Mașinile de formulă 1 sunt scăzute și largi pentru a reduce rezistența la aer; Aripile ajută la acest efort. Aripile pentru mașina Formula 1 a apărut pentru prima dată în anii 1960 și rulează pe același principiu ca aripile avionului, dar în sens invers.

Pe măsură ce aripile dintr -un avion ajută avionul să urce în aer, aripile de pe o mașină Formula 1 ajută la menținerea vehiculului jos, pentru a ține mașina pe pistă.

Unghiurile aripilor din față și din spate se reglează pentru a oferi vehiculului echilibrul ideal de care are nevoie între rezistența la aer și forța în jos, cu aripa din spate cu o greutate de aproximativ 24 de kilograme.

Șoferi

Șoferii de Formula 1 sunt printre unii dintre cei mai neînfricați șoferi de cursă auto. Viteza mare a mașinilor, în timp ce excelează de -a lungul pieselor, combinate cu graba de sânge și anticiparea fanilor care urmăresc, face un eveniment distractiv și uluitor.

Viețile șoferilor sunt întotdeauna în joc sau riscă să vă facă rău corporal. Pentru a ajunge la acest nivel de conducere, este nevoie de ani de experiență și de mult capital. Unii pași pe care șoferii au făcut -o în trecut pentru a deveni șoferii de Formula 1 includ:

  • Înscrierea în programele de curse corespunzătoare și primirea unei licențe pentru cursă. Aceasta implică luarea de cursuri la școli concepute pentru curse și învățare pentru a conduce. Odată ce au participat la suficiente curse, și -ar putea arăta abilitățile pentru a dobândi sponsorii de care ar avea nevoie.
  • Urcarea rândurilor prin curse de kart. Mulți șoferi de Formula 1 au pornit de pe căruțe de curse.
  • Achiziționarea unei licențe de Formula One, care implică cel puțin doi ani în evenimente de curse cu o singură scară juniori, acumulând punctele de curse necesare (40) pe o perioadă de trei ani și conducerea numărului necesar de mile (300 km sau 186 mile) pe un Perioada de 2 zile.

Greutatea șoferilor joacă un rol crucial în greutatea totală a mașinii. Mașina trebuie să îndeplinească cerințele minime de greutate cu uneltele, iar asta include șoferul.

Greutate Vs. Performanţă

Recent, au fost făcute reglementări pentru a stipula acest lucru din greutatea necesară de 743 kg a mașinii, 80 kg din acea greutate trebuie să aparțină șoferului, scaunului și echipamentelor sale de conducere, cum ar fi casca, mănușile și costumul.

Acesta este un dezavantaj pentru orice șofer care cântărește mai mult de 175 de kilograme sau care poate fi înalt. Reglementările impun, de asemenea, șoferilor mai ușori de 80 kg pentru a se ridica la greutate, adăugând stabilitate cu utilizarea balastului.

Două kilograme de greutate este egală cu aproximativ 0,035 secunde pe un tură pe un circuit mediu, ceea ce înseamnă că un șofer mai mic, care cântărește 150 de kilograme, este în avantaj față de unul mai înalt, care poate cântări 163 de kilograme, până la 0,2 secunde pe tură. Acest lucru se datorează faptului că este posibil ca echipa să nu poată reduce mașina cu cantitatea de diferență de greutate.

Un șofer mai înalt este dezavantajat, deoarece greutatea lui este ridicată în mașină, ceea ce afectează și centrul de gravitație și, prin urmare, performanța.

O mașină de Formula 1 este capabilă să treacă de la 0 la 99 km / h și înapoi la 0 în mai puțin de cinci secunde. Sunt rapide într -o linie dreaptă și au o abilitate deosebită de viraje.

Combinația de greutate ușoară, putere și aerodinamică și anvelope ultra-performante este ceea ce oferă mașinii de formulă 1, evaluările sale de înaltă performanță. Principala considerație pentru proiectanții de formulă 1 este accelerarea și nu viteza singură.